美军联合作战行动方案评估初探

联合作战行动方案评估是美军联合作战筹划的重要环节。从美军联合作战行动方案评估概念剖析入手,对其评估流程、评估方法和评估标准进行梳理,多维度分析了美军开展联合作战行动方案评估的对抗化、动态化和多样化特点,可为我军联合作战行动方案评估提供参考。

机场飞行区管制运行方案评估

本文针对机场飞行区管制运行方案的评估流程,提出一种全面、科学且易于操作实施的解决方案。在空中交通管理行业起到了降低运行风险提升运行效率的作用。随着后疫情时代航空运输业的快速恢复,各地机场为进一步提升地面运行效率,改善旅客出行体验,相继开展了飞行区管制运行方案的优化工作。特别是对于拥有多跑道的枢纽机场而言,跑滑结构复杂,停机位规模较大,运行场景多变,如何合理规划飞行区的管制运行方案,在保障空管运行安全的大前提下,最大限度地提升机场的运行效率与容量,是当前空中交通管理领域面临的重要挑战。

复杂装备保障方案评估数据模型研究

针对复杂装备保障方案评估问题,提出了基于复杂装备保障逻辑的非聚合多层方案评估体系设计思路,构建了基于任务流程的方案评估体系实体数据模型。以示例形式展示了该方案评估指标体系的分层多步使用方法。该模型可以给复杂装备保障任务规划与管理提供具有较强适用性的结构化数据支撑。

登陆作战推演方案评估模型研究

依据作战仿真推演及登陆作战过程特点,基于作战推演方案评估框架,制定针对登陆作战想定的推演方案效能评估指标体系;提出结合主观权重、客观熵权的TOPSIS方法,构建了组合熵权TOPSIS作战推演方案评估模型;基于登陆作战想定,通过仿真推演试验验证了作战方案评估模型的合理性,结果表明,该模型对登陆作战仿真推演方案的效能评估可行有效,克服了复杂性、主观性不足等问题,为仿真推演作战评估提供了新的方法思路。

小样本条件下基于GA-BP的CO方案评估

基于对作战方案评估及网络空间作战理论的分析,构建了网状网络空间作战方案评估指标体系。由于评估指标体系指标间关系非独立且非线性明显,同时可供量化提取的评估数据样本容量较小,依据统计学基本原理,提出无放回抽样样本扩充方法与GA-BP神经网络模型相结合的评估模型。解决了非独立、非线性评估指标评估问题和GA-BP面对小样本时随机性大、评估精度不高的问题。经验证,基于无放回抽样样本扩充方法优化的模型评估精度高、稳定性强,能提供正确的网络空间作战方案评估结论,为指挥员指挥决策提供可靠依据。

基于云模型和模糊聚合的应急方案评估

应急方案评估是灾害应急响应中的重要环节.现有方法大都依赖于指挥员个人的知识和经验,而且不能综合不同领域专家的建议.因此,在分析和总结相关工作的基础上,引入云模型和模糊软集合对应急方案进行评估.对于给定的应急方案,首先基于云模型对不同领域专家的评价信息进行定性到定量的转换,然后利用模糊软集合对所有专家的定量评价信息进行聚合,得到综合评判结果.对比实例表明该方法的有效性,并可为应急决策提供理论指导和技术支持.

复合打击下的火力分配方案评估

实际火力分配问题中,复合打击广泛存在,相互关联的火力打击行动容易造成火力分配方案评估的失真。通过引进行动集的概念将火力分配方案视作多个火力打击行动的集合,从行动关联和行动子集关联两个角度揭示了复合打击的复杂性,通过对两类关联关系的数学建模,定量地分析了复合打击对火力分配方案评估的影响,并给出了复合打击下火力分配方案评估的方法与过程,最后借助示例说明了本文方法的可行性。

