新疆区域弹性与旅游业发展的耦合协调关系研究

文章测度了2011—2020年新疆区域弹性与旅游业发展水平,并分析二者的耦合协调关系及时空演变特征。研究表明:2011—2020年,新疆区域弹性不断提升,旅游业综合发展指数整体呈上升态势,北疆地区旅游业发展水平明显高于南疆和东疆地区;区域弹性与旅游业发展两系统的耦合协调度在2011—2019年间逐步提升,2020年有所下降,二者的作用关系呈现由高耦合、低协调水平向高耦合、高协调水平的演变态势。系统层面中,区域弹性系统对提升区域弹性与旅游业发展两系统耦合协调水平的阻碍度高于旅游业发展系统;指标层面中,旅游外汇收入、入境旅游人数和平均每万人大学生数是提升区域弹性与旅游业发展两系统耦合协调度的主要障碍因素。

自然保护区建设与周边地区旅游业发展:来自中国的经验证据

自然保护区为旅游业发展创造有利自然环境的同时,也使周边地区旅游开发面临较高的生态规制压力。论文基于国土资源管制与生态环境管制双重视角,利用省级面板数据实证检验自然保护区建设对周边地区旅游业发展的影响及作用机制,并通过使用份额移动法所构造的Bartik工具变量解决内生性问题。结果显示:(1)国家级自然保护区显著抑制了周边地区旅游业的发展,而地方级自然保护区的影响并不明显。(2)自然保护区的管制效应随保护区级别、地方履行管制职责意愿与执行管制措施能力的提高而增强。(3)在旅游资源禀赋较高、农业较为发达的地区,国家级自然保护区对旅游业发展的抑制作用将被弱化。研究既为自然保护区通过管制效应抑制周边旅游业发展提供了经验证据,又为优化中国自然保护地治理体系提供了决策参考。

新时代旅游型城市生态文明建设与旅游业发展的耦合协调研究——以河北省承德市为例

本文通过借鉴物理学耦合模型测算承德市生态文明建设及其子系统与旅游业发展的耦合协调性,对不同层次耦合协调状态的特点进行深入探讨。研究发现:除特殊年份2020年外,2009—2019年,承德市的生态文明建设和旅游业发展的综合评价指数总体呈增长态势,二者耦合度与耦合协调度提升明显,自2013年开始进入耦合阶段,耦合协调度从0.233提升到0.607。四类生态文明建设子系统与旅游业发展的耦合结果显示:资源集约利用和生态环境保护与旅游业发展的耦合协调度均处于持续增长状态,而区域经济增长和社会民生改善与旅游业发展的耦合协调度保持波动上升的状态,社会民生改善和旅游业发展的耦合协调度波动剧烈。基于此,本文提出了针对性建议,以供行业参考。

航空物流运输网络对旅游业发展的影响

随着民航运力的提升和航线网络的扩张,我国航空物流运输网络快速发展,对旅游业产生了重要影响。文章以航空物流运输网络的发展为切入点,通过分析该网络的规模分布、布局特点和发展特点,提出了航空物流网络可以提高旅游目的地可达性、促进区域旅游业发展、支撑业务多样化、促进旅游国际化以及带动信息化和智能化的观点。基于此,文章又提出扩大货运能力、创新运输模式、提升设施水平、满足个性化需求等对策,旨在推动我国航空物流运输网络建设,服务和带动旅游业提质扩容,实现可持续发展。

资源型区域旅游业发展对经济结构转型的影响机制研究

山西作为全国首个全省域、全方位、系统性国家资源型经济转型发展综合配套改革试验区,是资源型区域转型的典型代表。本文选取了1993-2022年山西旅游业及经济结构相关数据,运用VAR模型实证研究对资源型区域旅游业发展对经济结构转型的影响机制展开研究。结果显示,旅游收入规模与供给结构、需求结构之间存在长期均衡的关系,旅游业发展通过在供给侧提高第三产业发展规模,需求侧带动资源型经济区域居民消费增长,促进经济结构优化升级。鉴于此,资源型经济区域应当坚定不移发展旅游产业,从培育和提升旅游业需求结构,优化旅游供给等方面促进资源型经济区域旅游产业稳步增长和提质增效,推动经济结构优化升级。

乡村振兴背景下乡村旅游业发展模式研究

乡村旅游业承担着促进地方文化传承和环境保护的责任,可以直接提升农村地区的经济效益,改善农村地区的生态环境,提高农民的生活质量。因此,将在乡村振兴背景下就乡村旅游业的发展模式进行深入探讨,分析乡村旅游业如何通过各种可持续发展策略,实现对农村地区经济、文化和环境的积极影响,以期推动乡村旅游业的健康发展,实现乡村振兴战略的长远目标。

