高铁开通与企业异地并购

企业异地并购是资本跨区域流动的重要方式,能够实现资源优化配置。以2008—2022年中国企业的异地并购事件为样本,基于PSM-DID模型,实证检验以高铁建设为代表的交通基础设施对企业异地并购的作用及机制。研究结果显示,高铁开通能够提高所在城市的企业进行跨区域并购的活跃度,增加企业的异地并购次数。该结论经过两阶段最小二乘法、平行趋势检验、安慰剂检验后依然成立。机制分析结果显示,高铁通车后,并购交易方之间的信息不对称降低,造成信息敏感度更高的跨行业/企业并购次数明显增加。异质性分析结果表明,高铁开通的经济效应在经济资源市场化配置比例高的地区以及中西部城市更为明显。本文的研究丰富和拓展了地理经济学和资本跨区域流动的相关研究,有助于理解交通基础设施、政府干预对本地经济发展的影响。

中欧班列开通对我国农产品贸易的影响分析——基于准自然实验的评估

本文以中国2010-2021年30个省市区(不包括港澳台地区和西藏自治区)的省级面板数据为基础,运用多期DID模型进行实证分析,探究了中欧班列开通对中国农产品贸易的影响,并对其异质性进行了研究。研究发现,中欧班列开通对农产品的进口和出口规模均产生了积极的促进效应。进一步的异质性分析揭示,中欧班列开通对中西部地区农产品出口规模的增加具有明显的促进作用,而在东部地区的影响不明显。同时,中欧班列开通对西部地区农产品进口额也表现出积极的影响,然而对东部和中部地区的农产品进口规模影响不明显。

基于开通延迟时间的MOSFET结温的在线测量方法研究

随着工业需求的发展,对功率晶体管的可靠性提出了更高的要求。器件结温的实时测量因能够起到保证器件正常工作的作用而至关重要。通过对开通延迟时间在线测量方法的研究,设计测量电路测量不同结温下的开通延迟时间,建立二者关系;测量实际工况下的开通延迟时间,反推出器件结温,实现器件结温的在线测量。与红外测温枪测量结果进行对比,结果相近。所提基于开通延迟时间的MOSFET结温的在线测量方法,为今后结温的在线测量提供了新思路。

超声引导下锐性开通自体动静脉内瘘闭塞病变的疗效及安全性研究

目的:探讨超声引导下锐性开通自体动静脉内瘘(AVF)闭塞病变的临床疗效。方法:选取2020年9月—2022年12月萍乡市人民医院收治的60例AVF闭塞患者,按随机数字表法分为观察组和对照组,各30例。对照组给予局部溶栓联合经皮腔内血管成形术(PTA)治疗,观察组给予超声引导下锐性开通联合PTA治疗。比较两组手术成功率和术后并发症发生率,比较两组不同时间点内瘘直径、横断面积和肱动脉血流量。结果:观察组手术成功率为93.33%,高于对照组的73.33%,差异有统计学意义(P<0.05)。术后1 d、3、6个月,观察组内瘘直径、横断面积及肱动脉血流量均高于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05)。两组内瘘直径、横断面积及肱动脉血流量组间、时间对比,差异均有统计学意义(P<0.05),而交互对比,差异均无统计学意义(P>0.05)。两组术后并发症发生率比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论:超声引导下锐性开通AVF闭塞病变,手术成功率更高,能明显扩大患者内瘘直径和横断面积,提高肱动脉血流量。

高铁开通对普铁站周边企业污染物排放的影响:事实与解析

本文以二氧化硫(SO2)作为污染物代表,采用双重差分的方法探究高速铁路(高铁)的开通对普速铁路(普铁)车站周边企业污染物排放的影响。研究表明:高铁开通能够推动普铁站周边企业减少污染物排放,经过一系列稳健性检验后,该结论依然成立。具体而言,高铁开通引发的“客货分线”效应改变了普铁站周边企业的生产过程,这些企业会通过减少工业锅炉使用数量、降低工业锅炉燃料消耗、提高污染处理能效、提升技术水平的手段逐步减少污染物排放。

