时运不济的混血佳丽 卡吉瓦猛禽

说起杜卡迪的“怪兽”,在江湖上那是赫赫有名、骑手们耳熟能详的经典车型;但如果说到与怪兽实力相当,且出自同一设计师之手的卡吉瓦“猛禽”（Raptor 1000）,很多车迷就知晓不多了。事实上,这款意大利身子、日本动力心脏,且牵涉到卡吉瓦、杜卡迪、奥古斯塔三家关系的混血佳丽,无论造型风格还是操控性能都很出色,但是时运不济,仅仅上市5年就黯然隐退,多舛运途让人叹息不已。

说《滕王阁序》"时运不齐,命途多舛"

《滕王阁序》"时运不齐,命途多舛"当依正仓院本改作"大运不齐,命涂(途)多绪",意思说天时运行参差不齐或天时在同一时段对万物的影响不一致,人生之路复杂多样.《滕王阁序》的主旨之一是感叹人生复杂,祸福难以预料,而非单纯的"怀才不遇".

如何理解《滕王阁序》中的“时运不齐”——兼谈王勃命运的悲剧性

语文阅读教学中,往往存在这样一种现象,对一个字词的不同阐释,牵涉关系到对文章内容整体的确认和主旨深浅的探究。王勃的名篇《滕王阁序》,在实际的阅读教学中就存在这样的现象。"时运不齐",简简单单四个字,教材翻译为"时运不济"。很明显,把"时运"大致理解为"命运","时运不齐"中的"齐"理解成通假字"济"。而在《现代汉语词典》中,"时运"解释为"一时的运气"。王力主编的《古代汉语》中,"时运不齐"注解为"

从马士基遭受网络攻击谈起

距6月27日马士基集团遭受网络攻击已有月余,马士基集团的IT系统也已重新上线并逐步恢复了主要应用。尽管马士基官网尚未公布此次遭受网络攻击所造成的损失,但有国际咨询机构评估显示：马士基集团因本次网络攻击或损失高达4.35亿美元。值得关注的是,7月7日,马士基航运亚太区首席执行官Robbert van Trooijen在接受媒体采访时明确强调,马士基数字化的进程是不会因此而改变的。

花卉、应酬与文人生活——李鱓《松萱桂兰图》解读

李鱓在＂扬州八怪＂中是一个具有特殊经历的画家,青年时期曾经任职宫廷,通过进诗献画,得到康熙皇帝赏识,供奉于南书房,且少年得志,名噪京城。然而时运不济,在宫廷中失宠,终至穷途卖画的命运。他的画风有多变的一面,既能擅长宫廷偏爱的工笔花鸟,有蒋廷锡一路的严谨与写实,也能＂纵横驰骋,不拘绳墨＂,将大写意花鸟的潇洒表达得淋漓尽致。旅居扬州鬻字卖画期间,李鱓结识郑燮、李方膺等画坛挚友,与市民、商人相往经营画艺,终成职业画家。面对人生的遭遇,李解将人生的理解转移到艺术创作中,他笔下的花鸟鲜活灵动,极富生活气息。目前学界对李解的研究已有一定的成果。

松溪百年蔗的传奇与新生

“老境於吾渐不佳,一生拗性旧秋崖。笑人煮积何时熟,生啖青青竹一排。”这是诗人苏东坡的一首诗作。这里让怀才不遇、时运不济的苏东坡获得甜蜜和温暖的“青青竹一排”,指的就是中国甘蔗的传统栽培品种——竹蔗。甘蔗是重要的大宗农作物,为全世界贡献了80%的糖和40%的乙醇,特别是在我国,甘蔗对糖业的贡献达92%以上。宿根蔗是指上一年甘蔗收割之后,留在土中蔗蔸的芽再次生长出来的甘蔗。与新植蔗相比,宿根蔗具有早生快发、省肥节种、管理成本低等一系列优点。

矫正负面情绪

环顾四周,总有些同志牢骚满腹、抱怨满怀,浮躁焦虑、郁郁寡欢,情绪低落、消极倦怠,患得患失、心神不宁,时常忧前途、忧后路,叹时运不济、怨天意弄人,左右不如意、横竖不高兴,似乎总在被烦恼困扰。牢骚抱怨改变不了什么,只会让心情更加糟糕,陷入抱怨不止的死循环,周而复始,伤神伤身。同时,这种负面情绪还具有很强的传染性,极易影响士气,影响单位建设。

