无极绳牵引车在告成矿的应用

介绍了WQ-1200/55型无极绳牵引车在告成矿的应用,论证了产品的社会效益和经济效益,认为无极绳牵引车是适合我国国情的辅助运输设备。

无极绳牵引车开关磁阻电机调速系统设计

本文介绍了开关磁阻电机调速系统(简称SRD)的系统组成及调速原理,着重介绍了无极绳牵引车SRD设计,电气系统组成、性能检测及实际应用情况。

无极绳牵引车在煤矿辅助运输中应用分析

对于斜井大型设备及物料进行运输时传统带式输送机无法满足运输需求,随着煤矿生产技术水平提高,无极绳牵引车在斜井中被广泛应用,大大提高斜井辅助运输效率,但是在煤矿实际辅助运输中无极绳牵引车在使用时还存一些问题,导致煤矿辅助运输事故频发发生,以龙顶山煤矿使用的SQ-60/55B无极绳连续牵引车为例,对牵引车在使用提出了若干项安全管理措施,保障煤矿辅助运输安全。

无极绳牵引车安全制动系统设计

无极绳牵引车作为井下辅助运输系统的重要组成部分,其制动系统运行安全性与可靠性直接关系到整个煤矿生产的安全性。阐述了无极绳牵引车运输系统的工作原理,对无极绳牵引车运输系统制动方案进行了研究,利用牵引车之中所设置的制动装置,有效的弥补了采用抱轨制动方式制动力矩相对小的问题,达到了良好的制动效果,确保无极绳牵引车运行的安全性。

开关磁阻调速电动机在无极绳牵引车中的应用

介绍一种用于无极绳牵引车的开关磁阻调速电动机,以及应用的难点和解决方法,实际证明开关磁阻调速电动机非常适合无极绳牵引车的应用。

矿用大倾角多转弯无极绳牵引车连续调速技术研究与应用

针对平煤股份三矿的大坡度、多转弯的工作面巷道和采区巷道中的材料及大(重)型设备运输条件和矿用大倾角(30°)多转弯无极绳连续牵引车系统结构特点,建立了矿用大倾角(30°)多转弯无极绳连续牵引车连续调速控制算法。侧重介绍了矿用无极绳连续牵引车的调速控制系统基本组成、速度与梭车位置的计算、梭车运行速度图、牵引车运行速度的模糊PID控制器等。应用表明,该控制策略完全能够满足矿用大倾角多转弯无极绳连续牵引车系统的运行要求,提高了设备的可靠性,保证了设备与操作人员的安全性。

新型无极绳牵引车的设计与应用

介绍了新型无极绳连续牵引车的组成、工作原理及安全稳定性和可靠性,现场试验表明,该新型无极绳连续牵引车满足工程要求,具有较好的经济和安全效益,对类似条件下的安全运输提供了保障。

无极绳牵引车在起伏巷道下导绳方式的设计

随着无极绳连续牵引车的应用越来越广,在连续巷道起伏条件下钢丝绳容易产生飘绳现象。目前采用的压绳轮装置通常为两轮压绳,且压绳轮设计存在缺陷,控制钢丝绳上弹方向力不够是造成飘绳的主要原因。研究设计新型压绳装置,并对绳轮组进行有效的组合,解决了这个技术难题。

无极绳牵引车长距离运输对钢丝绳张紧力补偿的设计与应用

煤矿辅助运输是指煤矿除煤炭运输以外的人员、材料、设备和矸石等各种运输。无极绳连续牵引车是一种新型高效辅助运输设备,适合在地质条件复杂多变、巷道条件差的工作面、采掘巷道中应用。设计解决了长距离状态下钢丝绳变形量有效张紧问题;确保主机张紧力的恒定,保证了安全运输。

无极绳连续牵引车转弯期间安全运行技术研究

针对平顶山天安煤业股份有限公司三矿倾斜长壁工作面轨道斜巷的长运距、多转弯、超大坡度等条件,设计制造和安装了SQ-120/132P型无极绳牵引车连续运输系统,代替多部调度绞车串联运输系统,实现连续直达辅助运输。对轨道斜巷底板轨道的铺设质量提出基本要求;建立了弯道转弯时牵引列车受力分析理论模型;推导出转弯期间牵引车理论运行速度与牵引列车质量之间的定量关系:随着牵引列车质量的增加,牵引车正常运行的速度将减小。通过现场工业性试验,得到不同条件下牵引车合理运行速度。研究结论有助于无极绳连续运输系统安全性能的提高和推广应用。

