基于BRA模型的顾客新能源车消费意愿影响因素分析

本研究基于感知价值理论,构建新能源车感知收益和感知风险的评价模型,测度各要素对消费者新能源车消费意愿的影响。研究发现:感知收益和感知风险分别会对消费者购买意愿产生正面和负面的影响,且感知收益方面的影响作用更显著,感知收益中心理收益正向作用力最强,感知风险中质量风险负向作用力相对明显。由此提出,新能源车企应强化产品和服务差异化体验,引导顾客树立环保消费理念,加强核心部件的质量管控和技术升级,降低消费者对新能源车的里程焦虑,进而提升消费者的购买意愿,促进新能源车市场的繁荣和企业经营绩效的提高。

“热能油液”自主技术助力新能源车产业发展

新能源汽车动力电池、锂电池储能、充电桩和数据中心超级计算属于国务院国资委“9+6”重点领域,在高安全性、高效率、节能绿色低碳等新质生产力因素牵引下,新能源领域重大技术装备正处于“从风冷向全面液冷”的转型升级进程,这是一次最新的技术变革。中国石化润滑油有限公司基于在电力用绝缘润滑油、有机热载体和冷却液等润滑领域30多年的技术和市场沉淀。

基于凸轮机构的新能源车转向与传动装置设计

根据中国大学生工程实践与创新能力大赛工程基础赛道命题要求,针对新能源车行驶的复杂轨迹,设计了一种基于凸轮的转向机构方案。该机构由凸轮与配套的传动机构组成,通过将给定轨迹离散为若干点,根据轨迹总长度确定传动比,由此在极坐标系下采用数值算法建立凸轮上各点极径、极角与轨迹点集的函数关系,得到了凸轮廓线。对设计结果进行了软件仿真与实物验证,结果表明:该转向及传动机构的设计是合理、高效的。

汽车产业到了新能源车和燃油车大决战的历史性时刻

《设计》:如果用一个词或者一句话来概括2023年的中国汽车设计,会是什么?范吉晗:2023年中国汽车设计的一个概括性词语可能是“瞩目”。中国汽车设计在多方面取得显著进展,吸引了国内外的广泛关注。首先,中国在电动汽车、自动驾驶技术以及智能互联等领域投入巨大,设计上不仅追求美观,更加注重技术的创新和应用,开始注重场景化的用车需求。中国汽车设计行业也在加强人工智能技术的研发,并引入大规模的人工智能模型。这一趋势为汽车设计带来了新的可能性和挑战。

新能源车险发展困境与策略研究

一、前言随着全球对环境问题的关注日益增加,新能源汽车以其清洁、高效的特点,逐渐成为人们生活中不可或缺的一部分。然而,在新能源汽车蓬勃发展的背后,新能源车险行业正面临诸多挑战。本文深入分析了新能源车险的现状,指出新能源车险行业在发展过程中遇到的种种难题,如产品定价偏高、理赔成本较高和缺乏数据支持等。同时,本文提出了相应解决方案,助力新能源车险行业的稳健成长和长期繁荣,确保其能够持续地服务于环保和可持续发展的目标。

菲尼克斯推出新能源车大功率车身充电插座

随着新能源汽车产业发展驶入“快车道”,行业正不断聚焦高效地连接车-桩-人,实现高质量安全充电。因此保证充电连接过程中的安全性和用户体验,仍然是主流用户需求。菲尼克斯电气作为新能源汽车充电连接解决方案创新引领的代表,致力于服务本土市场,打造坚固耐用,性能卓越的新一代本地化国标插座。优良的产品性能,卓越的大功率通流和精准测温保证复杂工况下产品的可靠应用。

新能源车未来可期

新能源车方兴未艾、新能源车销售持续增加、新能源车出口源源不断2024年一季度车市零售基本实现预期中的开门红走势,3月同、环比均高增长的重要原因是春节因素带来的节后消费恢复。春节后的价格战迅速升温,随之形成明显消费观望现象,加之对部分新车的关注以及对以旧换新政策的预期,3月车市呈现慢热型启动。

新能源车滞留海南引发的相关联想

一是如何降低人们对新能源车的安全担忧;二是下次旅游旺季类似问题能否缓解。“超8万游客滞留三亚每天被迫高消费”“三亚返程机票暴涨到10万元”……2024年春节长假末尾,大众的视线再次聚焦三亚。多个社交平台的网友吐槽道:“春节期间,海南成了来了就走不了的岛。”不是不想走,高额的机票让很多旅客望而却步,来时花1000多元,走时可能要花1万多元,这个消费预期让不少游客措手不及。

极氪新车风波不断:抄装争议、车车主抗议,新能源车市再掀波澜!

近日,极氪品牌的新车发布引发的一系列事件尤其引人注目。一方面,极氪的新车宣传海报因与另一品牌的设计高度相似而陷入抄袭争议。另一方面。极氪在短短半年时间内迅速进行了两次产品更新选代,引发车主的不满,而极氪采取的策略是向他们提供了价值1万元的购车抵用券作为补偿。意想不到的是,这一举措直接致使事态进一步升级,极氪位于杭州的总部大楼遭遇了车主的集体抗议。

女性新能源车主偏爱“好看”“好开”“好价”

“我一眼就看中了它的颜值。”“90后”车主曲女士刚工作不久,她选择了一辆极氪新能源汽车作为自己的第一辆座驾,她说选购理由就是“好看”,搭配的黛绿色内饰,复古且年轻。驾驶三个月以来,让曲女士最为惊喜的是“好开”。无论是自动泊车、辅助驾驶,还是语音唤醒音乐、导航,远程控制空调等,曲女士很享受这款新能源汽车带来的驾驶操控性,“感觉很好开,很放心。”

