天然橡胶/顺丁橡胶并用胶的耐磨性能与磨屑分形维数的关联性

对不同并用比的天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)并用胶进行阿克隆磨耗试验,并表征和计算NR/BR并用胶的磨屑分形维数,探究NR/BR并用胶的耐磨性能与磨屑分形维数的关联性。结果表明:随着NR/BR并用比的增大,NR/BR并用胶的阿克隆磨耗量先减小后增大,NR/BR并用比为60/40时并用胶的阿克隆磨耗量最小;NR/BR并用胶的磨屑分形维数先增大后减小,NR/BR并用比为60/40时磨屑分形维数最大,NR/BR并用胶的磨屑分形维数与阿克隆磨耗量的变化趋势相反;NR/BR并用胶的磨屑团聚程度越大,磨屑基团分形维数越大。

杜仲橡胶/天然橡胶并用相态对并用胶性能的影响研究

使用原子力学显微镜研究了杜仲橡胶用量对杜仲橡胶/天然橡胶并用胶相态分布的影响,得出了并用胶相态分布模型;利用相态分布模型分析了杜仲橡胶用量对并用胶性能的影响。结果表明,杜仲橡胶用量一定时,并用胶疲劳寿命、裂纹扩展、韧性和动态生热等均有明显提升;结合相态分布模型,从微观形态方面解释了杜仲橡胶对其并用胶疲劳寿命和裂纹扩展等均有明显提升的原因。

氟橡胶/改性乙丙橡胶并用胶的热稳定性

采用热分析技术考察了氟橡胶及氟橡胶(FPM)/改性乙丙橡胶(MEPDM)并用胶在氮气中的热稳定性,通过微分法与积分法两种动力学方法计算出了FPM及FPM/MEPDM并用胶的热分解活化能E和指前因子A.结果表明,并用胶的热分解温度稍高于纯的氟橡胶,但热分解活化能略低于氟橡胶,FPM、FPM/MEPDM(5%)和FPM/MEPDM(10%)的热分解活化能分别为251.74、244.98和219.60kJ·mol-1;热分解反应级数n均为0.95.随着失重百分率的增大,热分解活化能增大.

NR/BR/TPI并用胶的性能研究

试验研究NR/BR/反式1,4-聚异戊二烯(TPI)并用胶的性能。结果表明,与NR/BR并用胶相比,NR/BR/TPI并用胶的t90缩短,硫化胶耐屈挠性能得到改善,硫化胶与金属的粘合性能显著提高;动态热力学分析结果说明,TPI用量为10份时,NR/BR/TPI硫化胶具有较大的损耗因子和较低的动态生热(80℃下),可用于橡胶-金属减震制品的开发。

环氧化反式异戊橡胶/天然橡胶并用胶的疲劳和动态性能

研究了不同环氧度的环氧化反式异戊橡胶(ETPI)/天然橡胶(NR)(质量比15/85)并用胶的力学性能、疲劳性能及动态性能。力学性能测试表明,随ETPI环氧度的增加,拉伸、撕裂强度逐渐降低,100%和300%定伸强度逐渐增大;ETPI环氧度低于20%时,ETPI/NR并用胶硫化胶具有良好的力学性能和动态疲劳性能,与疲劳性能优异的TPI/NR并用胶接近,环氧度高于20%时疲劳性能明显降低;通过动态力学分析仪(DMA)和橡胶加工分析仪(RPA 2000)等测试进一步表明,并用胶的抗湿滑性能随ETPI环氧度增大而增强,滚动阻力随之增大。

TPI与CR并用胶性能的研究

试验研究反式1,4-聚异戊二烯(TPI)/CR和TPI/NR/CR并用胶的性能。结果表明,与CR相比,TPI/CR并用胶硬度、300%定伸应力、拉伸强度略有减小,耐屈挠性能明显提高;与NR/CR并用胶相比,TPI/NR/CR并用胶硬度和300%定伸应力略有减小,拉伸强度和拉断伸长率略有增大,耐屈挠性能明显提高,耐热老化性能相差不大。

