计及故障距离的配电网单相接地有源消弧法

本文提出了一种计及故障距离的配电网单相接地有源消弧法。该方法利用有源消弧器件对故障电弧进行主动控制,结合故障距离的测量,实现了精确定位和迅速消除故障电弧的目的。在实际配电网中的应用验证表明,该方法具有高效、可靠的故障消弧性能,并能提升配电网的供电可靠性。

基于故障距离区间的混联线路单端行波测距

架空线–电缆混联输电线路发生故障时,单端故障行波难以辨识,无法直接用以定位故障点。为提升单端量测距的实用性,提出一种基于故障距离区间的混联输电线路单端行波故障测距方法。首先,利用基于单端工频量的逐段推演故障区段法,初步划定故障距离区间,并通过在线估算对端等值阻抗以确保所划定的区间的正确性;然后,分析划定的区间内的行波传播规律,构建故障点精确定位方法,针对区段连接点邻域内故障的特殊场景,提出连接点故障识别判据和故障区段判据;最后,通过剔除待辨识波头所在区间内的干扰波确保算法精度和可靠性。仿真结果表明,该方法测距精度高,不存在区段连接点邻域测距死区,通用于多段混联输电线路,具备较高的实用价值。

基于故障距离分布函数的配电网故障定位

为提高配电网故障定位精度,提出了基于母线电压暂降特征信息和故障距离分布函数实现配电网故障定位的单点定位算法。由节点阻抗矩阵建立反映故障距离变化的故障距离分布函数,根据故障距离分布函数和故障后变电站端测量到的电压暂降数据计算故障距离,通过数据匹配和逐步逼近搜索法确定过渡电阻值,引入了排序算法对所有可能故障点进行排序,减弱了伪故障点对故障定位结果的影响。该方法也适用于三相不平衡配网,不需多次短路计算迭代。算例结果验证了该方法的有效性。

基于电流偏差2-范数的有源配电网故障距离定位

分布式电源的接入将对传统配电网的故障定位算法产生影响甚至使其失效。因此,该文提出一种基于电流偏差2-范数的故障定位算法。算法首先依次对配电网各个节点注入单位电流,通过匹配系统电源出口电流变化计算值与故障前的测量值获得线性比例系数;然后,对分布式电源的电流响应值进行修正,进而对其电流变化量进行2-范数电流偏差处理;最后,以最小电流偏差的节点进行故障区域识别和故障距离定位。本算法考虑了有源配电网的非平衡特性,而且无需预判故障类型,具有广泛的适应性。通过在PSCAD/EMTDC上搭建有源配电网的仿真模型,在Matlab上进行故障数据处理,验证了该算法的有效性和准确性。

基于故障距离分布函数的配电网故障定位方法研究

为了解决配电网故障定位困难的问题,使配电网工作人员能正确定位故障点,从而快速修复配电网故障,文中提出了基于故障距离分布函数的配电网故障定位方法,其通过监测点监测到的故障点暂降电压,并与节点电压暂降数据库进行比对得出故障区段,然后通过故障距离分布函数计算出故障距离,完成故障的定位。测试结果显示,本方法能够正确定位故障,且误差小,同时对负荷变动具有一定的鲁棒性。

计及故障距离的配电网单相接地有源消弧法

传统有源消弧法通过控制母线处故障相电压实现消弧,由于故障线路上存在电压降落,故障点电压与母线测量点电压存在偏差,难以实现可靠消弧。本文提出了一种基于故障距离估计的有源消弧方法,采用二分法估计故障距离,计算合适的参考电压,根据故障距离估计值和负荷阻抗调整逆变器参考电压,通过逆变器跟踪参考电压实现对故障电流和恢复电压的抑制,有效消除线路电压降落给消弧带来的影响。PSCAD/EMTDC仿真结果表明,该方法能有效抑制故障电弧,具有可行性。

基于波速补偿故障距离逐步逼真的直流线路行波测距方法

为解决小波变换奇异点检测技术应用于直流线路行波测距时对行波波头标定存在的适应性问题以及行波波头到达时刻与行波波速难以有机统一的问题,提出改进方案。对于行波波头的标定,采用对不同故障信号具有完全自适应分解能力的改进的希尔伯特-黄变换,利用高频突变的峰值频点标定行波波头。对于行波波头到达时刻与行波波速难以有机统一的问题,提出利用牛顿插值算法对波速逐次进行补偿。将每次补偿后的波速代入考虑波速变化的测距公式,当测距结果的收敛精度满足设定收敛条件后算法循环终止,得到逐步逼近真实故障距离的测距结果。在PSCAD中进行故障仿真,在Matlab中进行数据计算。结果表明,该测距方法精度高,鲁棒性强,具有一定的抗过渡电阻能力,适用于各类常见故障类型。

