绿色金融试点政策对新能源企业技术创新的影响研究

绿色金融试点政策作为促进我国经济绿色低碳发展的重要途径,可以有效解决新能源行业技术创新资金瓶颈问题。选取2012—2021年A股上市新能源企业为研究对象,以2017年作为绿色金融试点政策实施的时间节点,构建双重差分模型实证研究了绿色金融试点政策对新能源企业技术创新的影响。结果表明:(1)绿色金融试点政策促进了新能源企业技术创新;(2)绿色金融试点政策可以缓解新能源企业融资约束,进而促进新能源企业技术创新;(3)在企业异质性分析方面,国有产权性质、社会责任意识较好、较高金融发展水平和较高绿色金融水平地区的新能源企业技术创新受绿色金融试点政策的促进效果更明显。研究结论可以为新能源企业制定技术创新策略和融资策略提供一定的决策支持。

税收优惠对新能源企业创新绩效的影响研究——以沪深A股新能源上市企业为例

本文利用A股新能源上市企业2009—2020年的数据,先后采用固定效应模型、双重差分模型以及中介效应模型,实证税收优惠对企业创新绩效的影响。实证结果表明:税收优惠促进了新能源企业创新绩效,对发明创新和非发明创新均有显著影响,稳健性检验通过评估两个具有代表性的税收优惠政策进一步验证了结论的可靠性。机制分析表明,税收优惠通过增加新能源企业的研发资金投入而非人力资本投入来提高其创新绩效。税收优惠的创新促进效应因企业的内外部特征存在差异性,其对非国有性质、电热供应行业、具备政治关联以及法制水平较高地区的企业作用更显著。

信息化时代新能源企业业财融合实施途径研究

随着信息化时代的到来,为了更好地管理企业日常经营活动,降低财务风险,避免信息孤岛问题造成决策失误,我国大力推进业财融合,将财务信息和业务信息相结合,实现企业资源的充分利用。以新能源企业为例,探讨新能源企业推进业财融合的意义,分析企业传统财务思维模式需要转变,部门之间沟通成本过高,财务信息共享体系有待完善,企业内部缺乏综合型人才等问题。提出加强对业财融合的准确认知,完善企业财务信息共享体系,加强业务与财务部门的沟通,加强综合型人才培养,优化知识结构等企业推进业财融合路径。

碳排放权交易试点政策对新能源企业创新的激励效应——基于创新投入的证据

碳排放权交易试点政策的目标是控制温室气体排放,而新能源企业是发展清洁能源的重要主体,那么该试点政策能否激励新能源企业增加创新投入?既有研究尚未对此做出探讨。鉴于此,本文采用2009~2019年沪深A股新能源企业和其同行业传统企业数据,用三重差分模型考察碳排放权交易试点政策对新能源企业创新投入的影响。研究发现,碳排放权交易试点政策能够促进新能源企业增加创新投入。作用机制分析表明,该试点政策通过从生产端提高企业的减排和创新收益,以及从需求端扩大新能源产品的市场需求,激励新能源企业增加创新投入。进一步分析表明,碳排放权交易试点政策促进新能源企业增加高质量的创新产出。异质性分析表明,在知识产权保护程度高的地区、非管制行业及采用配额有偿分配机制设计的碳排放权交易市场,碳排放权交易试点政策对新能源企业的创新激励效应更显著。研究结论不仅丰富了碳排放权交易试点政策与企业创新的研究,也对建设全国碳排放权交易市场具有启示意义。

新能源企业研发支出盈余操纵行为研究——以科力远公司为例

提高研发支出资本化率和削减研发支出是上市公司实施研发支出盈余操纵的两种常见手段,但出于盈余管理动机的研发支出削减行为不易被识别,现有研究更关注研发支出资本化盈余操纵。选取科力远新能源股份有限公司作为研究对象,采用经验分析法和Gunny模型对新能源企业研发支出盈余操纵的两种手段分别进行识别,并分析其动机和对企业以及信息使用者的影响。研究发现,企业管理层为了改善经营业绩迎合盈余目标,通过削减研发支出和提高研发支出资本化率两种手段相结合的方式进行盈余操纵,导致会计信息失真,对信息使用者造成迷惑并做出错误决策,同时损害了企业核心竞争力和发展力。

