红黏土地质条件下道路工程及其挡土墙设计

以重庆某工程项目为例,其地质情况为红黏土特殊地质,因而在兼顾施工成本的基础上有针对性地对路基及道路辅助设施进行设计。由于红黏土的特征,应将挡土墙的排水纳入设计重点,需在挡土墙上设置纵向弹塑性透水软管,并就近接入道路排水系统,以保持挡土墙的排水顺畅。为了防止雨水侵蚀和保持道路景观的整体协调,项目的挡土墙应采用具有防水性能的仿青石饰面。

山区公路挡土墙设计浅析

挡土墙在山区公路中,应用较为广泛。本文主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析山区公路挡土墙设计中的重点问题,并提出了建议与措施。

沈南大道U型槽式挡土墙设计的探讨

本文对沈南大道U型槽式挡土墙应用中所遇到的一些问题提出了有效的解决办法。

路基挡土墙设计及施工研究

保护道路的一个重要方法是对路基进行防护。防护重点应该放在路基上，但各地特点各异，道路建设中须适应这些特点，因此在市政道路的修建会碰到许多实际的问题。最常见的问题是各地生态环境的多样．建设高填挖道路时必须用相应措施，有些地面须挖掘一定程度才能开展修建，

试析公路挡土墙设计

挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物,特别在山区公路中,应用更为广泛。本文主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析公路挡土墙设计中的重点问题,并提出了较为合理可行的建议与措施。

新沭河三洋港枢纽海淤土地基高潮差挡土墙设计方案

一、工程概况 三洋港枢纽位于江苏省连云港市郊新沭河入海口,具有挡潮减淤、降低上游滩地糙率、改善排涝条件,以及利用河槽蓄水,为连云港市增加水源,改善交通条件,促进港口发展等多项功能。三洋港挡潮闸为该枢纽的主要建筑物,设计泄洪流量6400m3/s,共33孔,单孔净宽15m。枢纽工程静态总投资5.5亿元。岸翼墙总体布置上游大体为圆弧形,下游为＂八＂字形。

北京大宁山庄土工格栅挡土墙设计

本文从实际工程出发，对方案进行比选优化．确定了玻纤土工格栅加筋挡土墙的方案：根据设计验算此方案满足要求；按照技术要求严格施工，本工程的处理取得了非常良好的效果。这为开发区内类似于此地段的处理提供了良好的典范，同时也为建设单位最大限度的节约了工程费用。

山区公路挡土墙设计研究

以某山区公路挡土墙设计为例,分析山区公路挡土墙设计中的重点问题,采用挡土墙设计程序及套用现有挡土墙设计图对比分析,提出合理可行的建议与措施。

浸水地区挡土墙设计与分析

简单介绍浸水地区挡土墙设计中有关土压力、浸水挡土墙墙身及基础、提高墙身稳定性措施和构造要求等问题,以及设计该类挡土墙时应注意的一些问题。

利用Excel和AutoCAD进行挡土墙设计

一、引言在水利水电、公路桥梁等土木建筑工程中经常会遇到各种形式的挡土墙，挡土墙的设计包括：土压力计算、抗滑及抗倾（岩基）稳定验算，基底应力、截面应力验算等。挡土墙的计算方法不复杂，但各项作用力及力矩的计算较繁琐，尤其是在拟定的设计方案不同的计算工况中计算结果不能满足规范要求的情况下，

靶场挡土墙设计及稳定性分析

文章采用钢筋混凝土扶臂式挡土墙形式进行设计,运用安全系数法进行稳定性验算,并对靶场挡土墙设计中所遇到的问题进行了合理的解答。

山区公路挡土墙设计浅析

挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物,特别在山区公路中,应用更为广泛。现主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析山区公路挡土墙设计中的重点问题,并提出较为合理可行的建议与措施。

浅谈水工挡土墙设计应注意的几个方面

附属于水工建筑物的承受土压力、防止土体塌滑的挡土建筑物就为水工挡土墙。本文通过对水工挡土墙设计的总结,简单介绍了设计中应注意的几个方面。

挡土墙设计探讨

介绍了挡土墙的类型,分析了山地建筑中挡土墙设计的重点问题,并提出了较为合理可行的建议和措施,以期充分发挥挡土墙在建筑工程中的作用,保证山地建筑的结构安全。

山区公路设计中挡土墙设计初探

挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物,特别在山区公路中,应用更为广泛。主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析山区公路挡土墙设计中的重点问题,并提出了较为合理可行的建议与措施。

山区公路挡土墙设计

山区公路的迅速发展,挡土墙在山区公路中得到广泛运用。主要介绍库仑土压力法进行挡土墙的设计,并且结合案例验算挡土墙的稳定性、倾覆性,并根据多年工作经验提出存在的问题和解决方案,为挡土墙的设计提供更多的理论基础和经验。

浅析山区公路挡土墙设计

挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物,特别在山区公路中,应用极为广泛。本文主要介绍洛阳市公路路网项目S243临木公路采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析山区公路挡土墙设计中的重点问题,采用挡土墙设计程序及套用现有挡墙设计图间对比,并提出了较为合理可行的建议与措施。

关于南山高挡土墙设计的探讨

一、概况1985年夏,我们承接了一项兰州无线电厂新建家属楼附近的高挡土墙外委工程设计。墙总长为68m,最大墙高为18m。修筑该挡土墙的作用:一方面是用来稳定和支挡位于该堑坡顶处的库房及车间,保证厂房的安全。另一方面是可将原来1∶0.7～1∶1的天然边坡收成1∶0.25,从而可争取出一块宽约4m 长约60m 的平面位置,以补足该厂计划于堑坡坡脚处新建住宅楼用地宽度不足的问题。完工后己历时三年的考验。

关于地下室挡土墙设计应注意的问题

地下室挡土墙的设计在结构设计中应该是很普通、很简单的一个构件设计,但由于现在工程设计的工期一般都较紧张,设计人员的设计都按常规设计,没有时间具体问题具体分析、仔细思考,因此,挡土墙设计存在着一些安全隐患,笔者根据在施工图审查过程中经常遇到的此类问题进行了归类、总结,可供同行参考。

悬臂式拉锚挡土墙设计

悬臂式拉锚挡土墙设计唐山市水利规划设计院谢维义一、结构简介悬臂式拉锚挡土墙是由悬臂式墙体和拉杆及锚块三部分组成（见图１）。墙体的稳定由底板上的填土重和拉锚结构共同维持，其主要特点是利用拉锚结构抵消墙体背后部分水平推力。这种结构挡土墙比一般悬臂挡土墙较...