基于灰色关联投影法的飞机生存力设计方案评估

分析了飞机生存力设计方案的评价指标集并赋给每个指标不同的权重系数,提出了一种基于灰色关联投影法的飞机生存力设计方案评估方法。该方法采用灰色关联理论建立各生存力设计方案对评价指标集的加权灰色关联判断矩阵,然后利用矢量投影原理计算了各设计方案相对理想方案的灰色关联投影值,根据灰色关联投影值可以评价设计方案的优劣。

基于层次分析法的施工现场平面布置方案评估

建筑工地施工现场平面布置的合理程度,对施工的安全、成本、进度和质量都有着密切的联系.为了对施工现场平面布置方案作出科学客观的评价,采用层次分析法建立了描述和评估方案的数学模型,该模型能综合地考虑到方案组织各层次各因素对最后评估结果的影响,能同时定性和定量地对方案进行分析.实际使用情况表明,该模型有着很好的工程应用前景.

基于模糊层次分析法的黑启动方案评估及灵敏度分析

电力系统黑启动方案评估及其灵敏度分析对辅助调度人员制订黑启动方案、实现系统快速恢复意义重大。文中提出了一种基于模糊层次分析法的黑启动方案评估及灵敏度分析方法,通过建立黑启动方案评估的层次结构模型,构建梯形模糊数互补判断矩阵确定各层间的权重,计算各方案的综合评价值及排序。在此基础上,对影响方案排序的权重及指标值进行灵敏度计算,得到导致排序结果变化的灵敏度权重及指标临界值。某电网的应用实例证明了该方法可为调度运行人员进行黑启动恢复提供更加科学的决策参考。

基于限流指数的城市轨道交通常态限流方案评估

针对轨道交通限流组织中缺乏有效的事后评估指标及方法,构建限流指数对限流方案实施效果进行量化评估.从车站、线路、网络三个层次构建限流指数计算方法.其中车站限流指数以车站进出站客流、相邻区间断面量及换乘量内在关系为基础,并考虑车站站台承载能力;线路限流指数是在车站限流指数基础上进一步考虑区间客流拥挤状态;网络限流指数是对路网内所有线路的综合考量.所构建限流指数具有基础数据易获取、计算简便、理论基础明晰等特点.以北京地铁为对象进行实证研究,结果显示:限流指数能够科学量化限流力度与客流拥挤间协调匹配关系,捕捉客流需求及运力的波动变化.

基于博弈论和雷达图法的黑启动方案评估

当电力系统发生故障"全黑"时,快速准确地选出最优的黑启动方案是保证电网快速恢复的前提条件。提出了一种基于博弈论和雷达图法的黑启动方案评估方法。首先运用熵权法和改进层次分析法分别计算出指标的客观权重和主观权重,通过博弈集合模型将主客观权重有机结合从而建立综合权重;然后,根据综合权重确定圆心角并绘制雷达图,提取其特征向量来构造合理的评价函数,从而实现方案的排序与优选。在天津电网的实例应用中,验证了该方法的有效性。与现有的数值方法相比,计算快速,提供数值和图形两种结果。调度人员制定黑启动方案时,科学、高效地为其提供决策依据。

基于层次分析法的城市总体规划方案评估研究——以徐州城市总体规划(2007-2020)为例

城市规划方案评估是城市规划评估研究的重要内容。从方案评估的内涵和规划评估的类型两方面分析国内外的研究现状,界定城市规划方案评估的内涵;在构建规划方案评估指标体系的基础上,应用层次分析法、专家打分法和综合评价模型对徐州城市总体规划(2007-2020)方案进行定量评估。

钻铣镗类加工中心的概念设计与方案评估研究

提出一种基于多色集合理论的机械产品概念设计的推理算法 采用一个有效的多目标方案评估算法 ,综合应用了层次分析法、模糊规则和神经网络 ,对满足需求的方案集进行评估和优化选择 ,得出满足需求的最优方案 以钻铣镗类加工中心的方案设计为例 ,用文中方法进行概念设计 。

