超稠油开发中后期挖潜增效对策分析

超稠油指的是稠油粘度较大的石油,这类石油具有粘度高、密度大的特点,因此也被叫做重油,是较为重要的战略资源。超稠油的开采难度远超于普通石油,很难有效开发并形成油田,相关企业必须加强对超稠油的研究分析,综合考虑开发成本、开发时间、开发技术以及开发管理等问题,只有这样才能在超稠油开发中后期实现挖潜增效。此外,相关企业进行挖潜增效的另一原因是现如今的油价下跌严重,企业为了不让自己陷入经济危机就必须进行挖潜增效,对油井现状进行分析,并制定挖潜增效对策。基于此,本文就以超稠油开发中后期挖潜增效工作为主要探讨内容,希望能为相关企业提供帮助。

多量纲计费能否实现5G个人市场挖潜增效?

在刚刚结束的“2024 MWC上海”期间,5G商业模式再次引发热议:GSMA发起的Open Gateway倡议得到三大运营商的热烈响应,在本次活动中斩获颇丰;爱立信认为5G运营的当务之急是为用户提供差异化、定制化服务,从而将5G能力转化为“真金白银”的收入;华为则提出丰富5G数据业务计费模式的观点,比如以速率计费的新模式。产业界集思广益、献计献策,目的是挖掘5G网络的潜在价值,满足用户的个性化需求,从而实现收入的显著增长。其实早在“2023 MWC上海”期间,中国信通院就发布了《5G商业模式创新发展报告(2023)》,提出5G多量纲计费模式的创新理念。在今年的MWC上海期间,有关商业模式变革的讨论愈发激烈。

推行油井效能升级管理实现挖潜增效的实践与探索

油井效能升级管理模板是以单井月成本为纵坐标,月产油量为横坐标绘制的坐标模板,并用单井固定成本线、区完全吨油成本线和站操作吨油成本线,将模板划分为潜力区、低效区、临界区和效益区四大区间。孤岛采油厂采油管理九区正确认识低成本带来的挑战,每月将所管辖油井以其所发生的操作成本和月产量为坐标绘制到模板上,形成油井效能升级管理模板。

老城区路内停车空间“挖潜增效”路径探索

在老城区,由于原有的城市空间格局并非为“高机动车出行比例”构建,用车矛盾更加突出,同时,老城区存在人口密度高、配建停车率低、道路空间狭窄、可挖潜公共停车空间缺乏等现实问题,因此需结合老城区停车供需实际,探索停车空间拓展的有效路径和方法。通过分析国家和四川省关于停车设施建设的政策要求,借鉴国外经典城市老城区路内停车位建设和管理经验,并以实际案例为实践对象,探索新时期老城区路内停车挖潜增效路径和方法,为老城区停车空间拓展和街道空间营造提供有益借鉴和参考。

普速铁路运输能力挖潜增效探讨与实践

为迎接铁路面临的因交通运输结构调整带来的运输供给侧改革重大历史机遇和挑战,以中国铁路广州局集团有限公司为例,在全面运输能力查定和系统调研运输生产一线的车站值班员、列车司机、列车调度员基础上,总结普速铁路运输组织存在的主要问题在于站场设备布置、列车进出站组织和运行图的影响等,提出从铁路车站设备改扩建、列车运行图优化、运输生产各专业领域联劳协作等方面提高普速铁路运输能力,并给出普速铁路挖潜增效的具体建议。

内蒙古草原挖潜增效的优先重点和技术

近年来,内蒙古草原经过一系列草原生态建设工程的实施,草原生态恢复成效显著,但退化局势仍未根本扭转。根据内蒙古草原现状、问题和挖潜的意义,提出了较为全面的草原挖潜增效的办法和技术。

石化企业设备管理工作中挖潜增效初步探讨

从设备管理角度入手,结合自身管理经验,通过一年来设备管理工作中的全方位挖潜增效,强化设备管理,全年增效近1.5亿元,将挖潜增效工作开展情况进行初步探讨,对促进石化企业的设备管理工作具有一定的借鉴意义。

浅谈如何搞好群众性挖潜增效工作

群众性挖潜增效工作在新的企业运行模式下仍是企业日常管理工作的重点。从群挖基础、群挖潜力、转变思想观念、建立激励机制四个方面剖析了新时期群挖工作的可行性及重要性,并就目前企业运行机制下如何开展好这项工作从管理制度上进行了探索。

浅谈开展老井挖潜增效工作

目前,我国东部老油田储采比严重失调,出现了找米下锅的困难局面。而老井复查投资少,见效快,是增储上产的一种重要途径。政策到位,方法得当是老井挖潜取得成功的关键。河南油田录井公司经过6年的实践和探索,形成了有特色的老井复查思路和方法,取得了良好的成果,6年来控制储量237万吨,其中上交探明储量86万吨。