基于激光点云数据的带电作业故障距离识别技术研究

为了提高带电作业故障距离识别的准确性,提出一种基于激光点云数据的带电作业故障距离识别技术。该技术首先利用激光雷达取代传感器、热红外仪、紫外成像仪等,采集激光点云数据,然后对其进行处理,包括噪声点去除、平滑处理和均匀化抽稀等,最后进行带电作业故障距离识别,完成故障识别与故障定位。实验结果表明:与基于传感数据、红外数据和紫外数据的带电作业故障距离识别技术相比,基于激光点云数据的带电作业故障距离识别技术,具有更小的识别误差,最小误差均小于0.30 m,使故障检测更为精确。

基于孤立森林算法与大数据挖掘的配电网故障距离估计方法

针对配电网线路径向分布、分支线复杂特性,存在多重估计的问题,提出一种基于孤立森林算法与大数据挖掘的配电网故障距离估计方法。首先,构建“云-管-边-端”新型配电物联网架构,实现数据的高效管理。然后,在配电边缘代理装置中引入孤立森林算法提取故障时电压电流异常特征数据。最后,基于配电云主站汇集并获取海量装置中提取的异常特征数据集,利用基于代码库的大数据挖掘技术(Big data mining base on code repositories,BDMBCR)搜索故障事件间的关联关系,根据数据相似性归类分支分组,估算故障发生的具体位置。采用IEEE 34测试仿真系统进行试验。结果表明,提出的方法能够挖掘复杂数据特性,两相和三相接地故障多重估计长度相应减少了24%~27%和16%~20%,单相接地的故障影响距离仅为1.2 km,优于其他对比方法。

电桥正反接线平均法测量电缆故障距离的研究

电缆故障距离的准确测量对于电力行业非常重要。鉴于此,详细介绍了三相电缆单相接地电桥法测量故障距离原理和两相短路电桥法测量故障距离原理,提出了采用电桥正反接线平均法测量电缆的故障距离,通过对现场一10 kV三相铜芯油纸绝缘电缆的故障点距离进行计算,验证了该方法的有效性。计算结果表明,正接法、反接法测量故障点距离的相对误差分别为3.4%、2.8%,而正反接线平均法测量故障距离的相对误差为0.3%,远低于前两者,因此该方法具有更好的准确性和有效性。最后还构建了电力电缆故障远程检测系统,大大提高了电缆故障处理的效率。

基于故障距离分布中的配电网故障定位

本文以配电网故障定位为研究对象,着眼于故障距离分布方式的应用,首先针对故障距离分布下配电网各个节点电压暂降数据库的构建方式进行了简要分析,进而逐步从故障区段定位、故障点定位以及排序算法这三个方面入手,详细阐述了故障距离分布支持下配电网故障定位的实现方式,旨在于为今后相关研究与实践工作的开展提供一定的参考与帮助。

浅谈基于故障距离分布中的配电网故障定位

在电力系统不断发展和完善的过程中,配电网运行安全是最基本的要求。然而,配电网故障的发生有其必然性,因此,加强故障点定位技术的研究就显得非常重要。本文以配电网故障定位为研究对象,着眼于故障距离分布方式的应用,首先针对故障距离分布下配电网各个节点电压暂降数据库的构建方式进行了简要分析,进而逐步从故障区段定位、故障点定位以及排序算法这三个方面入手,详细阐述了故障距离分布支持下配电网故障定位的实现方式,旨在为今后相关研究与实践工作的开展提供一定的参考与帮助。

宁杭高铁接触网跳闸故障距离准确性的判断

随着宁杭高铁的建设与运营,接触网跳闸故障对高速铁路运输秩序造成了严重的影响,为了缩短故障抢修时间,避免故障地点查找的盲目性,接触网跳闸报文中故障距离准确性的判断对于保证高速铁路供电可靠性具有重要意义。

脉冲反射法可测电缆两端故障距离

采用脉冲反射法测试电缆故障距离具有快速、简单、测试结果准确等特点,但是,当故障点位于电缆两端及其附近时,由于波形的改变,使故障点的识别和故障距离的测量几乎无法进行。

带电作业故障距离识别技术研究

传统技术对于故障距离计算过程比较复杂,在实际应用中对输电线路故障距离识别存在较大误差,为此提出带电作业故障距离识别技术研究。利用电流互感器获取输电线路故障信号,根据行波法原理对输电线路故障类型进行分析,根据故障初始行波信号达到线路两端的时间差识别出输电线路故障距离。经实验证明,研究技术识别误差小于传统技术,具有较高的可行性和可靠性。

基于分布参数模型的特离压双回线路故障分量接地距离保护

特高压交流同杆双回输电线路分布电容大、传输距离远,呈显著的分布参数特性,传统距离元件应用于特高压双回线路时存在原理性缺陷。基于分布参数模型和六序分量法,理论分析和推导了新的特高压双回线路单相接地距离元件测量阻抗的计算表达式,并且应用到故障分量距离继电器中。EMTP仿真验证了新的距离保护算法在特高压双回长线路上应用的正确性与有效性。