推进资源优化配置 构建现代综合运输体系——专访中华人民共和国交通运输部部长李盛霖

未来一段时期,中国交通运输业仍将处于大建设、大发展阶段。面对全球经济下滑的局面,中国政府已经把交通运输产业列为优先发展的产业,表明国家大力支持交通运输产业发展的思路也是一贯的。交通运输部将贯彻落实中央决策部署,加大力度,加快交通基础设施建设,千方百计增加投入,进一步扩大内需,促进经济增长。

李盛霖在“中国交通建设标准”编译启动仪式上的讲话(2009年12月7日)

尊敬的李若谷行长、尊敬的周纪昌董事长、各位来宾： “中国交通建设标准”编译工作今天正式启动，这是一件非常有意义的事情。在这里，我首先代表交通运输部，向为中国交通标准编译出版工作提供支持的中国进出口银行，向具体承担交通标准编译工作的中国交通建设集团。表示衷心的感谢!

春寒料峭之季,如何前行?——李盛霖在2012全国交通运输工作会议上的报告摘编

2011年12月31日，一年一度的全国交通运输工作会议如期而至。作为行业内的工作会，这既是总结过去一年的大会，更是为新一年“定调”的大会。

加快珠江航运发展 着力构建现代综合运输体系——交通运输部部长李盛霖调研珠江谋划航运发展大计

李盛霖部长在珠江调研时强调,当前和今后一个时期,是加快发展现代交通运输服务业、推进水路交通运输现代化的重要时期。交通运输部在安排明年主要工作和编制"十二五"规划中,将把加快珠江航运发展作为重要内容之一,把加快珠江航运发展摆在更加突出的位置。研究建立加快推进珠江航运发展的部省区协调机制,正确处理好整体与局部、长远与当前的利益关系,着力构建现代综合运输体系,促进区域经济社会协调发展。

总结表新大会在北京召开：李盛霖部长强调以节能减排促交通运输可持续发展

10月30日，首届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛总结表彰大会在北京举行。交通运输部部长李盛霖到会并作重要讲话，副部长高宏峰、冯正霖、徐祖远出席大会，并为获奖团体和选手颁奖，全国各省（区、市）交通运输主管部门、有关道路运输企业和部内各司局领导共300余人参加了会议。

“急难险重”中实现历史突破——交通运输部部长李盛霖回顾“十一五”展望“十二五”

发展速度最快、发展成效最大、发展质量最好的五年记者：在过去的五年中，交通运输行业经受了雨雪冰冻、地震、洪水等大灾大难的考验，也实现了跨海大桥、航道整治等重大项目的历史突破，更在应对国际金融危机冲击中勇担重任。您如何评价交通运输业这个不平凡的五年呢？李盛霖：“十一五”时期是我国交通发展史上大事最多、急事最多、难事最多的五年，也是发展速度最快、发展成效最大、发展质量最好的五年，可以说我们在“急难险重”中实现了历史性的突破。

2007中国交通信息化建设风向标——李盛霖部长全国交通工作会议报告解读

李盛霖部长在2007年全国交通工作会上，以较大篇幅阐述了交通行业要努力做好“三个服务”的理念，这一对于历史经验高屋建瓴的准确提炼，对交通服务本质属性与时俱进的重新定义，意义重大、影响深远。从部长报告对落实“三个服务”的部署中，可以强烈感受到对于我国交通信息化建设更进一步的重视与要求，交通信息化，已经成为“三个服务”理念顺利实现的重要条件。如果说交通工作服务于国民经济和社会发展全局、服务于社会主义新农村建设、服务于人民群众安全便捷出行，那么交通信息化的发展则服务于这个全新理念的具体实践。2007，交通信息化已经全新起航，让我们一起关注中国交通信息化建设的风向标!

不断提高交通运输公共服务能力和水平——访交通运输部部长李盛霖

“全国交通行业要牢牢把握稳中求进的总基调，努力推进交通运输科学发展、安全发展，不断提高交通运输公共服务的能力和水平。”交通运输部部长李盛霖2011年12月30日在此间召开的全国交通工作会议间隙，接受新华社记者专访时如是说。

国家发展改革委常务副主任李盛霖同志赴国家体育总局调研

9月17日上午，国家发展改革委常务副主任李盛霖同志带领社会发展司相关负责同志前往国家体育总局，与总局局长刘鹏同志就当前体育事业发展、2008年北京奥运会的备战情况等交换了意见。李盛霖副主任在听取了体育总局关于今后体育事业发展和奥运项目建设等情况的介绍后，就“十一五”体育事业发展提出了几点意见。一是“十一五”要以科学发展观为指导，促进经济社会统筹发展，必须大力发展社会事业，

全国交通运输工作会议在京隆重召开 张德江副总理出席会议并作重要讲话 李盛霖部长作工作报告

1月15日，2010年全国交通运输工作会议在北京隆重召开。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席会议并作重要讲话。他提出，要围绕建设畅通高效安全绿色交通运输体系目标，着力推进交通运输快速发展、高效发展、安全发展、绿色发展。交通运输部党组书记、部长李盛霖作了工作报告。

李盛霖部长在2010年全国交通运输工作会议上的讲话(节选)

一、2009年交通运输工作回顾 一是积极应对国际金融危机；中击取得成效。基础设施建设明显加快。全年全社会公路水路民航固定资产投资完成1．13万亿元。新增公路通车里程9．8万公里，其中高速公路4719公里；新增万吨级以上深水泊位96个：改善内河航道里程1192公里。

李盛霖:提升公路交通网络公共服务能力

全国公路养护管理工作会议召开。李盛霖要求站在新的高度，充分认识新时期养护工作的重要性。维护好、管理好、养护好公路。

李盛霖强调 以信息化带动交通运输现代化

8月26日至27日,交通运输部召开全国交通运输信息化工作会议。部党组书记、部长李盛霖出席会议并强调,加快推进交通运输信息化建设,以信息化带动交通运输现代化,是事关交通运输发展全局的重大紧迫任务;必须把支撑现代交通运输业发展作为信息化工作的主攻方向。

李盛霖部长在全国道路运输工作会议上的讲话(摘要)

道路运输工作是交通工作的重要组成部分。改革开放以来，我国道路运输事业发展很快，实现了从计划安排向市场运作、从能力短缺向基本适应的重大转变。进人“十五”以来，各地交通部门从当地经济社会发展的实际出发，从适应人民群众出行需要的愿望出发，加强了对运输工作的领导，道路运输的供给能力、装备水平、服务质量、安全状况和法制建设都取得了长足进展，

做好“三个服务”,促进交通运输业向现代服务业转型——访交通部部长李盛霖

《中国远洋航务》：李部长，您在今年交通工作会议主报告中对交通的本质属性进行了阐述，“服务”二字共出现101次之多，应当如何推动这种认识的转变？ 李盛霖：随着社会的发展和时代的进步，交通也经历着向现代服务业的转变过程。我认为，在转变过程中必须坚持科学发展理念，突出重点、统筹兼顾、量力而行、加强薄弱环节，坚决走出一条资源节约和环境友好的交通发展之路，切实加强安全监管和人命救助，着力提高安全监管水平和救助能力，不断深化行业文明建设。