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题名基于ADAMS的柴油机曲轴扭振仿真
被引量:5
- 1
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作者
林玮
方开翔
刘宗业
何海洋
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机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2009年第3期9-11,共3页
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文摘
以某V型8缸柴油机为研究对象,通过多体动力学方法对该曲轴进行扭振研究。首先在ADAMS中建立曲柄连杆机构的刚体模型;然后把曲轴作为柔性体,建立曲轴的有限元模型并对其进行模态计算;最后用曲轴的柔性体模型代替曲柄连杆机构的曲轴刚体模型,得到曲柄连杆机构的刚-柔混合体动力学仿真模型。对曲轴在正常工况下和单缸熄火时的扭振进行研究,得到曲轴在正常工况下和单缸熄火时的扭振特性。
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关键词
振动与波
柴油机
单缸熄火
多体动力学
扭振振幅
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Keywords
vibration and wave
diesel engine
single cylinder flameout
multi-body dynamics
torsional vibration amplitude
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分类号
TK423.3
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名一种船用发动机扭振测量方法及其硬件实现研究
被引量:2
- 2
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作者
付永庆
W.Kinsner
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机构
哈尔滨工程大学信息与通信工程学院
University of Manitoba
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出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2004年第1期26-29,共4页
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文摘
本文提出了一种新的能实时预报船用发动机主轴系统扭转振动的精确测量方法。首先 ,根据脉冲填充法的原理 ,在主轴作匀速转动的条件下 ,推导了一个用于精确计算齿脉冲发生时刻主轴系统扭振振幅的理论公式。然后 ,由该式建立了实时求取主轴系统扭振数据的递推算法 ,并给出了测量主轴平均转速的公式。文中也对扭振算法的基本误差和主轴转速变化的影响进行了讨论。最后给出了一个基于FPGA实现本算法的硬件电路 ,并使用动态系统仿真工具SystemView对其工作性能进行了模拟和评价。结果表明
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关键词
仪器仪表技术
扭振测量
脉冲填充方法
系统仿真
船舶工程
扭振振幅
算法误差
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Keywords
Instrument and meter technology Torsion v ibration measurement Pulse-fill-in method System simulation
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分类号
U664.1
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TH825
[机械工程—精密仪器及机械]
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题名纵扭型压电超声电机的结构优化
被引量:3
- 3
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作者
孙合明
赵淳生
朱晓东
高亹
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机构
东南大学
南京航空航天大学
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出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第3期127-130,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目
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文摘
对纵扭复合型压电超声电机的结构进行了优化 ,包括压电陶瓷片的制作和安放位置、纵振位移振幅和扭振线切变位移振幅的放大 ,并对大直径电机进行了有限元分析 ,认为定子和转子应按振型设计接触面。
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关键词
纵扭型压电超声电机
结构优化
压电陶瓷片
扭振线切变位移振幅
纵振位移振幅
有限元分析
接触界面
设计方法
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Keywords
ultrasonic motor, structure, optimization, piezoelectric.
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分类号
TM359.9
[电气工程—电机]
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