优化备件库存策略 提升设备基础管理能力——探寻湖南中烟郴州卷烟厂优化备件库存经验

受资金管控的限制,湖南中烟郴州卷烟厂要求车间备件采购金额逐年下降,而车间维持正常生产所需的易损备件年度金额占比约为62.6%,偶发故障及不可预计因素备件金额年度占比约37.4%。很多关键部位备件没有库存策略,大多是在出现异常或突发故障之后才加急采购,很难保证设备的正常运行。有必要对车间备件现有的库存策略进行优化,梳理出备件库存策略清单。

碳排放限额约束下零售商联合采购联盟的库存策略与稳定性研究

文章基于经典的EOQ模型,考虑碳限额约束下零售商可以进行采购合作时,以联盟总成本最低为目标构建了库存决策模型,并针对不同情形设计了使联盟保持稳定的、公平且易操作的运作成本分摊规则。具体结果表明:当不考虑每个零售商每次订购产品时的碳排放量时,如果需求量最大的零售商订货量较小时,总运作成本可根据每个零售商持有成本占总持有成本比例进行分摊,反之则需求量最大的零售商分摊订购成本与自身的持有成本,而其他零售商分摊持有成本;当不考虑零售商持有产品的碳排放量时,大联盟的订货周期较大时,总运作成本可根据每个零售商持有成本占总持有成本比例进行分摊,反之则平均分摊订购成本,并根据自身需求与持有成本分摊总的持有成本;当考虑零售商订购产品与持有产品的碳排放时,则上述成本分摊规则与平均分摊都不能保持大联盟的稳定,但是通过数值例子表明此时合作博弈的核仍可能非空。

基于多智能体的被装精准申领库存策略仿真研究

2021年,我军正式在全军推广被装精确申领保障模式,很大程度上解决了以往被装供应存在的各种问题,标志着我军后勤保障能力的重大提升。但该模式目前仍处于探索阶段,库存策略还有待改进。针对模式中存在的问题,提出了相应的改进方法,并利用anylogic软件,对改进效果进行仿真模拟,为相关部门库存策略的制定提供了一定的思路。

复杂铁路工程物资储备体系与库存策略研究

研究目的:复杂艰险地区的铁路建设工程具有资源匮乏、物资运输距离长、物流通道脆弱、仓储设施局限等特点,因此满足长周期复杂艰险地区超大型线状工程物资的动态供应需要,保障铁路工程物资供应水平有重要意义。本文构建铁路工程物资集中储备体系,并以储备体系中较为重要的中心料库为研究对象探讨其库存策略,在保证供应的基础上,求解出工程物资最优订货点和订货量,以达到长期平均库存成本的最小化。研究结论:(1)构建铁路工程物资三级储备体系,建立物资储备基地,在出现物资供应中断风险时保障施工单位物资及时供给;(2)考虑艰险地区物资供应具有随机提前期、随机需求、工程物资价格波动等特点,采用(R,Q)库存策略优化标段内中心料库库存;(3)结合数值算例,考虑允许缺货以及不允许缺货情况下的中心料库最优订货点和订货量;(4)本研究成果可为集中储备管理的进一步研究提供理论参考。

一个结合库存策略的物流选址模型

通过对最优库存策略的研究 ,在总需求一定的情况下 ,得出总库存费用与配送中心数目的平方根模拟表达式 ,并进一步提出考虑库存成本的选址模型。克服了以往物流选址模型中忽略库存成本这一主要因素的缺陷 ,使配送中心选址决策进一步完善。在给出了遗传算法的基础上 。

一种基于多级库存策略的网络分销模型研究

针对企业传统分销销售环节层次多、周期长 ,无法及时了解销售和库存状况 ,甚至造成客户资源分散、流失等问题 ,提出了一种基于网络的多级库存分销策略模型。分析了该策略模型下集中式和分布式需求控制两种方法 ,结合具体企业业务需求 ,开发了基于网络的多级库存分销系统 。

考虑渠道偏好的双渠道供应链库存策略研究

制造商同时开展在线直销和传统分销时,需要有效地协调双渠道之间可能存在的物流冲突问题。以双渠道供应链系统为研究对象,在考虑消费者渠道选择偏好的前提下,构建了库存决策定量模型并进行最优性分析。在此基础上,运用Matlab软件对模型进行了算例分析。结果表明,随着需求不确定性的增大,制造商和零售商均增加库存且利润受损,而在线渠道偏好率的增大将导致制造商库存量增大、零售商和供应链的利润受损。

基于合作博弈的预付条件下应急物资库存策略

应急物资储备是应急管理的主要工作之一。以往政府自己组织物资储备,不仅耗费大量人力、物力,且由于应急物资具有有效期等缘故,报废损失较大。本文考虑政府与供应商合作进行应急物资的实物储备,讨论在政府提前支付部分货款、供应商储备应急物资的库存策略,并从合作博弈的角度,确立了联盟的合作期限与政府提前支付货款比例,实现了在减少政府支出的前提下,动态存储定量应急物资,大幅度延长有效期的目标。最后使用算例验证了该策略的有效性。

