RCEP框架下黑龙江省对韩旅游服务贸易发展现状、问题及对策研究

服务贸易是当今全球双边、多边自由贸易的焦点,在我国推动高水平对外开放、构建新发展格局中发挥重要作用。旅游服务贸易作为其重要组成部分,或将成为新的增长极。黑龙江省应充分利用RCEP生效对服务贸易发展的利好机会,尽快恢复因疫情受阻的旅游合作,提升对韩旅游服务贸易发展水平。通过合作平台与机制建设推进中韩关系发展行稳致远。聚焦RCEP为服务贸易发展带来的新机遇,结合黑韩旅游服务贸易发展现状,分析黑龙江省与韩国旅游服务贸易的影响因素,并提出完善基础设施建设、持续推进专业人才培养、打造特色旅游品牌、加强人文领域交流合作等对策建议,以期为黑龙江省推进高质量高水平发展提供参考。

浙江省数智化旅游服务贸易国际竞争力提升研究

5G、大数据、人工智能、物联网、区块链等新技术给旅游业带来巨大冲击,如何运用数智化手段改造传统旅游业、提升旅游服务贸易国际竞争力成为全球各大城市竞相角逐的高地。随着全球新冠肺炎疫情的结束和国内外旅行者消费信心的恢复,浙江省开足马力,奋力向前,充分调动全省各界力量,保障高科技人才供给,强化金融多元支持,开展互联网精准营销,构建“一湾引领、三带联动、四路示范、多点带动”的市域联动空间布局,结合地方特色,发挥协同效应,加快数智耦合,加速提升国际竞争力,全力推进“诗画浙江”海外出圈。

西藏旅游服务贸易国际竞争力及其影响因素

近年来,旅游业已成为拉动西藏经济发展的重要引擎。基于波特的“钻石模型”,运用主成分分析法,对西藏旅游服务贸易国际竞争力的影响因素进行实证研究。结果发现,选择的指标对西藏旅游服务贸易国际竞争力都有正向影响。由此提出加大地方财政对商业服务业的支持力度、大力改善旅游交通运输的环境、提高住宿业和餐饮业的规模和服务水平、吸引外资流入西藏旅游业等建议,以期提高西藏旅游服务贸易国际竞争力。

我国旅游服务贸易存在的问题及对策研究

旅游服务贸易作为服务贸易的一种形式,依托资源优势和发达的运输业,为各国经济发展带来巨大效益。随着海外市场的不断开拓,我国的旅游服务贸易迅速发展,成为推动国家经济发展的强大动力。旅游服务贸易具有国际性、不确定性、高效益性和财富转移性。目前,我国旅游服务贸易面临着旅游资源破坏严重、市场监管力度不足、旅游人才短缺、区域旅游发展不平衡、国际市场竞争力低、基础设施建设不全面等问题。因此,提出促进我国旅游服务贸易发展的政策建议:提升国际旅游环境质量;加大国家政策支持力度;加强旅游院校人才建设;缩小各省旅游地区差距;提升入境旅游体验;推动旅游者的合法权益得到保障;完善基础设施建设。

丽江主动融入RCEP提升旅游服务贸易竞争力的路径对策研究

本文深入研究了丽江如何利用区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)提升其旅游服务贸易的国际竞争力。在全球化和区域一体化的大背景下,旅游业已成为推动地区经济发展的关键因素,特别是对资源丰富的丽江而言。随着RCEP的实施,丽江面临新的发展机遇和挑战,需要提升旅游服务贸易的竞争力来应对这一变化。并通过定性和定量分析方法,全面评估了丽江旅游业的现状,并结合国际旅游发展趋势,探讨了如何有效利用RCEP平台,提升丽江旅游服务质量、加强文化遗产保护和推广、优化旅游基础设施以及实施有效的市场营销策略,是提升丽江旅游服务贸易竞争力的关键。本文提出了路径、对策和建议,包括加强区域合作、利用数字技术改善旅游体验、并强调政府在制定有利政策和提供支持方面的作用。本研究不仅对丽江的旅游业发展具有重要意义,也为中国及RCEP区域内的旅游业提供了发展模式和策略参考。

旅游服务贸易的国际竞争力及影响因素分析

随着我国经济的快速发展,人们生活水平的需求已经从物质层面上升到了精神层面,从而带动旅游业消费以一种新的形式进入生活。在新时代背景下,服务贸易的发展对国家经济影响很大,尤其旅游服务贸易已经成为一国的支柱产业。本文主要针对我国虽然是一个旅游大国,但旅游业国际竞争力仍较弱的问题,主要介绍了旅游服务贸易的概述,分析了目前在国际竞争中的现状,提出了影响我国旅游服务贸易发展的因素并给出建议和对策。

