改性胶粉／SBR共混胶料的结构性能研究

研究了硫黄、促进剂、改性胶粉用量对胶粉／ＳＢＲ共混胶料性能的影响。结果表明；改性胶粉用量在１０－３５份的范围内．对共混胶料的静态力学性能影响不大：在１０－２２份的范围内对动态压缩疲劳生热影响不大．适当调整基质胶中硫黄、促进剂的用量．有利于降低胶料的动态压缩疲劳生热。扫描电子能谱微区分析的研究表明：由于硫黄的迁移形成了具有特殊结构的界面过渡层．该过渡层是降低动态压缩疲劳生热的关键。

改性胶粉／丁苯共混胶料的流变形态性能研究

研究了改性胶粉／丁苯橡胶（ＳＢＲ）炭黑共混胶料的力学、形态及流变性能，结果表明：胶粉改性后．可提高掺用胶粉胶料的拉伸强度，降低压缩疲劳温升。随着剪切速率γｗ的增大，胶粉用量对胶料表观粘度ηａ的影响减小；加人胶粉减小了挤出口型膨胀率。通过分析胶料破坏断面的扫描电镜照片．可推测胶粉改性后与基质胶的界面结合较好。

改性胶粉对聚苯乙烯结构及力学性能的影响

将微波辐射改性胶粉与聚苯乙烯(PS)共混,通过扫描电镜(SEM)、衰减全反射红外光谱(ATR-FTIR)、X射线衍射(XRD)、拉伸和冲击试验等研究改性胶粉/PS共混材料的结构和力学性能。结果表明,当改性胶粉质量分数为8%时,改性胶粉/PS材料的冲击强度比PS的强度提高了183%,共混材料中改性胶粉以橡胶相分散在PS基体中,二者之间界面粘结良好。

改性胶粉/EPDM/PP热塑性弹性体的制备与性能研究

以乙丙橡胶(EPDM)、聚丙烯(PP)和胶粉等为主要原料,采用动态硫化的方法制备了改性胶粉/EPDM/PP热塑性弹性体,研究了溴化丁基橡胶(BIIR)用量、胶粉的改性剂、热塑性弹性体的硫化剂对改性胶粉/EPDM/PP热塑性弹性体力学性能和耐老化性能的影响,并通过电子扫描电镜观察了热塑性弹性体内部的微观结构。研究结果表明,BIIR用量为12份时,热塑性弹性体的力学性能最优,耐老化性能良好;使用10份松香、6份50%大蒜汁、2份BIIR并用作为改性剂改性的胶粉所制备的热塑性弹性体力学性能最优,耐老化性能良好;使用促进剂TT、硫黄和201树脂并用作为硫化剂所制备的热塑性弹性体力学性能和耐老化性能最优;经过松香、50%大蒜汁和BIIR改性后的胶粉与橡胶基体以及聚丙烯间相界面比较模糊,分散均匀性较好。

改性胶粉/天然橡胶共混体系结构与性能的研究

采用自制的聚腰果酚对胶粉(RP)进行脱硫反应制得接枝改性胶粉(MRP),将其与天然橡胶(NR)共混,并研究MRP/NR共混体系的结构与性能。结果表明:MRP/NR共混体系的物理性能优于RP/NR共混体系,耐老化性能优于NR和RP/NR共混体系;添加六亚甲基四胺(HMTA)可以进一步提高MRP/NR共混体系的物理性能,当MRP用量为50份、HMTA用量为0.5份时,MRP/NR共混体系的物理性能与NR硫化胶相当。

苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物-改性胶粉复合改性沥青路用性能流变学分析

为研究改性剂掺量对苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(styrene-butadiene-styrene block copolymer,SBS)-改性胶粉(modified rubber powder,MCR)复合改性沥青路用性能的影响,通过常规流变学试验方法,定性对比研究了SBS和MCR改性剂掺量对SBS-MCR复合改性沥青黏弹性的影响,量化分析了沥青胶结料路用性能的变化规律;通过多重应力蠕变试验,对比研究了不同改性剂掺量下沥青胶结料高温抗车辙性能的提升效果和差异;基于低温弯曲蠕变试验对8种沥青胶结料的蠕变劲度模量和蠕变速率进行对比研究,分析比较了材料在低温柔性和应力松弛性方面的差异。结果表明:不同改性剂掺量的SBS-MCR复合改性沥青虽然高温PG分级相同,但其抵抗高温变形的能力却可能存在差异;SBS和MCR改性剂对沥青胶结料劲度模量的提升效果相近;8种SBS-MCR复合改性沥青胶结料低温等级为-24℃,低温路用性能良好;最终推荐改性剂的合理掺量为4%SBS+11%MCR。

