图析短期平均成本曲线与长期平均成本曲线的切点之谜

我们学习微观经济学，都不可能回避生产者的成本曲线问题。因为各自不同的原因短期平均成本曲线（SAC）和长期平均成本曲线(LAC)都是下凹的两条曲线，教材中给出的结论是：LAC是SAC的外包络线。由此，我们会得出这样的推论：除去切点为LAC最低点的SAC之外，其他SAC同长期成本曲线的切点均不是SAC的最低点，即：绝大多数的SAC最低点位于LAC的上方。这与“平均成本曲线度量的是既定产量下的最低平均成本”的定义是矛盾的吗？本文将运用成本曲线的图形模型解开SAC与LAC的切点之谜。

ARMA(1,1)需求条件下需求信息延迟对两级供应链牛鞭效应和平均成本的影响

为了分析需求信息延迟对供应链绩效的影响,考虑由一个零售商和一个制造商所组成的两级供应链,顾客需求满足ARMA(1,1)过程。首先从理论上建立需求信息不延迟与需求信息延迟时零售商和制造商订单量波动程度的定量描述模型,通过两种情形下的比较分析得出:当需求自回归系数为正数时,需求信息延迟将减小牛鞭效应,当需求自回归系数为负数时,需求信息延迟将提高牛鞭效应;其次运用仿真方法对需求信息延迟与需求信息不延迟时制造商和零售商的平均成本进行了比较分析,同样得出:当需求自回归系数为正数时,需求信息延迟将降低制造商和零售商的平均成本,而需求自回归系数为负数时,需求信息延迟将提高制造商和零售商的平均成本。

掀起长期平均成本曲线的盖头来

长期平均成本曲线是经济理论中最基本的概念之一，它可以通过长期总成本除以产出水平或作短期平均成本的包络线两种方法得出。然而，这一经济理论概念，又似隐形猫的须子，仿佛活生生的在人的脑海里扬动着，但当你走近它，想掀起它的盖头来时，就又象泡沫一样消失了。

油库设备更新决策年平均成本方法及应用

基于年平均成本方法，结合军队油库实际，提出了油库设备经济寿命和大修更新决策模型。该模型描述了年均总成本与油库设备原值、残值、折旧方式、利率、经济寿命、运行成本等因素的关系，并运用该模型和成本最小化原理判断油库更新决策的合理时机。计算结果表明：油库设备更新决策模型是合理可靠的。最后，指出了油库设备更新决策应考虑的几个因素，这为油库设备实现价值化管理提供了依据。

平均成本分析模式的应用性扩展

平均成本是企业经营管理中的一个重要指标。改变平均成本的构成组合可形成一个新的分析模式,据此进行某些配置效率因素和非配置效率因素分析,可使平均成本理论更接近于企业管理实践,使平均成本分析不再停留在一维单向分析上,而是可以进入到多维多向分析上。

基于平均收益和平均成本视角的利润最大化分析

边际收益等于边际成本是利润最大化的重要条件。但是,在平均收益等于平均成本、并且平均收益曲线与平均成本曲线斜率相等时,也能使企业实现最大利润。因此,如果边际收益与边际成本之间关系不容易确定时,企业也可以根据平均收益与平均成本之间的关系来确定利润最大化产量和价格,从而不致于错失市场良机。

2009年CPA《财务成本管理》新增考点解析——加权平均成本法与调整现值法分析

在2009年新制度考试前提下，教材将折现流量法分为加权平均成本法与调整现值法，这是以往旧制度考试教材没有的新内容，考生普遍感觉比较难理解，因此关键是理解两种方法的基本原理和把握解题的关键点。

资本成本的真相:平均成本还是边际成本

本文在揭示现行财务管理教材有关不足的基础上,通过分析平均成本与边际成本的区别和联系,认为资本成本应该是平均成本与边际成本的对立统一体,但是两者经常发生矛盾却是一个不争的现实。这种观点同时为我国资本市场上"融资者处于强势,投资者处于劣势,并且投资者利益经常被无理剥夺"的现象提供了一种解释。

“平均成本法”：经典的懒人理财术

现年30岁的谢海丰在广州某广告公司任职，月薪7000元。单身一族花钱总是很潇洒，谢海丰虽然工资不低，但在绝大多数时候是一个“月光”族。交往了3年的女朋友非常希望能尽快结婚，但谢海丰看着存折里不到5000元的存款也忧虑重重。

