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融合全景SLAM与目标识别的无人机自主飞行技术
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作者 张毅 王潇 +1 位作者 宋伟伟 杨见兵 《测绘工程》 2024年第5期36-42,共7页
无人机自主飞行可以使无人机更好地应对复杂的环境和任务,降低操作成本和飞行风险,对环境做出及时响应,实现更高效、安全、广泛的应用,在民用和军事领域都能发挥重要作用,为多个领域赋能。全景相机具有360°的全方位视角,获取的环... 无人机自主飞行可以使无人机更好地应对复杂的环境和任务,降低操作成本和飞行风险,对环境做出及时响应,实现更高效、安全、广泛的应用,在民用和军事领域都能发挥重要作用,为多个领域赋能。全景相机具有360°的全方位视角,获取的环境信息更加完善,相较于单目相机更有优势。为了实现无人机的自主飞行,基于全景相机进行同时定位与建图,利用SPHORB算子进行特征提取和匹配,从而获取无人机的位姿数据的同时对周围环境建图,获取环境信息。利用YOLOv5算法进行目标识别,获取目标地物在相机坐标系中位置,为无人机自主靠近/远离目标提供信息基础,使无人机具备更加强大的环境感知能力,有利于无人机避障飞行,更好地规划飞行路径,实现自主飞行。 展开更多
关键词 同时定位与建图 特征提取与匹配 目标识别 无人机自主飞行
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基于Simulink的无人机自主飞行全程仿真研究 被引量:1
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作者 耿通奋 黄大庆 《航空计算技术》 2010年第5期112-116,共5页
研究在Simulink下进行无人机自主飞行全程仿真的方案,用Aerospace模块建立无人机的非线性数学模型,以Simulink的使能模块构造内回路控制律,Stateflow实现外回路的制导、导航模块,并使用仪表模块和虚拟现实模块实现实时监控,可以搭建出... 研究在Simulink下进行无人机自主飞行全程仿真的方案,用Aerospace模块建立无人机的非线性数学模型,以Simulink的使能模块构造内回路控制律,Stateflow实现外回路的制导、导航模块,并使用仪表模块和虚拟现实模块实现实时监控,可以搭建出完全基于Simulink的模型,能够实现控制律和控制策略的仿真验证。无人机的多模态仿真结果说明Matlab/Simulink下实现飞行控制全程仿真的有效性。 展开更多
关键词 无人机自主飞行仿真 飞行控制 Aerospace模块 STATEFLOW
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自主飞行无人机任务规划的动态智能管理与执行策略 被引量:2
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作者 谭雁英 张波 祝小平 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2004年第S7期121-123,131,共4页
高度自主性是先进无人机的重要特征。文中对自主飞行无人机任务规划的执行与动态监督管理技术进行了深入研究。面对实际飞行中可能遇到的潜在的各种复杂意外变化,提出采用分层的方法在不同抽象层去解决动态管理的问题;并且采用了专家系... 高度自主性是先进无人机的重要特征。文中对自主飞行无人机任务规划的执行与动态监督管理技术进行了深入研究。面对实际飞行中可能遇到的潜在的各种复杂意外变化,提出采用分层的方法在不同抽象层去解决动态管理的问题;并且采用了专家系统中的产生式系统技术将各领域专家及操纵手的专门知识引入到任务规划的动态管理软件设计中,建立了相应的专家知识规则集,使无人机具有了初步的"智能"。几十架次的实际验证飞行试验表明,与以往型号相比,无人机自主飞行能力显著增强。 展开更多
关键词 任务规划 动态管理 分层 产生式系统 自主飞行无人机
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一种自主飞行无人机搜索目标的导航控制策略 被引量:1
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作者 谭雁英 赵荣椿 +1 位作者 祝小平 张波 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期824-828,共5页
对无人机搜索跟踪目标的导航控制策略进行了研究,针对任务设备输出的目标测角误差对目标位置估算精度的影响,进行了理论分析与数值计算;提出了引导飞机飞行的沿预定搜索航线模式,以及沿相对目标侧向偏离减小的水平机动模式自主选择与切... 对无人机搜索跟踪目标的导航控制策略进行了研究,针对任务设备输出的目标测角误差对目标位置估算精度的影响,进行了理论分析与数值计算;提出了引导飞机飞行的沿预定搜索航线模式,以及沿相对目标侧向偏离减小的水平机动模式自主选择与切换的导航控制策略,并进行了具体算法设计与实际飞行试验验证。试验结果验证了该导航控制策略的有效性,解决了在引导飞机单纯按预定搜索航线飞行时,由于任务设备偏离目标引起的大测角误差所造成对目标位置估算精度降低的问题。 展开更多
关键词 自主飞行无人机 目标位置估算误差 预定搜索航线飞行模式 导航控制策略
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无人机在室内环境中自主飞行与避障 被引量:1
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作者 吕倩 陶鹏 +2 位作者 吴宏 胡向阳 张瑷涵 《软件导刊》 2021年第2期114-118,共5页
为使无人机在室内、密林等无GPS或弱GPS信号环境下实现自主飞行并避开飞行过程中的障碍物,基于无迹卡尔曼滤波的方法实现多种机载传感器数据融合,获得无人机飞行状态及周围环境信息;通过信息融合与单目摄像机目标检测等算法,使无人机避... 为使无人机在室内、密林等无GPS或弱GPS信号环境下实现自主飞行并避开飞行过程中的障碍物,基于无迹卡尔曼滤波的方法实现多种机载传感器数据融合,获得无人机飞行状态及周围环境信息;通过信息融合与单目摄像机目标检测等算法,使无人机避开飞行过程中的障碍物并按照顺序穿越特定障碍圈,实现无人机自主飞行与避障功能。在Airsim仿真平台随机生成的场景与现实环境中进行实验。结果表明,在仿真环境中无人机可在560s左右完成自主起飞,准确避开障碍物,依次成功穿越10个障碍圈并自主降落;在现实世界中,当环境发生变化时需调节参数,无人机才可完成穿越障碍圈的任务。 展开更多