纳米材料改性胶粉的试验研究

研究了两种纳米材料 1 41 31和 1 41 32改性 80目胶粉对NR/SBR胶料硫化特性和硫化胶物理性能的影响。试验结果表明 ,在NR/SBR并用胶中加入 1 5份胎面再生胶和 80目改性及未改性胶粉 ,胶料的硫化特性有微小差异 ;用纳米材料 1 41 31和 1 41 32改性 80目胶粉的NR/SBR硫化胶的邵尔A型硬度和 30 0 %定伸应力稍有提高 ,扯断伸长率下降 ,耐磨性能提高。

改性胶粉掺杂保温墙体砌块的制备及性能研究

将废旧轮胎胶粉进行表面改性,并将改性胶粉掺入到粉煤灰、磷石膏等材料中制备保温墙体砌块。研究了改性胶粉掺量及固化方式对砌块性能的影响。使用SEM、XRD、FTIR等方法对改性胶粉及砌块进行分析。结果表明,砌块在0.2 MPa、CO_2气氛压力下固化16 h,抗压强度增长了38%;改性胶粉最佳掺量为2%,砌块的抗压强度仅降低4.8%,导热系数降低7.6%,导热系数小于0.1 W/(m·K),该改性胶粉掺入保温墙体砌块具有轻质、高强、保温等优点,同时制备过程中还能消耗CO_2,减缓温室效应,生产周期短,具有良好的应用前景。

SBS复合改性胶粉沥青及沥青混合料性能探究

笔者对TB胶粉沥青通过掺入不同剂量的SBS进行改性,试验测试了改性后胶粉沥青的针入度、软化点、5℃延度及其混合料的动稳定度和冻融前后的劈裂强度。结果表明,当SBS掺量为3%～4%时,复合改性胶粉沥青的黏滞性、高温性能及低温性能均有较大提升,并且随掺量增大继续改善,但性能提高逐渐变缓。当掺入3%和4%SBS后,复合改性胶粉沥青混合料的动稳定度比TB沥青混合料分别提高了5.1倍和10.45倍。掺入3%和4%SBS后,复合改性胶粉沥青混合料冻融前劈裂强度分别提高了78%和81%,冻融后劈裂强度分别提高了113%和122%。综合考虑夏炎热冬冷湿润区及潮湿区混合料路用性能的要求及经济因素,SBS推荐掺量为3.5%～4%。

改性胶粉对氯丁橡胶性能的影响

研究改性胶粉对氯丁橡胶(CR)性能的影响,并与无机填料轻质碳酸钙和滑石粉进行对比。结果表明:添加改性胶粉后,混炼胶的门尼粘度增大,硫化速度加快,硫化胶的耐热老化性能和耐水性能改善,虽然拉伸强度和耐低温性能有所降低,但下降幅度不大;与填充轻质碳酸钙和滑石粉的胶料相比,填充改性胶粉的胶料综合性能优异。改性胶粉可以作为黑色填料应用于CR橡胶制品胶料中。

改性胶粉生产工艺及质量检验方法

一、改性胶粉生产工艺天津市再生胶厂和天津市橡胶工业研究所共同研制的改性胶粉,是将废旧硫化橡胶经过机械粉碎加工成一定细度的胶粉后,在多种化学助剂的作用下,使硫化橡胶粉在干态常压下均匀受热活化以达到胶粉粒子表面活化改性。(一)

沥青改性胶粉对混凝土基本性能影响研究

沥青改性胶粉是一种新型聚合物粉体材料,遇水可再分散,且与水泥具有良好的适应性。本文重点研究其对水泥混凝土基本性能的影响,结果表明,掺加沥青改性胶粉会导致混凝土各龄期抗压强度有所降低,特别是对早期强度的影响更为明显,随着养护周期的延长,掺沥青改性胶粉的混凝土强度涨幅较快;沥青改性胶粉能够提高混凝土的劈裂抗拉强度和拉压比,降低混凝土收缩率,增强混凝土韧性,提高混凝土抗裂性能;此外,沥青改性胶粉具有沥青材料自身防水的性能优势,能够明显提高混凝土的抗渗压力。

新型改性胶粉沥青混凝土路面施工的控制要点

将废旧轮胎加工成细粉颗粒，以大于15％的比例掺合到沥青中去，再加入改性剂或其他聚合物可得到新型的路用胶凝材料。GTM新型改性胶粉沥青混凝土，是利用美国工程兵旋转剪切试验机（GYRATORYTESTINGMACHINE，简称GTM）进行混合料配合比设计，采用胶粉沥青拌合生产、经摊铺、碾压成型后得到的路面沥青混合料。它最大限度的模拟了汽车对路面的实际作用情况，以推理的方法来设计沥青混合料，使沥青混合料的剪切强度大于其所受的剪应力，并使应变控制在适当的范围内，可以减少沥青路面在重载交通下出现车辙、推移、拥包等破坏。