中国石化集团公司设备专业挖潜增效工作会议总结

1 会议概况 中国石化集团公司设备专业挖潜增效工作会议于1998年10月20日至22日在南京炼油厂召开。参加会议的单位有集团公司技术开发中心、工程部、油田部、重大办、炼油企业、油田和管道运输公司、研究单位、大专院校以及外国企业等共40多个单位,与会代表共150多人。

油田开发后期的地质挖潜增效建议

随着我国经济的不断发展,对于石油资源的需求也在不断的增加,也是出现了各种油田工程。油田长期经过长期开采后,会进入到油田发展后期,开采效率就会很快的降低,就需要在工作开展中使用到地质挖潜增效技术,从而保障油田开采的效率。主要针对于油田在开发之后的地质挖潜增效措施进行使用,希望能够为我国的油田事业发展起到积极的促进作用。

延长油田开发现状及挖潜增效措施研究

为了推动延长油田开发工作的进一步发展,本次研究从延长油田基本情况、地质情况状况以及储量状况三个角度出发,对延长油田的开发现状进行分析,在此基础上,从多个角度出发,提出延长油田挖潜增效的基本措施,为提高延长油田的开发效率以及效果奠定基础。研究表明:延长油田属于低渗透油田,油层的致密性相对较强,可钻性相对较差,在前期开发的过程中采用了注水开发方式,为了达到挖潜增效的基本目标,需要从油层酸化、地质开发、强化注水、引入堵水技术以及化学降粘等多个角度出发,采取多种类型的措施,进而使得延长油田的产量以及开采效率得到全面提升。

企业挖潜增效实现产能最大化

近年来，在国家加大基础设施建设的宏观背景下，设计单位的生产任务旧益繁重，人员紧缺与超额工作量的矛盾日益突出。本文以某铁路设计院站后生产所为例，探讨该生产所固有的业务特征及有限的人力资源情况下，如何采取有效的措施挖潜增效，实现产能最大化。

油田开发后期的地质挖潜增效措施

延长油田定边采油厂开发进入后期,油井的产量逐渐下降,不能满足油田开发的技术要求。从地质方面进行深入的研究,提出挖潜增产的技术措施,提高采油厂的生产能力,满足油田开发后期的生产要求,达到预期的经济效益指标。

油田开发后期挖潜增效措施

油田开发后期,随着油田能量的逐渐下降,为了提高油田的开发效率,采气必要的挖潜增产技术措施,应用较少的投入,获得最佳的经济效益。对低渗透油藏实施强化注水的开发方式,提高剩余油的开发效率。也可以采取水力压裂、酸化及堵水等技术措施,及时调整注水剖面和油井的产液剖面,提高油田的产能,满足油田开发的需要。

催化装置挖潜增效的新途径

本文论述了在催化装置反应系统改造中采用的几个新技术 ;在工艺方面采用分层进料技术、反应终止技术、汽油回注改质技术 ;在设备方面喷嘴采用新型高效UPC雾化喷嘴、提升管出口采用CSC粗旋快分系统、汽提段采用环形挡板与密相环流汽提相结合的高效组合式结构、预提升段采用主预提升管和蒸汽环组合的新型预提升结构 ,以达到提高液体收率。

浅谈公路客运行业如何挖潜增效

昼夜奔驰在公路上的客车,是人流、物流、经济流、信息流等交汇集结的特殊流动载体,公路客运的普遍性、门对门运输的行业特性,生产和消费同时进行的运行特点,使得公路客运成为社会不可缺少的重要产业。然而,在近年来金融危机、油价飙升,"铁老大"气势汹汹的威逼下,客运行业前行的路"步履维艰"。对于公路客运企业而言,加强企业运营成本控制管理具有极其重要的作用和意义。发展好公路客运,就得想法设法挖潜增效,开发挣钱的,管严花钱的。主要是做好"三开三管"工作。决策层开源,多创收增效;管理层开门,提升服务质量;操作者开赛,形成勤俭节约氛围;管住安全,不出事添乱赔款;管住消耗,把烧成烟的油料、磨成灰的轮胎变得可视化;管住司乘,防止票款跑冒滴漏,根除挖渠放水行为。

乙烯装置挖潜增效综合技术实施效果分析

文中结合某石化公司化工厂乙烯装置运行的基本现状,分析了该装置当前的所面临的问题,并从新技术的应用、工艺方案优化实施了改进。解决了装置原料混杂、设备老化耗能高及工艺技术水平落后的问题,降低了装置综合能耗、提升了装置的竞争力。

社区做好挖潜增效工作的措施

加强社区财务管理,努力挖潜增效,是社区提高经济效益的重要手段。加强社区管理,就是要加强影响社区经营效益的重点指标、重要生产经营环节的管理。文章就社区挖潜增效现状及下一步如何做好挖潜增效、降本减费工作进行了论述。