关键词 无人机自主飞行 传感器数据融合 无迹卡尔曼滤波 无人机避障
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无人机远程控制在油气田行业的研究与应用 被引量:1
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作者 刘欣欣 汪洋 +2 位作者 黄丽 黄俊豪 何乐 《中国新通信》 2023年第11期49-51,24,共4页
本论文主要研究无人机在管道巡检中的应用,特别是自主飞行技术和无线通信模式下的远程控制技术。该研究旨在探索一种新的无人机自主巡检管道的管理模式,以降低部分区域管道人工巡检频率,提高巡检的安全性及高效性,从而提高油气田智能化... 本论文主要研究无人机在管道巡检中的应用,特别是自主飞行技术和无线通信模式下的远程控制技术。该研究旨在探索一种新的无人机自主巡检管道的管理模式,以降低部分区域管道人工巡检频率,提高巡检的安全性及高效性,从而提高油气田智能化管理水平,并降低含硫气尤其是高含硫气管道巡检风险。 展开更多
关键词 管道巡检 无人机自主飞行 远程控制 汽油田智能化管理
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基于无人飞行器随机非线性系统控制的研究
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作者 于静 董振 《科技风》 2014年第3期102-102,共1页
介绍了无人机自主飞行中的应用到的随机非线性系统控制的应用,叙述了其发展和概况和趋势。并针对在无人机自主飞行控制中的飞控系统,伴随着随机稳定性理论中陆续的提出的重多理论,相当一部分确定性非线性系统的研究成果拓展到了无人机... 介绍了无人机自主飞行中的应用到的随机非线性系统控制的应用,叙述了其发展和概况和趋势。并针对在无人机自主飞行控制中的飞控系统,伴随着随机稳定性理论中陆续的提出的重多理论,相当一部分确定性非线性系统的研究成果拓展到了无人机自主飞行系统此伦理中完成对无人机自主飞行控制的完善和发展。 展开更多
关键词 无人机自主飞行 随机非线性系统控制 模糊自适应控制
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5G+无人机风电智能巡检系统设计 被引量:1
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作者 张永欣 王一程 《大众用电》 2022年第4期41-43,共3页
5G+无人机风电智能巡检系统采用智能无人机、5G、人工智能、物联网、图像识别、智能导航等技术,为风机巡检提供了一种高效的解决方案,实现风机叶片和塔筒100%全自动巡检。巡检过程无需提前规划航线,叶片无需停放倒Y位置,无人机支持一键... 5G+无人机风电智能巡检系统采用智能无人机、5G、人工智能、物联网、图像识别、智能导航等技术,为风机巡检提供了一种高效的解决方案,实现风机叶片和塔筒100%全自动巡检。巡检过程无需提前规划航线,叶片无需停放倒Y位置,无人机支持一键起飞,在塔筒正上方通过分析叶片和塔筒的角度自动生成航线,20分钟即可完成3条叶片的巡检任务。巡检过程无需专业飞手,无人机自主飞行,AI自动识别风机缺陷,并支持自动生成巡检报告。 展开更多
关键词 无人机自主飞行 智能巡检系统 图像识别 人工智能 智能导航 自动识别 巡检 物联网
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An improved artificial physics approach to multiple UAVs/UGVs heterogeneous coordination 被引量:8
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作者 LUO QiNan DUAN HaiBin 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2013年第10期2473-2479,共7页
This paper proposed an improved artificial physics(AP)method to solve the autonomous navigation problem for multiple unmanned aerial vehicles(UAVs)/unmanned ground vehicles(UGVs)heterogeneous coordination in the three... This paper proposed an improved artificial physics(AP)method to solve the autonomous navigation problem for multiple unmanned aerial vehicles(UAVs)/unmanned ground vehicles(UGVs)heterogeneous coordination in the three-dimensional space.The basic AP method has a shortcoming of easily plunging into a local optimal solution,which can result in navigation fails.To avoid the local optimum,we improved the AP method with a random scheme.In the improved AP method,random forces are used to make heterogeneous multi-UAVs/UGVs escape from local optimum and achieve global optimum.Experimental results showed that the improved AP method can achieve smoother trajectories and smaller time consumption than the basic AP method and basic potential field method(PFM). 展开更多
关键词 artificial physics heterogeneous coordination unmanned aerial vehicle (UAV) unmanned ground vehicle (UGV) au-tonomous navigation obstacle avoidance
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