WK-10B电铲提升机构的改进

WK-10B电铲在使用中,其提升机构暴露出结构笨重、传动效率低、能耗高等诸多弊端,严重影响设备出勤率,甚至危害到矿山安全生产。在对电铲原有结构不进行大规模改造的基础上,成功运用行星减速机对提升机构进行改进,从根本上解决了现有提升机构存在的问题,使用效果良好,经济效益显著。

基于ADAMS技术在垃圾车提升机构设计上应用与研究

分析了垃圾分类背景下垃圾处理的现状,智能垃圾转运车作为处理垃圾的关键设备,通过对其垃圾车常见的连杆机构和摇杆机构的组成、运动过程和结果进行比较,总结目前各自存在的不足,并设计出一种基于双摇杆式机构原理的提升机构。基于UG对提升机构进行3D建模,并运用ADAMS对提升机构的关键参数进行仿真分析,验证了双摇杆机构的智能垃圾转运车关键参数角度的最优性,为以后更加全面的分析和优化类似机构提供了一种有益的参考。

堆垛机提升机构设计

本文主要介绍了堆垛机提升机构的种类,各机构工作原理以及各机构的优缺点和适用范围,重点介绍卷筒式提升机构的设计计算方法。

机械式矿用挖掘机提升机构性能仿真研究

利用动力学仿真分析软件ADAMS,将矿用挖掘机提升机构中提升钢丝绳离散为多段刚性圆柱体,在刚性圆柱体之间施加柔性连接来模拟钢丝绳,并结合UG NX软件建立工作装置虚拟样机模型,通过对工作装置提升机构的仿真分析,得到了卷筒轴轴向受力的主要影响因素,为卷筒轴及整个工作装置的设计提供了依据。

支架搬运车液压提升机构的设计研究

介绍了液压支架搬运车液压提升机构的组成和工作原理,对液压提升机构的受力情况进行分析,对主要参数进行了设计计算,并对主要受力部件花键轴进行了有限元分析。为支架搬运车液压提升机构的设计、选型提供了参考。

基于ANSYS的高构架作业机仿形提升机构设计

由于玉米生长后期植株较高,田间管理作业困难,针对玉米生长后期田间管理作业需求,自主研制了高构架作业机。其工作时每行都需要独立的提升和仿形机构,为满足作业要求,同时考虑机构的简洁性,将仿形和提升装置做成一个组合机构。根据额定载荷和最大载荷对提升仿形机构关键部件进行ANSYS静态分析,以确定应力分布情况和机构薄弱处,根据分析结果改进零件设计,提高设计的可靠性。

大型锻造操作机提升机构运动分析及优化

对大型DDS锻造操作机提升机构进行了运动学分析,建立了操作机的运动学模型,在此基础上运用数值优化方法对其进行了优化设计。对比分析了优化结果与其他不同工况的仿真结果,研究结果表明夹钳在提升过程中其水平方向的误差较小。得到提升机构的最优设计参数。

托盘提升机构动态特性分析及结构优化

称重传感器标定过程中,托盘提升机构动态性能对标定精度有较大影响.文中通过三维软件ProE对托盘提升装置进行三维建模,采用有限元分析技术,对托盘提升机构的模态及谐响应进行理论分析,得到托盘提升装置的固有频率及谐响应曲线,最后对托盘提升机构中响应位移最大的拉杆进行结构优化.研究结果表明,在托盘提升机构的第3,5阶固有模态频率时,气缸与拉杆连接处产生的变形较大;当工作频率接近312.28Hz时,幅频响应曲线的幅值达到峰值,托盘提升装置可能会产生共振;拉杆结构优化设计后,托盘提升机构的最大应力和变形得到大幅度减小.

