论张华浜弯头航段重载出口航法

随着改革开放的不断深入,上海港进出口货物的吞吐量逐年增加,各类船舶的日流量达15000艘,以前不太多的重载出口现在几乎天天都有,而重载出口又以军工路的重载集装箱船为多。近几年来,重载出口船经张华浜弯头航段出了好几起海损事故。例如,A轮,长155m,吃水8.5m,涨潮流速2kn,1987年出口过106号灯浮后,因避让小船,船首搁在张华浜3泊对开的浅滩上。B轮长165m,吃水9.8m,涨流3kn,1990年顶流出口,船经蕴藻浜口与进口船发生碰撞。C轮,长164m,吃水9.2m,涨潮流1kn,1992年出口,在张华浜江面与进口驳子相碰。

大型船舶在张华浜调头离泊时操作要点及应急处置

通过大型船舶在张华浜码头调头离泊时的事先准备,时机选择,控制船位的前冲后缩及异常情况的应急处置,提出在此处落水头开涨水的离泊方式的安全操作要领。