汽车车身曲面光顺中控制顶点的排列

依据汽车车身曲面的表示方法和几何连续条件,给出了汽车车身曲面控制顶点的排列规则,并通过实例进行了验证。结果表明,若要提高汽车车身A级曲面的构建效率和品质,所建的曲面应按点云边界特征来分布控制顶点,同时根据点云上曲率变化大小确定控制顶点的疏密;相拼接的曲面之间控制顶点排数尽量相同,使得每排控制顶点位于满足相切和曲率连续位置附近,以提高拼接的效率和减小拼接误差。

基于EMD的四边域曲面光顺算法

曲面光顺在计算机辅助几何设计(CAGD)中有重要应用,带噪声离散曲面可视为一种非平稳离散几何信号。经验模式分解(EMD)方法是分析非线性、非平稳信号的有效方法。提出了一种空间任意曲线EMD光顺方法和基于2维可分离的EMD曲面光顺方法。针对四边域离散曲面可视为U和V离散曲线构成的网格,且U和V曲线呈现空间任意形态。空间曲线光顺中,首先对数字曲线进行1维参数化,将曲线展开成1维信号;然后采用EMD对展开信号进行多分辨率分解,得到不同尺度下的内蕴模式函数(IMF),去除高频的IMF,重构信号;最后将重构信号逆映射回3维,得到光顺后的曲线。四边域曲面沿每条U,V线进行EMD光顺处理,得到光顺后曲面。实验结果表明,该方法可有效剔除曲面上的随机噪声,达到良好的曲面光顺效果。

曲面光顺的分片能量法

能量法是一种目前被广泛采用的光顺方法，但当数据点较多时，能量法的存储量和计算量都很大。本文研究Ｂ样条曲面先顺的分片能量法。应用该法可以在保持光顺效果和能量法基本一致的前提下，大大地减少存储量和计算量。实例表明，这是一种行之有效的曲面光顺方法。

基于马尔可夫随机场的曲面光顺算法

利用最小均方 (LMS)线性预测方法检测曲面型值点 ,对误差较大的坏点采用预测值进行修正 ,从而有效地避免了坏点对曲面光顺效果的影响 .基于马尔可夫随机场 (MRF)的局部特性 ,采用二阶邻域内数据点的线性组合代替原型值点 ,选择适当的加权系数 ,依次对各型值点进行修改 ,即可在保证曲面精度的前提下实现曲面光顺 .计算结果证明 ,此算法结构简单 ,运算速度快 ,修改能力强 。

能量法曲面光顺技术研究与探索

综合国内外曲面光顺技术的研究思路,选择一种能量法优化、光顺NURBS曲面的数学模型,并在反求工程软件(RE-SOFT)中通过施加适当的约束条件对其进行求解,使得被光顺曲面能在合理的约束条件下获得理想的光顺效果,从而论证了能量法广泛应用于该领域的美学效果及其发展前景。

一种高效的混合曲面光顺算法

三维扫描技术的发展获得曲面采样数据不再困难,但得到的三角形网格常含有大量噪声。应用顶点分类的方法,提出了一种加权均值滤波与拉普拉斯光顺相结合的混合算法。实验结果表明,该算法既能有效去除噪声,而且很好地保留了原网格模型的特征信息。

基于多分辨技术的任意控制顶点曲面光顺

在自由曲面的光顺过程中,针对曲面u、v方向控制顶点数任意的情况,以任意控制顶点曲线的多分辨光顺算法为基础,通过张量积的方法,把任意分辨率下的多分辨光顺技术推广到了二维空间。该算法基于张量积运算,用严格的数学推导实现了二维B样条小波的构造及其分解重构算法,由此把原始曲面的控制顶点分解成了低频部分和三个细节部分,其中,低频部分即为光顺曲面的控制顶点,细节部分即为过滤掉的噪声。由于整个计算过程严格遵循多分辨分析思想,原始曲面仍然可以通过重构算法由低频部分和细节部分进行精确重构。在此基础上,通过一个复杂的实例,验证了本多分辨光顺算法的正确性和准确性。

基于图像的曲面光顺算法

针对目前曲面光顺算法存在的问题,提出了一种由平滑曲面在平行光照射下图像达到光顺的思想而形成的曲面光顺算法。该算法直接平滑曲面在平行光照射下的图像,然后通过光度立体技术反求出光顺后的曲面。由于能直接平滑曲面在平行光照射下的图像,使得光顺后的曲面在基于光照模型的曲面光顺准则下具有很的好光顺性质。应用实例显示,该算法能在保持原曲面形态的基础上达到很好的光顺效果。

