高密度电法在秦皇岛地区岩溶勘察工作中的应用

高密度电法是一种技术成熟、抗干扰能力强、分辨率高、成本低、施工方便的物探方法,被广泛应用于岩溶勘察工作中。为查明秦皇岛某施工场地的岩溶分布及发育情况,采用高密度电法进行岩溶探测,同时进行了钻探验证。结果表明:通过高密度电法能较好地识别地层结构、浅部低阻异常,以石灰岩高阻界面上呈现的“下凹”趋势或“凹槽”为岩溶特征共圈定出岩溶异常22处,对其中的2处异常进行了钻探验证,钻探结果与物探解译结果对应良好,可见在秦皇岛地区利用高密度电法进行岩溶勘察是有效的。本研究可为秦皇岛地区岩溶勘察提供一定的借鉴。

城市轨道交通隧道综合岩溶勘察技术创新应用

为控制岩溶发育地区城市轨道交通工程施工过程中的地质风险,准确查明隧道洞身区域岩溶发育程度及特点至关重要。若仅采用在隧道结构线外侧实施钻探的方法,存在隧道范围内岩溶无法准确查明等不足。针对此问题,以贵阳市城市轨道交通3号线一期工程区间隧道为例,针对不同平面位置、深度岩溶的发育特点,在调查获取相关勘察资料基础上,采用地质雷达、微动、高精度瞬变电磁等地面物探方法,逐步圈定岩溶发育的重点区域,再通过在隧道中线位置实施钻探进行验证,并对溶洞充填物进行原位测试及室内试验,最后利用钻孔开展跨孔CT和管波测试。物探推断197处岩溶发育,有34处与钻孔揭露溶洞相吻合,70%的洞径小于2 m;94%溶洞分布于底板埋深以上,其中29%分布于隧道洞身范围内;55%以上钻孔揭露溶洞为无充填类型。本次岩溶勘察查明了岩溶类型及形态、岩溶空间分布特征、岩溶与隧道结构关系、溶洞充填情况等信息,为该项目设计施工提供翔实、准确的地质资料。

高密度电法在广东省九洲江穿越工程岩溶勘察中应用

受中冀石化工程设计有限公司委托,江苏省地质勘查技术院承接了广东省湛江市九洲江穿越工程高密度电法勘察工作。我院物探技术人员于6月15日出发前往施工现场,6月17日晚到达廉江市;6月18日开始控制点校准、租船、现场踏勘等一系列准备工作;7月5日顺利结束外业工作,期间克服了九洲江上大面积水草影响施工、夏季多雨等困难;随后转入室内数据处理、资料解释和报告编写;7月18日提交正式报告成果。本次物探工作为穿越工程提供了有力的技术支持,保障了后期穿越工程施工的可行性。本次物探工作采用高密度电阻率法,共平行布置了高密度测线4条,累计高密度排列长度2.38km。研究结果为工程设计施工提供重要的依据。

桩基岩溶勘察中管波探测法的应用效果分析

为了探索管波探测法在桩基岩溶勘探中的作用,首先介绍了管波法的原理、测试方法、影响因素和优劣,并结合近年来的一些实际工程案例进行了总结,说明了管波探测法在岩溶勘探中的优越性,尤其是在评价桩端的完整性、指导基础的设计和建设等方面具有较大的优越性,值得更广泛的开展。

房建工程岩溶勘察与评价

岩溶地区由于其复杂多变的地质环境,对房建工程勘察与评价提出了更高的要求。所以为确保工程安全和顺利的推进,必须勘察出岩溶地区的地貌、岩土层、地下洞室发育情况及地下水等关键因素。通过深入分析场地岩溶情况,进行针对性的评价处理,来以保障工程的稳定性和安全性,从而为岩溶地区房建工程的成功实施奠定坚实基础。

基于综合物探方法的城市岩溶勘察研究

在城市建设进程中,地下隐伏灰岩溶洞的存在对于施工质量具有重要的影响.为保障工程的高标准完成,必须采用科学的方法对岩溶进行精确探测.然而,由于岩溶的分布具有隐蔽性且城市环境复杂多变,使探测工作充满挑战.本文运用综合物探技术,对某特定项目中的岩溶发育情况进行勘察,并对以等效逆磁性脉冲电磁技术与弹性波计算机断层扫描法为核心的综合物探技术在岩溶探测领域的应用效果进行深入分析与探讨.

