在奋斗中创造历史 在实干中成就未来——中国散装水泥推广发展协会2024年新春献辞

玉兔呈祥辞旧岁,金龙献瑞迎新春。值此2024甲辰龙年新春佳节来临之际,中国散装水泥推广发展协会谨向全体会员和行业同仁,以及长期以来关心、支持我会和我国散装水泥绿色产业发展的各界领导、专家和朋友们,致以最诚挚的问候和新春的祝福!2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年,是三年新冠疫情防控转段后经济恢复发展的一年。这一年,我国经济顶住外部压力,克服内部困难,实现回升向好,高质量发展扎实推进,主要预期日标圆满实现,全面建设社会主义现代化国家迈出坚实步伐。

中国散装水泥推广发展协会六届十次常务理事会议纪要

2024年1月10日上午,中国散装水泥推广发展协会(以下简称中国散协)在长沙市召开了中国散协六届十次常务理事会议。中国散协理事长崔源声、监事长丁建一、副理事长兼秘书长孙岩,到会的副理事长、常务理事、理事和中国散协部分部门、分支机构负责人及有关单位人员共30余人参加了会议。另有部分常务理事未能及时到会,已向中国散协秘书处请假并就表决议题的意见告知秘书处。中国散协理事长崔源声主持了会议。

基于ARIMA-BiLSTM的散装水泥运输车事故预测研究

为了提升散装水泥运输车在运输过程中的交通安全性,文章基于浙江省2019至2021年的47757条散装水泥运输车出险数据,构建了一个结合了自回归积分滑动平均(ARIMA)模型和双向长短期记忆网络(BiLSTM)的混合预测模型。首先,通过ARIMA模型分析时间序列数据,识别事故数量和理赔金额的趋势,并提取预测残差。然后,利用BiLSTM对这些残差进行深度学习预测,以捕捉时间序列中的复杂模式。最后,通过将BiLSTM预测的残差反馈优化ARIMA模型。研究结果表明,相较于传统的ARIMA模型,该混合模型预测更为精准,有助于更有效地管理和降低散装水泥运输车的安全风险。

江西省散装水泥和预拌混凝土协会第三届换届大会暨第三届第一次理事会召开

3月6日,由江西省散装水泥和预拌混凝土协会主办,景德镇市散装水泥和预拌混凝土协会协办的江西省散装水泥和预拌混凝土协会第三届换届大会暨第三届第一次理事会在景德镇召开。江西省工业和信息化厅副厅长江绍龙,江西省工业和信息化厅建材工业处处长董文珠,江西省工业和信息化厅直属机关党委四级调研员刘立新,景德镇市工业和信息化局局长黄建平,景德镇市工业和信息化融合推进中心主任汪勤海,中国混凝土与水泥制品协会执行会长吴文贵,中国混凝土与水泥制品协会副秘书长、预拌混凝土分会秘书长师海霞,江西省散装水泥和预拌混凝土协会会长宋冬生,江西省散装水泥和预拌混凝土协会秘书长张建强、副秘书长熊珂,常务副会长刘松柏等领导以及各副会长单位、常务理事单位,协会各专委会、办事处的代表共270余名来宾出席会议,340余家会员单位线上参加会议。会议由协会秘书长张建强主持。

高变幅码头散装水泥输送提产技改优化设计

水泥中掺加助磨剂后流动性增大,在胶带输送机槽面上不能形成有效料层厚度,给胶带机远距离输送能力提升带来很多问题。采用创新型专利技术的实施,解决水泥在皮带机断面产生翻滚的问题,增大水泥与皮带机胶面的接触面积,有效提升胶带机输送能力。

在希望中勇毅前行 在奋斗中开启未来——中国散装水泥推广发展协会2023年新春献词

金虎长啸辞旧岁,玉兔献瑞迎新春。值此2023年新春佳节来临之际,中国散装水泥推广发展协会谨向全体会员和行业同仁,以及关心、支持我会和散装水泥绿色发展的各界领导、专家和朋友,致以最诚挚的问候和新春的祝福!2022年,是极不寻常的一年,也是党和国家历史上极为重要的一年。

中国散装水泥推广发展协会六届九次常务理事(扩大)会议纪要

2023年5月23日下午,“2023全国散装水泥绿色产业创新发展(西安)论坛”报到当日,中国散装水泥推广发展协会(以下简称中国散协)在西安市召开了中国散协六届九次常务理事(扩大)会议。中国散协理事长崔源声、监事长丁建一、副理事长兼秘书长孙岩,部分副理事长、常务理事、理事和新入会单位代表40余人参加了会议。另有部分常务理事未能及时到会,已向中国散协秘书处请假并就表决议题的意见告知秘书处。中国散协理事长崔源声主持了会议。

中国散装水泥推广发展协会超高性能混凝土产业发展委员会在京成立

2023年4月27日,中国散装水泥推广发展协会超高性能混凝土产业发展委员会(简称中国散协超高性能混凝土委员会)成立大会在北京隆重举行。中国散协理事长崔源声、副理事长兼秘书长孙岩、中国建材研究总院教授崔琪等嘉宾出席了会议,来自全国各地的会员和行业有关单位代表参加了会议。

散装水泥行业数字化平台的建设与应用研究

随着制造业进入工业4.0时代,以大数据、人工智能、工业互联网、云计算、新一代通信技术(如5G)和智能设备广泛应用为代表的新型制造方式正在出现。水泥行业逐渐向自动化方向转变,通过散装水泥行业数字化平台建设,有利于实现水泥的精细化管理,达到“信息化管理、指尖上生产、可视化监管”的效果。基于此,文章对大数据环境下散装水泥行业数字化平台的建设与应用展开深入探讨,希望能为相关工作人员提供参考。