平均成本定价、报酬递增和最优产出：比较家庭生产和市场生产

使用同时含有市场生产和家庭生产的模型进行分析,结果表明,在忽略管理成本和间接影响(如寻租)的条件下,即使家庭和市场部门都具有报酬递增条件,并且没有事先存在的税收,向家庭部门征税以便给市场部门提供补贴仍然是有效率的。因为作为价格接受者的消费者,不会考虑大量消费通过报酬递增或固定成本的公共品性质所带来的平均成本以至价格降低的效应,这会导致市场部门的生产不足。而补贴则可以抵消这一生产不足。在市场生产内部,向固定成本更高、产品间替代弹性更低(差异化价值更高)、偏好的重要性程度更低的部门提供更多的补贴是有效率的,因为这些因素都会增加报酬递增的程度。

基于运力均衡与价格弹性的公路货运平均成本分析

针对传统公路货运平均成本分析中,不考虑运力结构转移和货运需求量结构性变化的预测方法所存在的不足,提出了通过按轮轴类型划分的公路货运交通量和车辆轴载谱调查,获取基年车辆装载量的概率密度分布函数,由主流车型的短期平均运输成本拟合得到公路货运车辆的长期平均运输成本函数,根据运力均衡的思想,使用长期平均运输成本模型和货运需求价格弹性模型对计划年分批量的公路货运需求量进行修正,在此基础上建立外部环境变化条件下计划年公路货运平均成本的求解模型。结合安徽省某高速公路的实际调查数据进行检验。结果表明,提出的测算方法可行、有效。

2015-2018年江西早籼稻、晚籼稻平均成本收益变化分析--与全国及周边省份比较

基于2015—2018年《全国农产品成本收益资料汇编》,对比分析了江西省与全国及周边省份早籼稻、晚籼稻平均成本收益变化情况。研究结果表明,与全国及周边省份相比,江西省早籼稻、晚籼稻成本具有一定的比较优势,净利润及成本利润率指标也好于全国及周边省份,但纵向比较,江西早籼稻和晚籼稻生产成本呈上升趋势,主要原因在于物质与服务费用及人工成本增长了。基于研究结论,提出了加强农业基础设施建设,加强高标准农田建设,加强农业生产科技创新、切实降低粮食生产成本,加强农产品深加工、创建高质量农产品品牌等对策建议。

论药品政府定价中的社会平均成本

社会平均成本是价值理论学说中的重要思想,也是我国政府定价中应把握的基本原则。如何将这一重要思想更好地运用于药品政府定价实践,成为目前倍受人们关注的问题。本文从我国药品价格管理的需要出发,针对药品价值和价格的特殊性,探讨社会平均成本在药品政府定价中的实践路径,并分析社会平均成本在政府定价中运用,进而提出了药品定价成本的概念。

集团平均成本在销售定价中的作用

随着集团企业在不同区域的生产布局,各区域的产品成本产生了较大的差异。本文通过研究这种成本差异产生的原因,讨论其对销售定价决策的影响,并通过集团平均成本的方法对集团总成本进行合理分配,从而为销售定价和成本分析提供科学依据。

从边际成本和平均成本关系看企业发展

分析了降低企业边际成本和平均成本对企业的生存、发展的作用。

光缆行业苦陷恶性竞争 平均成本再造价格之盾

在光纤光缆企业陷入价格战中不能自拔之时,一份“红头文件”有望给行业带来转机。上月中旬,在经过国家经贸委的批复同意后,中国机械工业联合会面向全国省级信息产业主管部门及有关电线电缆企业发出通知,对该会的前身—国家机械工业局于2000年发布的部分通信电缆产品行业平均成本作出大幅调整。值得注意的是,这次新发布的行业平均成本是目前光缆市场价格的两倍,因为现在的光缆价格已严重低于成本价。当某一行业出现无休无止的价格战时,理智的企业大都希望能通过有效的方式谋求停战。以行业协会的名义进行干预是国内不少企业寄予厚望的一种方式,也是一个行业走向成熟与理性的一个坐标,所以我们有理由对之持乐观态度。同时,一个不能忽视的现象是,行业价格自律在各行各业中不乏失败的先例,如何让光缆行业平均成本“功德圆满”,真正促成光缆业的良性发展,管理者与经营者都面临着不确定因素与新的考验。

以社会平均成本作为政府制定调整价格的基本依据

改革开放20多年来,我省价格改革工作取得了巨大成就,绝大多数商品价格已由市场形成。随着市场经济的发展和价格改革的不断深入,对实行政府直接定价的价格和收费的科学性、合理性要求越来越高。以社会平均成本作为政府制定、调整价格(收费)的基本依据,是提高定调价(费)科学性、合理性的基本途径之一。一、以社会平均成本作为定调价(费)

2011年欧盟各国劳动力平均成本23.1欧元／小时

根据欧委会统计局公布的最新数据显示。2011年欧盟27国在商业经济领域的劳动力平均成本为每小时23．1欧元，而欧元区各国的上述成本为每小时27．3欧元。