微型木桩的群桩效应研究

木材广泛存在于我国村镇中,其取材加工方便,价格低廉,用作村镇住宅的基础结构,可有效减少村镇住宅的能源消耗,符合绿色建筑理念。本文以微型木桩为研究对象,通过离心机模型试验和有限元数值分析,研究了微型木桩在砂土和粉质黏土土层条件下的群桩承载力和群桩效应系数。结果表明,微型木桩的群桩效应系数η在砂土中大于1,在黏土中小于1,受桩土刚度比的影响较小;桩径减小改变了群桩最优桩间距,砂土中微型木桩η随着桩的距径比Sa/D的增大逐渐增大,在Sa/D=6时出现峰值,常规桩在Sa/D=3时达到最大,微型木桩最优桩间距大于常规桩;黏土中,微型木桩η峰值对应的Sa/D=4小于常规桩η峰值对应的Sa/D=6,微型木桩最优桩间距小于常规桩;微型木桩群桩效应系数随内摩擦角和不排水抗剪强度的增大而减小,随距径比的增大先增加后减小,随桩数的增加而增大。

伊洛瓦底江河道水位及微型木桩对土质边坡变形和稳定的影响

结合饱和-非饱和渗流和固结理论,构建了伊洛瓦底江干流某土质边坡三维渗流分析模型,研究了不同水位降幅和降速工况下边坡稳定性变化规律,评价了微型木桩对边坡的加固效果。结果表明,河道水位降速越快、汛期水位越高时,水位下降过程中坡面附近的渗透坡降越大,安全系数越低。布设微型木桩群,当木桩群高度为2、4、6 m时,其边坡稳定安全系数相较无加固情况分别提高了4.50%、9.00%、39.60%,说明微型木桩群的加固效果较好,具有一定推广价值。

基于仿木桩加固堤岸的城市河道生态护坡工程设计

针对现有城市河道生态护坡抗滑稳定安全系数过低,导致护坡整体稳定性差的问题,结合仿木桩加固堤岸,开展城市河道生态护坡工程设计研究。根据现场勘察结果,计算设计洪水水面线。确定城市河道堤基埋深,根据左右岸不同情况,分别完成堤防设计。基于仿木桩加固堤岸设计思路,设计桩身结构。最后将护岸与景观规划相结合,完成堤防生态护坡整体设计。通过实例应用证明,新的城市河道生态护坡工程应用后,护坡抗滑稳定安全系数显著提升,有效促进河道整体稳定性提高。

仿木桩技术在城市河道生态护坡中的应用研究

随着城市化进程的加快,传统的河道护坡工程由于使用混凝土和石材等硬质材料,虽有效防洪,但对生态环境造成了显著破坏,为此,仿木桩技术作为一种新兴的生态护坡手段,得到了广泛关注。该技术通过模仿天然木桩,使用环保材料制造,既具备木桩的生态效果,又克服了天然木材的不足。本研究探讨了仿木桩技术在城市河道生态护坡中的应用,包括桩身结构设计和生态护坡设计。研究表明,应用仿木桩技术后,护坡抗滑稳定安全系数显著提高,各测点的安全系数均超过了设计标准值1.5,表明该技术有效提升了护坡结构的安全性和稳定性,并且能够实现防洪与生态保护的双重目标。

排水沟槽松木桩支护在常德地区市政道路施工设计中的应用

在市政基础设施建设中,排水系统的稳定性对整个道路工程的持久性和安全性至关重要。传统的混凝土或金属支护系统虽然稳固,但成本高且施工周期长,松木桩作为一种天然材料,成本低廉和良好的适应性受到关注。文章通过分析松木桩在排水沟槽支护中的应用,探讨其在市政道路施工中的实际表现及其环境和经济效益。