中欧班列开通对商贸流通产业集聚的影响研究

中欧班列是共建“一带一路”的重要纽带和支撑载体,对优化商贸流通产业布局具有重要推动作用。本文基于跨期DID模型研究中欧班列开通对商贸流通产业集聚的影响效应及其作用机制。研究发现:中欧班列开通对商贸流通产业集聚具有积极促进作用,该作用主要通过释放市场潜能、提高市场可达性两种机制实现;人力资本、信息化水平、外商投资水平显著促进商贸流通产业集聚,而薪酬水平和政府干预程度显著抑制商贸流通产业集聚水平提升。据此建议:持续巩固提升中欧班列发展水平,发挥中欧班列在市场潜能激发和市场可达性优势塑造方面的优势力量,打造商贸流通产业集聚利好环境,以期充分释放中欧班列开通政策效应,推动商贸流通产业布局更趋优化。

高铁开通对中国航空客运网络连通性的影响

为了科学优化中国航空客运网络发展,选取2000—2018年中国定期通航的运输机场所在地级及以上城市的非平衡面板数据,将高铁开通视为一项准自然实验,采用多期双重差分模型实证分析高铁开通对中国航空客运网络连通性水平的影响。研究发现:高铁开通显著提升了中国航空客运网络连通性水平;高铁开通对节点中心性的提升作用不受该城市所处区域的影响,均有显著的促进作用,对东部城市中心性的促进作用大于中西部城市。

“开通玄府、养血柔筋”中药结合MTT医学训练式治疗对前交叉韧带重建术后康复疗效观察

目的:分析在前交叉韧带重建术后应用“开通玄府、养血柔筋”中药结合MTT医学训练式治疗的疗效。方法:纳入2021年1月~2023年6月漳州市中医院骨伤科收治的180例接受前交叉韧带重建术治疗的患者作为研究对象,应用随机数字表法分为对照组、MTT组和试验组各60例,分别行传统康复治疗、MTT医学训练式治疗和MTT医学训练式治疗+“开通玄府、养血柔筋”中药,比较三组康复治疗前后疼痛情况、膝关节主动关节活动度和肌肉力量情况、Tegner Lysholm膝关节评分。结果:康复治疗2周、4周、8周和16周后,三组疼痛VAS评分差异有统计学意义(P<0.05),其中试验组最低,其次为MTT组,对照组最高;三组膝关节主动关节活动度差异具有统计学意义(P<0.05),其中试验组最大,其次为MTT组,对照组最小。康复治疗16周后,三组慢速测试和快速测试两个模式下的膝关节屈伸肌峰力矩、平均功率、总功、主动肌与拮抗肌峰力矩比值差异有统计学意义(P<0.05),其中试验组慢速测试和快速测试两个模式下的膝关节屈伸肌峰力矩、平均功率和总功最大,其次为MTT组,对照组最小;试验组慢速测试和快速测试两个模式下的主动肌与拮抗肌峰力矩比值最小,其次为MTT组,对照组最大;三组Tegner Lysholm膝关节评分差异有统计学意义(P<0.05),其中试验组最高,其次为MTT组,最低为对照组。结论:“开通玄府、养血柔筋”中药结合MTT医学训练式治疗对前交叉韧带重建术后康复疗效提升明显,可更好地缓解患者疼痛症状,促进其膝关节主动关节活动度和肌肉力量的恢复。

高铁开通会影响企业环保投资吗?——基于环境监管视角的分析

21世纪以来,我国高铁建设飞速发展,极大地促进了信息等要素的传递。利用高铁开通这一准自然实验衡量环境监管效率的变化,采用双重差分法,从环境监管视角研究高铁开通对企业环保投资的影响。研究发现,高铁开通使沿线城市上市公司环保投资规模有所提升,这一关系在新《环保法》实施后以及距离环保厅较远的情况下更为显著。进一步,高铁开通对企业环保投资的促进作用在国有企业、地方政府环保意识较强、企业环境信息披露较差的情况下更为显著。结果表明,高铁开通为环境监管活动提供了便利,促进了企业环境信息的跨地区流动,有利于提高环境监管效率,促使企业转变发展模式,提供了交通基础设施建设影响企业高质量发展的经验证据。

