面向一流人才培养的教育数字化支撑体系路径研究

伴随着高等教育数字化转型,高校人才培养的支撑模式已经成为人们关注的重点。本文围绕数字校园基础设施、一体化数字教学服务、多态类数字教学资源以及智力资源服务生态四个维度,以“标准规范”建设为前提基础,构建了一个培养一流人才的教育数字化支撑体系,探索了新的数字化教学模式,并以此为参照,从教学活动、教师发展、学生学习以及教学管理四个方面进行了应用实践,以期能够助力学校“双一流”建设和一流人才的培养。

浅析高空贝雷架支撑体系施工技术

随着社会发展,高空大跨度混凝土梁板结构越来越多,如果采用落地式满堂脚手架作为操作平台和支模体系,在因为几十米高度情况下,落地式满堂脚手架钢管刚度如不够的情况下,满堂架立杆还需采取加强措施等,这样造成施工措施费用较高。高空混凝土浇筑是一项危险性较大的分项工程,施工单位应按照建设部《危险性较大的分部分项工程专项施工方案编制指南》等文件要求编制、审核、审批完成专项施工方案并组织专家对方案进行论证通过,再进行方案技术交底和实施。本文根据实际工程情况,详细浅析了采用高空贝雷架支撑体系施工工方法的施工工艺,在几十多米的高空搭设贝雷架操作平台和模板支撑体系,在贝雷架支撑体系上操作完成了高空混凝土结构的浇筑,然后通过精心组织先拆除了支模架体,最后拆除贝雷架受力体系,最终顺利完成了支模、浇筑、拆除架体的全过程,推动项目部如期安全地完成了施工任务。 (?javascript:;?)

高大模板支撑体系施工技术分析

如何提高高大模板支撑体系施工的安全性和合理性是制约施工效率的关键问题,本研究以枣庄科教创新示范园建设项目看台工程为例,提出了基于数字孪生的分析方法。首先根据项目特点总结了高大模板支撑体系施工难点。为了解决施工安全、施工效率等问题,建立了基于数字孪生的高大模板支撑体系施工分析方法。该方法结合数字孪生的五维要素提出了施工分析的孪生架构。在此基础上,面向施工全过程形成工艺参数分析体系。针对本项目的关键施工工序,给出了关键技术控制要点。通过建立三维立体模型并分析构件受力性能,有效保证了施工的安全性和合理性,高效指导了施工全过程。

高大模板支撑体系的施工技术及安全控制探讨

为解决高大模板支撑体系在建筑施工中的技术难题和安全隐患,本文对高大模板支撑体系的施工技术及安全控制进行了深入探讨,并提出了一系列切实可行的技术措施和安全管理策略,以期为相关从业人员提供参考和启示,促进高大模板支撑体系在实际工程中的安全应用和技术进步。

建筑工程扣件式高大模板支撑体系施工技术

为了促进城市化进程,提高建筑速度与工程质量,特别是在大型商业建筑中,施工队伍采纳了扣件式钢管高大模板支撑系统,这大幅提升了建筑施工的效率,并在业界获得了广泛应用。然而,保证施工技术质量与安全性也不能忽视。本文旨在深入探讨扣件式钢管高大模板支撑系统在施工过程中的技术细节,并提供针对性的改进措施,旨在为相关人员工作提供参考。

中国入境旅游恢复发展的支撑体系与行动方向

积极发展入境旅游是我国重要的政策导向,但当前我国入境旅游的恢复发展存在明显的滞后性,并面临结构性的挑战。从外部环境来看,全球公共卫生危机给旅游业带来巨大冲击,造成中国入境旅游恢复发展的不确定性增强。

基于EMI-CNN的建筑施工模板支撑体系节点健康监测

为预防模板坍塌引发建筑施工安全事故风险,提出一种基于压电阻抗法(EMI)和卷积神经网络(CNN)的模板支撑体系节点智能监测方法。首先,利用压电陶瓷传感器(PZT)的机电耦合特性及其集驱动-传感于一体的特点,建立PZT-节点耦合系统的机电阻抗传感机制模型;其次,基于EMI法,以与待测结构耦合的PZT片电导信号为监测指标,确定模板支撑体系节点松动的发生;然后,以敏感频段内PZT片的801个原始电导信号为模型输入,9个节点松动程度为模型输出,构建162组学习样本和27组测试样本,建立EMI-CNN模型,确定节点松动程度;最后,以一个实际工程中的建筑施工模板体系节点为例,验证EMI-CNN模型的有效性,并对比分析EMI-BP模型。研究结果表明:EMI-CNN模型经过85次迭代达到收敛,预测准确率达到100%,相较于EMI-BP模型提高29.63%。该监测方法可实现对建筑施工模板支撑体系节点健康状态实时、准确、无损监测。