新能源企业技术创新投入对全要素生产率的影响——基于融资约束和政府补助视角

选用沪深A股2009—2022年新能源企业的面板数据,采用主成分分析和固定效应模型,经过回归分析后发现:新能源企业技术创新投入与全要素生产率呈现U型关系,这意味着只有当技术创新投入超过极值点时才会促进全要素生产率的提升;融资约束对全要素生产率的提升具有抑制作用;政府补助能调节融资约束对技术创新投入与全要素生产率的抑制作用,使全要素生产率得到提升。建议新能源企业增加技术创新投入或积极获取政府补助,以降低融资约束带来的压力,从而实现全要素生产率的提升。

“双碳”背景下ESG信息披露对新能源企业绿色创新绩效的影响研究

通过采集新能源企业A股上市公司2020—2022年的数据,采用DEA模型测算155个新能源企业的绿色创新绩效,实证检验ESG信息披露对企业绿色创新绩效的影响。研究结果表明,ESG信息披露会显著提高企业绿色创新绩效,这一结论经过稳健性检验与内生性处理后仍成立;ESG信息披露对企业绿色创新绩效的效用程度受企业性质的影响。

绿色金融发展背景下的新能源企业融资问题研究

在全球频繁出现极端天气、可持续发展成为全球热议话题的时代背景下,绿色金融以其环境友好 性、低碳性和可持续发展性特征,成为全球金融事业发展的热点关注和研究话题。但是在绿色金融发展过程中, 新能源企业融资却很困难,据此,本文便围绕着这一难题进行了研究,首先阐述了绿色金融发展对新能源企业 融资的影响,然后分析了新能源企业融资面临的难题,最后提出了新能源企业融资的优化策略。

贸易环境不确定性对新能源企业成本的影响

受贸易保护主义及地缘政治等因素影响,全球产业链供应链格局持续动荡,本文从外部环境不确定性对新能源企业成本的影响入手,研究发现以下问题:各类贸易壁垒显著增加企业制度交易成本、规则话语权缺失成为产业链供应链重塑的痛点、新能源产业发展的相关体制机制不健全、新能源产业发展政策红利存在减损,并基于此提出看法和建议:应系统应对新能源产业发展贸易壁垒、重视新能源产业规则和制度开放、完善新能源产业发展的体制机制、稳定新能源企业发展的政策预期。

碳排放权市场对新能源企业财务决策的影响

近年来,全球温室气体的排放量不断增加,导致气候变化日益严重。为了应对气候变化,各国纷纷出台减排政策,并建立了碳排放权市场。碳排放权市场是一个重要的经济工具,通过对碳排放权的交易和定价,促进减少温室气体排放。作为减排的主要力量,新能源企业在碳排放权市场中扮演着重要的角色。然而,碳排放权市场对新能源企业的财务决策产生了重要的影响。文章旨在探究碳排放权市场对新能源企业财务决策的影响,并提出相应的决策建议。通过本研究,可以更好地了解碳排放权市场的运作机制,帮助新能源企业制定更为科学的财务决策,提高企业的经济效益。

江西省新能源企业数字化意愿及影响因素研究

江西省新能源产业发展迅速,但产业综合实力、内生动力和竞争力有待进一步提高,而数字化转型是推动江西省新能源产业高质量跨越式发展的关键。本文建立新能源产业演化博弈模型,对江西省新能源企业数字化转型意愿和转型影响因素分阶段进行分析,通过数值仿真模拟转型各阶段企业数字化意愿动态演化过程。研究表明,江西省新能源产业数字化过程可分为“初期—中期—末期”三阶段,不同阶段企业转型意愿呈现不同规律,各关键因素和政府行为会产生差异化影响。针对各阶段企业转型意愿变化规律,提出三点建议:加快新能源数字化转型领域的信息化建设;加强市场引导,增强全产业数字化意识和参与意愿;做好区域能源测算,协调好数字化与传统模式的融合问题。

新能源企业价值评估

随着碳达峰、碳中和时代的到来,大力发展新能源企业已是大势所趋。选择合理的方法评估新能源企业价值,有利于利益相关者做出恰当的决策。本文以TCL中环新能源科技股份有限公司为例,结合新能源行业特点和发展趋势,选择两阶段自由现金流模型,并运用灰色预测模型对营业收入预测进行改进,在自由现金流预测上加入永续年金部分,提高评估的准确性。结果显示:运用修正的两阶段自由现金流模型评估新能源企业价值具有一定的合理性。