温州市散装水泥、预拌混凝土和预拌砂浆行业发展研究

散装水泥发展和应用对于节约资源能源、保护环境、提高建设工程质量起着重要作用。加快推进散装水泥、预拌混凝土、预拌砂浆“三位一体”高质量发展是温州建筑建材领域供给侧结构性改革的必然要求,是贯彻绿色发展理念、落实“碳达峰、碳中和”重大决策部署的重要体现,是建设美丽温州、增强人民群众幸福感与获得感的重要内容和具体实践。文章分析了温州散装水泥行业发展情况及存在的问题,探究了行业发展趋势和发展环境,并提出了若干行业发展建议,旨在为行业健康发展提供理论指导。

2023全国散装水泥绿色产业创新发展(西安)论坛隆重召开

2023年5月23~25日,由中国散装水泥推广发展协会(以下简称中国散协)主办的“2023全国散装水泥绿色产业创新发展(西安)论坛”在陕西省西安市召开。本次论坛的协办单位有陕西省散装水泥与预拌砂浆推广发展协会、中国散协预拌砂浆专业委员会、中国散协装备技术专业委员会、中国散协混凝土专业委员会、中国散协粉煤灰专业委员会、中国散协外加剂产业发展委员会、中国散协预制建筑产业专业委员会、中国散协固废综合利用专业委员会、中国散协生态修复材料专业委员会、中国散协建筑防水与保温专业委员会、中国散协被动式装配建筑专业委员会、中国散协预拌砂浆机械化施工专业委员会、中国散协绿色建材大数据专业委员会、中国散协地聚物水泥与绿色建材工作委员会、中国散协水泥工程技术专业委员会。

像珍惜生命一样维护专项资金的严肃性——读《拒不执行发展散装水泥政策者——拘留》有感

江苏省常州市散装水泥办公室的刘燕群同志,以执著的敬业精神,研究分析了落实“散装水泥专项资金”过程中,出现的各种问题,对负有推散使命的散装人,提出了“像珍惜生命一样,维护专项资金的严肃性”的观点,这是很有见地的建议,欢迎全国散装界同仁,一起研究探讨这一问题,把今后散装水泥“专项资金”的事办好。

半挂式散装水泥车结构分析与优化设计

利用ANSYS软件,采用板梁单元对半挂式双轴、三轴散装水泥车结构进行多工况分析,分析结果与测试结果比较,证明建模正确合理。采用ANSYS与导重法相结合的优化方法[1],对其结构进行优化设计,只需很少几次迭代计算就可得显著的优化效果。双轴车不但容积从34 m3上升到36.56 m3,总质量下降34.4%,而且主要工况的最大复合应力从383.852 MPa下降到184.805 MPa;三轴车不但容积从49 m3上升到49.56 m3,总质量下降25%,而且主要工况的最大复合应力从489.143 MPa下降到173 MPa;显著提高了设计质量,并得到结构形状对各类应力的影响规律,为同类产品的设计提供了有益的参考。

散装水泥车罐体流化床结构优化设计

为了使散装水泥运输车罐体流化床结构更加合理,在原有罐体设计仅凭经验数据基础上定性定量地找出有利于改善流态化和卸料过程的参数值,利用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)软件通过模拟分析不同参量值下流化形态和卸料效果,提高流化质量和卸料速度,降低剩余率,达到提高流化罐使用性能的目的.针对以上问题为企业专门设计了针对相应罐体流化床的自动分析软件.结果表明:在一定范围内提高布风板上进气速度、增大布风板面积有利于缩短水泥流化时间;不同车型进气速度不同,所选车型进气速度为0.5 m/s;增大布风板面积对卸料过程有利;增大卸料口直径不能提高卸料效率.

发展散装水泥的环境和经济效益分析

中国是水泥生产和使用大国,但在包装上却主要采用落后的纸袋包装,水泥散装率同世界工业化国家相距甚远。发展散 装水泥具有明显的环境、经济和社会效益。对散装水泥在国内外的发展状况及发展散装水泥的效益进行了论述分析;以天津市为例, 说明水泥尘对空气环境质量产生的影响,通过对比分析阐述散装水泥的环境效益;并提出推动散装水泥发展的措施与建议。

散装水泥的发展与绿色物流的建设

本文叙述了散装水泥的优势,分析了散装水泥迅速发展的驱动因素。借鉴散装水泥的成功经验,论述了政府、舆论、科技、企业等方面对绿色物流建设的推动作用。

NR5260GSN气卸散装水泥罐车

由内蒙古第二机械制造总厂生产的NR5260GSN散装水泥运输车适用于各种类型的混凝土搅拌站、水泥厂和散装水泥库、预制件加工及工程建筑施工现场运输散装水泥。 该车装载水泥的变锥型罐体卧置在汽车底盘上,设计紧凑、结构合理、行车阻力小、重心低,具有良好的行驶性能和美观大方的外形。 采用国内最先进的大风量空压机,利用气压吹卸水泥,能够方便地把水泥吹卸到所需的地方。

UG环境下的直筒散装水泥罐车快速设计系统开发

文章在分析直筒散装水泥罐车结构的基础上,利用UG/WAVE、UG/Open技术建立了水泥罐车参数化模型和人机接口程序,开发了直筒散装水泥罐车快速设计系统。通过生产实践验证,该系统提高了产品的设计效率和新产品的开发效率。

基于FLUENT散装水泥运输罐车流化过程仿真

以某型号散装水泥运输罐车为研究对象,采用计算流体力学软件FLUENT,建立水泥罐内流化过程的数值计算模型。通过计算结果确定罐内水泥的流态化类型,并且对其流化质量进行评价分析。