中空螺杆马达井底动力绳索取心钻具的研制与试验

针对大洋钻探硬岩取心钻具钻进效率低、取心效率低等问题,本文介绍了中国地质科学院勘探技术研究所研制的Ø185 mm规格中空螺杆马达井底动力绳索取心钻具的基本研制情况及陆地试验情况。研制过程中,通过理论计算和Ansys Workbench有限元仿真模拟,对中空式螺杆马达螺旋线型的结构进行了优化设计及动力学分析,并对万向节进行了受力安全分析,优选了材质,钻具攻克了多头小偏移量短节距中空转子和柔性中空万向节等关键技术,通过在陆地开展花岗岩块取心试验,验证了该取心钻具原理样机工作性能的可行性,为该钻具的工程应用提供了工作参数指导及匹配钻头的优选,也可为我国大洋钻探及深地科学钻探提供硬岩取心技术支持。

稠油热采井口光杆密封装置的研究与应用

在现场调研的基础上 ,对克拉玛依六 九区稠油开采中井口普遍出现的跑油问题进行分析 ,设计制造出不同类型的井口密封装置 ,开发出了一种新型密封材料。现场试验研究表明 ,根据不同工况选择不同的装置及密封材料 ,密封效果较好 ,投入产出比达 1∶6 73。

一种三平移一转动多维激振台关节的分析

为解决基于并联机构中运动副存在间隙而使得激振台在高频激振的情况下运动无法传递的问题,提出了运用柔性万向节代替普通万向节的并联机构激振台。在ADMAS中建立柔性关节激振平台的虚拟样机模型,通过仿真验证并联机构柔性激振台的可行性。并对普通万向节测试其运动输出。

稠油热采井口光杆密封装置的研究与应用

针对克拉玛依 6 19区稠油开采中井口普遍出现跑油的问题 ,分析了跑油的原因 ,提出了根治跑油的办法 ,并设计制造出不同类型的井口密封装置及密封材料。试验研究表明 ,根据不同工况选择不同的装置及密封材料对稠油热采井口是行之有效的。