教育新基建对教育支撑体系的影响及其空间溢出效应——基于省域动态面板数据的实证分析

本文基于2012—2021年31省(自治区、直辖市,不含港澳台)面板数据,分析教育新基建对教育支撑体系的影响及其空间溢出效应。分析表明:在时间维度上,教育新基建和教育支撑体系均持续增长,前者显著正向促进了后者发展,具有动态性;在空间维度上,呈现显著的空间溢出效应和区域异质性。在全国层面,某一省域教育支撑体系的发展对其周边省域教育支撑体系的发展均呈负向溢出效应。分区域看,教育新基建对教育支撑体系在全部地区均有显著正向主效应和直接效应,且西部地区最为明显;东部地区有显著的负向间接效应,西部地区有显著的正向间接效应和总效应。据此建议,着力构建区域特色分明的差异化发展策略,着力加强教育新基建协同共享,提高“新网络”“新平台”“新资源”“新安全”使用绩效,积极适应并引领教育变革。

涉水高墩现浇箱梁支撑体系的承载能力分析和方案优化

混凝土现浇梁支架虽然属于临时结构,但仍具有承载功能,而且随着桥梁工程的发展,高大支架的受力也越来越复杂,传统的结构力学手算方法已无法全面反映和权衡特殊体型、特殊部位和特殊工况的受力情况。为保证工程的顺利开展,需采用数值方法进行整体承载力计算和方案设计。该文采用Midas/Civil有限元软件,从强度、刚度、稳定性和经济性(用钢量)等方面综合评价满堂支撑、梁式支撑体系的安全性能和通用性。结果表明:(1)满堂支撑虽然施工简单,用钢量小,下部支撑杆系较多,受力均匀,变形小,最大挠度仅为2.82 mm,但是强度和稳定性不及梁式支撑,对场地要求还高。当应用于高大桥梁时,需整体进行屈曲分析,谨防结构失稳破坏;(2)梁式支撑虽然不会发生强度和失稳性破坏,对场地和地基基本没有要求。但是其用钢量高、施工难度也大,并且因跨中缺乏竖向支撑,变形有所增加。因此,在应用于“预拱度”要求较高的复杂桥梁工程中时,需进行找形分析;(3)在力学指标均达标的前提下,可以适当调整贝雷梁横向净距或下弦杆加强等措施,以获取经济性。以该文案例工程为例,贝雷梁净距由80 cm调整到100cm,可以节省约10%的用钢量。

多规范视阈下扣件式钢管支撑体系稳定承载力数值模拟分析

目的 研究多个相关规范关于模架支撑体系的构造差异,分析不同构造形式对扣件式钢管支撑体系的力学性能影响,为架体优化设计和工程应用提供借鉴。方法 基于ANSYS有限元分析软件,建立有限元模型进行数值模拟,通过改变支撑体系扫地杆的位置、横杆步距、立杆纵横向间距、自由端长度、架体高宽比及剪刀撑布设等构造参数,对比不同构造形式的支撑体系稳定承载力数值和杆件内力分布,研究相关构造因素对架体安全性的影响。结果 构造形式对扣件式钢管支撑体系的稳定承载力及位移变形的影响显著;依照不同规范的设计方法,相同的支撑体系力学计算结果差异明显。结论 扫地杆高度在0.4 m以下、步距1.8 m以内、纵横向立杆间距1.5 m以下、自由端高度0.8 m以下、高宽比不超过2或者增强剪刀撑布设能有效提高支撑体系的稳定承载力和安全性;在支撑体系荷载标准值确定、荷载组合方式选取及立杆稳定性验算方面宜优先选用《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)执行;扫地杆、横杆步距、立杆自由端长度和剪刀撑布设以《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)为宜;对于超过8m的高支模,《建筑施工脚手架安全技术统一标准》(GB51210-2016)的安全储备更高。

上海生态环境产业技术支撑体系的构建和完善

上海构建完善的生态环境产业技术支撑体系,要进行顶层设计、系统布局,以应用需求拉动、技术创新驱动和政策体系推动,促进污染链、技术链、产业链三链融合、赋能发展。在纵向一体化的过程中,建立生态产业,催生产业集群,并建立产业生态系统,完成生态环境作为一个产业的系统性建设。

基于有限元方法的大悬挑斜屋面支撑体系搭设方案优选

以某大学土木工程学院办公楼现浇钢筋混凝土大悬挑斜屋面为研究对象,针对依托工程支模架体悬挑长度大、离地高、构件荷载大、斜屋面需多次浇筑的技术难题,基于ABAQUS模型,对悬挑平台3种不同锚固形式的搭设方案及不同平台梁间距的受力性能进行了有限元分析。通过模拟计算分析,综合考虑材料与结构力学性能、安全和经济性,确定出“悬挑平台+斜拉杆+支撑体系”,且平台梁间距为1 500 mm的三重保障搭设方案为最优方案,既保证了结构稳定性和施工安全性,又降低了施工成本。

扣件钢管单面支撑体系设计与施工

随着我国城市建设土地减少,新建筑大多数都紧贴用地红线而建,而且很多新建筑地下室外墙厚度越来越厚,常规双面支模无法施工,因此越来越多的地下室外墙采用内侧单面支模的方法施工。虽然扣件钢管排架斜撑在单面支模施工中有一定的应用,但相关设计计算与施工经验不足。细致剖析单侧支模支撑形式多种类型及其特点,针对某具体工程的地下室外墙单侧支模工程,创新性地引入了一种优化后的扣件排架斜撑搭设策略。通过对该单侧支撑体系的研究,构建了精细的有限元模型,并进行了深入的应力、变形及稳定性评估,可为类似单侧支模支撑体系的设计与施工提供参考。

