沥青拌合料特性与路面低温裂纹间的关系

本文简述了沥青拌合料路面在寒冷地区发生裂纹且不断扩散的基本机理,重点论述了沥青拌合料的性能与低温裂纹之间的关系,详细分析了拌合料各成份对裂纹的影响,介绍了几种确定沥青拌合料低温裂化性的试验方法。在此基础上,给出了工程实际中用来控制裂纹的几种方法,且推荐了一个设计高抗裂拌合料的基本程序。

Sasobit改性剂对温拌沥青拌合料性能的影响研究

Sasobit是温拌沥青改性技术中一种有效的改性剂,Sasobit温拌沥青混合料具有拌合及压实温度低、和易性好、路用性能优良等特点,被广泛应用于道路工程和桥梁铺装工程中。文章主要研究Sasobit改性剂对温拌沥青拌合料的拌合及压实温度的影响,并选择不同的改性剂添加方式,探讨干拌合湿拌工艺对Sasobit温拌沥青混合料拌合性能的影响。结果表明,Sasobit改性剂可使温拌沥青混合料的拌合温度降低10℃左右,并能够有效降低拌合料压实温度,改善拌合物的和易性,此外湿拌工艺相比干拌工艺对成型温度影响较大,但二者均可达到温拌效果。

粉煤灰对混凝土拌合料可泵性的影响

本文在混凝土可泵性指标研究成果的基础上,主要结合高层建筑泵送施工的条件,探讨了粉煤灰对混凝土拌合物流动性、稳定性及可泵性的影响.试验结果表明,粉煤灰对混凝土可泵性的影响主要是提高稳定性。在掺减水剂的混凝土中,掺加适量粉煤灰可在保持流动性基本不变的同时,明显提高稳定性。这是掺粉煤灰能改善混凝土可泵性的主要原因.

公路沥青混凝土拌合料的生产与质量控制

随着我国经济的迅速发展及公路建设事业的不断推进,对公路工程的施工质量也提出了更高的要求。然而随着公路交通量的不断加大,沥青路面的质量问题也越来越多,影响沥青面层使用性能的重要因素之一是沥青混凝土拌合料的级配组成与质量问题。本文将就沥青混凝土拌合料的整个生产过程的质量控制措施和注意事项进行探讨。

路面沥青混凝土拌合料施工控制的探析

沥青混凝土路面在道路建设中的应用越来越广泛。沥青混凝土路面施工工艺较复杂，关键工序有拌合、运输、摊铺和碾压等。施工时，只有强化施工管理，完善施工工艺和施工方法，才能铺筑出高质量、高水平的沥青混凝土路面，创造优良工程。本文路面沥青混凝土拌合料施工前的控制以及路面沥青混凝土拌合料的施工控制进行了探讨。

沥青砼拌合料和烟气温度的动态测试

对于沥青砼搅拌设备,特别是对大型的搅拌设备,其油炉、油石比等均已采用微机控制,但人们往往需要了解拌合物温度及烟气温度随燃油炉工作状况的变化规律。这就需对拌合料及烟气的温度进行动态测试。1988年10月,我们在湖南来阳对DHN63型沥青砼搅拌设备进行了一次测试,其方法介绍如下。 1.试验用仪器设备采用仪器设备为YD-15型动态应变仪,JCM-H_1型磁带记录仪,WZP-120-BA_2型铂电阻温度传感器,电源线及信号线(屏蔽线)等。

高速公路路面沥青混合料施工工艺优化研究

随着高速公路建设的不断推进,沥青拌合料作为高速公路路面最常用的材料之一,其施工工艺的优化也成为了关注的热点。因此,本文重点对高速公路路面沥青拌合料施工工艺展开研究,通过对沥青拌合料的组成、物理性质、施工工艺类型、施工流程等方面进行了分析,发现在施工过程中存在着一些问题,并结合实际情况,提出合理优化对策,以便于提高路面沥青拌合料施工效益,为高速公路路面沥青拌合料施工提供参考。

浅谈沥青混合料拌合摊铺和压实质量控制

本文阐述在高等级公路沥青混凝土面层施工过程中,从原材料质量控制,热拌站标定,混合料拌合、摊铺、压实、各个环节有序控制质量,保证压实后的沥青混凝土力学指标体积指标符合技术标准要求。

沥青混合料拌合站动态质量监控系统关键技术参数监控范围分析

本文通过沥青混合料拌合站动态质量监控系统对监控数据和试验检测数据进行的研究，系统比较了通过控制沥青含量、混合料级配和拌合温度变化对沥青混合料性能的影响，提出了沥青拌合站监控参数建议范围，实现实时监控以保证沥青混凝土路面的施工质量。

