扩大式基础的工程设计

介绍了扩大式基础的实践运用以及计算方法、步骤、参考数据。

独立扩大式桩基础的应用

独立扩大式桩基础是在单根桩柱的底部,锚固上一块扩大底板形成的一种钢筋混凝土基础。这种基础具有结构简单、施工方便、经济实用以及良好的承载与抗冻能力,是值得推广的钢筋混凝土抗冻基础模式。

寒区桥梁和渡槽的基础型式

渡槽和桥梁都是跨河建筑物,在基础结构方面基本相似。目前,在高寒地区这两种建筑物的基础大致可归纳为两种型式。 一、深层灌注桩 它的受力特点是,在暖季主要利用深层地基的摩擦力来维持与上部荷载及基础自重的平衡。在冰冻季节。

季冻区公路桥涵基础型式

本文针对季冻区桥涵基础发生的冻胀问题，提出几种经济合理的基础型式，供工程技术人员参考。

宜昌伍家岗长江大桥江南侧锚碇基础与地基设计

宜昌伍家岗长江大桥主桥为主跨1160 m的双铰钢箱梁悬索桥。该桥江南侧锚碇处基岩埋深较深,地下水位较高,采用直径为85 m的浅埋式扩大基础,持力层为中粗砂卵砾石,高15 m。基坑采用放坡开挖+咬合桩相结合的支护方案,咬合桩嵌入中风化岩层不小于3 m。基底以下设50 cm厚混凝土垫层,为降低基础不均匀沉降对桥梁结构的影响,基底采用钢管法注浆与原土体形成复合地基。结合项目建设条件对江南侧锚碇基坑开挖支护结构、地基承载力、地基沉降进行验算,结果均满足规范要求。所采用的锚碇基础及地基设计方案,较大程度降低了施工难度、缩短了施工工期、节省了工程造价,具有较好的经济效益和社会效益。

高原冻土地区桥梁基础施工的研究

在东北高寒地区基坑冻结法开挖已取得试验资料的基础上 ,结合青藏高原地区的特殊气候条件 ,基坑采用冻结法开挖 ,基础采用预制混凝土块拼装或扩大式自锚基础两种形式 ,从而提高了基坑的施工速度 ,减少了基坑的事故率 ,缩短了铁路修建的工期。

施工方便型路侧SA级混凝土护栏基础结构研究

为解决现有座椅式混凝土护栏基础防护等级低、需二次开挖、工程量大、施工困难和效率低等问题,提升路侧交通设施的安全服务水平,从护栏安全性、施工方便性和施工效率等方面入手,采用理论分析、台车试验和计算机仿真分析等方法,研究一种防护等级高、无需开挖路面、施工便捷的混凝土护栏扩大式基础,经台车试验和计算机仿真对其强度和安全性能进行验证。结果表明:该基础的强度和安全性能均满足五(SA)级混凝土护栏结构要求,且基础无需开挖,施工方便,提高了护栏的施工效率。

高寒地区桩基冻拔的防治技术

针对扩大式基础桩具有自锚、接受冻胀反力、能保持桩基抗冻拔稳定性的特点,简述了高寒地区桩基础防治冻拔技术措施的主要内容,包括桩基抗冻拔设计参数的确定方法、桩基抗冻拔稳定设计方法的技术要点等,可供工程设计人员参考。

桩基冻拔原因及防治补救措施

黑龙江省属季节性冻土地区 ,冬季气温低 ,结冻时间长 ,建筑物的冻害非常严重 ,特别是位于渠、沟等低洼地段的桥、渡槽等桩基冻拔十分明显 ,文章分析桩基冻拔原因、应采取的防治。

拉萨柳梧大桥主墩基础设计变更与施工质量控制

针对拉萨河流特殊的水文、地质条件,对柳梧大桥主桥主跨8个预制下沉沉井基础进行了设计变更,变更为排桩地下连续墙组合式扩大基础,这样,既满足了基础受力要求,又解决了基础抗冲刷问题,同时还避免了沉井下沉过程中的施工风险。