浅析高层建筑结构转换层模板支撑体系的设计与施工

为了提升高层建筑结构转换层的施工质量,以某城市的高层建筑为例,分析结构转换层的模板支撑体系的设计与施工。结合转换层的结构情况,设计了转换层的模板支撑体系,并详细阐述了荷载传递结构施工、埋设埋件以及转换梁支撑施工、混凝土浇筑施工。并对施工效果进行检测和分析。分析结果显示:该施工技术能够保证转换层的施工效果,立杆的受力结果均在205N/mm^(2)以下,最大挠度值为0.62mm,满足工程相关标准。

构建我国制造业高质量发展人才支撑体系的思路

制造业是国家经济社会发展的根基,实现制造业高质量发展关键在于建设一支规模宏大、高素质的技能人才队伍。当前,制约制造业高质量发展的一大瓶颈是人才短缺。受人口总量负增长、社会就业观念落后、制造业工资水平偏低以及职业教育发展缓慢等原因的影响,当前我国制造业高质量发展的人才支撑体系存在人才培养和产业需求脱节、人才市场的结构性矛盾突出、人才素质有待提升和人才储备严重不足等短板。为构建我国制造业高质量发展的人才支撑体系,建议采取提升制造业人才供需匹配度、挖掘第二人口红利、建设制造业领域人才供需公共服务平台和营造崇尚技能尊重人才的社会氛围等举措。

以产业结构调整为导向的“四位一体”多元化人才培养模式支撑体系构建探索

面对新时代下的技术革新和产业结构调整,本文提出了“四位一体”多元化人才培养模式的支撑体系,包括多方协同共建的多元化人才培养机制和平台、“两平台、四模块、五融合”的人才培养课程体系、持续改进的“个性化、差异化、多样化”教学方法以及全过程-闭环式的质量监控体系。实践结果表明,该支撑体系促进了师资队伍教学水平的提升,保障了多元化人才培养的效果和质量。

职业教育强国建设的支撑体系:结构、机理与优化

作为一项系统性、整体性工程,职业教育强国建设需要强有力、全方位的支撑体系。基于系统结构的层次性特征,这一体系主要包括基础层、运行层和保障层等。其是由理论性、物质性、文化性、社会性、政策性、组织性和师资性等支撑要素构成的有机整体。根据主体职责分工的不同,这一体系可以划分为党和政府的主导建构、各级各类职业院校的主体建构、代表社会力量的行业企业参与建构三种主要运行模式。基于此,要大力推进职业教育强国建设,必须对其支撑体系的要素输入、处理和输出环节进行整合优化。既要充分挖掘符合职教类型发展定位的多重支撑要素,也要着力形成协同发展机制、实践转化机制、信息反馈机制和效能评价机制等,使各类支撑要素整合在呈现帕累托最优效应的基础上推进职业教育强国建设不断取得新进展新成效。

美国新英格兰地区铁路再生策略及其支撑体系解析

本文聚焦美国新英格兰地区铁路再生经验,系统思考区域铁路遗产再生策略背后的支撑体系,以期对我国铁路遗产保护与再生提供参照。首先,文章系统梳理美国新英格兰地区交通、工业与城市的历史发展脉络,建立区域铁路遗产所在的宏观语境。随后,针对新英格兰区域铁路遗产再利用现状,提炼交通再生、文旅再生、绿廊再生三类更新经验。并在此基础上,从价值流变、保护原则、保护体系三方面深入,解读再生策略背后的支撑体系。最后,依托新英格兰地区铁路再生经验,对我国东北区域铁路进行展望。

建筑工程高大模板扣件式钢管支撑体系施工技术

本文旨在深入探讨建筑工程中扣件式钢管高大模板支撑体系的施工技术。在支撑体系设计部分,本文基于工程实践和理论研究,详细讨论了设计依据、支撑体系的结构设计以及扣件、梁底模和抗滑移的计算方法,并详述了支撑体系的搭建过程,包括支撑体系的支撑搭设、模板施工,以及支撑体系在楼面施工中的应用。最后,文中还对支撑体系的拆除过程进行了详细说明,强调了拆除顺序、方法及其对工程安全和效率的重要性。

基于铰接框架支撑体系的装配式钢结构建筑施工技术的设计与应用

常规的装配式钢结构建筑施工技术主要使用耳板吊装法拼装楼板三榀桁架,但其易受现场施工条件限制,导致建筑主体结构用钢量过高。为了降低施工成本,基于铰接框架支撑体系设计一种全新的装配式钢结构建筑施工技术,即组装钢结构建筑施工构件,并利用铰接框架支撑体系连接钢结构建筑墙体,最后安装建筑主体结构,从而完成装配式钢结构的建筑施工。分析结果表明,基于铰接框架支撑体系的装配式钢结构建筑施工技术的建筑主体结构用钢量较低,施工效果较好,符合钢结构建筑施工要求,具有一定的经济价值。