旧友

一日在路边酒店里吃饭,看见旧日的好友"余"一个人缩在黑暗的角落之中,闷头扒着面前的饭。嘈杂的大厅里所有人都是三三两两地围坐在一处,指指点点,有说有笑,而她的身影则在黑暗中模糊地隐去,那种孤寂而落寞是我所不熟悉的。她吃得很急,头发有些蓬乱地松松绾着,身体向前倾伏,几乎要合在油腻的桌面上。我和身边的几个朋友正谈得兴起,见她如此情景,不免缄默下来,有些感伤。我走近她,轻唤"余",她停了半晌才抬起头,认出我来,眼睛像刹那被点亮了一样闪闪的,忙招呼着我,询问了我的近况,连带还提及其他故人。

餐饮配送监管 需要“手段”

网络外卖近来"时运不济"——生产环节的"黑餐厅"问题硝烟未散,配送环节又陷入了舆论漩涡。近日媒体报道,相比商家配送、平台配送等正规军,第三方配送才是外卖配送的真正主力,然而由于市场发展快、进入门槛低等原因,这些配送员成了不可控的杂牌军。摆在明面上的是服务——配送超时、食物串味、服务态度差等早已成为顾客投诉的热点,也让网络外卖招来无数板砖。而消费者看不见的还有安全隐忧。根据记者调查,为了节约成本,部分配送员所使用的保温箱"年老色衰",污渍遍布,卫生状况令人担忧;更让人"细思恐极"的是,从业者身份复杂,入职无需健康证明。

愿做卷海淘金人

我曾做过教师,当我自豪地走上讲台,面对一张张求知的面孔,心灵便升华到崇高的境界。我也曾写过一些文章,当一腔激情倾注笔端,心中的畅快和喜悦便油然而生。可万万没有想到的是,我这个性情活泼、憧憬未来的中文系本科生竟和档案故纸堆连在一起。我痛苦极了,感伤自己时运不济。可工作需要这道“令牌”使我没有理由强调个人意愿,于是我被搁浅在这片静静的“海滩”上。俗话说,干一行爱一行,我也是这样,在六年多的工作实践中,我有过苦闷和仿徨,也有过奋斗和喜悦。而最使我欣慰的是,我越来越深地感受到。

爱才与嫉才

战国时的魏公子信陵君,在历史上可算是个名人了。据太史公的记载,他“为人仁而下士”,使得方圆数千里的“士”“争往归之”,一下子集中了三千“食客”。因此,在那多战之秋,诸侯畏于信陵君的“贤”与“多客”而“不敢加兵谋魏十余年”。要说此君的礼贤下士,在古代也可算是个“样板”了。《史记·魏公子列传》记载了他“窃符救赵”的故事,今天读来,仍振聋发聩。就拿“隐士”

语文教学中如何培养学生的兴趣

爱因斯坦曾经说过:"兴趣是最好的老师。"心理学的研究也表明,兴趣使人注意力集中,观察细致,记忆深刻,想象丰富,思维敏捷。托尔斯泰也说过:"成功的教学所需的不是强制,而是激发学生的学习兴趣"。这些都说明了兴趣对于学习的重要性。因此,要搞好语文教学,激发学生学习语文的兴趣是关键。那么如何在语文教学中激发学生的学习兴趣呢?我认为教师应从以下几方面入手:1.构建和谐平等的师生关系,激发学生兴趣创设和谐、民主、平等的教学氛围是培养学生学习兴趣的重要前提,"亲其师而信其道",师生感情融洽了,学生才能敢想、敢说、敢问。教师要常与学生谈心、交流,想学生之所想,急学生之所急,让学生能真切地感受到师生间的温暖,轻松愉快地学习。教师要给学生自主的权力,放手让学生自己去学习,只要教师真正做到重视学生的主体地位、创设出良好的心理环境。

