旋压技术在等强度钢制车轮制造中的应用

等钢制车轮是利用对车轮截面几何尺寸进行改善获得的,将等截面结构优化为变截面结构,可以增加应力大部位截面的厚度,应力比较小的部位截面厚度较小没有内胎车轮,其优势在于:自身的质量比较轻、具有比较高的安全性和强度,基于此,此类型的车轮在应用中具有比较好的空间,对于截面结构从等截面结构优化变截面结构,一般采取旋压技术。旋压技术的应用,为车轮的大规模生产供给安全和可靠的制造工艺保障。本文介绍了旋压技术的原理以及分类,并对等强度车轮旋压成形对旋压机的要求、等强度车轮对旋压工艺的要求进行了分析,重点阐述了在等强度钢制车轮制造中采取旋压技术的过程、成效以及未来发展的情况。以此更好的对旋压技术进行应用,在汽车制造领域中获得较好的应用效果。

钛旋压技术研究进展

简述了我国钛合金旋压技术的发展历程,钛合金旋压技术的特征、存在的问题及解决方法。文章指出:铸造管坯-强力旋压成形加工是大口径、薄壁无缝钛筒体的一种低成本、高效、短流程技术方案;应充分发挥旋压学术委员会的指导、组织和协调作用,并研制专用的热旋压设备,推动我国钛合金旋压技术的发展。

旋压技术在皮带轮中的应用

介绍了几种生产皮带轮的方法,并主要介绍了用旋压技术生产皮带轮的工艺过程。实践证明,旋压出来的皮带轮无论在精度、强度,还是传动、轻巧度方面都比其它生产方法要好。

我国旋压技术的现状与发展

从旋压设备和旋压工艺两方面对我国旋压技术近几年的发展状况进行了详尽的、客观的分析.我国的旋压技术近十年来有了很大的发展,但同时也存在着一系列问题,和国际先进水平还有一定差距.随着我国的旋压工艺和旋压设备必将迈上一个更高的台阶,迎来一个更大的发展.

旋压技术现状

旋压是先进制造技术的重要组成部分,也是应用潜力很大的制造工艺方法。通过介绍旋压技术发展概况,简述旋压加工的基本特征,以及旋压产品、工艺、设备的发展水平,旨在推广应用旋压技术,促进国民经济和国防科技工业的发展。

旋压技术基本原理的研究现状与发展趋势

本文从普通旋压和强力旋压两方面综合阐述了旋压加工技术的研究进展 。

我国钛旋压技术研究进展

叙述了我国钛合金旋压技术的发展历程、钛合金旋压技术的特征、存在的问题及解决方法.铸造管坯-强力旋压成形是加工大口径、薄壁无缝钛筒体的一种低成本、高效、短流程的技术方案;应充分发挥旋压学术委员会的指导、组织和协调作用,并研制专用的热旋压设备,推动我国钛合金旋压技术的发展.

数值模拟方法在旋压技术中的应用

随着旋压技术朝着几何形体复杂化和加工质量的高精度化方向发展,数值模拟的地位越显重要。本文通过对数值模拟技术在普通旋压和强力旋压中的应用总结,回顾了研究所取得的成果和存在的不足,并对今后的研究方向和重点进行了探讨。

旋压技术的研究现状

旋压技术作为无屑型金属成形工艺,具有节省材料、加工设备易组装、加工成本低等优点,因而被广泛地应用于军用和民用工业。对旋压工艺与其他塑性加工方法做了详细的比较;详述了旋压技术的发展历史、理论研究和仿真研究现状;对旋压技术在今后可能的发展研究方向做了建议总结。

旋压技术初探

本文对旋压设备和旋压技术进行了初步的探讨,并介绍了一种新的旋压成形方法,用这种方法能够生产三维非回转体薄壁空心零件。这是对传统旋压技术的突破和发展。

旋压技术在轴流压缩机制造中的应用

介绍了国内旋压工艺技术在轴流压缩机制造中的应用情况和机械加工成本的经济技术分析比较,提出了轴流压缩机出口焊接机壳现有加工技术的修改建议,介绍了将旋压技术引进轴流压缩机出口焊接机壳的优点和方案。

