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40m工型后张梁侧弯原因及防治措施
1
作者
王国安
孟庆峰
张浩
《铁道建筑技术》
2005年第6期26-27,共2页
由于40m工型后张梁横向刚度比侧向刚度小得多,在梁的制作和吊装过程中,又缺乏横向约束,因而很容易产生侧弯现象。结合西湟一级公路湟水河分离立交桥40m工型预制梁的施工实例,分析了工型后张梁产生侧弯的原因,提出了相应的防治措施。
关键词
顸制
梁
工型后张梁
侧弯
下载PDF
职称材料
题名
40m工型后张梁侧弯原因及防治措施
1
作者
王国安
孟庆峰
张浩
机构
石家庄铁道学院土木分院
出处
《铁道建筑技术》
2005年第6期26-27,共2页
文摘
由于40m工型后张梁横向刚度比侧向刚度小得多,在梁的制作和吊装过程中,又缺乏横向约束,因而很容易产生侧弯现象。结合西湟一级公路湟水河分离立交桥40m工型预制梁的施工实例,分析了工型后张梁产生侧弯的原因,提出了相应的防治措施。
关键词
顸制
梁
工型后张梁
侧弯
Keywords
Prefabrication beam
Ⅰ-beam post tensioned
lateral bending
prestressed steel strand
strech-draw
分类号
U445.57 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU378.2 [建筑科学—结构工程]
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作者
出处
发文年
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1
40m工型后张梁侧弯原因及防治措施
王国安
孟庆峰
张浩
《铁道建筑技术》
2005
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