无极绳连续牵引车新型防脱压绳轮装置设计

对现有的防脱绳压绳轮装置进行力学分析,确定了传统结构在牵引大负载时需要加大拉簧的弹力,而且当牵引车通过防脱绳装置时,传统结构容易产生巨大的冲击,同时,大的牵引力持续作用在拉簧上也加速了拉簧的损坏。针对上述问题,设计了一种新型的防脱绳压绳轮装置,包括可带动两个压绳轮同步转动的旋转臂,该旋转臂可在一个方向上实现两个压绳轮之间的闭合和打开,且仅需要一个小拉簧就能实现压绳轮的复位,从而减小拉簧的受力,而且当梭子通过两个压绳轮时,两个压绳轮张开幅度较小,从而有效地防止钢丝绳在运行中脱绳。最后,经过将两种结构进行现场试验验证,确定新型防脱绳压绳轮装置可承受最大拉力以及平稳性明显大于传统结构。

无极绳连续牵引车张紧装置的张力计算与分析

通过对无极绳连续牵引车张紧装置的结构进行分析,划分了动滑轮圆心在两个定滑轮圆心的下方和动滑轮圆心在两个定滑轮圆心的上方2种可能存在的形式,分别推导出可直观测量尺寸(动滑轮的垂直浮动距离)与实际变量尺寸(定滑轮轴线与动滑轮轴线之间的垂直距离)之间的关系式;并利用动滑轮与定滑轮垂直高度导致角度变化的关系,以及动滑轮两边夹角钢丝绳的合力与配重块重力相等的原理,推导出张紧装置的张力计算关系式。通过将该关系式引入到无极绳连续牵引车的控制系统的数据处理模块中,实时获取牵引力数据,当监测到牵引力数据异常时,触发制动系统进行紧急制动,从而提高设备运行安全性。最后对张力的理论计算数据与实际测量数据进行试验对比,结果验证了计算公式的准确性。

无极绳连续牵引车系统的稳定分析

简要介绍了无极绳连续牵引车系统工作原理,着重分析了钢丝绳对系统稳定的影响,对系统中窜动运行和车轮跳起现象提出了相应的解决措施,为牵引绞车控制系统和梭车安全保护系统的设计提供理论依据。

采区巷道无极绳连续牵引车在矿井生产中的应用

介绍了SQ 12 0 0型无极绳连续牵引车的组成、工作原理及在工作面回风巷道的使用效果。

超大倾角无极绳牵引车连续运输系统应用技术

针对平顶山天安煤业股份有限公司三矿十号井孤岛长壁工作面轨道斜巷的超大倾角、多转弯、长运距的工程条件,采用无极绳牵引车连续运输系统,以循环钢丝绳梭车牵引列车的辅助运输设备,代替多部串联调度绞车,实现长距离上、下坡和多转弯变向的辅助运输。经过选型计算采用SQ-120/132P系列无极绳牵引车连续运输方式。对轨道质量提出要求的同时,建立了转弯期间梭车列车受力分析理论模型,推出了转弯时梭车列车理论运行速度与梭车列车质量之间的关系:随着梭车牵引列车质量的增加,梭车正常运行速度将会减小,通过现场工业性试验得到了不同牵引条件下梭车列车运行速度的合理取值范围,保证了梭车列车不出现翻车、掉道事故,提高了无极绳牵引车连续运输系统的安全性能和推广应用范围。

无极绳连续牵引车在煤矿生产中的应用

根据目前我国煤矿采区轨道运输的现状,提出了煤矿井下工作面顺槽应用无极绳连续牵引车与综合机械化采煤相配套的安全、高效辅助运输新模式,并介绍、分析了无极绳连续牵引车的组成、工作原理及给综合机械化采煤带来的安全效益和经济效益。

PLC在无极绳连续牵引车中的应用

介绍了无极绳连续牵引车的工作原理,无极绳连续牵引车运行的基本要求,分析了应用PLC对无极绳连续牵引车的运行过程进行控制。

矿用无极绳连续牵引车掉道检测系统设计

针对无极绳连续牵引车运行过程中容易发生掉道且不易被发现的问题,设计了一套无极绳连续牵引车掉道检测装置。提出了通过直接检测梭车轮对距轨道距离来判断梭车在轨状态的方法,然后通过对各类型传感器的比较选定了电感式接近开关作为检测元件,最后根据实际使用情况为其设计了安装保护装置,并对梭车运行中的通过角进行了验算。

复杂条件下无极绳连续牵引车应用技术探索

文章介绍了无极绳连续牵引车的组成及工作原理,介绍了SQ-80/110B型无极绳牵引车在晓明矿的应用,现场实际表明该无极绳连续牵引车满足矿井运输要求,具有较好的经济和安全效益,对类似条件下的安全运输提供了保障,认为无极绳牵引车是适合我国国情的辅助运输设备。

基于S7-200PLC的无极绳连续牵引车控制系统设计

无极绳连续牵引车是以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备,适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位等工矿条件下的运输。传统的无极绳连续牵引车因其缺乏可靠的控制装置,不能满足煤矿辅助运输安全性的要求。基于S7-200PLC控制的无极绳连续牵引车,以PLC控制器为核心,配以速度传感器、过卷开关、行程开关、光电开关等装置,实时的进行信号的采集与处理,实现无极绳连续牵引车的速度、过卷保护,并具有自动报警功能,保证煤矿辅助运输的安全与稳定性。