PE改性胶粉沥青混合料性能研究

研究采用PE改性后的胶粉沥青混合料的性能。试验结果表明,PE的加入降低了沥青的低温性能,但黏滞性、高温性能及温度敏感性得到了很大改善。经PE改性后的沥青混合料抗车辙性能及劈裂强度大幅度提高,水稳定性也有一定程度提升。

改性胶粉在自行车外胎中的应用试验

本文介绍改性胶粉在自行车外胎中的配方应用。经试验,结果表明胶料各项性能均有提高,并可降低成本。

一种表面改性胶粉混凝土性能的实验研究

为给胶粉(废旧轮胎胶粉)混凝土的工程应用提供参考依据,针对胶粉具有憎水性、与水相容性差、易产生分层,致使胶粉混凝土强度下降等问题,采用一种简便实用的表面改性胶粉,根据其不同掺量成型7组表面改性胶粉混凝土试件,并进行胶粉与水的相容性、表面改性胶粉混凝土抗压强度和氯离子抗渗等试验。研究结果表明:这一表面改性胶粉能显著改善胶粉与水的相容性;搀入适量表面改性胶粉,胶粉混凝土的脆性变形性能会得以明显改善;较好地提高了胶粉混凝土氯离子抗渗性,当表面改性胶粉掺量≤10%时,胶粉混凝土氯离子扩散系数随胶粉掺量的增加而减小,而掺量>10%后,氯离子扩散系数则随胶粉掺量的增加而增加,验证了所采用表面改性胶粉的可行性、有效性、适用性和简便性。

半柔性路面NaOH改性胶粉砂浆性能试验

改善水泥砂浆的变形能力,提高刚柔组分变形的一致性是提高半柔性路面抗裂性能的有效途径之一。本研究通过抗压抗折强度试验、流动度、收缩率试验和收缩开裂试验综合评价NaOH改性胶粉对半柔性路面砂浆强度和体积稳定性的影响。结果表明,通过NaOH对胶粉进行改性处置后,胶粉砂浆的均匀性得到了改善,力学强度和抗裂性能均得到明显提高。本研究得到的NaOH改性胶粉砂浆具有更好的体积稳定性,可减少半柔性路面的开裂。

胶粉纤维改性水泥稳定碎石抗裂性能研究

针对水泥稳定碎石基层易开裂问题,在混合料中掺入适量胶粉及聚乙烯醇(PVA)纤维,开展强度、抗压回弹模量、干缩性能和扫描电镜试验(SEM);分别掺入橡胶粉、改性胶粉、PVA纤维、不同水泥剂量的胶粉纤维,对比其对混合料抗裂性能的影响。发现掺入材料对水泥稳定碎石混合料性能具有明显影响。掺入胶粉、改性胶粉后会降低混合料强度和抗压回弹模量,提升抗干缩性能;掺入纤维能增强混合料强度、模量和抗干缩性能;加入不同水泥剂量的胶粉纤维对混合料强度、抗压回弹模量提升效果明显,但降低了抗干缩性能;宏观力学指标试验和SEM试验结果显示出改性胶粉纤维与水泥基具有良好的黏结性,可以提升水泥稳定碎石混合料的抗裂能力。

改性胶粉与水泥复合稳定建筑垃圾半刚性基层材料路用性能研究

为改善水泥稳定建筑垃圾半刚性基层材料路用性能,利用混凝土类建筑垃圾再生骨料替代不同比例的半刚性基层集料,基于抗裂型级配设计6种胶粉与水泥复合稳定建筑垃圾基层材料(再生骨料掺量0、30%、100%,原样及改性胶粉),测试混合料的力学性能、抗裂性能及抗冻性能。发现改性胶粉与水泥复合稳定建筑垃圾再生骨料基层材料的力学性能指标随着再生骨料掺量的增加而降低,主要是由于建筑垃圾再生骨料内部存在微裂纹,其表面附着的水泥砂浆强度较低,造成界面薄弱区易发生破坏,对混合料的无侧限抗压强度及抗压回弹模量损伤较大。胶粉活化提高了其亲水性,增强了胶粉与再生骨料表面附着的水泥砂浆的黏结强度,提高了半刚性基层材料的抗开裂性能和抗冻性能。

活化胶粉复合改性沥青混合料的路用性能评价

为评价双螺杆活化胶粉复合SBS改性沥青及其混合料的低温性能,用测力延度、半圆弯曲和裂缝扩展性能试验分别测试了SBS改性沥青、未活化胶粉复合SBS改性沥青和双螺杆活化胶粉复合SBS改性沥青的低温性能指标,并采用熵权法对测力延度指标进行优选,通过荧光显微镜和四组分试验对3种沥青的性能变化进行机理分析.结果表明:测力延度指标中最大屈服点可有效表征双螺杆活化胶粉复合SBS改性沥青的低温性能;双螺杆活化过程中交联键被打开,并与SBS形成稳定的交联网络结构,显著提高了改性沥青混合料的高温性能和抗水损害性能.