松木桩结构加固河道堤岸工程研究

淤泥及淤泥质土是河道堤岸地基的主要土层,有天然含水率高、承载力低等特点,通常呈软塑到流塑状。松木桩结构因具有天然、环保、绿色、低碳特点在加固河道堤岸基础工程中得到了较多运用。文章以汾河百公里中游示范区(清徐段堤内工程)某标段为例,运用松木桩结构加固河道堤岸,以实现防洪安全、改善河道环境,修复河道生态等目标。

浅谈仿木桩在水环境治理工程中的应用

水环境治理中采用C30混凝土预制仿木桩护脚,可为水生植物种植平台提供挡墙围护,既能达到对河道维护的效果,仿木桩美观的外型也能与水生植物融为一体,造就人与自然相融的和谐水生态景观。

软基中木桩复合地基的分析与设计

结合南京市内秦淮河三期综合整治污水截流沟地基处理设计与施工,采用木桩复合地基处理技术,安全、经济、高效地解决了古河道内高压缩性软土地基上的构筑物结构设计难题。就木桩复合地基的竖向和水平抗滑承载力、沉降及有关施工问题作了较详细的分析与设计。

冻土中木桩荷载传递的时间效应分析

给出了冻土中木桩桩土相对位移的计算方法,并根据约束样条法拟合出来的应变曲线来推求桩侧单位冻结应力,同时分析了桩土相对位移和桩侧单位冻结应力随时间的变化规律,而桩端阻应力由电阻应变式土压力计直接测出.由于冻土具有蠕变特性,重点分析了时间效应对荷载传递的影响,对提出冻土中木桩的荷载传递函数模型以及进一步揭示冻土区的桩土作用机理将起到一些重要的作用.

松木桩拦挡配置灌木护坡技术效果研究

简述了松木桩拦挡配置灌木护坡技术的方法原理及施工要点,并以北京市延庆县上辛庄水土保持试验基地松木桩拦挡配置灌木护坡试验小区为例,对扦插植物的生长情况、成活率以及小区内土壤的理化性质进行了分析。结果表明:紫穗槐、沙棘生长良好,改良土壤效果显著;施工4年后,紫穗槐、沙棘的新枝高度分别平均增长到132、117.2 cm,新枝基径分别平均增长到0.93、1.33 cm;与空白对照小区相比,扦插紫穗槐区域的土壤有机质含量增加5.06 g/kg,全氮增加0.02 g/kg,速效磷增加5.62 mg/kg,速效钾增加20.55 mg/kg,pH值下降0.11;扦插沙棘区域的土壤有机质含量增加10.15 g/kg,全氮增加0.05 g/kg,速效磷增加5.82 mg/kg,速效钾增加28.06 mg/kg,pH下降0.18。说明沙棘适应性强,改良土壤的作用优于紫穗槐;松木桩拦挡配置灌木护坡技术水土保持效果显著,值得大力推广。

基坑喷锚与木桩组合支护中木桩的作用机理数值分析

通过Plaxis有限元程序对某软土基坑开挖支护工程进行模拟,对比分析了基坑支护中设置木桩和未设置木桩时的情况。模拟计算结果表明,木桩对软土层的水平位移起到明显的控制作用,对竖向位移也起到一定的控制作用。从塑性区看,未设置木桩时存在一定贯通趋势,设置木桩时由于木桩作用,塑性区未能向坡顶延伸。设置木桩与未设置木桩相比,前者安全系数明显大于后者。木桩支护效果好,造价低,工期短,施工方便,其与喷锚结合在软土基坑支护工程中具有可行性和优越性。

软土地基松木桩挤土效应模拟的有限差分方法

针对松木桩加固软土地基时软土出现非线性大变形且挤土效应难以精确预测的问题,基于圆孔扩张原理与FLAC3D计算程序,提出饱和软土中松木桩挤土效应模拟的快速拉格朗日有限差分法。单桩和群桩挤土效应的数值计算结果表明,该方法是可行的,计算精度明显高于经典的Vesic解析法,与模拟桩体贯入土体过程的挤土效应的有限元法相比较,具有实现容易、计算耗时较少且计算容易收敛等优点,克服了有限元法存在的桩土接触面力学参数获取困难、计算耗时大、三维群桩沉桩过程难以模拟等局限性,为软土地基松木桩加固工程的挤土效应合理预测提供了一种有效可行的实用技术手段。