高密度电法在地铁岩溶勘察中的应用

南京地铁3号线将穿越岗谷地和岩溶区,是建设施工过程中的几大难题之一。经过初步勘查,发现其中某段有多处溶洞。该段地处闹市区,交通流量大,建筑物密集,地下管线多,地质条件较为复杂。为了查明研究区岩溶发育情况,结合地质构造条件,经综合比选,采用高密度电法进行岩溶勘察,测量方法选择温纳剖面法。测量过程中将部分电极勘察点布设于沥青或混凝土路面上,接地条件相对较差,采用常规数据处理方法(数据反演),与实际钻探结果误差较大,不宜使用。因此在测量中采用改进电极与地面耦合条件以及加大供电电压的方法,提高电流穿透力,同时对所测数据直接绘制成等值线图。根据等值线图中低电阻率分布特征推断岩溶发育情况,其结果与钻探结果较为吻合,取得了较好效果。经与现场工程地质调查和钻孔资料对比分析,查明沿线岩溶空间分布。研究结果表明物探方法具有多解性,在开始物探工作之前,应对研究区地质和构造条件进行野外调查,对岩溶发育特征进行地质分析,以便更好的指导物探布线和数据解译工作;当接地条件较差时,可以采取堆土、洒水等方法解决电极耦合问题;对于数据反演解译存在误差时,可直接利用视电阻率等值线图进行解译,推测溶洞分布。

井间电磁波CT技术及其在岩溶勘察中的应用

井间电磁波层析成像技术是将医学CT应用于地球物理学中的一项新技术,它主要依据电磁波在不同介质中传播时的吸收差异,重建井间介质吸收系数的分布图像,形象及直观地展现研究区域的地质结构。本文详细地研究了井间电磁波层析成像技术的基本原理,对具有高低吸收电磁异常体的理论模型,根据一定的观测系统对电磁波的场强进行了数值模拟,并采用SIRT反演技术对吸收异常体的图像进行了重建;同时将该方法应用于广西某地拟建桥址的岩溶勘查之中,取得了良好的应用效果。

井间超声波层析成像及其在岩溶勘察中的应用

井间超声波CT技术采用网格法进行射线追踪 ,应用逐次线性化迭代与带阻尼最小二乘QR分解相结合的方法进行图象重建 .该技术应用于工程地质勘察领域 ,能够达到采用相同反演方法的井间地震波CT技术所无法达到的勘察精度要求 .工程实践证明 ,对于井间距超过 30m的情况 ,超声波CT能分辨大于 6 0cm的地质异常体 .

井间地震CT技术在岩溶勘察中的应用

岩溶对于目前的工程建设是一个很大的隐患。本文介绍了井间地震层析成像的原理及工作方法,简要地阐述了地震波的反演理论基础。并利用层析成像反演软件对其在工区里获得的原始数据进行反演处理,对得到不同测线的反演剖面图进行解释。通过这一工程实例的应用效果,说明井间地震CT技术在圈定岩溶勘察中具有较高的精度和可信度,为工程设计提供了可靠的依据。

综合物探技术在深圳地铁16号线岩溶勘察中的应用

岩溶问题是深圳地铁16号线面临的最大的地质问题。岩溶的发育程度、分布特征等对地铁设计、施工及运营安全影响很大。岩溶勘察主要是采用物探和钻探相结合的手段,由于地铁工程主要在市政道路下方,常用的高密度电法、地质雷达等方法往往不能准确探测出岩溶发育情况。跨孔地震波CT是利用地震波在两个钻孔中分别发射和接收,根据不同位置上接收的场强的大小,来确定地下不同介质分布的一种物探方法。而管波探测法是在钻孔中利用"管波"作为探测物理场,探测孔旁一定范围内的溶洞、溶蚀裂隙、软弱夹层等不良地质体的最新孔中物探方法。本文以深圳地铁16号线同乐村站岩溶探测为例,介绍了跨孔弹性波CT、管波探测技术的原理、工作方法及应用效果,结果表明井间弹性波CT、管波探测技术有较高的精度和可信度,可全面清晰地揭示场地岩溶的空间分布特征,为地铁工程建设提供可靠的基础地质资料。

