“印太战略”与韩国-东盟安保合作推进方向

一、绪论2022年11月,韩国-东盟首脑会议在柬埔寨金边举行,韩国总统尹锡悦在开场发言中公开了韩国的“印度—太平洋战略”(以下简称“印太战略”)及“印太战略”下新的东盟政策——“韩国-东盟连带构想”(Korea-ASEAN Solidarity Initiative,KASL),其中包含了韩国对东盟政策的新要素。

新时代青年法治教育的价值意蕴、现状分析及推进方向

推进“法治中国”建设需要加强青年法治教育,青年法治教育是中国式现代化的内在要求,是培养新时代好青年的必由之路。通过对青年法治教育的现状进行分析,研究新征程上青年法治教育的推进方向,使青年更好地为“法治中国”和社会主义法治国家建设凝心聚力、贡献力量。

区域生态产业高质量发展问题与推进方向研究

区域生态产业发展中,涉及到新旧产业动能的转化,因此必须要深度思考产业、生态、宜居等多个层面的空间结构规划合理性。本文以北湖产业生态新城空间发展规划为具体案例,分析了区域生态产业高质量发展问题与推进方向,提出了着力发展三大产业、鼎力服务城市战略、大力发展循环经济、全力发展现代服务业、倾力改善环境质量等建议,旨在抢占产业竞争制高点,共筑区域核心竞争力,打造存量产业新格局,推动区域经济大改变,打造绿色产业集聚区。同时,总结优化区域生态产业规划布局的实践经验,支持区域生态产业高质量发展。

不同推进方向对近距离巷道围岩的影响

为了研究工作面沿倾向和走向推进对其下方巷道围岩稳定性的影响,利用数值模拟软件FLAC3D分析在不同推进方向下交叉巷道的应力、位移以及塑性区的分布规律。结果表明:推进相同距离时,倾向方向推进对下部巷道围岩应力场及塑性区变化的影响比走向方向的小,但位移变化无显著的规律性。其中,倾向比走向的垂直应力和水平应力最大分别减小了6%和26%。随着推进距离的增加,巷道的应力、走向方向位移、塑性区均增大,而倾向方向位移几乎不变。此工程环境下,巷道交叉部位以及煤层和巷道中间部位应力、位移和塑性区变化较大,正式开采时需要对该位置重点支护。

我国沿边开放战略思考: 历史逻辑与推进方向

历经30年左右的发展,我国沿边地区对外开放的层次和平台已日趋丰富,开放力度也逐渐增大,沿边开放发展日益成为国家战略的重点以及构建新发展格局的重要组成部分。“十四五”时期,我国沿边开放新的目标和任务是要服务于国家高水平对外开放,服务于国内国际相互促进的“双循环”新发展格局。当前,我国沿边开放仍然存在基础设施建设滞后、产业集聚发展有限、高端要素缺乏和创新能力不强等问题。“十四五”期间,我国沿边开放地区应从开放理念、基础设施、平台建设、特色产业、边境合作、优惠政策和边境疫情防控等方面做出切合实际的政策调整,推动形成沿边开发开放新格局。

千米深井超长工作面采动应力旋转轨迹及其推进方向效应

随着浅部煤炭资源开采殆尽,深部煤炭资源开发成为我国东部矿区面临的一大难题。深部矿井具有高应力、强扰动、节理裂隙发育等特点,导致煤壁高程度片帮、顶板大范围漏冒、巷道大变形破坏等围岩失稳现象频发,威胁安全生产。为提高深部开采围岩控制效果,以安徽省口孜东矿千米深井超长工作面为工程背景,采用现场实测、室内实验、数值计算和理论分析等手段研究超前采动应力旋转轨迹及其推进方向效应。结果表明:千米深井超长工作面支承压力呈现以峰值影响区为边界的空间分区特征,超前影响范围和煤壁破坏宽度分别达到150和8~12 m,采动应力发生大幅度旋转现象,高应力和应力旋转共同驱动工作面围岩破坏失稳。强采动影响下超前采动应力向采空区倾斜,走向影响范围达到200 m;两侧采动应力向巷道倾斜,倾向影响范围达到15 m。以平行于工作面推进方向的竖直平面为基准,采动应力旋转轨迹经历面外慢速偏离、面外快速靠近和面内协同旋转3个阶段。工作面推进方向对采动应力旋转轨迹具有强烈控制作用,当其与最小地应力方向平行或垂直时,采动应力旋转轨迹呈对称分布形态,2者处于其他空间位置关系时,采动应力旋转轨迹呈非对称分布形态。推进方向与最小地应力方向之间的夹角增大,采动应力面外慢速旋转阶段缩短,快速回旋阶段增长,但面内协同旋转阶段始终落在平行于工作面推进方向的竖直平面。基于围岩裂隙分布特征,实现围岩稳定性的应力方向敏感区识别,裂隙赋存稳定,应力方向敏感区为局部覆盖型;裂隙随机分布,应力方向敏感区转为全区覆盖型。根据应力方向敏感区形态提出了优势采动应力旋转轨迹确定原则,指导推进方向选择与优化,为深部开采围岩控制提供新思路。

工作面推进方向对含断层底板采动效应的影响

为了探讨工作面推进方向对含断层底板采动变形破坏的影响,根据煤层底板地质特征,建立了含断层底板岩体工程地质力学模型,采用数值模拟方法,对工作面顺向、逆着断层倾向推进时对底板采动效应的影响进行模拟研究。结果表明:在相同的地质和采矿条件下,工作面推进方向与断层倾向不同时,底板采动效应存在明显的差异性,逆着断层倾向推进较顺着断层倾向推进产生的底板破坏深度大,并易引起断层移动变形。逆着断层倾向回采存在较大的底板突水隐患,建议煤层回采方向尽可能顺着断层倾向推进。