智慧城市转型背景下青岛市旅游服务贸易高质量发展的路径研究

随着青岛市城市建设的数字化、智慧化,如何因势利导发展旅游服务贸易成为研究重点。文章从青岛市智慧城市建设和旅游服务贸易的发展现状出发,探讨了智慧城市转型对旅游服务贸易的影响,并提出了完善智慧旅游基础设施、提升旅游信息化水平、培育智慧旅游新业态、创新人才培养和提高旅游服务质量等发展路径。政府应加强政策引导,充分抓住发展机遇,推动青岛市旅游服务贸易的转型升级和高质量发展。

新形势下我国旅游服务贸易出口竞争力研究

2021年以来,国家相关部委多项政策与愿景规划的出台预示着我国旅游服务贸易或将迎来新的发展机遇。2023年1月8日,中国政府时隔三年之后解除了对入境游客的隔离要求,重新放开国际旅行,为恢复与提升我国旅游服务贸易出口竞争力提供了绝佳契机。基于旅游服务贸易顺逆差、国际市场占有率与显性比较优势指数等多个视角对我国旅游服务贸易出口竞争力进行评价的结果表明,2008年以来我国旅游服务贸易总体上存在逆差化以及旅游服务贸易出口所占国际市场份额与显性比较优势弱化的趋势是真实存在的。结合计划行为理论与引力模型所凝练出来的影响我国旅游服务贸易出口竞争力的核心要素,提出新形势下提升我国旅游服务贸易出口竞争力的对策建议,主要包括:错位开发旅游产品并提升目的地旅游服务水平;依托数字化平台和手段实施“美丽中国”全球推广计划并重点营销网红城市和旅游资源;持续改进入境旅游政策从而提升我国入境旅游的便利性与安全保障力度;推进文化自信与文旅融合深挖入境旅游产品的文化内涵;从边境入境旅游入手建立和完善旅游地韧性体系。

安徽省旅游服务贸易国际竞争力及其影响因素研究

基于安徽省2000—2020年的相关统计数据,运用MS、RCA、DT指数对安徽省旅游服务贸易国际竞争力的水平进行评估,在此基础上,通过主成分分析与OLS回归方法对旅游服务贸易国际竞争力的影响因素展开分析。研究表明,旅游环境背景对安徽省国际旅游服务贸易的发展具有显著的推动作用;旅游住宿条件对安徽省国际旅游服务贸易的发展存在一定的负向影响效应。鉴于此,提出进一步丰富旅游基础设施和公共服务、推动“云”旅游发展、完善旅游住宿供给选择等建议,以期提高安徽省旅游服务贸易国际竞争力。

改革开放以来中国旅游服务贸易的时间与结构演变特征

选取CSMAR数据库中1978-2020年的中国旅游服务数据,从旅游服务贸易的时间特征和结构特征两个方面进行分析。研究结论表明:从时间格局看,中国国际旅游从1978年改革开放开始逐渐起步,1984年进入快速成长阶段,1989年开启高速发展,2007年之后稳步发展,自2020年疫情暴发以来,跌至低谷;从结构格局看,中国旅游服务贸易由单轮驱动发展为双轮驱动,在疫情影响下又转变为单轮驱动。因此,从环境营造、旅游目的地建设以及企业运营三个方面提出了加强国际合作交流,突出地方特色、建立品牌以及提高风险防控能力、加强精细化管理等对策建议。

中蒙俄经济走廊旅游服务贸易创新发展研究

中蒙俄经济走廊是“一带一路”沿线中最早启动实质性合作的经济带,是中国与蒙古国和俄罗斯发展对接的一个载体。旅游服务贸易作为服务贸易的组成部分之一,在国际服务贸易市场中起着重要的作用。中蒙俄三国地理位置相邻,利用地理位置的优势,三国之间的旅游服务业有很大的发展空间。但在发展旅游服务业时也面临一系列基础设施不便、文化差异等方面的挑战。基于此,加强中蒙俄经济走廊旅游服务贸易发展,解决旅游服务贸易发展中存在的问题,才能更好地实现三方合作共赢。

旅游服务贸易发展问题及对策研究——对比贵州省和云南省

旅游服务贸易是一种国家或地区通过旅游服务进行有偿交换的一个过程,即国家或地区之间为旅游者的旅游活动所提供的各种旅游服务的交易过程。本文对比了贵州省和云南省旅游服务贸易现状,分析了两个省各自在旅游服务贸易发展方面存在的优势和劣势,并在此基础上,比较了两个省旅游服务贸易发展的问题,发现贵州省在发展旅游服务贸易方面可以向云南省借鉴一些经验,最后提出贵州省提升旅游服务贸易水平的对策。

