虚拟仿真实验在无障碍设计教学中的应用——以无障碍通用标识环境设计实验为例

国际上建筑学无障碍设计理论已进化到通用设计等人性化设计思潮,我国部分高校也建立了无障碍设计教学体系。专业课程中实验教学让学生体会无障碍设计的重要性,但传统无障碍模拟体验难以满足所有学生开展综合性设计实践学习的需求。无障碍通用标识环境设计虚拟仿真实验平台引用“循证设计”的教学模型理念,将基本原理与实际操作体验互动结合,通过6大系统、3个层次,引导学生按层级深化学习。虚拟仿真实验手段的引入,实现了教学方法和教学评价体系的创新。从课堂教学和实验报告的反馈结果看,虚拟仿真实验融入无障碍设计教学能提升学生专业素质、激发学生创新意识、增强学生综合能力和培养社会责任感,是促进无障碍设计建筑教育升级的有效路径。

适老化康养环境无障碍设计机制及其实现路径探究

目的探究适老化康养环境无障碍设计机制及其实现路径,提升老龄人口健康福祉。方法以构建适合老龄人口居住的康养环境为研究主体,从老龄人口的切实需求出发,坚持“以人为本”的设计原则,融合自然、人文关怀等理念,对老龄人口康养环境的外部、内部空间进行无障碍设计,实现适老化康养环境的无障碍。结论我国即将进入中度老龄化社会,并将长期面临老龄化社会带来的各种压力。因此,需提出切实可行的解决方案与设计策略,实现康养环境的情感赋予及理解尊重的双重表达。打造一个满足我国老龄人口心理需求及行为需求的空间环境设计。希望可以通过此研究与探索,切实提升老龄人口的居住环境质量,老龄人口康养环境的健康发展提供理论支持,带动我国老龄化社会取得更大进步和发展。

智能化视角下城市公园无障碍设计研究——以武汉市中山公园为例

为改善老年人的无障碍环境建设、分析其无障碍设计需求,从智能化的角度出发,研究新时期城市公园无障碍设计的发展需求与智能化融合实践应用,提出改善城市公园无障碍设计的智能化措施,进而构建城市公园无障碍设计智能化体系。文章以武汉市中山公园为例,结合行为注记法、实地调查和问卷调研法,发现其存在诸多无障碍环境建设问题,从智能化角度出发,为其提供改善无障碍环境的思路与策略。

导向标识系统的无障碍设计:多模式交通系统中的适应性研究

作为现代城市交通体系的关键要素,多模式交通系统的导向标识设计对于增强交通流畅度与用户体验起着决定性作用。该研究着重探讨了各种交通方式间的互连性与广泛需求的满足情况,通过深入剖析受众的行为模式,进而评估视觉导视策略及当代技术在导向系统中的整合效果。此外,本研究高度重视无障碍设计理念,确保系统能够全面服务于视力、听力受限及行动不便的人群,体现设计的普适价值。通过融合标准化与个性化的创新设计方法,力图使导向系统能有效适应各类环境,驱使公共空间朝向更智能、更具人文关怀的方向演进,从而全面提升交通体系的服务品质。

浅析无障碍设计在市政道路设计中的应用

我国人口数量的众多,身体障碍人群作为我国人口的重要组成部分,他们的出行需求要能得到很好的满足,市政道路中无障碍设计可以有效满足身体障碍人群日常出行需求,提升他们幸福感,让他们的生活质量得到提高。无障碍设计是社会进步发展的一种重要表现,因此本文就以无障碍设计在市政道路设计中的应用为关键点展开相关探究。

基于全龄友好目标的铁路客站无障碍设计研究

国内以往的铁路客站一般按规范基本要求进行无障碍设计,从建成后的实际效果来看,人群覆盖范围和友好度尚显不足,为提高铁路客站无障碍设施的可用性、便利性,需对铁路客站无障碍设计的诸多关键点进行创新。通过对铁路旅客群体的分类研究,建立了以六大系统为核心的铁路旅客无障碍功能需求矩阵,提出了全龄覆盖的铁路客站通用无障碍设计理念;结合雄安站的工程实践,在对旅客使用需求、精神需求分析的基础上,从友好目标导控的无障碍细节设计、智能引领的无障碍卫生间设计、艺术集成的无障碍空间设计3个方面,提出了具有普遍适用性的全龄友好铁路客站无障碍设计新方法,为现代铁路客站无障碍设计进行开拓性的探索,可有效提升铁路客站的无障碍环境品质。上述成果方法可为新时代铁路客站无障碍环境建设提供指引。

基于CiteSpace的无障碍设计研究

文章旨在揭示无障碍设计领域的研究现状、研究热点及未来研究趋势,总结无障碍设计相关的设计策略。基于文献分析法,运用CiteSpace可视化软件对中国知网数据库内相关的中文文献进行分析。结果表明,该领域发文量近13年总体呈下降趋势,各发文作者、研究机构之间合作关系较少,研究热点主要为老年人、残疾人、盲人、产品设计、交互设计、感官代偿、出行服务,研究前沿主要为适老化、残障人群、智能时代。通过分析无障碍设计的研究热点和研究前沿,得出当前无障碍设计研究主要集中在老年人、残障人群的产品设计和出行服务方面,以期为未来的无障碍设计研究提供一定的借鉴。