TPI用量对TPI/NR并用胶微观结构的影响

研究反式1,4-聚异戊二烯(TPI)用量对TPI/NR并用胶微观结构的影响。试验结果表明,随着TPI用量的增大,TPI/NR并用胶中TPI球晶区域增大,当TPI用量为20份时结晶区由分散变为连续;TPI用量对TPI/NR混炼胶中TPI结晶度影响不大,TPI结晶破坏的主要因素是硫化;随着TPI用量增大,TPI/NR硫化胶中TPI微晶增多。

改性纳米硫酸钡在NR/BR并用胶中的应用

研究改性纳米硫酸钡对NR/BR并用胶性能的影响。试验结果表明,采用改性纳米硫酸钡部分替代炭黑,NR/BR并用胶的焦烧时间和正硫化时间延长,加工性能和耐热空气老化性能良好,耐屈挠性能优异,滞后损失和生热较低。

回归分析法研究补强剂对丁腈橡胶/氯化聚乙烯橡胶并用胶性能的影响

用回归分析法研究快压出炭黑(FEF)和甲基丙烯酸锌(ZDMA)用量对丁腈橡胶(NBR)/氯化聚乙烯橡胶(CM)并用胶性能的影响。结果表明:在试验范围内,随着FEF用量的增大,NBR/CM并用胶的邵尔A型硬度、拉伸强度、撕裂强度以及耐油性能提高,拉断伸长率下降,压缩永久变形减小;随着ZDMA用量的增大,NBR/CM并用胶的邵尔A型硬度、拉伸强度、撕裂强度以及耐油性能提高,拉断伸长率略有下降,压缩永久变形有所增大。

反式聚异戊二烯橡胶/NBR并用胶性能的研究

研究了反式聚异戊二烯橡胶 (TPI) /NBR并用胶的耐油性能和力学性能 ,以及用TPI 接枝 甲基丙烯酸甲酯 (TPI g MMA)对并用胶进行的相容改性。研究结果表明 ,TPI/NBR并用胶耐油性能很好 ,但力学性能较差 ;TPI g MMA可明显改善TPI和NBR两相之间的相容性 ;加入TPI g MMA相容的TPI/NBR并用胶保持了很好的耐油性能 ,且力学性能明显改善。

CR与EPDM,BR或NR并用胶混炼性能的研究

研究CR与EPDM,BR或NR并用胶门尼粘度、混炼性能和加工性能随温度变化的规律。结果表明,在一定温度范围内,随着温度的升高,并用胶料门尼粘度降低的幅度依CR/NR,CR/BR和CR/EPDM的顺序减小;胶料弹性模量变化趋势与门尼粘度基本相同;CR与EPDM和BR并用胶料对温度的敏感程度相对较低,与金属辊筒表面的粘附力较小,在较高辊温下也能保持弹性状态,容易薄通出片;相同并用比和辊温条件下,并用胶料混炼性能按CR/EPDM,CR/BR和CR/NR的顺序依次变差。

炭黑品种对三元乙丙橡胶/氯化聚乙烯橡胶并用胶性能的影响

研究炭黑品种对三元乙丙橡胶/氯化聚乙烯橡胶并用胶性能的影响。结果表明:随着炭黑粒径的减小和结构度的增大,并用胶的动态力学性能和物理性能呈现上升趋势,炭黑N330为并用胶的最佳补强炭黑。新型炭黑CD2110的粒径与炭黑N234相当,与炭黑N234相比,炭黑CD2110填充的并用胶Payne效应较强,硫化速率相当,并用胶的定伸应力、拉伸强度和撕裂强度均增大,耐磨性能和耐热氧老化性能也明显提高。

天然橡胶/氯丁橡胶并用胶的成分剖析

采用红外光谱和热分析相结合的方法进行天然橡胶(NR)/氯丁橡胶(CR)并用胶的成分鉴定。结果表明:用气相色谱-质谱联用仪和电感耦合等离子体发射光谱仪可分别对NR/CR并用胶的有机配合剂和无机金属元素进行准确的定性分析;将溶剂萃取法与热重方法相结合对NR/CR并用胶进行定量分析,操作简便,主要成分的测定结果准确。