旋压技术在轴流通风机制造方面的应用与发展

介绍了国内旋压工艺技术在轴流通风机制造中的应用、发展情况和机械加工成本的经济技术分析比较,并就轴流通风机中的轮毂、法兰,筒体加强筋等典型零件的旋压技术作了详细论述。

旋压技术在汽车零件制造成形中的应用

目前,汽车作为便利的代步工具,已成为人们生活的重要一部分。随着我国现代化建设的快速发展,人们对于交通工具的要求越来越高,对于汽车制造业也提出了更高的要求,旋压技术逐渐在汽车零件制造成形中熟练应用,以提升国内汽车生产质量,满足人们的需求。文章将对旋压技术及其原理进行简要分析,进而讨论旋压技术在汽车零件制造成形过程中的实际应用,为旋压技术在汽车制造领域得推广提供借鉴。

中国古代旋压技术应用初考

普通旋压,又称擀形,是一种使薄壁迴转体零件成形的工艺方法。此法的操作方式是使板料或预制坯随芯模旋转,借擀棒或旋轮将坯料成形或光整校形(图1)。由于旋压技术所需工艺设备较为简单,生产准备周期较短和便于更换品种,

旋压技术在轮毂加工中的应用

近年来,随着我国经济不断的发展,促使我国的制造工艺不得不在制作技术上进行提升。这对我国轮毂加工技术也是一种推动作用。传统的轮毂加工技术在方法上制作周期长,并且制作的效率低,这样的制作方式存在一定的不足,并且制造的成本也非常高,不利于我国的经济发展。因此,为了满足现代人们的生活需求,我国在轮毂加工技术中使用旋压技术加工,并取得了良好的成绩,为我国的经济快速增长提供了坚实的基础。

有色金属旋压技术研究现状

阐述了有色金属旋压加工的研究现状。从有色金属旋压材料、工艺和质量控制三方面介绍了有色金属旋压加工的特点,对有色金属旋压的发展趋势做了预测。

旋压技术在轮毂加工中的应用探讨

近些年来,技术的发展带动了我国制造工艺的提升,旋压技术在轮毂加工中的应用就是其中之一。本文通过分析旋压技术在轮毂加工中的应用原理及重要性,探究了旋压技术在轮毂加工中的工艺特点及具体应用。

旋压技术在风机行业的应用

以工厂实际旋压生产轮盖及进风筒为依据,介绍了旋压技术在风机行业中应用,并对旋压后产品材料力学性能进行验证对比,数据表明,旋压技术对材料力学性能有所提升,可以满足设计要求。

旋压技术在轮毂加工中的应用

近几年,随着我国社会主义现代化建设的快速发展,促使我国整体经济得到一定程度上的提升,同样对于汽车制造行业来讲也是一种推动作用。正是由于社会整体发展的快速模式,导致我国汽车制造行业市场竞争激烈化,传统的轮毂制造工艺方法通常是在较低压力下进行工艺生产,这样的方法手段存在一定的生产工艺不足,虽然生产效率高、合格率高以及能够适用于大批量的工艺生产,但是生产出来的零件表面质量不高,同时在进行生产过程中技术难度高,成本也相对比较高,这样对于精密设备零件制造过程中就会显现很多弊端。为了能够满足现代化生产需求,我国汽车制造商纷纷采用旋压技术,整体改善传统工艺生产中存在的不足。本文通过对旋压技术在汽车制造过程中应用特点以及在汽车轮毂加工中各个方面应用进行简要分析,从而强化旋压技术在轮毂生产加工中应用,整体提升我国汽车制造行业的高效发展,为我国经济效益稳定快速高效增长提供坚实的基础。

旋压技术在汽车零件制造成形中的应用

近些年来随着我国在经济领域中取得了重要成就,人们的物质生活水平得到了极大改善,因此汽车行业也得到了长足性的进展,同时市场汽车零部件的加工以及制造需求也有了更高要求。我国的传统汽车零件加工工艺与先进发达国家仍存在着一定差距,且随着市场化程度的提高,更需要注重提高自身的技术水平。旋压技术对于汽车零件制造具有重要意义,不仅需要相关工作人员对目前的技术进行创新与改进,而且还要注重旋压技术的应用范围和特点。本文针对旋压技术的特点以及应用形式进行分析,探索旋压技术在汽车零件制造过程中所面临的问题,并根据作者的相关思考提出优化解决路径。