临江工作井施工过程支撑轴力分析

利用三维数值分析的方法,按照流固耦合分析的理论对临江盾构工作井的施工全过程进行模拟分析,通过计算分析工作井支撑轴力的变化情况及规律,对工作井支撑设计以及施工提供参考性意见。

杭州地铁粉砂地层深基坑支撑轴力监测分析研究

对杭州地铁 4 号线某地下二层车站基坑钢支撑轴力的监测数据进行系统反分析,研究了基坑开挖过程中各支撑轴力的变化情况,并用 Plaxis 数值模拟进行了对比研究。结果表明 :粉砂性地层的类似车站基坑,第一道支撑在基坑开挖至 10.0m 左右时,轴力接近零或趋于负值状态。第一道支撑采取钢筋混凝土支撑更有利于提高支撑体系的可靠度。基坑土方超挖是基坑围护变形过大及支撑轴力报警的关键因素,施工过程应尽量避免超挖等不规范施工行为。基于支撑轴力监测数据的统计,并综合拆撑工况轴力的变化情况,围护设计阶段建议适当提高基坑第三。