新能源车险陷“怪圈” 数据“闭环”有待解决

保险公司报价不准,对风险定价不精,是新能源车险贵和飘忽的主要原因。今年上半年以来,在网络上出现一些有关新能源车险的争论,焦点在于新能源车主反映,在没有出险的情况下,续保的保费突然大幅上涨,从几百到几千元不等,这无疑在消费者当中产生了抱怨。

燃油车车主的新能源车驾驶体验

“天啊,感觉心脏都被‘闪’了一下!这哪儿是‘推背感’,这简直是坐过山车的感觉!”坐在“女王副驾”上的田甜(化名)在感受蔚来E C7“零百加速”功能后,发出兴奋的惊呼。随着科技的飞速发展,新能源车已逐渐从概念走向现实,成为未来出行的重要趋势。在这个变革的时代,油车车主田甜在陪闺蜜提车时,顺便试驾了新能源车,感受到了它与传统燃油车截然不同的驾驶乐趣。

中国新能源车入非被誉为一场“革命”

2023年,中国对非洲出口的新能源汽车、锂电池同比分别增长291%、109%。“这好比一场‘交通革命’,大大提高了运输和出行效率,切实改变了我们的生活。”这是2024年中非论坛举办期间,来自非洲的记者对中国新能源汽车为非洲带来影响的真实评价。

新能源车面临“地库”禁令背后的争议

近期,有新能源车主在网上爆料,在驶入一些酒店、建筑大厦的地下车库时,遭遇“劝退”或“拦截”,这一现象迅速在网上引发热议。公开报道显示,8月21日,浙江宁波某大厦贴出告知函,要求新能源车辆在地面停放,不能进入地下车库。之后,宁波市南部商务区管委会回复称,经过调查了解,原因是该大厦业主出于管理需要和安全考虑,拟将新能源车统一停放在地面固定车位,后续管理方也会针对新能源地面停车增加相关配套设施。

新能源车企纷纷发力新产品赢得消费者青睐

近日,多家车企陆续公布了10月的交付成绩单。从已公布的数据来看,不少新能源车企实现销量的同比增长,再次刷新了纪录。在新能源汽车市场持续火爆的背景下,各大车企纷纷发力,凭借新技术、新产品赢得了消费者的青睐。多个品牌交付量创新高在造车新势力阵营中,理想、鸿蒙智行、零跑等车企的10月交付量均保持向上增长态势,部分车企的月交付量创下新纪录。10月,理想汽车共交付51443辆新车,同比增长27.3%。理想汽车发布的官方数据显示,截至2024年10月31日,理想汽车2024年共交付393255辆新车,历史累计交付量达到1026619辆。根据鸿蒙智行发布的交付数据,10月鸿蒙智行全系共交付新车41643辆。其中,问界M9交付量为16004辆、问界M7系列交付量为15836辆、智界R7交付量为4730辆。

新能源车销量将稳步增长

2024年的汽车价格战显然比2023年的更加猛烈,不仅降价的幅度更大,覆盖范围也从电动车蔓延到了燃油车。进入7月,多家新能源车企陆续公布了6月的交付数据,笼罩在价格战“烟雾”之下的2024年上半年销量成绩亦随之出炉。乘联会数据显示,2024年6月,新能源车乘用车生产达到93.3万辆,今年上半年共生产458.1万辆,同比增长28.9%。

消费者追求“好开” 新能源车智能化全面升级

人工智能时代的到来,消费者需要一款什么样的智能汽车?“好开”是一个主观的概念,虽然取决于个人的驾驶习惯和对车辆性能的需求,但是仍然有一些基本指标:如果一辆车想超车却怕动力不够会超得很辛苦,如果想在预想距离内刹停却发现车子减速却不如预期,想过弯却发现车子转向不足,一直往弯外冲去,变成驾驶人不敢超车,一直抓不住准确的刹车时机,对于正常速度过弯都有所畏惧,那么这样的车就不符合“好开”的定义。

新能源车难跨极寒天,燃油车迎逆袭机遇

近年来,新能源汽车的崛起已成为难以忽视的趋势。然而,在高歌猛进的新能源市场背后,近期燃油车却呈现出复苏的态势。2024年1月,燃油车销量155.21万辆,同比增长149%,新能源汽车销量66.12万辆,同比涨124%,燃油车增速高于新能源汽车,展现出反攻的姿态。

高温来袭,新能源车主该了解的那些安全风险

新能源车主在享受环保出行带来的便利时,也面临着一些潜在的安全隐患。随着夏季高温来临,新能源车主需要知道哪几个注意事项并做到远离风险呢?

2024年的AI服务器,相当于2018年的新能源车

到小米做智能电动车的核心原因时,雷军对外解释到:他通过调研痛苦地认识到智能手机肯定不是当下最尖端的科技了,最尖端的科技已经变成了智能电动汽车,如果不干肯定落伍,而且小米手机聚集起来的优秀人才也会流失,注定与成为伟大的公司越来越远。我相信“雷布斯”这段话是发自肺腑的,但只能认同一半。涌向最尖端的科技,是每一个科技信仰者追随风口的顺势而为;但小米押注的智能汽车,可能在5年前特斯拉股价螺旋飞升的阶段是人类最尖端的工业品,现在显然已经城头变幻大王旗了。