旅游服务贸易与区域经济增长——以东北三省为例

中央在2003年首次提出振兴东北老工业基地,2021年又提出东北振兴是全方面全方位的振兴,足见东北经济振兴的重要性。而东北三省要重整旗鼓发展经济,旅游服务的发展不可忽视。我们在理论分析的基础上构建计量模型,使用2001—2020年东北三省的相关数据,利用系统广义矩估计(GMM)和工具变量方法,实证分析旅游服务贸易、劳动力、资本投入、技术水平对经济增长的影响。为保证结论的稳健性,使用分地区和分时段两种方法进行检验,根据实证结果就促进东北三省旅游服务贸易和经济增长提出相关的政策建议。

黄山市旅游服务贸易竞争力提升路径研究——基于灰色关联实证分析

旅游服务贸易出口额对黄山市的经济增长有着重要作用。根据波特钻石模型对影响黄山市旅游服务贸易竞争力的因素进行分析,结合当前旅游业发展的新形势,选取了百度指数、社会刑事犯罪件数等11个指标构建评价体系。选取2013—2019年的数据,通过灰色关联模型进行实证分析,有针对性地提出提升黄山市入境旅游服务贸易国际竞争力、促进其高质量发展的建议。

后疫情时代山西省旅游服务贸易复苏发展对策

自暴发新冠疫情以来,我国的旅游业遭受重创,旅游业各项指标急剧下降,旅游人数和旅游收入都明显减少,而涉及到出入境的旅游服务贸易更是几乎停滞。山西省旅游资源丰富,特别是在转型期,旅游业在全省经济发展中起到举足轻重的作用。如何使旅游服务贸易得到复苏和新的发展,是山西省面临的一个迫切而重要的课题。先从游客人数、旅游收入等方面分析了疫情影响下山西旅游服务贸易的现状,进一步从景区旅游产品和相关产业等角度剖析了疫情对山西旅游服务贸易的影响,最后提出山西旅游服务贸易发展的对策。

江苏旅游服务贸易竞争力及影响因素研究

“十四五”期间,江苏进一步加强了旅游强省建设,旅游贸易进入了新发展阶段,在此背景下,如何继续保持江苏旅游服务贸易在国内的领先地位,进一步提升在世界旅游服务贸易中的竞争力,已成为当前江苏旅游服务贸易必须面对的重要课题。从旅游服务贸易出口额出发,结合市场占有率、显示比较优势指数(RCA)和DT指数三个指标,对江苏2004—2019年旅游服务贸易竞争力进行测度,借助钻石模型研究影响旅游服务贸易竞争力的关键因素,以期提升江苏旅游服务贸易竞争力。

陕西省旅游服务贸易出口竞争力及其影响因素探究

如何快速提高旅游服务贸易出口的综合竞争能力,是陕西省从旅游大省向旅游强省转型的主要挑战。与国内的旅游强省相比,陕西省的旅游服务贸易出口竞争力仍然有很大的差距,主要表现在产品供给结构不完善、需求市场狭窄、产业结构不合理。为了寻找陕西省国际旅游服务贸易与旅游强省之间差距的根本原因,本文运用产业竞争力理论,通过构建评估指标体系,进行全面对比分析,并根据分析结果,为提高陕西省旅游服务贸易出口竞争力提出合理化建议。

广东省旅游服务贸易发展问题分析及对策建议

从2014年起,广东省每年接待的外国旅游人数、旅游外汇收入等数据一直排列全国首位,凭借着地理区位优势、旅游资源丰富以及国家政府的政策扶持,广东省在未来发展旅游服务贸易上具有强大的竞争力。本文先从总体剖析广东省旅游服务贸易的概况,接着分析广东省旅游服务贸易的内外部发展条件,从中找出其在发展过程中存在的某些问题,最后根据广东省的实际情况因地制宜地提出相对应的建议。

后金融危机时代我国旅游服务贸易逆差产生的原因及对策

在后金融危机时代,我国旅游服务贸易开始由顺差转为逆差,并且逆差额持续扩大,旅游服务的国际竞争力在下降。我国旅游服务贸易逆差出现,不仅源于经济快速增长,旅游服务贸易竞争力低,旅游生态环境下降、人民币升值等内部因素,也受到国外加强宣传战略这一外部因素的影响。加快旅游服务贸易发展,我国需提高旅游服务贸易竞争力;加强旅游生态环境保护;保持人民币汇率稳定;积极拓展国际旅游市场。

我国旅游服务贸易发展现状分析

改革开放以来,我国旅游服务贸易发展迅速,旅游服务贸易总额快速增长,已经成为我国国际服务贸易的支柱。从近年来我国旅游服务贸易的总体发展概况、旅游服务贸易自由化的逐步开放情况以及主要旅游服务贸易伙伴三个方面分析了我国旅游服务贸易的发展现状,并针对出境游市场、邻近地区市场及旅游企业集团等方面提出了未来我国旅游服务贸易的发展建议。