遭遇困境靠党脱贫,拳拳之心脱贫向党——记萍乡经济技术开发区贫困户崔文和

时运不济,却从不摒弃与困难战斗到底的坚定意志;脱贫致富,也从不丢失对党和政府的感恩之心。这是萍乡经济技术开发区田中村崔文和的真实写照。今年56岁的崔文和,经历了从丰衣足食的生活跌入贫困深渊的不幸。但她不等不靠,依靠自己勤奋的双手,不仅实现了从贫困到脱贫的“逆袭”,也完成了从贫困户到预备党员的甜蜜“蜕变”,创造出了属于自己的幸福。

悲观也是福

我这人天生的悲观。不过我倒觉得:我们这些悲观主义者过的日子,比起那些乐观主义者要高明得多。

从李渊自秽想到“匪盗行规”

在中国历史上,李渊无疑是个风云人物。这位一手开创大唐帝国的唐高祖,在给隋炀帝"打工"时便胸怀大志,不甘在隋末动荡的乱世中沉沦。他的不俗表现引起了隋炀帝的怀疑,为了自保,李渊只好把自己的"闪光点"藏起来,采取"自秽"的办法,大肆收受贿赂并沉湎于酒色。果然,性格多疑的隋炀帝对这个"贪财好色"的"无德无行"

毡笠记

剧情简介： 《毡笠记》主要描述岳赫之子岳尚因家道中落，受到船家季丰实的收留，戴着一顶破毡笠在季家帮忙写算记账，后与船家之女季春兰结为夫妻，因岳尚沾染痨瘵，季丰实夫妇设计把岳尚抛弃至岸边深林，道士幸好路过，收留岳尚并把他的疾病治愈。岳尚偶然发了意外之财，到异地发迹。季春兰得知丈夫被弃，痛苦不堪，因长时间没有音信，以为丈夫已不在人世，戴孝守节不肯再嫁。岳尚不愿另寻新欢，悄悄寻找分别多年的妻子季春兰，假扮成庄员外先是租用季丰实的船只，探听到妻子守志之坚，借机上船后拿起季春兰缝补的破毡笠，提起往事，季春兰在旁偷窥这位员外，看他极像亡夫，于是脱掉孝服，二人相认，抱头痛哭，丈人丈母知道真相后羞愧难当，此后阖家团圆。

多姿多彩的足球新闻标题赏析

如火如荼的世界杯赛虽已过去,大力神杯也名花有主,但精彩火爆的球赛场面、扣人心弦的优美进球、矫勇顽强的搏杀队员、可歌可泣的热情球迷却让人久久不能忘怀。为了吸引读者,新闻记者绞尽脑汁,写出了五花八门的报道文章,甚至连文章标题也丰富多彩,让笔者禁不住为这些题目的简洁、传神和多姿击节叫好。现摘录一些英文报道标题,

新生的新契机:中国当代艺术院成立

2009年对于中国当代艺术应是个值得好好回味的年份,当众人还在为遭遇金融风暴的当代艺术市场哀叹时运不济时,11月13日下午四时,"中国艺术研究院中国当代艺术院"在北京正式挂牌成立,艺术家罗中立出任第一任院长。这是新中国成立以来首次成立的专门研究当代艺术的学术性机构。

为人父母者,不要“缺位”

多年前的一件事情让我记忆犹新：母亲的一个亲戚因为孩子太多,家庭条件艰苦,就把最小的一个送给了当地的一个有钱人家。但时运不济,孩子长到八九岁时,这个有钱人家家道衰落,把孩子送了回来,但让人不解的是：被送回来的孩子从来不喊亲生父母爸爸妈妈,而是直呼其名,像叫一个陌生人一样。这令这位亲戚心痛不已。

宾利在银石赛道进入前十名

宾利重返英国赛车运动的故乡——银石赛道,两台赛车面对种种挑战仍双双打入了前十名。尽管欧陆GT3的速度堪与去年的赛道表现媲美,但是由于主客观原因,"宾利小子"们最终分别获得了第6名(8号车)和第9名(7号车)。宾利汽车赛事总监布莱恩格西(Brian Gush)在赛后表示:"正像前一个周末在纽博格林24小时耐力赛一样,我们在银石分站赛也是时运不济。7号车很不幸,在第一次通过维修站时发现右后侧轮栓无法啮合,必须更换,但是一如往常,