盾构切削木桩试验研究

结合上海新建路越江隧道穿越旧木桩工程,以φ1 800大型盾构模拟试验平台为基础,采用模型试验的方法,研究了盾构直接切削木桩和在土体中切削木桩两种工况,得到了实际施工中所需盾构道具改制方案以及土体加固参数。试验结果表明:盾构推进速度越慢而刀盘转速越快,则切削的效果越好,而推进速度在1 cm/min左右效果最好;增加先行刀的数量以及在盾构周边安装先行刀,可使得切削下来的木屑较易排出;在盾构切削木桩过程中,木桩位移以平动为主,转动位移较小,且桩体位移可以通过加固桩周土体得到控制。

中国古建基础木桩加固技术

为研究木桩在中国古代建筑中的作用,借助考古与文献资料,对城墙、桥梁、佛塔、宫殿等基础下的木桩进行了探讨。木桩多为垂直的,其功能在于直接传递建筑荷载到下面坚硬的岩层上,或者利用木桩本身的桩尖阻力,以提高基础的承载力,减少沉降。木桩亦有横铺的,称之为睡木,或木筏,主要是为了加强基础的整体性。实践表明,古人所用的木桩,达到了建筑对基础坚固性的要求。现代高层建筑地基中的水泥柱桩与钢筋网的加固技术,与古代的木桩、睡木相似。

木桩的材料力学性能试验研究

木桩复合地基能提高软弱地基的承载能力。杨庄闸是江苏现存最早的水工建筑物,已投入使用70多年,工程主体结构已呈现明显的老化、病害等现象,对其进行保护性加固和修复十分必要。为合理有效地进行工程的加固修复,采用现场取样的方法,对底板下的木桩材料力学性能进行试验研究。试验主要测试木桩材料的抗压强度、抗压弹性模量、抗弯强度和抗弯弹性模量。试验结果为工程的加固修复设计与施工提供了依据。

松木桩在软土边坡支护中的水平抗力分析

本文阐述了边坡支护中松木桩水平承载力确定的理论方法和思路,并通过桥梁博士计算软件的合理应用,得出了一套松木桩在软土边坡支护中水平抗力计算的完整理论体系,为以后类似工程起到了借鉴作用。

人工挖孔桩下打密集木桩的工程实践

人工挖孔桩下打密集木桩的工程实践刘金铃ＩＨ程概况福州上抗路３年前新建的甲、乙两幢住宅楼分别为８层、９层框架结构，平面呈工字型，东、南两面紧邻二、三层不等的危旧民房，西面为六层预制多孔板、筏板基础的砖混住宅楼，北面为ｓｉｎ宽的居民小巷。在这类危旧楼群及...

某软土地基深基坑木桩支护设计与施工

介绍一个采用多级密排木桩拉锚支护与放坡开挖相结合的深基坑支护实例。通过加强施工监测 ,在保证安全的前提下 ,既节省了工程投资又缩短了工期。

木桩挤石法在天津滨海地区软基加固中的应用

以天津市北塘港地区海挡应急工程为例,介绍了松木桩在淤泥软土地基应急加固中的成功应用。实践证明,松木桩软基处理方案施工速度快、设备简单、经济可靠。

松木桩在小流域综合治理工程中的应用

随着社会经济的发展,松木桩在工程中的应用逐渐减少,但在一些规模较小的工程项目中采用松木桩,不仅取材和施工比较方便,而且工程费用也较为经济合理。通过工程实例,详细介绍了利用松木桩作为抗滑桩加固堤防的设计过程,可供类似工程设计参考。