桥式起重机提升机构电力拖动变频调速技术改造

讨论了用变频调速技术改造起重机提升机构的传统控制方式,提出了设计改造的思路和电路原理图。通过技术改造不但使控制系统的可靠性、安全性等得到极大地提升,而且对节约能源意义也十分重大。

机械动筛跳汰机新型动力提升机构的研究

分析了影响动筛跳汰分选效果的主要原因,从研究动筛曲柄连杆机构急回特性入手,对机械式动筛跳汰机动力提升机构及动筛机构关键部位进行了改进和完善,设计了新型动力提升装置,为进一步研究及指导大型动筛跳汰机的设计开发奠定了基础。

堆取料机钢丝绳卷扬机提升机构分析及设计

通过对钢丝绳卷扬机提升机构的分析计算,依据堆取料机钢丝绳卷扬机提升机构的设计参数,对钢丝绳卷扬机提升机构的卷筒与绳轮的允许偏角进行的验算,根据钢丝绳卷扬机提升尾车驱动系统的设计参数及相关计算公式,依据设计手册等资料提供的数据,对驱动功率、钢丝绳张力、滚筒强度、卷筒与绳轮的允许偏角等,进行分析计算并得出获得了钢丝绳卷扬机提升结构的一系列计算数值,为钢丝绳卷扬机提升机构的部件选型及机构的研制提供了理论依据。

一种新型地下垃圾桶及其提升机构

针对国内垃圾桶环保性、美观性较差的现状及城市垃圾清运现代化的发展趋势,介绍了一种新颖、独特的地下垃圾桶及其提升机构的基本原理;论证了该垃圾桶提升机构的可靠性、实用性、经济性;并介绍了该产品目前的生产应用状况。

升降式立体车库提升机构的设计

针对目前停车难的问题,设计了一种新型立体车库,该车库由钢结构、提升机构、平移机构、搭接机构、安全装置组成,根据设计要求对提升机构的传动系统进行了设计计算,选取了提升电动机及链条型号,为此类立体车库的传动系统提供了设计依据。

QUY50A液压履带起重机提升机构液压系统动态仿真

通过取一定工况 ,在液压履带起重机提升机构液压元件数学模型的基础上 ,建立了液压系统的数学模型 ,得到输入输出传递函数 ,简化传递函数 ,系统仿真采用状态空间法研究其过渡过程品质。仿真过程中确定了各主要参数 ,且通过改变一些参数来研究系统的动态特性。并在样机上进行了实验验证 ,研究结果表明实验和仿真结果动态曲线比较吻合。因此提升机构液压系统建模、仿真可作为今后液压履带起重机液压系统改进、设计的依据。对提升机构液压系统动态特性的研究 ,同样也适合履带起重机其它液压系统 。

WK-20型电铲提升机构溜车故障处理方法

WK-20型电铲作为研山铁矿主要的供矿设备,至今已投入使用10 a,设备故障率较高。为解决电铲提升机构溜车电气故障,提高设备可开动率和作业率,降低故障率,通过编码器模块参数设置、处理编码器屏蔽接地等方法,处理解决电铲提升机构溜车电气故障。提高了电铲的设备完好率和可开动率,同时节省了设备抢修时间和备件费用,起到了降本增产的目的。对国内其他露天矿山电铲提升机构溜车故障处理提供了经验。

高速线材机组集卷筒内芯棒提升机构的改造

该文针对集卷筒内芯棒提升装置,分析其影响生产的原因,同时提出了有效的改进措施,并介绍了改造后收到的良好经济效益和社会效益。

基于虚拟铰链打开机构的舱门提升机构研究

介绍了民用飞机半堵塞式舱门常用的虚拟铰链打开机构,分析了其工作原理及优缺点。阐述了基于虚拟铰链打开机构的舱门提升机构两种典型方案,包含机构运动原理分析、舱门提升位置锁定方式等内容。在此基础上,给出了一种舱门提升打开联动机构方案,分析了该机构相对典型方案的主要优势,为半堵塞式翻转舱门的打开机构和提升机构设计提供了参考。

桥式起重机提升机构电力拖动变频调速技术改造

本文讨论了用变频调速技术改造起重机提升机构的传统控制方式,提出了设计改造的思路和电路原理图。通过技术改造不但使控制系统的可靠性、安全性等得到极大地提升,而且对节约能源意义也十分重大。

一种新型捲扬提升机构

主要介绍了单晶炉设备中的软轴捲扬提升机构的基本结构及工作原理．

巷道式堆垛机提升机构的设计与分析

以固高科技有限公司型号为GT-WH-L的巷道式堆垛机为设计基础,对单立柱巷道式堆垛机的提升机构进行结构设计与分析,重点对立柱,电动机,及链轮链条进行了选择分析,最后完成提升机构的装配。