浅析沥青混合料拌合摊铺和压实质量控制

文章论述了原料的品质管控以及搅拌和摊铺等等的一些步骤,目的是为了经由这些步骤的掌控来保证品质优秀。

沥青混合料拌合站粉尘处理研究与应用

主要分析了造成沥青混合料拌合站污染的各种因素及原理,并且针对沥青混合料拌合站除尘系统及粉尘处理进行深入分析与研究,结合沥青拌合站除尘系统的原理、组成及生产使用,给出具体的解决措施,希望能减少沥青混合料拌合时的粉尘,降低对周边环境的污染。

温拌沥青混合料拌合压实特性研究

温拌沥青混合料作为一种新型的材料,其具有环保性的特点,对其进行研究具有很重要的价值,因此应对温拌沥青混合料拌合压实特性进行不断的研究。鉴于此,本文主要探讨了温拌沥青混合料拌合压实特性。

热再生沥青混合料拌合站的作业管理研究

在公路工程建设中,沥青混合料拌合设备已经成为工程建设的主要设备之一,但现阶段,由于沥青的供应量远不能满足沥青的需求量,同时人们的环保意识也越来越强,所以路面废旧料的再利用得到了人们的重视,因此现在越来越多的路面运用到了热再生沥青混合料技术,所以对热再生沥青混合料拌合站的管理也尤其重要,在拌合站运行过程中,应加强对拌合站的作业管理,从而保证拌合站运行的经济性和高效性,更好的发挥拌合站的社会效益,本文围绕沥青混合料拌合站的使用质量,效率,安全,成本以及环境保护几方面内容,对拌合站运行过程进行作业管理,提出相应的管理原则。

3000型沥青混合料拌合站故障排查两例

针对沥青混合料拌合站自动称量及骨料加热烘干筒分别出现的故障,分析其控制和驱动原理,进行检查和测试,将故障排除。

JD3000型沥青混合料拌合楼搬家流程及注意事项

间歇式沥青搅拌设备是公路建设、养护施工过程中重要的一环,以中交西筑公司JD3000型沥青拌合楼为例,详细论述了沥青混凝土搅拌设备的搬迁、组装过程及调试要求,同时总结归纳了整个流程所需考虑因素及注意事项。

沥青混合料的剥离破坏及抗剥离性能

本文阐述了沥青混合料的剥离破坏现象、产生剥离破坏的条件及其机理,同时对沥青混合料抗剥离性能进行了模拟现场试验评价,提出了提高其抗剥离性能的措施。

新型常温沥青拌和材料在养护中的应用

随着经济的持续稳定增长,我国的公路建设也取得了长足发展,等级公路、高速公路纵横交错,在祖国大地上形成了四通八达的公路交通网,城市道路随着城市建设的需要不断发展,现代社会对便捷、快速的现代化立体交通的需求和依赖越来越强烈,而服务功能齐全、畅通、快捷的公路交通网是其中最为基础的一环。

一种低烟70A沥青及其制备方法

一种低烟70A沥青,包括以下质量份数的原料:科威特原油0~90份,卡夫基原油10~100份,抗氧剂0.5~1.0份,表面活性剂0.5~1.0份,其中科威特原油和卡夫基原油质量份之和为100份,抗氧剂和表面活性剂以原油总质量为基准计算。该低烟70A沥青具有优良抗老化性能优异、与混合料拌合流动性好的优点,且其制备方法节省能源、生产操作难度低。

自制矿粉技术在高速公路沥青拌合站中的应用

在高速公路发展和建设中,沥青混合料生产的质量和成本控制尤其重要,如何将沥青拌合站溢料变成有利用价值的材料,以及如何经济有效地解决沥青混合料生产过程中矿粉的需求和质量要求,将成为我们各施工企业研究探讨的课题。本篇文章主要介绍以沥青拌合站溢料作为原材,增设一套小型磨粉系统进行矿粉加工,满足拌合站矿粉需求。

钢纤维自密实混凝土抗离析性能试验研究

通过对钢纤维自密实混凝土流变特性与分层特性的理论分析,制定了其工作性能控制方法。在工作性能控制方法指导下,配制了钢纤维自密实混凝土,通过试验验证其流动性、填充性,并通过自制试验方法着重研究了其抗离析性能:垂直浇注3根钢纤维自密实混凝土圆柱,分别进行骨料筛分、强度分段、钢纤维分散均匀性试验研究。试验证明:采用工作性能控制方法配制出的钢纤维自密实混凝土流动性、填充性良好,在一次浇注高度4m范围内,粗骨料和钢纤维分散均匀,抗压强度均匀一致。