无障碍设计规范下的城市盲道可达性研究——以黄山市中心城区为例

无障碍设计是公共空间环境以及各类建筑设施、设备的规划设计。盲道是无障碍设施中最重要的一种,其目的是为满足视力残疾人群的使用需求。本文基于《建筑与市政工程无障碍通用规范(GB 55019-2021)》评判标准,实地调研黄山市中心城区盲道。通过获取盲道空间分布情况,采集多类别盲道通行障碍性因素分布坐标,构建具有多属性的盲道路网信息模型,进而分析城市盲道在可达性情况,并提出改进措施提高城市发展水平。

基于智慧城市理念的地下车站无障碍设计探索

文章基于智慧城市理念,探讨何种设计方案能够满足地下车站的无障碍设计需求,研究方法主要为文献研究和实地考察,结合物联网、无障碍设计、智慧导航、能源管理系统等技术和理念,对地下车站的各个方面进行深入分析。研究结果显示,基于智慧城市理念的地下车站无障碍设计应包括多个方面的考虑,应提供无障碍通道和设施,如坡道、电梯、盲道等,以满足行动不便人士的需求。其次,利用智能技术和信息化手段,提供实时导航、信息查询和紧急求助等功能,以提升无障碍通行的便捷性和安全性。因此,基于智慧城市理念的地下车站无障碍设计能够有效提升乘客的出行体验和安全性,促进城市的可持续发展,进一步研究和实践将有助于推动无障碍设计在地下车站建设中的广泛应用,为社会各界提供更加便捷和包容的出行环境。

无障碍设计视阈下老年教育网站UI无障碍设计困局与突围

通过问卷调查,深入了解了老年学习者使用老年教育网站的困境,基于对老年用户的生理和心理特性分析,了解老年用户的具体特征,并运用无障碍设计原则,优化网站的视觉和交互设计,以打造更适合老年人的在线学习平台。

道路设计中无障碍设计的运用

文章围绕道路设计中无障碍设计的必要性、道路设计中无障碍设计的具体运用展开探讨,并从加强细节部位的优化设计、完善基础设施建设、应用先进技术手段等方面入手,制定提升道路设计中无障碍道路建设水平的措施,以供参考。

风景园林中无障碍设计的实践与研究

随着社会进步和人口老龄化趋势的加剧,无障碍设计的重要性日益凸显,老年人、残疾人等特殊群体在参与社会生活、享受公共环境时,面临诸多不便,无障碍设计成为城市规划、园林设计等领域必须关注的重要问题,因此无障碍设计理念的普及和推广,使得人们越来越关注公共环境的包容性和舒适性,不仅关乎特殊群体的权益,也体现了社会文明程度和人文关怀精神,在风景园林中,无障碍设计能够确保各类人群都能够平等、自由地享受自然美景,提升整体景观的品质和内涵。

无障碍设计在市政道路设计中的应用探讨

市政道路设计中无障碍设计作为一项重要内容,直接关系到残疾人、老年人等弱势群体的出行安全,为了提升市政道路设计的人性化水平,满足人们对美好生活的追求,在市政道路设计中引入无障碍设计,具有重要意义。基于此,本文以无障碍设计为研究对象,从市政道路设计中应用的意义出发,分析了市政道路设计中无障碍设计应用的原则,探讨了无障碍设计在市政道路设计中的应用,希望为相关工作人员提供参考。

公共建筑中的无障碍设计原则与实践

随着社会对平等和包容性的日益重视,无障碍设计在公共建筑领域中变得尤为重要。本文旨在探讨公共建筑中无障碍设计的基本原则和实践方法,并分析其在实际应用中的效果和挑战。文章首先介绍了无障碍设计的概念及其在公共建筑中的重要性,然后详细阐述了无障碍设计的几个基本原则,包括可达性、安全性和舒适性等。接着,通过分析具体的建筑案例,展示了这些原则在实际设计和建造过程中的应用。最后,文章讨论了在实施无障碍设计时可能遇到的挑战,并提出了相应的解决策略。

