履带板-土壤三维模型最大牵引力特性研究

履带车辆牵引元素中最基本的单元履带板是影响履带车辆牵引性能的最基本元素。主要是通过研究贝克提出来的间隔式履带模型-土壤相互作用模型进行三维建模,并通过合理的评估确定三维模型。经过初步预算建立间隔式履带板牵引数学模型。再通过考虑履带板参数、土壤参数、侧壁效应等对三维模型的影响获得间隔式履带-土壤模型最大牵引力模型。

S1线中低速磁浮列车最大牵引力控制方式研究

S1线中低速磁浮列车采用长定子单边直线感应电机提供列车前进的牵引力。通过分析单边直线感应电机牵引力的影响因素,找到最大牵引力时刻的转差频率变化规律,提出一种最大牵引力控制方式。通过对磁浮列车启动、低速、高速三种状态的有限元仿真和试验,对比各种转差频率下牵引力变化曲线,验证了最大牵引力控制方式的优越性,说明该方法能够提高直线电机效率,减小直线电机能耗。

普利司通推出最大牵引力M/T2轮胎

美国《现代轮胎经销商》（www.moderntiredealer.com）2017年5月11日报道： 普利司通美洲公司的新Firestone Destination M/T2轮胎（见图1）旨在为越野条件的4×4汽车、皮卡车和SUV车提供最大牵引力。

水牛蹄型深海集矿机履齿设计及牵引性能研究

作为深海采矿系统的重要组成部分,深海集矿机的技术研究和开发一直是许多国家的难题。为了提高深海集矿机在稀软沉积物上的牵引性能,基于水牛蹄的曲面结构特征和特殊几何结构,设计了一款仿水牛蹄蹄型履齿。以该款履齿的结构参数为研究对象,通过对朗肯被动土压力理论的优化,得到了仿水牛蹄蹄型履齿的牵引力解析解,建立了对应的履齿仿生参数对履齿牵引力的影响公式。结合正交试验方法进行了不同形式履齿在沉积物上运动的单、多履齿剪切试验,将仿水牛蹄蹄型履齿与直型履齿、仿水牛蹄轮廓履齿(另一种仿生履齿)进行对比试验,并通过模型车试验验证了该款履齿的可行性。结果表明:3种履齿中,仿水牛蹄蹄型履齿提供的最大牵引力最高。研究可为进一步优化仿水牛蹄蹄型履齿结构参数和提高深海稀软底质机械的牵引性能提供参考依据。

轮胎式装载机联合工况下牵引力测试与分析

随着国内土方机械产品近年来的迅猛发展，土方机械制造企业也在逐年加大对其新产品的研发力度，在研发过程中，土方机械产品性能，特别是轮胎式装载机最大牵引力的测试是项重要内容。

目前国内牵引力最大!冀中装备石煤机公司成功研制新型煤矿用齿轨机车

2021年5月,冀中装备集团石煤机公司自主研发成功CCG/C300/160Y煤矿用防爆柴油机齿轨机车,该新型机车最大牵引力达300 kN,是目前国内牵引力最大的齿轨机车。该机车采用国际先进技术,具有牵引能力大、爬坡能力强、自动化程度高、安全制动性好、运输效率高、运输距离长等显著技术优势,完全可替代同类进口设备。

拖拉机牵引试验的数值分析

拖拉机牵引试验主要测量20.59,22.06,23.54,25.74,29.42,33.10,35.3kW等不同功率拖拉机的最大牵引力、牵引功率以及在最大牵引功率下的比油耗,绘制出3个指标与功率的关系曲线图。通过分析变化趋势,运用数学方法,得出3个指标与功率之间的线性、指数(对数)及二次线性的拟合曲线图;然后对比R2值,得到最佳拟合曲线的回归方程。此拟合曲线能够准确、快速地预测牵引试验的3个指标,并对实测数据值进行验证,对判断牵引试验数据的准确性有着重要的意义。

轮式拖拉机牵引试验应注意的几个问题

轮式拖拉机牵引试验需要考核的主要技术指标包括：（1）最大牵引力：按标准的规定，由制造厂推荐的牵引挂结点上，拖拉机在其纵轴方向上所能保持的最大牵引力；（2）最大牵引功率：在牵引杆上测得并至少维持20s或可持续行驶20m距离的时间（取两者中时间较长者）的最大功率；（3）最大牵引功率工况下的牵引比油耗：在规定的具有最大牵引功率的状态下单位功所消耗的燃油量。由于在进行牵引试验时，