乡村振兴背景下涞源县旅游业发展问题研究

乡村要振兴,产业必振兴。产业兴旺是解决乡村经济社会发展问题的关键抓手。旅游业作为县域经济中产业发展的重要方向,是推进乡村振兴和实现共同富裕的现实路径。保定市涞源县地处两省交界和三山交汇地带,因地形条件制约、社会资源匮乏以及矿产独大的发展模式成为河北省乃至全国巩固脱贫攻坚成果、实现乡村振兴的重点和难点。本文深刻把握涞源县旅游业发展现状,借助SWOT分析模型对涞源县旅游业发展的优势、缺陷、机遇、挑战展开分析,并提出了构建供需匹配的旅游产业体系,整合多方面旅游资源,培养专业化旅游人才,提高监督管理的力度,建立全产业链发展机制等发展建议。

旅游业发展背景下的道路交通规划与管理探究

有效的道路交通规划和管理,对于适应旅游业发展对交通基础设施的影响至关重要。本文探讨了旅游业发展背景下的道 路交通规划与管理面临的挑战并提出了相应的缓解策略。可持续的交通规划、智能技术的集成以及与利益相关者的合作,对于可 持续地满足日益增长的交通需求至关重要。此外,交通流量优化、法规执行和建立应急响应计划等管理策略,对于确保游客和当 地居民高效、安全的旅行体验至关重要。

高速公路对旅游业发展影响的时空效应研究——基于山东省16地市调查数据的分析

为推动高速公路网络建设,满足旅游业高质量发展的需求,以山东省16个地级市为研究对象,借助熵权-Topsis法和ArcGIS空间分析技术评价高速公路优势度和旅游业发展水平,利用MATLAB软件和空间面板随机杜宾模型研究高速公路等变量对旅游业发展影响的时空效应。研究得出:旅游业发展存在空间溢出效应;山东省高速公路优势度对旅游业发展水平具有负显著的本地效应和正显著的溢出效应,总效应为正值。表明某地旅游业发展水平的提升会抑制比其发展水平低的周边地区的旅游业发展,而高速公路网络的完善能够促进旅游业发展,缓解地区间旅游业发展水平的两极分化。

西岛景区的生态文明建设与旅游业发展的协调探究

西岛景区生态文明建设与旅游业的协调发展研究,初衷是守护与提升景区的生态环境,为游客提供绿色高品质的旅游体验,勇敢迈向长远发展的壮丽征程。我国自然风光瑰丽独特,西岛景区,这片海洋自然风光的画卷,脱颖而出,坐拥丰富旅游宝藏,面临生态环保与旅游产业协同挑战。本文深度剖析了西岛景区的生态文明建设与旅游业发展的关联议题,探索二者协同共进的新路径,以绿色进步为引领。

新一轮东北振兴背景下吉林市冰雪旅游业发展对策

在新一轮东北全面振兴的大背景下,作为东北老工业基地重要城市的吉林市迎来了冰雪旅游业发展的黄金时期。本文着重探讨吉林市冰雪旅游业的发展现状,并提出切实可行的对策,以期实现可持续发展和经济转型。通过概述吉林市冰雪旅游业发展的现状。

现代化进程中的精神文明建设与旅游业发展的协同作用

精神文明建设是现代化进程中不可忽视的重要方面,它关乎社会文明进步和人的全面发展。与此同时,旅游业作为一个重要的经济和文化领域,也扮演着促进精神文明建设的角色。因此,通过深入研究,本研究旨在探讨精神文明建设和旅游业发展之间的关系,以及它们在现代化进程中的协同作用,进而推动社会在现代化进程中实现全面发展。

旅游业发展水平对共同富裕的影响效应

基于2012—2019年我国31个省(区、市)的面板统计数据,评估了旅游业发展对共同富裕的影响效应,对其影响的异质性和动态性进行分析,并进一步探讨传导机制。结果表明:(1)旅游产业要素水平和旅游产业绩效水平均会显著促进富裕度和共同度的提升,证实了旅游业发展对共同富裕的促进效应。(2)通过异质性检验发现,西部地区旅游业发展水平对共同富裕产生了显著正向影响。中部地区和东部地区旅游业发展水平对共同富裕中的富裕度产生了显著影响,但二者未对共同度产生显著效应。(3)通过动态效应检验发现2012—2015年仅有旅游产业要素水平对富裕度产生了显著的正向影响,但2016—2019年,旅游产业要素水平和旅游产业绩效水平均对富裕度和共同度产生显著正向影响。(4)中介机制的分析结果表明,旅游业的发展有利于促进城镇化进程,优化产业结构,进而促进共同富裕的实现。建议将发展旅游业作为实现共同富裕的重要途径和手段,不断促进旅游业提质增效和转型升级,通过高质量发展旅游业增强对共同富裕的促进效应。

后疫情时代旅游业发展与利益相关者行为应对探讨

后疫情时代,旅游业发展出现新的变革。总体上,旅游经济向暖趋势不变,对高质量发展要求加强,“互联网+”大规模应用加深。旅游消费行为上,出现“低密度”出游、旅游由“大”变“微”、出游方式点对点、旅游目的地郊野化等显著特征。为适应新变革,政府在坚持政策扶持的同时,健全突发事件应急机制,强化旅游产业发展规划。旅行社则可以通过推进内部优化、开展产品创新、强化服务提升、推行品牌营销等方式,以谋生存和发展。而导游可以采取提升自媒体运用技能、角色和能力升级、向周边岗位转移等手段,提高新形势下的适应性,为自己的职业生存和发展增资助力。

