明清时期大运河对扬州工商业发展的影响

中国大运河是一项可同万里长城相媲美的伟大工程,发端于春秋时期吴国所开凿之邗沟。扬州地处大运河与长江交汇处,内河航运十分发达。明清时期,在“南粮北运”格局基本确立、支盐制度完善与东南新城建立的背景下,依托大运河漕运与盐政,扬州工商业经济迅猛发展,各地商帮与行会聚集于此,并呈现出沿运河分布的特点。商帮为维护并拓展自身利益,通过置办田宅、投资公共基础设施建设与设立会馆等形成集聚效应,城市经济分布格局发生变化,手工业行会依托新城主干道发展壮大。清末,随着铁路与公路等新兴运输方式对河运的取代、黄河改道以及太平天国运动带来的严重破坏,古老的大运河走向衰落,扬州传统工商业经济瓦解。如今,大运河已被申报为世界文化遗产,更应从大运河变迁与扬州兴衰的历史中充分汲取经验教训,促进其文化价值挖掘与活态保护传承。

唐庆增的工商业发展思想

唐庆增作为中国近代经济思想史领域的一位大家,其经济造诣不仅局限在经济思想史研究上,也涉及到工商业经济发展思想。唐庆增认为要推进工商业的发展,宏观上,国家需要重视货币贬值的问题,培育良好的银行信贷体系。微观上,一是企业主需要提高自身素质;二是重视解决劳资冲突问题,关键是要通过追求生产的增加和改进提高工人的工资率。总体而言,唐庆增的经济思想是主张和拥护自由主义经济的,但在当时的世情、国情下,这些条件显然不具备,因此唐庆增的"个人主义",显得不合时宜。

成弘时期人口流动与工商业发展——以戴金《皇明条法事类纂》为中心

成弘时期的人口流动对当时工商业发展起了重大的推动作用;然而,我们又不能过高地评价流民对工商业发展的作用,广大流民除了大量投入山区对山区进行开发,四处经商买卖、开采矿产、收放钱债等活动外,他们还常投入地方势豪胡作非为,甚至啸聚为贼盗,酿成社会动乱,给当时工商业的发展带来一定的阻碍作用。某种程度上说,明中后期是中国古代社会的转折时期,而这一时期中国工商业发展走向在成弘时期就已然定下了基调。

在全面参与国际竞争中加快工商业发展

我国加入世贸组织是改革开放和现代化建设的一件大事，标志着在更大范围和更深程度上参与国际竞争和合作，加入世贸组织对工商领域的影响最广、影响程度最深，工商业的发展环境和运行机制将发生根本性变化，积极应对加入世贸组织的机遇和挑战，着力增强国际竞争力，在更趋激烈的竞争中赢得更大发展，是工商业十分紧迫和艰巨的任务。本文就我省工商领域如何做好加入世贸组织的应对工作，进行了有见地的分析，提出了若干建议。

抗战时期黔北工商业发展探究

抗战爆发后,作为大后方之一的黔北地区,一批近代工业兴办起来,城区商店林立,工商业获得了较大的发展。这是在抗日战争这一特定背景下受多种因素作用的结果。黔北工商业在抗战时期的发展,无论是对于当时的抗战形势,还是对黔北当时及以后的经济社会发展都有着重大意义。

民国时期东北北部民族工商业发展的原因

民国时期东北北部民族工商业的发展是本地区民族资本主义发展的一个重要阶段。尽管也曾经历了衰退和危机，但是，东北北部民族工商业仍然在清末的基础上，有了较快的发展，机器制粉业、制油业和金矿业是本时期工业发展的最主要标志。东北北部制粉业在东北及全国均占有重要地位。这一时期民族工商业的发展不是偶然的。我们认为；诸因素形成的合力推动了民国时期东北北部民族工商业的发展。具体表现如下：

水源地水库后靠移民工商业发展困境与转型探索

通过运用实地调查方法,总结分析了水源地水库后靠移民的工商业发展困境,并提出通过加大政府对水源地水库污染控制和处理的投资力度、丰富旅游产业、大力开展工商业技能培训和制定水源地水库的生态补偿机制等方式探索水源地水库后靠移民工商业发展转型。

用“三服务”破解工商业发展难题

2006年以来，面对工商业经济发展中多种不利因素的影响制约，扬州市经贸委围绕推进科学发展，主动转变职能，积极开拓创新。大力破解难题，开展了服务基层、服务企业、服务项目的“三服务”活动，共深入基层一线5000多人（次），帮助解决各类问题3600多个。“三服务”活动的效果十分明显，3年来，全市规模以上工业增加值和社会消费品零售总额的年均增长率均保持在20％以上．促进了工商业经济又好又快发展。