拖拉机牵引性能试验跑道施工实例浅谈

前言牵引性能试验是拖拉机试验鉴定适用性评价的重要内容,包括拖拉机的最大牵引力、最大牵引功率、最大牵引功率工况下的牵引比油耗等项目φ=Fγδ+Ff/Gφδ。牵引性能试验跑道建设重点在于路面附着系数的调控,即路面附着系数在橡胶轮胎驱动轮滑转率为15%时,应不低于0.85。路面附着系数为牵引力加上拖拉机空挡位被拖匀速前行时的滚动阻力与附着重力的比值。要提高试验路面附着系数,必须使路面具有较大的摩擦系数以适应轮胎相应的构造深度。

鉴定总站20t拖拉机牵引试验负荷车投入试运行

8月8日，农业部农业机械试验鉴定总站（下称“总站”）20t拖拉机牵引试验负荷车在总站西田阳试验场投入试运行。作为总站第四代负荷车，该设备结构先进、加载控制精度高、测试范围大、测试精度高，可满足500马力、最大牵引力196kN拖拉机牵引试验需求，技术上达到国际先进、国内领先水平，填补了国内重功率拖拉机牵引试验设备的空白。

谈谈平衡重式叉车的牵引性能

作为对成型货物进行装卸、堆垛与搬运的叉车,其型式多种多样,从较大的分类,就有如:平衡重式叉车、前移式叉车、侧面叉车、插腿式叉车等等型式。但在各种型式的叉车中,以平衡重式叉车的牵引性能最具代表性。一方面,由于平衡重式叉车的运用范围最为广泛,无论是以内燃机(包括汽油机、柴油机)为动力还是以蓄电池为动力,或者以更适合环保要求的液化石油气、天然气为动力;更为重要的一个方面是平衡重式叉车有更适合牵引的潜在功能。事实上,平衡重式叉车的牵引功能历来不被众叉车制造商和用户重视。虽然在产品设计时,出于设计的考虑制造商总不忘在平衡重后设计牵引钩销,相应地。

“中国画火车第一人”王忠良老师火车钢笔画系列作品——ZG150-15001型电力机车

湘潭电机制造厂与田心机车车辆厂20世纪60年代末联合研制,是我国自行设计生产的首批电力机车。车长20.26 m,宽3.20 m,高4.77 m,自质量150 t,最大牵引力45 t,最大速度65 km/h,工作电压直流1500 V,小时功率2100 kW。具有操作方便、启动快捷、爬坡能力强的特点,适用于调车、编挂长大列车和小运转作业。

“检制测溯专家”西苑公司:赋能农机行业高质量发展

时间回溯到2022年8月11日,作为农机化发展的“国家队”,农业农村部农业机械化总站在2021年启动的“200 k N拖拉机牵引试验负荷车升级改造”项目于当天升级改造完毕,国内最大的负荷车送达总站试验场投入使用。据总站动力机械处专家介绍,这台负荷车结构先进、加载控制精度高、加载稳定性好、测试范围大、环保等级高、操作舒适方便,可加载的最大牵引力达200 k N,能够满足367.75 k W拖拉机牵引试验需要,投入使用以来已完成73.55 k W、154.45 kW、169.16 kW拖拉机牵引功率试验。

“检制测溯专家”西苑公司: 赋能农机行业高质量发展

时间回溯到2022年8月11日。作为农机化发展的“国家队”,农业农村部农业机械化总站在2021年启动的“200kN拖拉机牵引试验负荷车升级改造”项目于当天升级改造完毕,国内最大的负荷车送达总站试验场投入使用。据总站动力机械处专家介绍,这台负荷车结构先进、加载控制精度高、加载稳定性好、测试范围大、环保等级高、操作舒适方便,可加载的最大牵引力达200kN,能够满足500马力拖拉机牵引试验需要。投入使用以来已完成100马力、210马力、230马力拖拉机牵引功率试验。

一种新型的势垒式限滑差速器

提出了一种新型势垒式限滑差速器。分析了这种差速器的工作原理,介绍了齿轮设计所采用的非渐开线齿形并沿齿面节线分段设计的方法,进行了台架和路试的可靠性试验、最大牵引力试验和制动距离试验。

水中等动力量训练对蛙泳划臂若干因素影响的研究

表文研究目的是探讨水中等动力量训练对蛙泳运动员专项力量、运动成绩、糖酵解能力和上肢围度等的影响,评价水中等动力量训练的作用,为水中等动力量训练提供理论和实践依据。利用“水中等动力量练习器”进行水中力量训练的研究,是游泳力量训练的一种新方法的首次研究,它可为游泳运动员水中力量训练提供新的手段,在游泳训练中有较大的实用性和有效性。

采煤机在大倾角工况可靠性分析

采煤机工作阻力的确定及大倾角制动力的确定。

通过远程控制电动手推车，实现重型物料的运输移动

物料周转-使用Jung公司JLA—e系列电动手推车，用户可以通过远程控制的方法来实现物料的运输移动。在以前，回转台物料台车的净负荷最大为15t，G系列手推车，最大牵引力为30t。