整机互联中挠性传输载体接口连接技术研究

研究了2种实现挠性传输载体接口的连接技术,即插针连接和压板连接,并分别对2种连接方式进行了有限元建模和可靠性分析,对压板连接还进行了电接触特性分析,通过工艺试验验证了2种连接方式的可行性。

基于电子技术的卡簧疲劳特性的的定量分析

连接器插针卡簧的疲劳特性对连接器的可靠性影响较大。因此通过对连接器插针的卡簧进行性能试验,并对性能参数进行分析研究,以确定插针卡簧对连接器可靠性的影响。