基于遗传算法的易腐货物即时配送路线的优化

通过构造时间惩罚函数和容量限制惩罚函数建立了相应的数学模型,构造了一种具有较强全局搜索能力的引申刘海交叉法,改进了标准遗传算法,提出了易腐货物即时配送路线优化问题的求解策略。利用MAT-LAB编制了相应的计算程序,结合典型实例,验证了利用改进遗传算法在求解此类问题时的可行性和优越性。

铁路易腐货物紧密装载方案的优化

易腐货物的运输质量直接影响商品的安全和质量。装载方法是保证易腐货物运输质量的重要技术条件之一。易腐货物装载首先要保障在冷藏车或集装箱内建立起良好的空气循环系统,以有效地控制货物温度,在此基础上再考虑提高装载率。本文结合铁路易腐货物运输实际,以建立良好的空气循环系统为条件,以及提高冷藏车或集装箱装载量为目标,构建相应的优化数学模型。根据易腐货物装车过程的操作特点,运用递阶启发式求解方法能快速求得优化结果。相对原来的经验方法,该方法明显有效。

铁路易腐货物非紧密装载方案的优化方法

结合铁路易腐货物运输实际,以建立良好的空气循环系统为条件,以提高车或箱装载量为目标,构建相应的优化数学模型。根据易腐货物装车过程的操作特点,提出一种分步启发式求解方法。实际检算结果表明,该优化算法有效可行。

易腐货物损耗的影响因素分析

基于铁路与公路货物联合运输的时间影响因素,分析易腐货物运输途中的损耗问题。分别根据铁路运输时间、公路运输时间、装卸作业时间、货物滞留时间等四部分的时间构成因素及其对货物运输时间的影响,提出了缩短货物运输时间以减少易腐货物损耗的对策并给出算例。

易腐货物配送中时变车辆路径问题的优化算法

以易腐货物配送中的时变车辆路径问题为研究对象.由于时变车辆路径问题中每条道路上的车辆行驶速度随时间变化,此类问题难以用传统的数学建模方法进行建模及实现优化求解.因此,提出应用计算机建模的方法建立此类时变车辆路径问题的仿真模型.在此基础上,设计并集成遗传算法于计算机仿真模型用于搜索问题的最优解,所提出的自适应性优化算法能够根据来自车辆驾驶员回传的实时数据动态调整后续的最优行驶路线.最后,在多智能体建模与仿真平台上实现了该算法,并以15个顾客的时变车辆路径问题为例验证了算法的有效性.

对易腐货物在运输中干耗的研究分析

本文深入探讨了冷藏运输中易腐货物的干耗问题，提出了根据货物降温的不同阶段计算干耗的新方法，获得了干耗的理论计算模型，并进行了仔细的实际计算与分析。结果表明，尽管快速降温的时间仅占运输时间的１０％ 左右，但此期间的干耗量却占运输过程中总干耗量的５０ ％ 左右。运输中的平均总干耗量约占货物重量的３ ％ ，平均每天０３ ％ 。影响干耗的主要因素是货物的初始温度、货物的暴露面积、车内的相对湿度。

铁路易腐货物冷藏运输运量分析

根据近年来铁路易腐货物运输运量总体情况 ,详细分析了铁路易腐货物冷藏运输中各车种的运量以及运量与车种的匹配情况 ,提出了发展铁路易腐货物运输的相关建议 .

易腐货物运输配流的优化研究

研究了价值随时间流逝而损失的易腐货物运输的配流问题。首先推算出易腐货物价值损失计算公式,然后通过建立网格资源分配和任务调度模型,把所研究的问题转化为整数规划问题。通过设计基于长编码思想的自适应克隆选择算法,进行了模型求解。最后通过具体算例,证明了算法的有效性。

易腐货物冷藏运输的市场需求分析

分析了铁路冷藏运输的现状及运量下降的原因,研究了各类易腐货物的生产与运输特点、产销平衡与冷藏运输需求,指出铁路冷藏运输远未满足市场的需求,其发展空间十分巨大。

易腐货物运输损耗的探讨

根据铁路和公路各自运输特点,分析铁路和公路易腐货物联合运输途中各种影响货物腐败速率的因素,提出缩短运输时间减少易腐货物损耗的方法,最后通过实例说明。

用户平衡配流条件下易腐货物运输损耗研究

易腐货物的运输损耗量是交通时间的函数,确定交通时间对于运输损耗的计算尤为重要。以易腐货物为研究对象,建立双层规划模型,上层为易腐货物运输损耗模型,下层为用户平衡配流模型。当路径中车流形成用户平衡配流状态时,用凸组合法对模型进行求解。并通过算例说明模型的计算和应用。

铁路易腐货物运输工具发展趋势刍议

分析了铁路易腐货物运输现状及其在运输市场中地位下降的原因,比较了公路、铁路易腐货物运输的特点,阐述了铁路易腐货物运输改革的措施,指出铁路应大力发展冷藏集装箱运输。

铁路易腐货物运输的市场分析

简述了我国易腐食品的生产及市场需求,介绍了铁路易腐货物运输的现状,对 易腐货物运输市场的发展趋势包括运输市场发展空间、运输格局、货品结构、运输市场对 铁路冷藏运输工具和运输组织的新要求等进行了分析。

市场经济条件下易腐货物的运输组织

本文根据易腐货物的特点，从大力发展易腐货物的运输工具、开展快运直达业务、改变运价调节机制等三个方面阐述了市场经济条件下易腐货物的运输组织。

易腐货物的非紧密装载方法及其实现算法

针对易腐货物的种类、相应包装以及车辆的技术条件,对应规定一定的装载方法。以铁路易腐货物运输为背景,构建非紧密装载方法的相应算法,并在计算机上实现图形输出。研究结果对促进易腐货物运输信息化管理有直接作用。

易腐货物贮运包装技术的研究

1问题的提出 自80年代以来,我国的果蔬运输和贮藏业十分活跃,促进了市场的繁荣.一部分果蔬经精选出口日本、西欧等地.由于贮运设施不足或是经营人员对贮运技术的科学原理和要求认识不够,果蔬积压、变质、腐烂等现象时有发生.

棚敞车装运易腐货物的优化

棚敞车装运易腐货物的优化谢如鹤ＯｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆＭｏｖｉｎｇＰｅｒｉｓｈａｂｌｅＧｏｏｄｓｂｙＢｏｘＣａｒｓａｎｄＧｏｎｄｏｌａｓ￥ＸｉｃＲｕｂｅＡｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｔｉｓｕｒｇｅｎｔａｎｄｐｒａｃｔｉｃａｌｔｏｄｅｔｅｒｍｉｎｅｒｅａｓｏ...

易腐货物的包装与装载初探

易腐货物合理的包装规格与装载方法是保证运输质量、提高运输容器运用效率的前提。本文从模数关系出发,对这一问题进行了研究,其方法和结论均具有一定参考价值。

成都铁路局易腐货物运输情况分析

以实际资料为依据，分析了成都铁路局、彭县地区、资中站易腐货物的运输情况，指出以棚敞车代替冷藏车，产运销协调发展、抓好装车前的管理及改进运输组织办法等是适应市场需求、提高易腐货物运输质量的好方法。

鲜活易腐货物物流运送的综合效益评价指标体系

文章从鲜活易腐货物需求和物流运送的发展现状入手探讨了鲜活品物流的发展空间,在分析了影响其物流运送的各项因素的基础上,构建了鲜活易腐货物物流运送的综合评价指标体系,并利用层次分析法得出各影响因子的排序,为企业决策提供依据。