扬子江创意城市群:人文经济视域下幸福宜居的世界级城市群样板建构

以长江经济带江苏段为主轴,打造国际化创意城市群,对推动“强富美高”新江苏建设具有重大现实意义和深远历史意义。文章以创意经济为引领,以扬子江城市群为承载区,基于人文经济学理念构建“三轴一圈”的文化创意空间,打造体制机制、数字文化产业、跨界融合、创意阶层、创意金融等领域的一体化格局,使创意经济的诸要素在区域内自由流通、协同创新,进而形成集聚效应,助力扬子江创意城市群发展成为世界级城市群高质量发展的样板。

会展,在助推新质生产力中乘势而上 以南京扬子江国际会议中心为例

2023年是中国会展业不平凡的一年。中国会展业不畏挑战、砥砺前行,呈现出“蓬勃年”景观。全球展览业协会(UFI)日前披露的《2023年全球展览场馆地图》(World Mapof Exhibition Venues 2023)报告显示,中国是全球拥有展馆数量最多、展馆供应面积最大的国家。

“《扬子江文学评论》2023年度文学排行榜”发布

2024年1月21日,“《扬子江文学评论》2023年度文学排行榜”正式发布,长篇小说《欢迎来到人间》、中篇小说《碾压甲骨的车轮》、短篇小说《不可能死去的人》、诗歌《祁连山诗抄(组诗十八首)》、散文《陀思妥耶夫斯基一生的九个瞬间》等作品领跑五大榜单。

《扬子江文学评论》征稿启事

《扬子江文学评论》(原名《扬子江评论》)创刊于2006年,是中国文坛最为新锐、最具权威性和影响力的当代文学研究和评论刊物之一。2014年,鉴于刊物多年来持续高质量、高水平的发展态势及在文学界得到的广泛认可,本刊入选“中文社会科学引文索引”(CSSCI)来源期刊。

《扬子江文学评论》征稿启事

《扬子江文学评论》(原名《扬子江评论》)创刊于2006年,是中国文坛最为新锐、最具权威性和影响力的当代文学研究和评论刊物之一。2014年,鉴于刊物多年来持续高质量、高水平的发展态势及在文学界得到的广泛认可,本刊入选“中文社会科学引文索引”(CSSCI)来源期刊,成为华东地区第一个入选CSSCI来源期刊的当代文学评论类刊物。

《扬子江文学评论》征稿启事

《扬子江文学评论》(原名《扬子江评论》)创刊于2006年,是中国文坛最为新锐、最具权威性和影响力的当代文学研究和评论刊物之一。2014年,鉴于刊物多年来持续高质量、高水平的发展态势及在文学界得到的广泛认可,本刊入选“中文社会科学引文索引”(CSSCI)来源期刊,成为华东地区第一个入选CSSCI来源期刊的当代文学评论类刊物。2018年,本刊首次入选“中文核心期刊要目总览”(2017年版),即北大核心。2019年12月,本刊正式更名为《扬子江文学评论》。

江苏教育现代化“扬子江”宣言

1993年,江苏在全国率先提出并积极探索教育现代化,至今已走过30年。为更好总结经验,揭示规律,谋划未来,寻求加快推进教育现代化和加快建设教育强国的新认识、新路径,2023年12月16日,以“江苏教育现代化30年探索与教育强国建设”为主题的首届“教育智库·扬子江研讨会”在南京举行。

泡沫轻质土在跨长江扬子江隧道段堤防填筑中的应用

泡沫轻质土是一种轻质填充材料,具有轻质性、不可压缩性、高强性、施工周期短等优点。本文结合工程实例,介绍了泡沫轻质土在跨扬子江隧道段堤防填筑的施工工艺流程、技术要点和社会经济效益并进一步阐述了泡沫轻质土在水利工程堤防填筑中应用的可行性,推广应用前景广阔。