高质量发展阶段旅游业发展水平空间分异成因探测——基于因素分解的黄河流域实证

立足旅游业发展影响因素的阶段性变化,构建了高质量发展阶段旅游业发展影响因素指标体系,并采用地理探测器、地理加权回归等方法探讨了2019年黄河流域旅游业发展水平的空间分异成因。结果表明:(1)新发展阶段,区域旅游业发展既受到传统因素的影响,又受到新发展理念等新因素的影响,二者共同组成了高质量发展阶段区域旅游业发展的影响因素体系。(2)黄河流域旅游业发展水平呈现由下游向上游逐级递减的空间分异格局,上中游地区内部差异较大,下游地区较小,上中下游之间存在比较显著的供需不匹配现象。(3)在单一维度和综合维度上,各因素对旅游业发展均有显著的影响,但新因素强于传统因素,各因子的影响力排序具有一致性,旅游业发展受因子间协同作用影响更大。(4)传统因素中消费水平、交通条件和旅游资源禀赋,新因素中创新能力和绿色生产对旅游业发展具有显著的空间异质性影响,但其异质性空间效应各不相同。

旅游业发展的工业污染减排效应与空间效应——基于“两山”理论的实证研究

作为现代服务业的重要组成部分,旅游业通常具有“低排放”和“低污染”等特征,其发展能否降低工业污染排放、助推绿色发展,目前文献缺乏系统证据。本文以我国287个地级市为研究对象,首先对旅游业发展与地区工业污染排放之间的关系进行实证分析,然后基于“两山”理论研究旅游业发展对环境库兹涅茨曲线拐点的影响。研究发现,旅游业发展特别是生态旅游业发展,对工业污染具有显著减排效应,且该效应存在空间异质性和空间溢出效应,即东部地区和弱环境规制地区旅游业发展的减排效应更加明显,以及地理经济距离越近的地方溢出效应越明显。进一步检验发现,旅游业发展能够显著加速环境库兹涅茨曲线拐点的到来,证实了旅游业发展与“两山”转化的关系。本研究不仅揭示了旅游业发展特别是生态旅游业发展在破解经济发展与环境治理失衡中的重要作用,为生态旅游业发展助推“两山”转化提供了科学证据;而且有助于从环境效益视角认识旅游业发展的价值作用,为我国旅游产业政策和环境规制政策的空间选择提供理论支撑。

乡村振兴战略下信阳市光山县旅游业发展问题研究

产业兴旺是乡村经济社会发展的根基,也是实现共同富裕的重要途径。旅游业是县域经济的重要支柱和热门产业,也是实现乡村振兴的有利抓手。信阳市光山县位于三省交界地带的大别山地区,因交通不便,经济基础薄弱成为我国实施全面乡村振兴战略的难点区域之一。本文在深入分析光山县发展现状的基础上,运用SWOT分析法对光山县旅游业发展的优势、劣势、机遇和挑战进行梳理,并提出了重视景区保护,增强景区可持续发展能力;加强人员培训,提升服务质量;畅通投资渠道,完善产业法律法规;积极拥抱互联网技术等若干建议。

基于灰色预测GM(1,1)模型的我国旅游业发展研究

目前关于新冠肺炎疫情对我国旅游行业影响的定量研究仍较少。本文以我国旅游行业发展为研究对象,选取国内旅游总收入、国内旅游总人次以及星级饭店营业收入三个指标,应用灰色预测GM(1,1)模型对我国旅游行业发展指标进行预测。综合2020—2022年旅游业各指标的数值,通过比较预测值和实际值,推算新冠肺炎疫情对我国旅游行业的影响值。最后基于实证分析结果,提出在后疫情时代我国旅游行业发展的可行性建议。

基于主成分分析法的重庆市旅游业发展潜力评价

重庆市旅游业发展潜力评价有助于正确认识重庆市旅游业的发展态势,明确其发展定位和思路,由此构建了由旅游业发展支持力和旅游业现实发展力2个子系统组成的旅游业发展潜力评价指标体系,运用主成分分析法对重庆市旅游业发展潜力进行了评价,并借助强与弱指数及平均排名对评价结果进行了分析.结果表明:①从强与弱指数来看,重庆市1小时经济圈的旅游业发展支持力强于现实发展力,发展潜力最大;渝东南地区的旅游业发展支持力与现实发展力相当,但都低于全市的平均水平,发展潜力较弱;渝东北地区的旅游业现实发展力超过支持力,进一步发展空间较小,发展潜力最弱.②利用平均排名指标,可以将重庆市40个区县划分为旅游业发展潜力大、潜力较大、潜力较小和潜力小4个区域.

甘肃省旅游业发展影响因素的实证分析——基于面板数据模型

从接待国内旅游人数、居民可支配收入和交通三方面对甘肃省旅游业发展进行描述性分析,选取2010—2021年甘肃省14个市州旅游业总收入、接待国内旅游人数、居民可支配收入、地区生产总值、旅行社数为变量,利用Eviews10软件建立多元双对数线性回归模型,对甘肃省旅游业发展的影响因素进行研究。