论新能源企业内部控制的现状及有效性提升策略

新能源企业属于新兴行业,同时又面临着日益激烈的挑战,需要稳健运营、健康发展,因此内部控制建设及其有效性提升,自然是新能源企业必须面对的问题。本文通过分析新能源企业内部控制的意义,进而结合新能源企业内部控制现状分析给出相应的改进措施,便于更好地提升新能源企业内部控制的有效性,促进企业的健康发展。

“双碳目标”下江西省新能源企业的融资模式实践路径

新能源产业是推动我国经济结构升级优化的重要抓手,对国家“双碳目标”的实现意义深远。作为新能源产业发展的重要区域,江西省在新能源产业发展中取得了显著成效,当地新能源企业数量持续增加。但新能源企业在融资过程中仍面临融资风险多元、配套政策有待完善、融资渠道不够畅通等问题,为优化江西省新能源企业的融资模式,促进新能源企业的规范化、可持续发展,基于江西省的发展举措,总结其实践路径,即应健全风控机制,规避企业融资风险;完善配套政策,构建优越营商环境;创新融资方式,积极拓宽融资渠道。

新能源企业全面预算绩效评价体系的优化

全面预算管理是现代企业管理的重要组成部分,能够实现对企业经济活动的全过程控制,在现代企业管理中发挥着越来越重要的作用。我国新能源企业是以资金运作为核心的能源企业,全面预算管理是对资金进行科学合理安排和控制,实现经济效益最大化。但是,在实际工作中,新能源企业预算管理中普遍存在着一些问题,如何有效解决这些问题,使企业更好地适应市场经济发展和环境变化的要求是当前新能源企业必须面对的重要课题。本文就新能源企业全面预算管理存在的问题进行了分析并提出了相应的优化建议。

新能源企业财务内控与成本管理契合下的路径探究

文章首先对促进新能源企业财务内控与成本管理契合的意义展开详细分析,从建立健全的财务内控制度、提高成本管理成效、灵活应用信息技术、持续的监督和改进、对员工开展成本管理培训、对成本进行逆向分解、对内控绩效进行综合评价、对成本管理红利进行内化等层面入手,对新能源企业财务内控与成本管理的有效契合路径进行系统论述,为进一步提高新能源企业综合发展水平提供积极帮助。

“双碳”目标下新能源企业运检模式创新研究

从企业运检的基本情况入手,简单介绍了现阶段的企业运检,在此基础上,从多个角度分析并研究了创新新能源企业运检模式的关键要点,提出了多个加快新能源企业运检模式创新的方法对策,促使“双碳”目标在新能源企业运检模式中的落实和践行,使新能源企业适应新的时代背景和社会环境,助力行业发展和经济建设。

新能源企业资金管理的现状及优化措施分析

对于资金需求量大和流动性高的新能源行业,企业提高资金管理的水平至关重要。有效的资金管理不仅有助于新能源企业提高资金流动率、利用率,提升风控管理水平,同时还可以确保企业经营的规范化、合规化。然而,当前,很多新能源企业在资金管理方面存在一系列问题,这些问题的存在严重制约了企业的资金管理水平,并对企业的长期稳定发展构成了严重的威胁。基于此,文章首先论述了新能源企业强化资金管理的重要意义;接着总结了新能源企业资金管理的现状;最后详细提出了新能源企业资金管理的优化措施,以期为相关企业提供有价值的参考。

IPA机器人应用研究:业务框架、应用场景及成效——基于某新能源企业转型的视角

“大智移云物区”等人工智能技术的不断发展,以及财政部、国资委等部委对数字化转型的鼓励与倡导,使数字技术赋能企业推进财务管理转型和创新成为理论界和实务界共同关注的热门话题。文章分析了新能源企业的现状及财务管理创新驱动因素分析,进而提出借助IPA机器人来有效提升新能源企业财务管理智能化水平的建议。通过IPA机器人的应用实践,可大幅度提升新能源企业财务处理的工作效率、质量及其智能化水平,取得满意的应用效果;极大地减轻财务人员基础性事务工作的负担,有效地推进财务人员从会计服务型向决策支持型转变。

增值税优惠政策对新能源企业技术创新的影响研究——基于对风电和光伏企业的分析

提高新能源企业技术创新水平对我国实现能源安全、减少环境污染和推动经济转型升级至关重要。利用2004—2012年的企业面板数据,研究增值税优惠政策对新能源企业技术创新的影响。结果显示,增值税优惠政策对新能源企业技术创新具有抑制作用。通过机制分析发现,市场集中度在增值税优惠政策与新能源企业技术创新之间起到中介效应。这为我国推动新能源产业发展提供了有益的启示。