扬子江国际会议中心

扬子江国际会议中心是世界一流的全球互联互通枢纽,也是南京向西跨越长江向江北新城市中心扩张的重要资产。地处中国东部沿海城市带与长江三角洲枢纽,南京市江北新区近年来正在成为全新的环球商业中心。扬子江国际会议中心作为新区核心的旗舰项目。

共生视阈下扬子江城市群水环境治理研究

城市群水环境的连片性、扩散性和交叠性特征导致了治理的复杂性与不确定性,研究引入生态学的共生理论,将扬子江城市群作为水环境治理的共生整体,从共生单元、共生环境、共生界面和共生模式四个维度剖析水环境治理的现实态质,通过提出部门统筹规划协调、共同市场合作共赢、环境治理一体化等优化路径,以期提升城市群水环境治理的效能。

《扬子江形势论略》考

《扬子江形势论略》是目前发现的陈独秀存世的最早文字。该文虽然借鉴了《刍议》和《续禀》,但这种"借鉴"不是照搬,而是巧妙地消化了这两篇"白人所论",用文学化的语言转述了枯燥的军事文字,提高了可读性,有利于中国士人的阅读和接受。该文不仅表明陈独秀对《时务报》等维新报刊的精读态度,也预示了陈独秀对西方知识的接受态度,体现了陈独秀深厚的选学功底和高超的文字驾驭能力。

长三角城市群格局中的“扬子江城市群”构建策略

国家新近发布的《长江三角洲城市群发展规划》和《长江经济带发展规划纲要》,明确了长三角地区建成世界级城市群的目标,江苏沿江地区被定位为长三角城市群北翼的核心区。江苏应依据城市群和大都市区的发展规律,结合现阶段沿江八市的经济发展水平、城镇化率以及承担的转型升级与创新引领任务,在沿江地区乘势打造一体化发展的"扬子江城市群",加快形成以轨道交通网络、现代产业体系、生态保护体系、公共服务体系、创新要素高度集聚为主导的开放性、国际化的空间网络,探索出新发展理念指导下的高质量的区域现代化之路。

新常态下扬子江城市群的空间重构

文章以扬子江城市群30个县市为基本单元,通过对其经济发展关键指标的分析,展开新常态下区域空间格局的研究,并基于GDP增速和发展阶段重构本区域的空间格局。结果表明:近年来本地区GDP、财政收入、固定资产投资和出口额等主要经济指标增速均明显放缓,符合新常态的基本特征;新时期本地区可以重构为转型发展区、稳步发展区和加速崛起区等三大类型区。未来本地区亟需深化体制机制改革、狠抓政策落实,优化城市圈结构、强化融合发展空间载体,完善基础设施体系、加速区域网络化发展,推进污染协同治理、重现碧水蓝天优美环境。

扬子江城市群工业能源碳排放与经济增长脱钩水平及驱动因素

扬子江城市群地处长江经济带的下游重要门户地区,是江苏省"1+3"重点功能区发展的龙头引擎,打造扬子江城市群的绿色生态走廊对建设"强富美高"新江苏和落实长江大保护均具有重要战略意义。论文聚焦扬子江城市群工业能源碳排放脱钩及其驱动因素分析,研究得出:1)扬子江城市群整体工业碳排放量呈现波动上升的变化趋势,其中南京市和苏州市的碳排放增量明显大于其他城市;2)扬子江城市群工业能源碳排放脱钩大致经历了扩张连接、强脱钩以及弱脱钩3个阶段,整体上脱钩水平逐渐提高,但稳定性不高,各城市工业能源碳排放脱钩水平差异较大,但在逐步优化中;3)从驱动因素看,碳排放强度效应和能源强度效应对脱钩水平有促进作用,工业经济规模效应、区域经济比重和能源结构则相反。基于此,论文提出加强低碳城市试点建设、探索构建全域碳权交易市场、调整优化能源结构、推动科技创新等建议,以促进扬子江城市群工业建设高质量发展。