河道岩溶勘察并行电法多维成像技术应用研究

针对江山港岩溶区某段河道内可能存在的隐伏溶蚀体,提出了采用拟地震化供电方式且同步采集海量数据的并行电法为主要探测技术手段,并结合钻孔揭露资料,分析了岩溶体在河道两岸下方的平面展布,进一步预测河床底部区地层的构造特征。试验研究表明:二维视电阻率断面揭示出整个测线控制区域的岩溶体的二维分布,有效地勾勒出溶蚀洞体在垂面上的埋深、大小及规模等信息;考虑到两岸溶洞在河床底部的关联性问题,提取不同深度的电阻率立体化切片,直观地显示出河道两岸溶洞在垂向上分布高程不一、大小差异明显以及右岸溶洞在河床内延展但并未贯通至左岸的特点,研究成果为流域综合治理以及后期运行维护提供科学地技术支撑。

弹性波CT在岩溶勘察中的应用

通过京沪、铜九线工程应用实例,论述弹性波CT工作方法及在岩溶勘察上应用效果。

小波分频技术在地震映像岩溶勘察中的应用

地震映像法是浅层地质勘察的有效方法。目前岩溶区的地震映像勘察,主要根据原始记录波形特征进行地质目标解释识别,具有一定的局限性。频率是物质的固有属性,不同物质具有不同的反射波频段,提取反射波频段的特征信息,对目标地质体的解释非常有利。小波函数具有良好的局部化特征,在时间域和频率域都有较高的分辨率。利用离散平稳小波变换,实现对地震映像资料的分频处理,获取探测目标体对应频率特征的数据剖面,有利于提高地质解释的准确性和可靠性。将该方法应用于云南某高速公路岩溶勘察,取得了良好的效果。

麻驾高速公路岩溶勘察研究

麻尾至驾欧高速公路是西部交通建设科技项目"岩溶地区公路修筑成套技术研究"的依托工程,本文根据麻驾高速公路岩溶工程地质特征及工程地质问题,研究岩溶地区的工程地质分类及处治原则,采用定性与定量相结合的方法,将岩溶地区公路建设中"发现岩溶、评价岩溶、利用资源、处治病害、保护环境"等关键技术应用于本项目中,对岩溶地区高速公路建设具有重要的参考和指导作用。

探地雷达在隐伏岩溶勘察中的应用

在介绍探地雷达(GPR)方法原理基础上,根据岩溶发育特征及其地球物理性质,总结了GPR反射波特征,结合在岩溶发育区成功应用GPR技术方法的工程勘察实例,说明GPR方法是岩溶区岩土工程勘察和评价的有效手段。

陆域高密度地震映象技术在岩溶勘察中的应用

概述九洲江大桥在渝湛高速公路中的所处的复杂工程地质情况 ,介绍高密度地震映象的技术原理、主要特性和野外工作布置、资料整理与解释方法 ,高密度地震映象在土洞、裂隙或溶蚀发育、岩溶发育处的应用效果 ,提出高密度地震映象技术的应用范围和发展前景。

综合物探技术在城市轨道交通岩溶勘察中的应用

在实际城市轨道交通岩溶勘探中,应在开展地表勘探和充分搜集资料的基础上,基于工区实际情况与探测目标特征合理选择物探方法。鉴于此,在阐述城市轨道交通岩溶勘察中常用的物探技术方法的基础上,以某地铁区间岩溶勘察为例,总结了各物探技术的适用性,以期为同行提供借鉴。

京沪高速铁路徐州地区岩溶勘察分析

叙述了京沪高速铁路徐州地区岩溶发育情况、工程地质特征、岩溶勘察阶段划分、勘察方法以及岩溶的工程地质分类和处治原则,并以京沪高速铁路陈山特大桥勘察为例,对岩溶勘察的阶段划分、勘察方法、完成的成果进行了综合分析,对岩溶地区客运专线铁路的勘察、设计具有一定的参考和指导作用。

高密度电法在岩溶勘察中的应用

介绍了高密度电法的技术原理、优越性及设备组成,通过对阁丫沟大桥下伏岩溶的高密度电法技术应用成果分析,说明高密度电法在岩溶勘察中的应用,能准确地查明地下岩溶情况,推测埋深和规模,并通过钻探验证其在岩溶勘察中的可行性。