求解混流双边拆解线平衡多目标问题的变邻域帝国竞争算法

针对不同产品的混合拆解,提出混流双边拆解线平衡问题(Mix-modelTwo-sidedDisassemblyLine BalancingProblem,MTDLBP)。以最小化位置数量、工作站数量和负载均衡为多目标,建立MTDLBP模型,并设计了一种多目标变邻域帝国竞争算法(Variable Neighborhood Imperialist Competitive Algorithm, VICA)求解。针对帝国竞争算法易早熟收敛的缺点,VICA引入变邻域搜索,通过邻域变换增加种群多样性,加强全局开发与探索能力,以改善解的质量并提高算法效率。仿真结果表明,提出方法较其它算法在解的精度和鲁棒性方面效果更好。

基于改进社会工程算法的拆解线平衡多目标优化设计

目的 为了提高拆卸效率,减少拆卸成本和拆卸能耗,提出一种基于社会工程算法的优化方法。方法 首先根据社会工程算法的原理设计了编码和解码方式,然后引入交换子和交换序列的概念,对算法中的训练和再训练、发现攻击和响应攻击等步骤进行设计,最后选取一个高速电子套结机作为实验对象进行了验证。结果 与其他多目标优化算法相比,具有良好的寻优能力。结论 提出的算法有效地解决了拆解线平衡问题,与其他算法相比具有更好的性能。

基于PLC的报废汽车拆解线作业控制系统

针对报废汽车拆解线设计了一种基于PLC的远程监控系统,以组态软件对其系统拆解过程进行监视,并加入GPRS无线通讯模块实现了远程控制和监视。该GPRS无线通讯模块通过数据流量的方式实现数据的传输,通过串口和PLC连接。论述了系统的控制过程和方法,组态软件的监控功能以及无线通讯模块的配置方法。通过系统的构建和拆解线的现场调试,可以实现设计功能并稳定运行。

报废汽车拆解线管理与监测诊断系统设计与实现

报废汽车拆解可有效地回收再利用资源,拆解线可靠运行对于汽车拆解效率的提升具有重要意义。笔者通过分析拆解工艺流程,开发了报废汽车拆解线管理与监测诊断系统。系统在对拆解线信息管理的基础上,通过对关键工位拆解设备运行过程中的振动、电流、位移等数据的采集与分析,实现了拆解设备运行状态的有效监测和诊断。系统采用C/S框架,将数据的逻辑处理放在客户端,完成复杂的数据处理与分析。实验表明,系统的客户端运行流畅,可完成对拆解线信息的管理和对拆解设备运行状态的实时监测与诊断,同时软件界面与功能均达到设计要求。

基于eM-Plant的A公司汽车变速器拆解线规划研究

本文以桑塔纳变速器为研究对象,制定了桑塔纳变速器的拆解工艺流程,并在eM-Plant中仿真实现,最后对仿真结果作了分析。

报废汽车拆解线的实时调度方法研究

报废汽车拆解线的作业模式与普通的生产线有很大不同,由于报废汽车车型、参数、车况都各不相同,很难用预先定义的工艺信息来指导实际操作。于是,各工位的作业效率很大程度上依赖于工人的经验知识,从而导致拆解线作业节拍降低并影响拆解效率。基于RFID技术构建了报废汽车拆解线生产调度系统的软硬件结构,并结合工艺数据库和知识库建立拆解线的实时调度系统,该方法有助于提高报废汽车拆解线的拆解效率,同时提高零部件的再利用率。

基于改进粒子群算法的锂电池拆解线平衡问题研究

针对动力锂电池包拆解行业技术水平低,不能满足大产能、高效率、绿色化的高质量发展需求。以最小化工作站数、工作站间负荷波动为优化目标,建立锂电池拆解线优化数学模型,提出了一种改进的粒子群算法进行求解。最后,将该算法用于求解某退役动力锂电池包拆解线实例中,大大提高了锂电池的拆解效率,同时为决策者提供了锂电池拆解方案。

基于强化学习的群体进化算法求解双边多目标同步并行拆解线平衡问题

双碳背景下,工业制造领域朝着绿色、节能的方向转型,对废旧产品进行回收拆解以及再制造有利于推动高质量发展。论文针对大型复杂产品拆解过程中难以改变拆卸方向的问题,并综合考虑实际拆卸过程中任务之间存在的多种约束类型,研究了同步并行模式下的双边拆解线平衡问题(two-sided disassembly line balancing problem, TDLBP)。首先引入双边布局的拆解线模式,定义了与优先和或优先关系,建立了TDLBP的数学模型以优化产线布置、经济效益和安全环保三个方面共六个指标。然后提出了一种基于强化学习的群体进化算法,采用Q-learing利用所学知识选择迭代中的最佳算子,通过拥挤距离筛选Pareto解集,利用精英保留策略加速算法收敛,进而高效获取近似最优的拆解方案。最后通过求解小规模算例并对比分析,验证了所提出算法的有效性和优越性,并进行大规模案例的应用。

国内外报废汽车拆解回收技术和行业现状

报废汽车具有资源性和污染性的双重特性,且随着汽车行业的发展数量日渐增加。文章对报废汽车拆解回收行业和技术现状进行了综述,针对影响国内报废汽车回收的情况进行了分析,提出了应当从立法角度对汽车拆解行业进行规范和约束的建议。