综放面推进方向及煤层倾角对顶煤回收率的影响

本文在实验室相似模拟试验及放顶煤综采工作现场统计分析的基础上，对缓倾斜厚煤层综采放顶煤开采时煤层倾角及工作面推进方向对顶煤回收率的影响进行了分析，提出了有利于提高综放面顶煤回收率的合理工作面推进方向，并对倾斜开采时煤层倾角对回收率的影响进行了更深入的探讨，得出了工作面顶煤回收率基本上随煤层倾角呈线性降低的规律。采用放顶煤开采时，应尽量不采用仰斜开采，而采用俯斜开采。

农业标准化示范县创建成效及推进方向

推动农产品质量安全工作有两条途径可循。一条途径是强化执法监管。执法监管的核心是要解决当前存在的突出问题和隐患,第一位的任务是防范系统性风险,也就是确保不发生重大农产品质量安全事件。另一条途径就是推进农业标准化,

不同工作面推进方向下断层构造变形特征数值模拟研究

以五沟煤矿1016采煤工作面为工程背景,通过模拟分析研究了不同工作面推进方向情况下断层构造的变形特征及分布规律,结果表明,断层煤柱尺寸的不同并不会对整个断层面活化产生剧烈的影响,其对断层面的扰动主要集中在采场周围一定的区间范围内,并且由近及远推进比由远及近推进需更大的安全煤柱尺寸。

工作面不同推进方向条件下顶煤移动规律的研究

本文通过实验室相似模拟试验对在缓倾斜或近水平厚煤层综采放顶煤开采时，工作面不同推进方向条件下的顶煤移动规律进行研究，得出了不同条件下的顶煤移动规律，并从力学角度对顶煤块体的移动进行了分析，从而给出了顶煤移动规律的力学解释。

推进方向支承压力分布规律数值模拟研究

该文以推进方向支承压力分布规律为研究对象,根据具体的地质条件,采用UDEC数值模拟的研究方法,研究了推进方向支承压力分布规律,分析了支承压力的动态变化过程,得出了工作面前方应力集中区范围和工作面后方应力降低区范围。

北京农业绿色发展评价指标体系构建及推进方向

农业绿色发展有助于农业产业转型,增加有机农产品有效供给,而且能够改善农民的生产和生活水平。利用德尔菲法和层次分析法,从资源合理利用、环境保护、绿色生产和人居环境4个方面研究了2005—2015年北京农业绿色发展的整体水平和趋势,对结果进行有效分析,并从提高科技支持力度、加大农业环境治理力度、加快农村基础设施建设、激发农业多业态发展提出了推进北京农业绿色发展的措施。

福建省林业碳汇创新机制及推进方向

在碳市场机制下,实施造林和林业经营活动不仅能够增加森林生态涵养面积,还可以通过出售碳汇获利。福建省充分依托当地森林资源优势,在全国创新推出了可在省内碳市场交易的福建林业碳汇,在促进森林质量提高的同时,林区生态优势转化为经济优势,从而实现社会得绿、企业得利、农民增收。基于阐述福建林业碳汇市场的发展现状,对其创新机制和实践进行了初步分析,并指明了推进方向。

交通科技创新重点推进方向发布

本刊从2013年全国交通运输工作会上获悉，交通运输部科技司发布了今年公路水路科技创新重点推进方向，旨在引导行业科技创新、统筹各方资源，整合优势力量，有序推进重大科研攻关。交通运输部将继续强化对科技需求的梳理，积极争取国家项目支持，组织好部级科技项目的立项工作。

关于“双一流”建设高校毕业生就业工作推进方向的思考——基于劳动力资源配置理论的视角

从就业率、就业地区、就业薪酬、就业倾向、就业渠道、就业行业、就业满意度等几个指标对不同地区、不同类型的“双一流”建设高校就业工作现状进行分析。基于劳动力资源配置理论的视角对“双一流”建设高校毕业生就业工作推进方向提出了建议。

2013年交通科技创新重点推进方向发布

2013年，交通运输行业应该把握的科技创新的重点是什么？日前，交通运输部科技司发布了2013年公路水路科技创新重点推进方向，旨在引导行业科技创新、统筹各方资源，整合优势力量，有序推进重大科研攻关。交通运输部将继续强化对科技需求的梳理，积极争取国家项目支持，组织好部级科技项目的立项工作。同时，加大对在研国家科技项目和部重大科技专项的组织实施力度，采取有力措施，着力推动在悬索桥建设、桥梁快速检测、基于物联网的城市交通和船联网示范、智能航道等关键领域取得新的技术突破。

白音华三号矿首采区境界及推进方向优化

对白音华三号矿首采区境界及推进方向的2种方案进行可行性比较,并从资源高效利用、高效发挥半连续系统效率等角度,确定实施方案,保证露天矿接续。

黄河北煤田薄煤层覆岩采场推进方向运动规律研究

在FLAC3D的辅助下,以缓倾斜薄煤层特点较为典型的黄河北煤田某矿为研究对象,对该区域采场上覆岩层采场推进方向上的运动、破坏规律进行数值模拟分析,探讨了薄煤层开采条件下的支承压力分布规律,验证了中厚煤层、厚煤层中采场推进方向动态模型在薄煤层中的适用性。

2014交通运输科技十大重点推进方向

日前，交通运输部确定了2014年交通运输科技十大重点推进方向，并向行业发布。这是交通运输科技聚焦重点、实化抓手，整合优势力量、支撑引领“四个交通”发展的重大举措。