多种产品替代需求条件下分销系统的库存策略

研究在多种产品之间具有替代需求条件下,由两个制造商和两个分销商组成的分销系统的库存策略问题·分别建立了分销系统中制造商和分销商的利润函数表达式,并给出了分销系统的库存优化策略模型及其求解方法与步骤·最后通过一个算例说明了模型的实际应用价值,为类似分销系统的库存决策提供了重要参考依据·

供应链下游零售商的转运库存策略

考虑处于供应链下游的两零售商:网上零售商(网上店)与实体零售商(实体店),当网络零售商缺货时,由拥有较多库存的实体零售商将产品配送给网络零售商。通过一个数学模型探讨该模式背后的机理。研究表明:转运模式下,两零售商的最优库存水平存在,且随转运价格的升高而同时升高;当转运价格适中时,网络零售商的库存水平低于无转运的库存水平,实体零售商的库存水平高于无转运的库存水平,网络零售商和实体零售商均能有所获益;在实体零售商主导下,两部定价机制能使两零售商实现"双赢"。

基于产品时间价值的闭环供应链库存策略研究

许多被回收产品的价值会随着时间推移迅速减少,因此如何尽可能地利用库存策略减少此类产品价值的损失就成为了非常值得研究的问题。本文将EOQ模型拓展到闭环供应链中,基于产品的时间价值推导出了允许缺货和不允许缺货两种情况下回收品和成品库存的最优策略,并讨论了产品价值的流失对库存策略的影响。

供应链中断对制造商库存策略的影响分析

研究了在供应中断情况下,制造商库存系统的订货提前期与外部系统、订货成本、惩罚成本之间的关系。结果表明,最优库存策略对供应中断持续时间更加敏感。

基于顾客渠道偏好的双渠道代发货供应链库存策略研究

代发货模式在电子商务中应用越来越广泛,建立基于顾客渠道偏好的双渠道代发货供应链,分析集中型、分散型以及外包三种情形下供应商与零售商最优库存策略。通过灵敏度分析,得到当外包效率较高时,供应商和零售商均能从外包决策中获得收益;另外,即使单位产品成本减少小于销售每单位产品而支付给第三方物流公司的费用,供应商和零售商依旧可以获得利润。

工业企业原材料采购与库存策略

本文针对一般工业企业在采购中面临的所购原材料多样性、复杂性问题 ,考虑原材料价格及与订单相关时间这两个因素 ,应用二维分类法对原材料进行分类 ,并根据不同的原材料特征提出了与之相适应的原材料采购与库存策略 ,从而形成企业低成本的原材料采购策略组合。

最优库存策略下的选址模型

目前的物流选址模型大多只考虑运输费用,但是,本文通过对最优库存策略的研究表明,单个配送中心的最优库存费用与其承担的需求量之间具非线性关系,进而,在总需求一定的情况下,得出总库存费用与配送中心数目的平方根模拟表达式,并进一步提出考虑库存成本的选址模型.使配送中心选址决策进一步完善.

随机需求条件下分销系统协同库存策略研究

分销系统的库存问题研究是物流及供应链管理理论研究的重要方面,有关策略的使用影响到相关供应链整体的成本和收益,为此基于基本库存策略,研究了随机需求条件下一个分销中心和多个零售商组成的二级分销系统的协同库存和订货问题.对分销中心库存的补充订货、缺货处理以及分销系统各成员之间的关系等问题采取协同策略,建立了使分销系统期望总收益最大化的数学模型,在分析模型解的存在性的基础上,探索了相应的求解方法.并对均匀分布、指数分布和正态分布的3种需求情况在模型求解方面做了具体分析和实证研究.

供应链协同库存策略分析

采用形式化描述的方式,对不同的协同库存策略进行了统一和完整的分类,从产品交付、信息传递和库存决策3个方面得到了9种原子形式的协同库存策略及策略集合,同时在分类的基础上对协同策略的集成度进行了分析。采用案例分析的方法分析了多个企业实际应用协同库存策略的情况,对文中提出的模型和分类进行了验证。研究结果使得企业对各种协同库存策略能够有清晰的认识,在明确企业集成意向的情况下,可以对比文章给出的模型选择相应的库存策略。

系统动力学方法在超市配送中心库存策略中的运用

介绍了超市配送中心订货量与库存量确定的新方法———系统动力学方法,建立了配送中心与超市库存系统动力学模型,对该模型进行了运行及结果分析。

资金约束下的允许退货库存策略研究

文章研究了当顾客面临价值判断的不确定性时,单一销售商在资金约束的条件下允许顾客退货的经营决策问题。当销售商存在资金约束时,其可从融资机构获得融资服务以实现自身的最优采购。具体研究了自由融资和基于自身资产的限制融资两种融资方式下销售商选择退部分款退货和退全部款退货的最优定价和最优库存问题,并比较了两种融资方式下销售商的最优决策与效益,并由此对融资机构提出了一些建议。

需求率为斜坡型的一类变质性物品最优库存策略

本文在考虑需求率服从斜坡型分布的情况下,研究了允许缺货且缺货完全回补、变质率服从威布尔分布、补货率为无穷、有限计划期内的库存模型,证明了最优补货策略的存在性,并给出了求解最优补货策略的算法。