青年男性肩点横截面曲线及其体型细分

为建立基于横截面曲线形态指标细分青年男性肩部体型的方法,选取了年龄在18～26周岁的213名在校青年男性,用三维人体扫描仪测量获得其肩部数据,借助IMAGEWARE 12.0与Mat Lab R2012b软件,利用冒泡排序算法实现了肩点的自动准确提取,且肩高相对误差控制在（0,0.011）之间;通过分析肩点横截面形态特征,提取了曲线曲率半径及矢额径比作为分类指标,对比曲率半径均值,确定了5个特征点角度为-50°、-35°、0°、50°与90°;应用K-Means聚类方法及方差分析,将肩部体型划分为4类,建立了依据特征点曲率半径与矢额径比细分肩部体型的方法,通过对比肩点截面曲线形态,进一步定性描述了4类肩部截面的曲线变化特征。

盘刀加工等基圆锥齿轮干涉检验的截面曲线法

为了检验盘形铣刀和齿面的干涉,以等基圆曲线齿锥齿轮为基础,根据盘形铣刀仿形加工等基圆曲线齿锥齿轮的加工原理,通过分析齿面和刀具发生干涉的原因,提出了等基圆和刀具干涉检验的截面曲线法,推导了盘状铣刀曲面截线、齿轮凹齿面截线的求解方法,并给出了干涉判定方法;并运用MATLAB软件对这种理论及方法进行了直观验证,为利用盘形铣刀加工等基圆锥齿轮中刀具的设计及选用提供了依据。

基于能量法的截面曲线自动形状修改算法

提出了一种基于能量法的截面曲线自动形状修改算法．这种算法在保证截面曲线整体能量最小的基础上，对截面曲线所有节点同时进行调整．实践表明，本算法不仅能较迅速地消除因数据点误差带来的截面曲线不光顺现象，提高曲面的光顺性；而且能通过控制截面曲线节点的调整量，达到控制曲面修改量的目的．

木制门套线横截面曲线的数学模型与仿真

门套线是一种型面曲线加工的木制典型工件。为了解决依据靠模加工复杂空间曲面成型困难的问题,建立具有L型卡条的门套线横截面曲线数控加工的数学模型,通过VC++6.0对门套线横截面曲线形状进行仿真验证。结果表明:所建立的数学模型具有良好的精确性、通用性和实用性,为门套线数控加工系统的开发奠定理论基础。

活塞异型截面曲线数控加工中的一种逼近方法

针对发动机活塞截面曲线的非标准性 ,提出了采用最小的圆弧段逼近加工曲线的方法。详细地分析了用圆弧段逼近非标准椭圆曲线的过程 ,并对逼近误差进行分析 ,满足加工拟合曲线的要求。此种方法计算简单 。

国产垂面钢领和锥面钢领主跑道截面曲线有待优化

为了解决国产垂面钢领和锥面钢领在钢丝圈运行稳定性、纱线断头率、纱线张力稳定性和钢领、钢丝圈使用寿命等诸多方面与国外产品存在的差距,研究了确定垂面钢领和锥面钢领主跑道截面曲线的解析方法,并计算了国产SGH5 1/2-115型化纤帘子线捻线粉末冶金垂面钢领和ZM-6型纺棉锥面钢领的主跑道截面曲线与国外专利"特殊曲线"的误差,表明其平均相对误差分别为47%和7.4%,得出国产垂面钢领和锥面钢领主跑道曲线有待优化的结论。

等截面曲线箱梁桥设计参数分析

曲线箱梁桥由于其结构特点，被广泛应用于高速公路和高架桥，但其设计计算非常繁杂，设计参数大都参考已建桥梁或通过大量试算来选取，工作量非常巨大。该文对曲线箱梁桥设计参数进行了分析，以供工程师在设计中参考。

关于椭圆、双曲线、抛物线是圆锥的截面曲线的纯几何证明

众所周知,椭圆、双曲线、抛物线被叫做圆锥曲线,其原因在于:它们都是圆锥的截口曲线。那么如何证明这一点呢?人教版课本上有一段关于椭圆是圆锥截面曲线的证明,摘录如下:为什么截口曲线是椭圆如图1:用一个平面去截圆锥,得到的截口曲线是椭圆。那么,为什么截口曲线是椭圆呢?历史上。

三角形截面曲线钢管桁架结构的八个节点设计与构造处理简介——深圳机场1号候机楼钢屋盖设计中的几个节点介绍

三角形钢管桁架结构中。有些节点规范并未给出明确的设计规定。做为设计人员必须根据有关资料对其进行偏安全的估算。本文介绍了三角形截面曲线管桁架设计中主管与支管。下弦主管与四又撑杆。四叉撑杆与柱顶球节点的设计与处理办法。

基于UG平台的截面特征曲线全局约束优化研究

截面曲线是曲面建模过程中的重要特征,将截面特征曲线重建技术与正向设计技术相结合是实现复杂特征曲面模型重建的重要方法。针对这一问题提出了一种基于UG草图的截面特征曲线全局约束优化技术,并对实现该方法的约束表达、全局约束优化模型的建立及求解、基于UG平台的算法实现等关键技术进行了深入研究。应用实例表明,基于UG的截面特征曲线全局约束优化方法可以得到满足约束条件下的与数据点逼近的最优曲线,基于该曲线可以快速、准确地重建出具有复杂特征的曲面模型。

基于人体纵截面特征曲线的体型分类

针对人体体型分类标准选择问题,提出了通过人体纵截面特征曲线进行分类的方法。选择了124名青年女性,使用三维扫描仪扫描获得三维人体数据。并提取人体纵截面轮廓曲线数据,通过椭圆傅里叶拟合对原始曲线进行降噪处理。使用转向角函数将截面轮廓曲线转换成角函数曲线,并根据角函数曲线特征提取了5个特征指标,利用主成分分析法提取3个主成分。采用K-means聚类算法进行体型聚类,用伪F统计量确定最佳分类数目,将体型分为4类。最后通过对比分析4类体型特点,描述了各类体型在背部、背中心线、腹部、臀部和侧面厚度的差异。