图书馆数字资源的可访问性与无障碍设计研究

在数字化时代,图书馆作为知识资源的重要承载者,数字资源的可访问性和无障碍设计问题也日益凸显。在数字化时代,图书馆数字资源的重要性愈发明显,数字资源的可访问性和无障碍设计成为了当下图书馆发展所面临的重要问题。本文的研究目的在于探索图书馆数字资源的可访问性和无障碍设计,以提高数字资源服务的水平和文化传承的效果。我们从数字资源的可访问性入手,调研了当前数字资源在图片、视频、声音、文字等多种形式下的展现形式,了解了盲人、无障碍人士等特殊用户群体对数字资源的访问需求,探索数字资源在不同形式下如何实现可访问性。结果表明,提高图书馆数字资源的可访问性,需要解决的问题主要有三方面:一是数字资源本身的可转换性与可访问性;二是访问数字资源的工具和接口的可用性;三是数字资源服务的可持续性与可更新性。因此,为提高图书馆数字资源服务的可访问性,我们建议图书馆加强数字化资源的可访问性,优化访问工具和接口,加强数字资源更新和维护工作,以满足各类用户的需求,并为用户提供更加便捷的数字资源访问服务。研究表明,无障碍设计涉及到多个方面,如语言表达、颜色搭配、字体大小、表格排版等,目的在于提供各种用户能力和需求的充分访问和参与。因此,加强数字资源无障碍设计是保障用户权益的首要任务,在数字资源的设计过程中,应当注重设计元素的无障碍性,为用户提供更好的体验。同时,我们建议图书馆设计未来数字资源监测评估机制,建立数字资源开发者的无障碍设计标准和评估体系,以吸引更多的数字资源开发者关注无障碍设计,并加强数字资源的无障碍性教育和宣传。

无障碍设计在建筑公共空间设计中的应用探讨

无障碍设计是增强城市功能及社会包容性的一个重要途径,建筑无障碍设计的运用及创新实践得到了人们的普遍重视。研究目的是以文献综述与案例分析相结合的方式论述公共建筑无障碍设计的必要性以及对于完善城市功能的影响。研究先对无障碍设计产生的历史背景及理论基础进行综述,然后对无障碍设计在国际社会中的重视程度及实践进行剖析。通过论述无障碍设计在公共空间与建筑设计教育等领域的具体实现策略,揭示无障碍设计在推动社会包容性,改善城市生活质量等方面的意义。并对无障碍设计今后在建筑设计教育及实践方面的发展进行展望,以期对相关方面的研究及实践起到一定的借鉴。研究成果表明:无障碍设计既可以满足特殊人群对建筑的要求,又可以增强公共建筑整体的功能性与可达性,以推动社会全面协调发展。

地铁站点的无障碍设计研究

地铁站内的无障碍设施设计对于确保所有乘客,包括残疾人士,能够舒适和安全地使用公共交通至关重要。本文讨论了地铁站无障碍设计的各个方面,重点关注了电梯、售票闸机、公共服务和通用原则。本文强调了无障碍设计的通用原则,强调了遵守车站无障碍设计指南和通用设计原则的重要性。引入触觉引导路径及其与城市道路的整合对于视觉障碍乘客至关重要。安装无障碍售票闸机并确保售票机、楼梯和扶梯之间的无缝连接进一步增强了无障碍性。

医疗建筑无障碍设计要点分析

通过分析医疗建筑无障碍设计的要点,以提升医疗设施的可访问性和舒适性。在医疗建筑设计中,考虑到各种残障人士的需求是至关重要的。本文针对无障碍设计中常见的问题,如通道宽度、斜坡倾斜度和卫生设施高度等进行了深入讨论。此外,文中还探讨了利用先进技术,如智能导航系统和智能电梯,来提升医疗建筑的无障碍性。最后总结了一些实践经验和建议,以指导未来医疗建筑的设计和改进。

3D打印模块化无障碍设计在历史建筑中的应用

目前,我国正在逐步推进城市公共空间的人性化建设。无障碍设计是优化城市公共空间的途径之一,然而历史建筑中无障碍设计的相关研究还有待深入,因此如何在历史建筑中设计安全便捷、经济高效的无障碍设施,也是当前进行城市公共空间规划研究的一个有意义的课题。本研究以历史文化名城泰安为例,结合岱庙这一历史建筑的现状,深入探讨了以3D打印模块为单元进行无障碍设计的优势和发展策略,同时探讨了互联网时代下,使用数字化手段帮助特定人群快速获取无障碍设施相关信息的可行性,力图推进泰安历史建筑中无障碍设计的建设,并为今后其他城市历史建筑中的无障碍设计提供借鉴与指导。

基于韧性城市建设的市政道路无障碍设计技术

随着城市化进程的不断加快,市政道路无障碍设计成为城市建设的重要问题之一,本文分析了目前市政道路无障碍设施存在的问题,从城市韧性建设的角度出发,探讨了市政道路无障碍设计的原则、关键技术、基于韧性城市建设的技术应对策略以及相关挑战和解决方案。文章重点介绍了建筑和设施无障碍设计、交通流控制的无障碍设计等关键技术,并结合灾害情境和智能交通系统,提出了综合性的无障碍设计方案。然而,无障碍设计依然面临环境和土地限制、技术和成本问题、公众意识和社会参与等挑战。文章认为,通过推行多元化出行需求的考虑,提高技术管理水平,以及加强公众教育和社会参与,可以不断提升市政道路无障碍设计的水平,从而更好地满足城市居民的出行需求。