多属性决策在防空作战部署方案评估中的应用

为适应防空作战新的作战任务,从空防对抗作战的复杂性、不确定性和人类思维的模糊性出发,对防空作战部署方案评估的目的进行了分析,在此基础上建立了防空作战部署方案评估指标体系。针对评估指标的多样性和不确定性,提出了基于属性值为区间数的多属性决策(M ADM)评估方法,并详细阐述了区间数比较的可能度公式、区间数排序和综合评估过程,最后通过一个实例对防空作战部署方案评估的具体过程进行了论证。

基于动态推演的合同战斗作战方案评估研究

为了解决合同战斗作战方案评估问题,研究了一种基于动态推演的合同战斗作战方案评估方法：首先根据合同战斗作战方案的特点,在效用认知准则下建立了基于效用函数的作战方案评估模型;然后结合实例介绍了确定作战方案评估指标的方法,明确了利用多Agent平台实施方案推演的步骤;最后在多Agent平台上对几个具体作战方案进行了推演实验,并利用实验统计数据和效用模型得到了满意的评估结果。

作战方案评估智能决策支持系统研究

作战决策是作战指挥的核心。作战指挥智能决策支持系统 (IDSS)是用于辅助指挥员进行作战决策的计算机软件。它是指挥自动化的重要组成部分。本文通过研究作战方案评估IDSS 。

舰空导弹总体设计方案评估研究

在构建舰空导弹总体设计方案评估指标体系基础上,用熵权法确定各指标的权重,避免主观因素的影响。其步骤包括:构造标准化决策矩阵,通过熵权法求指标权重,对总体设计各方案排序,并在熵权法基础上建立评估模型。示例结果表明,该模型结构简单、计算方便、实用性强,为解决军事相关领域类似方案评估问题提供了思路和方法。

面向多维意象的产品设计方案评估研究

用户的感性诉求日益获得产品设计师和企业决策者的关注,为了使产品开发人员在开发新产品时能满足用户多维复合的感性诉求,提出一种结合熵处理、灰色关联分析和逼近理想解排序(technique for order preference by similarity to an ideal solution,TOPSIS)的方法,用于产品设计方案的评估。首先,在运用K-mean聚类分析和因子分析方法分别获得符合用户感性认知的典型样本和典型感性意象的基础上,运用语意差异法获得用户-意象初始评价值;其次,应用信息熵计算评估指标的权重;最后,采用灰色关联分析与TOPSIS相结合的方法实现用户多维意象特定要求下对备选设计方案的排序优选。以3D打印机设计方案优选为例,验证了方法的可行性。研究结果表明,该方法符合用户实际的复杂认知,能有效客观地对产品设计方案进行评估和优选,具有实际应用价值和指导作用。

黄河流域典型区域目标ET计算及水资源调配方案评估

为了解决在黄河流域基于径流-蒸散发(runoff-evapotranspiration,R-ET)的水资源管理模式中,区域目标蒸散发(evapotranspiration,ET)的合理确定问题,该文先梳理了目标ET的计算步骤,确定了各分项ET的计算方法,建立了目标ET的评估指标体系,通过研究实例进行验证。目标ET具体的计算步骤和方法为:第一步,根据当地的水资源情况制定方案集;第二步,针对不同的分项目标ET,分别采用分布式水文模型、遥感估算模型及用水定额法等方法进行计算;第三步,通过计算各方案的评估指标体系,进行可持续性、公平性和高效性的评估,确定最优方案。以黄河流域鄂尔多斯地区为研究实例,制定了5个计算方案,经过计算方案1为现状用水方案,目标ET值为468.79 mm;方案2为扩大引黄水方案,目标ET为450.89 mm;方案3为压采地下水方案,目标ET为432.95 mm;方案4为减少引黄水方案,目标ET为406.11 mm;方案5为节水方案,其目标ET为383.27 mm。通过综合评估可知方案5为最优方案。通过实例验证认为,该方法对于区域目标ET的确定是一种适用的、较准确的方法,也会为下一步黄河流域实施基于R-ET的水资源管理模式提供数据基础和技术支撑。