戴姆勒-克莱斯勒金融服务集团获准在中国成立公司

中国银行业监督管理委员会日前正式批准了戴姆勒-克莱斯勒金融服务集团在中国成立金融公司的申请。

戴姆勒-克莱斯勒公司将主办2008国际汽车工程师学会全球大会

戴姆勒-克莱斯勒公司不久前确定，将主办2008年国际汽车工程师学会全球大会，该会议是全球汽车技术领域的顶级盛事。

戴姆勒-克莱斯勒公司新供应商模型

戴姆勒-克莱斯勒公司正在重新定义其与零部件供应商之间的关系。这位汽车巨人打算同一些关键零部件的供应商建立起长期合作关系。它设在美国的分部——美国克莱斯勒公司，也正筹备着类似的计划。

解析戴姆勒-克莱斯勒的绩效管理—国际化大型公司的绩效管理案例

国际化大型公司的绩效管理协调而有序，更注重绩效产生前的“计划”，而后才是考核，绩效管理也应“谋定而后动”。

戴姆勒-克莱斯勒公司商用车部

奔驰汽车公司成立于1883年，1926年奔驰汽车公司与戴姆勒汽车公司合并，成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)成为戴姆勒-奔驰汽车公司的产品商标。戴姆勒-奔驰汽车公司是世界上资格较老的汽车制造商之一，其经营风格始终如一。从1926年至今，戴姆勒-奔驰公司不追求汽车产量的扩大，只追求生产出质量更高、性能更好的汽车产品。

VM M0tori公司与戴姆勒-克莱斯勒携手

意大利的VMMotori公司已经与戴姆勒一克莱斯勒公司合作，由其为戴姆勒克莱斯勒工程机械发动机部门提供产品。作为意大利的柴油机生产商，VM Mototri S．P-A生产的工程机械用产品将为戴姆勒-克莱斯勒工程机械产品部生产柴油机，为：Daimler Chrysler 0ff—High-way的VM产品提供必要的技术支持。

浅析国际商务谈判中的文化差异——从戴姆勒——克莱斯勒的案例谈起

在国际商务谈判中,文化上的差异导致了不同的谈判风格和行为方式。因此,了解各国不同的文化环境以及考虑到商业活动中的文化差异对推进谈判的进程是非常重要的。本文从德国戴姆勒——奔驰并购美国克莱斯勒的案例入手,分析了文化差异对国际商务谈判产生的影响,并提出了解决文化差异的基本对策,以促进谈判的成功。

戴姆勒-克莱斯勒实现100辆燃料电池汽车生产目标

戴姆勒-克莱斯勒公司(Daimler Chrysler)日前宣布，该公司实现了生产100辆电池汽车的目标。该公司的全球最大型燃料电池车队包括梅赛德斯-奔驰F-Ceil载客轿车、道奇(Dodge)燃料电池Sprinter Vans中型汽车和梅赛德斯-奔驰Citaro燃料电池公共汽车。这些汽车有的已到达消费者手中．有的目前正准备向全球推广。

戴姆勒-克莱斯勒今后3年全球裁员6000人

戴姆勒-克莱斯勒公司1月24日宣布．将在今后3年、全球范围内裁员6000人。今后公司的发展重心将转向梅赛德斯汽车集团和克莱斯勒集团的更紧密合作。

戴姆勒-克莱斯勒宣布2005年12月美客车销量下降2％

美国第三大汽车制造商戴姆勒-克莱斯勒（Daimler ChryslerAG）（纽约证券交易所代码：DCX）近日宣布,2005年12月，美国客车的集团总销量为220，641辆，较上年同期下降2％。2005全年该公司的美国客车销量为2，529，254辆，较上年售出的2，427，634辆增长4％。

戴姆勒-克莱斯勒和PPG签署长期协议在全球范围内推荐使用PPG汽车修补漆系统

6月20日，戴姆勒-克莱斯勒公司和美国PPG公司签署合作协议，在全球范围内使用PPG汽车修补漆产品对戴姆勒-克莱斯勒出产的车辆进行修补。协议约定戴姆勒-克莱斯勒公司会向他们所有的客户推荐使用指定的PPG公司产品．并且这项协议长期有效。

戴姆勒-克莱斯勒加强与顶级供应商合作关系

近日，负责全球采购和供应的戴姆勒一克莱斯勒公司管理委员会成员Thomas W．Sidlik在欧洲采购精英大会（European Procurement Excellence Conference）上所作的主题演讲中，强调了该公司对取得卓越采购业绩的追求及其为世界级供应商提供商业机会的承诺。

戴姆勒-克莱斯勒向北京交付燃料电池公共汽车

近日．在第四届北京国际清洁汽车技术研讨暨展览会开幕之际，戴姆勒-克莱斯勒向北京交付了3辆梅赛德斯-奔驰Citaro氢燃料电池公共汽车。

戴姆勒-克莱斯勒燃料电池汽车运行里程突破200万公里

燃料电池汽车是一种无污染、低噪声的新型汽车。到目前为止，共计100多辆应用燃料电池技术的梅赛德斯-奔驰轿车、客车和轻型商用汽车已经投入日常运营，运行里程超过了200万公里。”

戴姆勒-克莱斯勒投入10亿美元研发燃料电池

戴姆勒-克莱斯勒已经积累了120多万英里的零排放燃料电池经验，令其他汽车制造商望尘莫及。

戴姆勒-克莱斯勒列德国最有价值品牌排行榜首位

德国名牌经销商塞米昂（Semion）日前公布了德国最有价值品牌排行榜，戴姆勒-克莱斯勒品牌价值仍位居榜首，但因质量问题，该品牌价值比去年减少近十分之一。

戴姆勒-克莱斯勒预计2004年利润小幅增长

汽车制造商戴姆勒-克莱斯勒2月19日称,预计该公司在经历了2003财政年度的困难之后,今年将实现收益小幅增长。这家总部位于斯图加特的汽车制造商2003财政年度净利润下降91%,至5.64亿欧元,该公司旗下美国克莱斯勒集团的持续亏损以及该公司持有的股份价值缩水拖累了该公司的业绩。