NBR在NR/BR并用胶中的应用

考察了在NR/BR并用胶中引入NBR对并用胶物理性能和动态力学性能的影响。结果表明 ,适量引入NBR ,对并用胶的力学性能无影响。NBR用量为 15份时 ,并用胶的力学性能最佳。DMA测试表明 ,并用胶为微观不相容 ,在 - 80～ 80℃范围内有两个α转变峰 ,分别对应于NR和NBR的玻璃化转变温度。通过调节并用胶中NBR的用量可调整 0和 6 5℃时tanδ值的大小 ,从而得到湿抓着性较好、滚动阻力较小的轮胎胎面用橡胶材料。

硫化条件对FKM/MVQ并用胶性能的影响

采用机械共混法制备氟橡胶(FKM)/甲基乙烯基硅橡胶(MVQ)并用胶,研究硫化条件对FKM/MVQ并用胶性能的影响。结果表明,随着一段硫化温度的升高,FKM/MVQ并用胶t10和t90缩短,邵尔A型硬度和撕裂强度变化不大,定伸应力和拉伸强度先增大后减小;当一段硫化条件为165℃×t90、二段硫化条件为250℃×4h时,FKM/MVQ并用胶的综合物理性能较好。

用于变压器的丁腈橡胶/三元乙丙橡胶并用胶

为了实现丁腈橡胶(NBR)与三元乙丙橡胶(EPDM)并用作为变压器密封材料,研究了并用比、增容剂及硫化体系种类对NBR/EPDM并用胶的影响。结果表明,NBR/EPDM(质量比)为70/30时并用胶具有良好的耐臭氧性能与最佳的综合物理机械性能;在并用胶中加入增容剂乙华平8784可以改善其物理机械性能;使用过氧化物硫化体系硫化并用胶的物理机械性能比使用硫黄/促进剂硫化体系者更好。

并用比对氟橡胶/氟硅橡胶并用胶性能的影响

将氟橡胶与氟硅橡胶/硅橡胶混炼胶并用,制备氟橡胶/氟硅橡胶并用胶,研究氟橡胶/氟硅橡胶并用比对并用胶性能的影响。结果表明:随着氟硅橡胶用量增大,并用胶的脆性温度降低,耐低温性能明显提高;当氟橡胶/氟硅橡胶并用比为8/2时,并用胶的微观结构未出现明显分层现象,物理性能较好。

硫化体系对CR/EPDM并用胶性能的影响

试验研究几种EPDM硫化体系对CR/EPDM并用胶在不同停放时间后的硫化特性和硫化胶物理性能的影响。结果表明,EPDM硫化体系采用促进剂CZ/EZ/D/硫黄并用体系,在一定停放时间内CR/EPDM并用胶的硫化速率变化不大,硫化胶物理性能与CR硫化胶相近;采用硫化剂BIPB/助交联剂TAIC/硫黄并用体系,CR/EPDM并用胶的硫化速率小,硫化胶的物理性能较差;采用促进剂BZ/M/TMTM/硫黄、促进剂BZ/M/TRA/硫黄或促进剂DM/D/TMTD/硫黄并用体系,胶料停放时间过长会使CR/EPDM并用胶的硫化速率明显减小,且硫化胶的耐热老化性能较差。

反式1,4-聚异戊二烯性能及其并用胶的研究进展

介绍反式1,4-聚异戊二烯(TPI)的基本概况、加工性能和硫化特性及其与橡胶并用的研究进展。指出TPI的硫化三阶段特性是使其成为多功能材料和硫化加工的基础,TPI具有的双键结构、链柔性和反式有序性三大特征,使其与通用橡胶的并用体系具有较低的动态生热和优异的耐疲劳性能等优点。展望了TPI在轨道交通用减震橡胶制品中的应用前景。

原位聚合丙烯酸酯橡胶/氟橡胶并用胶性能研究

在氟橡胶(FKM)的丙酮溶液中,采用原位聚合法制备丙烯酸酯橡胶(ACM),研究原位聚合ACM/FKM并用胶的性能。结果表明,原位聚合ACM/FKM并用胶中,ACM与FKM相容性较好;与ACM相比,ACM/FKM并用胶的物理性能和热稳定性明显提高。