广铁集团专家辅助决策及生产经营监控系统可行性研究通过局级技术审查

2006年12月11日。广州铁路（集团）公司科委组织召开了《广铁集团专家辅助决策及生产经营监控系统》可行性研究技术审查会，与会专家认真听取了课题组的可行性研究报告．一致同意通过谈谦题可行性研究报告的技术审查，并建议干以立项。

广铁集团货票维护监控管理系统通过局级技术审查

2007年12月27日，由广铁集团公司信息技术处和货运处共同研制的《广铁（集团）公司货票维护监控管理系统》通过了广铁集团公司科委在广州组织的局级技术审查。与会专家认真听取了课题组的介绍，观看了现场演示。对系统进行了讨论，一致同意通过技术审查，并推广使用。

广铁集团电话订票系统通过局级鉴定

2007年10月24日，由广铁集团信息技术处和客运处共同研制的《广州铁路（集团）公司电话订票系统》通过了广铁（集团）公司科委在广州组织的专家技术鉴定。与会专家听取了课题组的技术汇报，观摩了系统演示，对系统进行了讨论，同意通过技术鉴定，并建议进一步扩展系统的信息服务方式，如短信、互联网、在线支付等。

广铁集团召开信息系统风险评估工作会

2007年10月17日-19日，广铁集团信息技术处在怀化召开了集团公司信息系统风险评估工作会议，管内各信息技术分所主管运维工作的负责人出席了会议。会议主要研究集团信息系统风险评估具体工作，并以怀化分所三级建库系统为试点提出了风险评估内容、评估方式、技术措施和实现方法。同时，研究讨论了各分所三级建库及MQ通讯平台系统应急处理方案。

广铁集团施工信息管理系统通过局级技术鉴定

2006年8月18日，由广州铁路（集团）公司运输处、信息技术处，北羊信息技术公司共同研制的《施工信息管理系统》通过了集团科委办组织的技术鉴定。与会专家认真听取了课题组的介绍，观看了系统演示，经讨论一致认为：（1）系统实现了对施工计划的申请、审批、执行、反馈完整流程的管理，具有施工月计划管理、日计划管理、统计查询、施工计划和施工调度命令自动生成等功能，大幅提高施工组织的工作效率和管理水平。（2）系统结构合理，技术先进，能与TDCS有机结合，有利于资源共享，具有良好的通用性和可移植性，维护简便。（3）系统自2005年10月在广铁集团投入应用以来，运行稳常可靠，技术水平处于路内领先。

《铁路编组站管理信息系统V2.0》推广广铁集团第一个试点站—株洲北站切换成功

2008年5月8日18：00，《铁路编组站管理信息系统V2.0》推广实施，广铁集团第一个试点站株洲北站切换成功，从此告别了字符终端的操作模式，车站列车编解、装卸管理、运输统计等功能在株洲北站投入使用。

“广铁集团安全质量考核管理系统”通过集团级技术鉴定

2010年6月29日,广州铁路（集团）公司科学技术委员会在广州组织召开了＂广铁集团安全质量考核管理系统＂（以下简称系统）技术鉴定会。与会专家认真听取了系统研制报告、技术报告、测试报告和用户使用报告,现场观摩了系统演示,一致认为系统总体技术水平居路内领先,同意通过技术鉴定,建议推广使用。

广铁集团铁路工程建设综合管理信息系统顺利通过鉴定

2004年12月3日，由广铁（集团)电算信息中心和建设项目管理中心联合研制的铁路工程建设综合管理信包系统顺利通过了集团科委组织的专家鉴定会。

广铁集团“网动”1小时生活圈

广铁集团近年来明显地加大了基础信息网络和重点业务系统的建设力度,为打造"1小时生活圈"奠定了坚实的网络基础。

广铁集团公司召开电算信息工作例会

2002年12月27至28日,广铁集团公司召开电算信息工作例会,集团公司总工程师潘浚源、副总工程师李亮高、集团公司电算信息中心领导和科室负责人、各总公司电算信息中心主任参加了会议,部分支持厂家和代理按会议内容列席了会议。 会议的重点是全面总结2002年工作,研究部署2003年工作,特别是春运期间的系统安全保障工作。会议期间,与会人员认真对照落实全路信息化工作试点局的任务要求,分别对2002年电算信息各项工作的完成情况进行了回顾,提出了2003年信息化建设工作的总体思路和工作安排;讨论研究了加快信息化建设的10个配套管理办法;分别听取了关于网络安全建设的方案与进度安排、三级建库的实施方案,以及研制开发物流系统的准备情况和工作进度;通报了确报、货票、大站和维修站验收情况;同时逐个讨论通过了集团公司、总公司电算信息部门,以及部分支持厂家和代理关于春运期间生产运行系统的应急预案和保证措施,

广铁集团面临的经营困难与对策分析

广铁集团面临的经营困难与对策分析王兆成一、广铁集团目前面临的经营困难广州铁路（集团〕公司１９９７年面临的困难，主要体现在以下几个方面：１．运输市场竞争激烈，货物运输出现建局以来首次大幅下挫。今年上半年，全集团货物发送任务已欠帐１５６．６万吨，下半年又...

创新管理模式 提升广铁集团货运市场竞争力

2013年3月,中国铁路总公司根据货运营销与运营组织的关系,正式提出货运机构改革。主要内容包括:将货运业务与原来的车站分开,成立货运中心;在原车务段设立营销科,将装卸、物流、集装箱等相关业务集中在营销科。经过5年多的实践,各铁路局按照铁路总公司的部署,稳中求进,货运改革成效显著。

广铁集团客运供给侧结构性改革探析

随着我国经济发展进入新常态,市场环境发生了深刻变化,铁路管理部门需要重新审视旅客运输市场.铁路客运应主动适应新常态的发展,在供给侧改革的大背景下,站在供给侧改革和创新的角度,结合自身特点,充分发挥自身的资源优势,深化运输供给侧结构性改革,满足人们的出行需要,全面提升铁路客运服务质量和经营效益,给人民群众带来实实在在的好处.广州铁路（集团）公司（简称广铁集团）应结合客运快速化、一体化发展的需求,积极地对服务模式进行探索,有效地提质增效,为铁路改革发展开创新局面.

广铁集团改革回顾与展望

广铁集团改革回顾与展望廖济广广铁集团地赴沿海，集团的改革，在全路具有探索性、先寻性，也有一定的代表性。作为广扶集困改革注程的参与者和决策者之一，我一直在村集国的改革迸行思考和探索，本文拔八四十方面淡一些十人的思考。一、广铁集团始终站在轶路运输企地改革...

强化广铁集团公司的技术标准工作

从技术标准工作的概念和意义作切入点逐渐深入,剖析了广铁集团公司技术标准工作的现状。

广铁集团客运信息自动查询系统投入运行

按照铁道部“落实科学发展，实现和谐春运”和广铁集团公司“安全平稳、和谐有序、公开公平、服务良好”售票工作总体要求，广铁集团公司信息技术处组织精干技术力量，迅速开发完成“广铁（集团）客运信息自动查询系统”，目前已投产运行。