抗战前夕山西工商业发展状况及启示——以泽州地区为例

抗战前夕,山西工商业发展虽然相较于清代的全盛而言有所衰落,但仍有所发展。而当时泽州地区丰富的矿产资源、水资源和便利的交通条件,为工商业发展提供了有利条件,在山西乃至全国都保持较高的水平。泽州地区工商业由兴盛走向衰败之势,其原因,一方面是受到国外资本主义的冲击与国内不稳定政局的影响;另一方面是自身创新能力不足与管理的落后,导致缺乏强有力的竞争力与抵抗力。泽州地区工商业由发达走向衰落,带给今日山西经济发展的启示是:当生产力与生产关系不相适应时,应当积极自我革新,探索转型道路;政府要激发商人活力,培养造就一支优秀的商人队伍,在区域经济发展中发挥作用与价值;商人自身要时刻保持勤俭、诚信、进取的品质。

经济史研究新成果——《中国民族工商业发展史》评介

经济史研究新成果———《中国民族工商业发展史》评介□崔玮由中国著名经济史专家、北京商学院院长、中国商业史学会副会长王相钦教授主持，集一大批在经济史教学研究中有建树的专家、学者共同编写的《中国民族工商业发展史》一书，内容丰富、史料翔实、分析科学，全过程...

英国新学徒制：增加学习机会，促进工商业发展

英国学习和技能委员会(Learning and Skills Council)最近的一项调查显示44％的组织存在技术工人短缺现象，这一现象导致他们失去了大量订单。这不得不归咎于培训212场的不完善，而学徒制是填补这一缺陷的最佳方法之一。2004年5月，英国教育和技能部长查尔斯·克拉克(Charles Clake)宣布，英国将实施彻底的学徒制改革，为年轻人提供学习技能的机会。

瑞士沃州工商业发展管理协会的活动

讨论了瑞士沃州工商业发展管理协会的活动，该协会建于1959尔，作为私有权经济协会而联合本州的工商企业。现在瑞士沃州工商业发展管理协会的成员有该州的760家企业和143家公社。该协会预算的三分之二由私营企业成员缴纳，其余部分由协会向州政府以每年资助的形式获得。协会的目的是发展本州经济，其中包括依靠吸引外国投资与瑞士其他地区的企业建立伙伴关系来使经济多样化，发展关键工业部门。该协会在寻求新的销售市场、建立新企业、调整伙伴企业与外国公司之间关系等方面，给本会成员以各种支持。两年前，瑞士沃州工商业发展管理协会已成为在美国西南部和欧洲其他池区寻求伙伴的国际网络成员。这种服务工作对那些很难单独进入对外市场的中小企业特别重要。

发展中国家交通基础设施建设支出对区域工商业增长的促进机制研究

交通基础设施是保障经济平稳运行、支撑国家总体战略、促进区域协调发展的核心要素。通过政府加强基础设施投入调控宏观经济运行、刺激地区经济发展:是发展中国家实现经济发展、收入提升和降低贫困的有效路径。如何在财政资源有限的前提下平衡交通基础设施投入带来的乘数效应和挤出效应成为了众多发展中国家面临的重大问题。本研究试根据OECD部分国家的数据,从实证角度出发论述交通基础设施公共支出和工商业增长之间的关系并对发展中国家交通基础设施建设提出针对性建议。

从5G技术的特点看其对工商业发展的影响

随着5G移动通信技术的逐渐成熟和应用,5G对于整个工商业发展的影响是巨大的。相较于之前的几代通信技术,5G具有更高带宽的速率体验、将万物互联互通、提供更安全更绿色服务的特点。这些特点将对未来工商业的发展产生极大的影响:超高速率的5G将加速工商业向广度和深度发展;万物互联的5G实现了行业间的高度融合;安全绿色的5G是工商业发展的保障。

英国安德鲁王子与君顶领袖会成员共议中英工商业发展

中粮君顶领袖会是由中粮集团倾力打造的全球顶级高端私人俱乐部．会员阵容涵盖全球各国之王室要员、政界首脑、商业精英、知名学者、文化艺术精萸、各界名流等高端人士。此次受君顶领袖会邀请，安德鲁王子作为中粮君顶领袖会创始会员，

GDP核算新方法对个体工商业发展的影响与思考

GDP指标，作为一个国家或地区一定时期内社会经济活动成果的集中体现。我国自1985年建立国内生产总值核算制度以来，GDP作为反映国家和地区经济发展情况的重要指标，已成为各级政府制定经济发展计划和战略目标的重要参考依据。

论井冈山斗争时期我党发展工商业的主要举措及其经验

在井冈山斗争时期,为了打破敌人的经济封锁,为了促进井冈山及边界经济的发展,毛泽东和边界党在这一时期,采取了一系列的促进工业、商业、外贸和金融发展的举措,取得了很好的效果,给我们积累了丰富的经济发展的经验。

唐代坊市制与工商业

唐代有关置市的规定只限于官府在城市中设置的市 ,不适用于农村自发兴起之市 ,官府根据城市人口、地理位置、商品经济发展等情况 ,对市的设置提出不同要求 ,他们对市场交易、市场秩序和市容的管理 ,促进了工商业的发展。市虽限制了工商业的营业时间 ,但市内工商业只是城市工商业的一部分 ,坊内工商业可昼夜营业。工商业发展对市的增加和坊市内工商业活动的兴盛有促进作用 ,而对街禁的破坏作用不大。