图像中值滤波和双边滤波的曲面光顺

本文提出一种基于距离图像中值和双边组合滤波的曲面光顺方法,适用于激光扫描成像系统。该方法充分利用激光扫描成像系统输出的距离图像所包含的空间拓扑信息,结合双边滤波思想在曲面光顺应用中的优势与不足,采用二维处理方式实现曲面光顺,能最大程度保持曲面原形,同时大大降低了计算复杂度。实验结果表明,该方法能有效实现曲面光顺,且相比于传统算法有8倍以上的速度提升,更能满足实时性要求。

汽车车身曲面光顺中过渡圆角曲面的构建

根据汽车车身曲面的分类,给出了其构造过渡圆角曲面的合适方法,对比了各种方法的连续性,并用曲率梳对过渡圆角曲面进行了评价.分析了基面理论交线在过渡圆角曲面构造中的重要作用,并通过实例予以验证.实践表明,选择合适的方法可以提高曲面光顺的效率.

基于升阶的B样条曲面光顺拟合

分析了B样条曲线的光顺拟合方法和均匀B样条曲线的升阶方法,针对截面线上数据点个数变化较大的情况,提出了曲面光顺拟合的方法,并给出了计算实例。

基于截面数据的B样条曲面光顺拟合

分析了B样条曲线的光顺拟合方法 ,针对按截面测量所得数据 ,将B样条曲线光顺拟合的方法扩展到B样条曲面的光顺拟合 。

三角域上Bezier曲面光顺方法

曲面光顺是CAD/CAM中的重要而又困难的问題.本文选取薄板应变能量作为曲面光顺准则,从优化观点出发将曲面光顺问題化为一个非线性优化问题,事实上,此问题就是一个二次规划问题,通过对二次规划的求解,得到了曲面的光顺修正算法,算例结果表明:修正效果是满意的.

一种基于图像的曲面光顺算法

针对目前曲面光顺算法存在的问题,提出了一种由平滑曲面在平行光照射下图像达到光顺的思想而形成的曲面光顺算法。该算法直接平滑曲面在平行光照射下的图像,然后通过光度立体技术反求出光顺后的曲面。由于能直接平滑曲面在平行光照射下的图像,使得光顺后的曲面在基于光照模型的曲面光顺准则下具有很好的光顺性质。应用实例显示,该算法能在保持原曲面形态的基础上达到很好的光顺效果。

车身逆向过程应用中的曲面光顺

汽车车身逆向工程中的各个环节都会从很大程度上影响到汽车车身曲面质量,所以要对汽车车身曲面质量进行有效控制,就要充分了解车身逆向过程及其相关关键点。

汽车车身A级曲面光顺关键技术的思考

随着当前阶段社会经济的快速发展,各个行业发展迅猛,汽车行业也是如此。随着汽车行业的不断发展,A级曲技术也越来越受到人们的广泛关注。文章首先讲述A面的概念以及设计标准,接着分别讲述A级曲面中基本曲面、局部曲面以及过度曲面的光顺。

NURBS曲面多分辨率光顺拼接及其在复杂产品变形设计中的应用

针对复杂产品变形设计中曲面拼接问题,提出基于小波基多尺度分解的NURBS曲面多分辨率光顺拼接与融合方法.首先根据小波分析的多分辨率理论将样条曲面分解为相互正交的两部分,其中低频粗样条函数表示光顺曲面,高频曲面细节函数表示曲面噪声部分;然后利用曲面曲率特征,在B样条小波基多水平分解过程中光顺处理曲面;最后通过设定适当的阈值过滤曲面噪声部分,重构光顺曲面.实验结果表明,文中方法既能保证拼接曲面的几何连续性,又增强了曲面外形的整体光顺性.

曲面能量光顺算法及其在测量造型技术中的应用

给出了一个实用的、稳定的用最小能量法对Ｂéｚｉｅｒ曲面进行光顺的算法，深入讨论了该算法在测量造型技术中的应用，并且具有很好的效果。

整体式叶轮曲面造型的分型及分向光顺方法

整体式叶轮是发动机的关键部件,叶片的三维造型又是叶轮设计的难点,同时也是影响发动机叶轮性能的重要因素。针对五轴数控加工中心加工整体式叶轮时叶片表面质量较差的问题,总结出了一套基于UG软件的曲线、曲面分型及分向光顺方法,使曲面造型的光顺效果得到显著地改善,从而提高了实际加工时整体式叶轮叶片的表面质量。实例表明,此方法便捷、有效,可明显改善叶片表面质量,满足工程实际的使用要求。为整体式叶轮叶片复杂曲面的模型建立提供了思路和方法。

板材成形模拟中模具曲面的描述和光顺

为解决在有限元中曲线、曲面的描述和光顺问题,提出一种适合有限元模拟的模具曲面修正方法.采用基于点的曲面表达方式描述模具曲面,利用原始型值点与修正后的型值点之间的误差描述光顺,并利用ABAQUS软件建立了相应的计算机模拟系统.模拟结果表明,该系统适用于采用有限元模拟模具曲面修正.