基于开通集射极电压下降平台的功率器件结温监测方法

准确的结温监测对功率器件可靠性评估和健康管理至关重要,因此在牵引变流器中广受欢迎。然而,传统的结温监测方法易受到负载电流变化的影响,导致监测精度不高,难以达到牵引变流器的可靠性需求。对此,该文提出一种基于开通集射极电压下降平台的功率器件结温监测方法,首先,基于功率器件的等效电路模型,对功率器件开通瞬态进行详细分析。在此基础上,对器件结温与开通集射极电压下降平台的关系进行探究,并提出一种基于杂散电感两端最大电压的开通集射极电压下降平台定位方法。进一步地,利用双脉冲实验对所研究结温监测方法的适用性进行分析验证;最后,搭建单相脉冲整流器实验平台,对所研究结温监测方法的可行性进行实验验证,该方法能够有效降低负载电流变化的影响且具有较高的灵敏度。

从“开通玄府”论偏头痛证治

玄府是人体生命活动的基本物质升降出入的结构基础,在脑部微循环中发挥着重要作用。脑为元神之府,总领五脏之神,脑玄府开阖功能正常是脑内气、血、津、液流通的重要条件,也是大脑发挥正常生理功能的基础,在脑部微循环中至关重要。偏头痛病位在脑,与脑玄府关系密切,故笔者考虑从“开通玄府”着手,首先明确其理论内涵,再运用该理论对偏头痛的发病机制及治疗进行分析,以期对临证治疗提供借鉴。

船闸开通闸运行与门缝输水研究进展

船闸三角闸门可双向挡水和动水启闭,具有开通闸运行和门缝输水的突出优势,能够显著提高船闸的运行效率。针对内河水运高质量发展要求和多座新建船闸开通闸运行技术需求,系统总结了三角闸门船闸开通闸和门缝输水实际应用及相关研究进展,阐述了影响其应用的主要影响因素。在分析目前存在主要问题的基础上,提出应将运行经验与相关技术指标观测研究相结合,构建开通闸和门缝输水运行的基础理论与规范标准,为其广泛应用提供科学依据。

一种基于开通栅极电压的新型IGBT键合线老化监测方法

绝缘栅双极型晶体管(insulated gate bipolar transistors,IGBT)的可靠运行是牵引变流器安全和性能的重要保障。键合线老化作为IGBT的一种常见失效模式,对其进行监测具有重要意义。文中提出一种基于开通栅极电压ugem的键合线老化监测方法,该方法可有效避免温度和负载电流带来的影响。首先,基于IGBT等效电路模型,系统分析ugem受键合线断裂影响的原因;其次,利用双脉冲测试进行验证,同时对温度和负载电流带来的影响进行分析;在此基础上,考虑到使用ugem局部特征将受到温度和电流的干扰,提出将开通栅极电压整体波形用于键合线老化的监测,并进一步利用有监督的线性判别分析进行数据降维以及采用支持向量机实现键合线断裂根数的检测。最后,通过实验对所提监测方法的有效性进行验证。

高铁开通与企业出口产品质量

从理论和实证两个方面研究我国高铁开通运行对企业出口产品质量的作用方向、影响机制和异质性效应。理论上,高铁开通运行通过资源再配置、专业化分工和技术溢出效应提高企业生产效率和创新效率,进而促进企业出口产品质量升级。以高铁开通运行构建准自然实验,结合2006—2016年上市公司与海关进出口匹配数据进行经验分析,结果验证了理论预期的准确性。异质性检验结果表明,高铁开通运行对技术和资本密集型产品、民营企业、一般贸易企业的出口产品质量升级有更大的促进作用。此外,高铁开通运行存在非对称市场整合的“中心外围”效应,即对沿线中心城市内企业出口产品质量升级的促进作用更大。

中国高铁开通的共同富裕效应研究

基于2008-2022年239个城市的面板数据,将高铁开通视为一项准自然实验,在研究高铁开通对共同富裕水平影响机制的基础上,从总体-共享双重维度构建城市层面的共同富裕水平评价指标体系,并基于双重差分方法实证研究高铁开通影响共同富裕水平的效应与机制。从城市共同富裕水平动态演变特征来看,随着时间推移,城市的共同富裕水平、总体富裕水平和共享水平均呈现不断上升趋势,其中共享水平增速相对缓慢。实证分析结果表明,高铁开通能够显著提高城市的共同富裕水平,其作用主要通过促进城市创新创业、增强人力资本、加快商品和要素流动这三个机制实现,并且这种正向促进效应在中心城市、人口密度大的城市以及经济发展水平较高的城市中表现得更加突出。