二次曲线截面弹身的气动设计及优化

非圆截面弹身外形飞行器是当前飞行器设计的一个重要发展方向。利用平面斜切圆锥获得的二次曲线可以构造圆、椭圆、抛物线及双曲线等典型的飞行器截面形状。采用模线设计方法并引入二次曲线形状控制参数,可以快速简便且精确地构造各种二次曲线弹身形状。发展了一套可以预估横截面为二次曲线的飞行器高超声速纵横向气动力工程计算方法。提出并建立了二次曲线截面弹身飞行器的优化设计模型,并利用相同的优化模型对圆截面、椭圆截面、双曲线截面及抛物线截面外形进行了优化。最后,对二次曲线截面弹身外形飞行器的气动特性进行了比较。

基于SolidWorks的截面草图曲线约束优化技术研究

二维截面曲线重建与正向设计技术相结合是实现复杂外形产品CAD模型重建的重要方法。针对该问题提出了基于SolidWorks软件草图的二维截面曲线约束优化技术,并对截面草图曲线的拟合表达、约束表达和约束优化模型的建立及其求解等关键技术进行了深入研究。应用实例表明,基于SolidWorks的截面草图曲线约束优化方法可以得到在满足约束条件下的数据点列最优逼近曲线,基于该优化曲线可以高效、准确地构建出复杂外形产品的曲面模型。

双曲线圆截面建筑结构雷诺数效应模拟实践

在流线型结构气动性能风洞试验研究中,结构表面绕流特征雷诺数效应的准确模拟对于确定风荷载、评价其气动性能的影响是决定性的。通过改变模型表面粗糙度可以实现原型结构超高雷诺数条件(Re≥107)绕流效应模拟,但模拟手段及效果受人为经验因素影响较大,难于总结表面粗糙度与绕流形态变化关系,给实际模拟操作造成不便。设计两组双曲线圆截面结构模型风洞试验,通过在模型表面粘贴不同厚度粗糙纸带的办法,尝试并实现了模型超高雷诺数条件绕流特征模拟,分析了粗糙度及试验风速对模型表面绕流压力分布、截面阻力系数等参数的影响,初步总结了相对粗糙度随模型尺度的变化规律,为更好展开圆截面建筑结构气动性能研究提供了借鉴。

基于截面复合曲线约束重构的反求工程参数化建模

提出了基于截面复合曲线约束重构的反求工程参数化建模方法,并对其中的截面数据获取、平面离散曲线分段及整体约束逼近等关键技术进行了系统研究。给出了截面数据获取的点云切片法;设计了拟合误差控制下直线段与圆弧段数据分离的区域生长法;建立了截面复合曲线整体约束逼近的最优化数学模型,并用Lagrange乘子法进行了优化模型求解。最后给出了一基于约束重构的截面复合曲线进行反求工程参数化建模的实例。

基于抛物线型截面曲线接触点实际齿廓的根切研究

摆线盘是摆线钢球减速器减速机构的重要组成部分,槽深相同情况下采用V型截面曲线效果优于圆弧截面曲线,本文在V型截面曲线基础上提出了抛物线型截面曲线。研究表明钢球拟合深度相同时,抛物线型截面,开口更小、槽深更浅,在减少摆线盘根切的同时减少切除量,增加摆线盘的整体强度和稳定性。提出通过改变抛物线截面曲线方程,改变钢球与摆线盘的接触点,从而实现避免接触点被根切的设计方法,并通过实例验证该方法的有效性。

变截面曲线连续箱梁承载能力提升技术

在进行桥梁维修加固设计时,根据桥梁结构特点和病害情况,量身定制合理的加固方案,可以有效保证桥梁加固工程的质量和后期的运营质量。从变截面连续箱梁桥常见加固办法出发,对增设劲性钢梁进行深入研究和探讨,利用有限元分析软件Midas civil分析了增设劲性钢梁加固对原结构变形、应力、动力特性的影响,并通过对比增设混凝土加固效果进一步论证了运用该技术加固的可行性和有效性。结果表明,采用劲性钢梁进行加固更有利于提升桥梁结构的刚度,更能有效地纠正挠度和提高结构承载力,具有明显的加固效果。

异形变截面多室曲线箱梁桥的试验研究及三维有限元分析

在对某异形变截面多室曲线箱梁桥试验研究的基础上,构造可以综合考虑拉压、弯扭、畸变、剪力滞及其耦合作用的三维虚拟层合单元法,并对该异形桥梁进行空间有限元分析。理论分析和试验研究表明,利用此法对这种复杂的异形桥梁结构进行空间分析,具有模型单元少、计算效率和精度高的特点,完全可以满足实际工程的需要,是一种简单方便的实用计算方法。最后,综合考虑在一期恒载和纵向预应力筋作用下其应力的空间分布情况。研究成果可供工程设计和施工参考。

小角度倾斜贝雷梁支架在斜交曲线变截面现浇箱梁施工中的应用

以府河大桥采用小角度倾斜贝雷梁支架进行上部混凝土现浇为例,详细介绍了小角度倾斜贝雷梁支架结构相对贝雷+满堂支架结构在经济性、可操作性、工期等方面的差异,并着重叙述了小角度倾斜贝雷梁支架结构关键细节部位的处理,采用Midascivil软件对支架结构的强度、位移等进行验算,验证方案的可行性,为后续斜交曲线变截面现浇箱梁提供参考。