扬子江城市群城镇空间格局演变解析

以扬子江城市群为研究对象,从城市群建成区扩张和城镇空间联系两个角度进行指标分析,综合测度了2005年、2010年、2015年的城市群城镇发展水平,并利用探索空间数据分析法对城市群城镇空间格局进行了研究。结果表明:①监测周期内,城市群各市的扩张均处于全省前列,“十一五”和“十二五”期间扬子江城市群建成区扩张迅速、效应明显,3期城市群建成区空间重心都集中在扬子江以南的常州市境内,表明扬子江以南的城镇发展规模优于江北;②从城镇空间联系来看,宁镇杨、苏锡常、苏通等城市组群的联系相对明显,构成了整个扬子江城市群的基本联络骨架,城市群内部各城市与周边城市之间、小城市与大城市之间的联系紧密,构成了联系网络。

中国特色城市群现代化道路的价值引领与实践进路——以扬子江城市群为样本

新时代中国特色城市群快速崛起,已成为推动区域协调发展与重构国家城镇体系空间形态的重要力量。深化以人为核心的新型城镇化战略,以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局,是我国高质量推动区域协调发展的重要支撑与科学选择。在建设长三角世界级城市群和推动长三角区域一体化发展的大格局下,由扬子江城市群带动的区域重点功能区发展战略,是完整准确全面贯彻新发展理念、加快培育造就高水平区域创新高地和核心竞争优势的战略选择,是走好中国特色城市群现代化发展道路的实践担当,将为“中国情景”城市群注入更加丰富的内涵,印证中国式现代化道路的美好未来。

歌剧探索中的“话剧加唱”及剧本体制——兼论歌剧《扬子江暴风雨》的创作

多年来,"话剧加唱"逐步形成了具有独立意义的形式结构,显示出一定的体制特征,最终发展成为中国歌剧类型中具有代表性的体裁及格式,对后来的中国歌剧创作产生了实际的影响。分析《扬子江暴风雨》剧本创作,从剧本体制角度透视"话剧加唱"的形式,可见在中国戏剧生态环境变化和发展进程中,这种体裁和格式的存在有其必然性及合理性,在歌剧创作探索中有其积极意义。

基于DEA模型的扬子江城市群城市物流业效率研究

考虑物流对城市群建设的推动作用,运用DEA模型分析了扬子江城市群8个城市的物流业效率。结果表明:扬子江城市群整体物流效率不高,存在着发展不均衡的现象。具体表现为物流业发展的地区性差异明显,苏南地区的整体物流业效率高于苏中地区;经济发达的城市,物流效率并未都达到DEA有效;非DEA有效的城市,存在着盲目扩大物流规模的现象,表现为扬州等城市物流规模效率无效但规模收益却呈现递减趋势。通过对计算结果的分析评价,提出了扬子江城市群的协调发展优化建议。

扬子江城市群区域一体化发展探析——基于3D分析框架

城市群一体化发展越来越成为我国新型城镇化发展的主体形态,也将成为我国区域经济发展新常态。基于2009年世界银行发展报告构建的城市群一体化发展3D理论分析框架,对扬子江城市群一体化发展进行综合评估并得出:扬子江城市群经济空间分布格局影响重要程度分别是经济整合、经济密度和经济距离。鉴于此,当前扬子江城市群首要任务是进一步加强经济整合,通过构筑区域协调机制来消除碎片化的政治与经济制度安排对城市群一体化发展的不良影响。

扬子江城市群建设的主要路径与南通作为

党的十九大报告提出,"以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局"。扬子江城市群是长三角世界级城市群的"空间嵌套",在长江经济带发展战略和"一带一路"倡议实施及长三角城市群的建设中有着特殊作用。江苏沿江八市要统一思想认识,强化顶层设计,推动设施联通,提升融合动力,扩大合作领域,共同将扬子江城市群打造成东西联动、跨江融合、城乡统筹发展、具有国际影响力和竞争力的世界级城市群落。南通作为扬子江城市群中唯一兼具江海优势的城市,要紧紧围绕江海联动、接轨上海、绿色发展、交通体系、创新能力和产业布局等方面发展,有力支撑扬子江城市群建设,为江苏省发展多挑重担、多做贡献。