高铁开通、创新类型转变与城市经济韧性

以中国282个地级及以上城市为研究对象,探讨高铁开通对经济韧性及其空间差异的影响效应,以及创新类型转变过程中的差异化作用机制。研究发现:(1)高铁开通有利于提高城市经济韧性。(2)高铁开通后对渐进式创新与突破式创新的动态影响效应存在差异,对渐进式创新的影响效应由正转负,对突破式创新的影响效应由不显著转为正向,逐渐推动创新类型发生转变。在高铁开通韧性影响效应中不同类型创新的作用机制存在差异,高铁开通主要通过突破式创新提高城市经济韧性。(3)从经济韧性空间差异视角来看,不同类型创新在其中的作用机制同样存在差异,高铁开通主要通过突破式创新缩小经济韧性空间差异。(4)将整体经济韧性分解为产业结构韧性与竞争力韧性,发现高铁开通通过影响不同类型创新进而影响整体经济韧性及其空间差异的过程中,产业结构韧性与竞争力韧性到整体经济韧性的传导路径存在差异。研究为推动创新类型转变与加快韧性城市建设提供了新的理论框架与经验证据。

高铁开通、企业生产率异质性与出口产品质量

文章选用2006-2013年中国高铁数据、中国城市数据、中国工业企业数据和中国海关数据,从企业生产率异质性角度研究了高铁开通对外围城市出口产品质量的影响及其作用机制。研究发现:高铁开通后,外围城市低生产率企业获得的出口产品质量提升效应较高,而高生产率企业获得的出口产品质量提升效应较低,甚至会出现出口产品质量降低的情况;外围城市民营企业、外资企业、技术密集型行业、资源密集型行业、低产业集聚地区以及东部地区外围城市的企业生产率存在显著调节效应;高铁开通显著降低了外围城市高生产率企业高技能工人比例,高铁开通给外围城市高生产率企业带来了人才虹吸效应。据此,外围城市可以通过优化民营企业营商环境、升级人才政策以及培育地区特色产业集聚等措施缓解高铁开通带来的虹吸效应。

端到端业务开通的智能纠错策略研究

电信运营商的业务开通配置工作具有开通量庞大、业务种类繁杂、配置规则复杂的特点。文中结合自智网络运维体系“三零三自”愿景,以实现“无人值守”的业务开通为目标,从业务自动化配置的容错手段入手,提出了基于错误码的多系统间业务开通智能纠错策略思路,为提高业务开通的自动化率、实时性、准确性等提供了借鉴和参考。

高铁开通对山东省旅游业发展影响研究

以山东省为例,运用可达性模型和引力模型测算高铁开通对交通可达性和旅游业经济联系的影响。结果表明:高铁的开通显著降低城市交通可达性指数,缩短城市间的出行时间,提高城市的交通可达性,且对山东省东部地区可达性的改善幅度大于西部地区;高铁开通对旅游经济联系总量也有显著的正向促进作用。

基于输运系数的IGBT开通瞬态过程耦合规律分析

驱动回路和主回路参数共同决定了IGBT开通瞬态过程行为,分析驱动回路和主回路的耦合规律对于研究电路参数对瞬态过程的影响,以及开展IGBT状态监测研究具有指导意义。从功率器件非线性特征及其与电路参数耦合规律分析的基础上,通过输运系数建立主回路和驱动回路方程的关联并建立开通瞬态过程分析模型,比较器件电压与芯片电压的差异,分析电路参数变化对瞬态过程的影响。开通电流上升过程主要受驱动参数、测试电压和寄生参数的影响,测试电压影响输运系数进而影响电流上升速率。反向恢复过程主要受驱动参数、负载电流和寄生参数的影响,负载电流影响载流子抽取过程反向恢复电压上升速度。寄生电感对开通电流上升过程和反向恢复过程电流上升速度有抑制作用。驱动参数影响反向恢复电流上升速度,因此反向恢复过程是IGBT和续流二极管的共同行为。