GSM-R数字移动通信系统及其应用

以GSM、GSM-R和GSM-R在铁路上的应用为线索,介绍GSM数字移动通讯系统,GSM-R铁路综合数字移动通讯系统,目前已经实现和有可能实现的以GSM-R为通讯平台的一些铁路应用。

铁路数字移动通信系统的传输干扰性能分析与改善

传输干扰率是铁路数字移动通信系统的服务质量指标中重要的一项,其描述铁路数字移动通信系统误码性能对列车控制信息传输的影响程度。在介绍铁路数字移动通信系统传输干扰基本概念的基础上,分析影响铁路数字移动通信系统传输干扰性能的重要因素,包括列车控制系统信息传输特性、列车控制系统链路层数据传输协议、通信系统越区切换等。基于列车运行速度与传输干扰间的关系,提出采用分布式天线扩大小区覆盖范围的方案,降低数据传输与越区切换发生的碰撞概率,以改善传输干扰性能。通过对分布式天线系统覆盖范围以及对其同频干扰、载波干扰比等性能指标的理论分析,证明了分布式天线覆盖方案可以有效地扩大广义小区的覆盖面积以改善铁路数字移动通信系统传输干扰性能。

适用于数字移动通信系统的用户认证方案

基于Schnorr签名,提出了一种适用于数字移动通信系统的用户身份认证方案。 该方案能实现双方相互认证,抵抗各种攻击(包括网内攻击)。在用户端引入预计算,减少了用户端的计算量,满足了移动通信的实时要求。 并对该方案的安全性及计算复杂性进行了分析,得出了该方案是一个安全性高,计算复杂性低,符合数字移动通信系统要求的结论。

GSM-R数字移动通信系统中数据时延的研究

描述中国列车控制系统(CTCS)对数据传输的要求,分析GSM-R中数据时延的产生原因及其对安全通信的影响,给出列车控制数据传输的时延分配方案。

青藏铁路GSM-R数字移动通信系统无线网络规划

青藏铁路GSM-R无线网络规划设计,按照铁道部发布的《铁路GSM-R数字移动通信系统工程设计暂行规定》,场强覆盖以机车天线处输入端射频信号为标准,满足-92dB.m(95%的时间地点概率)。使用铁路沿线数字地图和无线网络规划工具软件,确定设计余量(DMF)和基站重叠区以及沿线区间GSM-R的基站设置地点。对铁路沿线隧道、路堑等弱场强区,采用光纤直放站加漏泄同轴电缆方式解决。

青藏铁路综合数字移动通信系统方案的研究

介绍满足青藏铁路线需要的综合数字移动通信系统体制选择、网络结构、子系统及主要功能,并对系统的接口、安全性进行了分析研究。

青藏铁路GSM-R数字移动通信系统的规划和设计

分析在青藏铁路特殊的自然环境条件下,GSM-R数字移动通信系统应实现的功能、业务分类及业务需求。结合GSM-R系统的特点,提出适合青藏铁路特点的GSM-R系统方案。

青藏铁路GSM-R数字移动通信系统无线网络规划

文章介绍了青藏铁路GSM-R数字移动通信系统无线网络规划的标准、需要使用的数字地图和无线网络规划工具,给出了软件设计方法和设计重点及弱场强区的解决方案。

GSM-R——铁路综合数字移动通信系统(一)

GSM—R即GSM for Railway。而GSM即GlobalSys—tern for Mobile radio communications，它是大家所熟知的属于2G的采用TDMA接入方式的公众数字移动通信系统。GSM—R是脱胎于GSM技术的一种专用移动通信系统——铁路综合数字移动信息(通信)系统。

青藏铁路GSM-R数字移动通信系统无线网络规划

介绍青藏铁路GSM-R数字移动通信系统无线网络规划的设计标准、设计方法和设计重点及采用的规划工具和弱场解决方案。

矿井蜂窝数字移动通信系统的位置管理

结合矿井移动通信的特点,讨论了带状服务小区组网方式的矿井蜂窝数字移动 通信系统中的位置管理问题,提出了基于小区的动态位置更新策略,给出了移动用户各种情况 下的位置更新控制流程以及移动用户呼叫时的基本流程。

基于马尔可夫决策过程的数字移动通信系统的研究

通过介绍数字移动通信模型及相关参数,提供了马尔可夫过程在无线呼叫过程中的控制方案。该方案能较好地描述参数确定下的模型,能提供优化控制策略。对于参数不确定的情形,也能通过统计方式得出其参数分布的规律,从而为进一步解决移动通信控制问题提供了参考依据。

GSM-R数字移动通信系统在中国铁路的应用

分析中国铁路既有无线通信的现状及建立新型无线通信系统的必要性,在介绍GSM-R数字移动通信系统基本概念的基础上,论述了GSM-R系统的语音业务和数据业务。对中国铁路GSM-R网络规划:GSM-R核心网络、GSM-R无线网络、GSM-R智能网、GPRS网、支撑网、终端配置和GSM-R网络编号,以及中国铁路的GSM-R标准制定情况进行了介绍。

解析TB/T 3324—2021《铁路数字移动通信系统(GSM-R)总体技术要求》

TB/T 3324—2021《铁路数字移动通信系统(GSM-R)总体技术要求》规定了GSM-R系统的业务、功能、设备、组网等总体性技术要求,适用于GSM-R系统的网络规划、产品设计和制造。介绍标准的修订背景、修订原则和主要修订内容,从Gb Flex技术、Abis接口IP化对承载网的要求角度,论述关键技术指标,并在GPRS承载ATO业务、BSC 1+1冗余、SIM卡远程管理应用等方面提出标准实施建议。

探讨GSM-R数字移动通信系统及其应用

本文就GSM数字移动通信系统及GSM-R数字移动通信系统进行分析,并阐述了GSM-R数字移动通信系统在铁路运行当中的具体应用,以期对我国未来铁路的发展有所启示,并为相关研究提供参考建议。

山西加快GSM数字移动通信系统建设

1996年4月3日下午,山西省邮电管理局订购上海贝尔阿尔卡特公司GSM数字移动通信设备合同在太原签字。 山西省邮电管理局为了加快数字移动通信的建设,适应新技术、新业务的需要,决定投资1170万美元,采用上海贝尔阿尔卡特公司的设备。

900MHz矿井数字移动通信系统的帧同步和一种新型抗衰落同步保护方案

介绍了一种在多址方式为TDMA的蜂窝制矿井数字移动通信系统中帧同步的实现，针对井下多径衰落大的特点，提出了一种新型的抗衰落帧同步保护方案，并将该方案与CCITT推荐的帧同步保护方案进行比较，分别阐述两个方案的工作机制并分析它们的工作特点，理论分析和井下试验都表明CCITT方案存在不足之处，误码率较高时抗衰落保护方案的性能优于CCITT方案，但抗衰落保护方案的实现对系统硬件要求很高。

《铁路GSM—R数字移动通信系统网络技术规划》发布

为贯彻落实全路信息化工作会议精神，进一步加快信息化建设，按照铁路信息化总体规划要求，铁道部制定并发布了《铁路GSM—R数字移动通信系统网络技术规划》，规划包括铁路GSM—R数字移动通信系统交换网、通用分组无线业务网、智能网、无线网、信令网、传输网、网络同步、计费系统、网管系统的规划。规划的制定为中国铁路GSM—R系统工程建设提供宏观参考依据。