某钢筋混凝土栈桥的异常振动成因分析

为研究栈桥异常振动原因并对结构进行安全性评估,在缺失结构异常振动期间观测数据的情况下,基于现场检测、动力测试及数值仿真3种方式相结合,将导致异常振动的内因和外因逐一排查,筛选高可能性因素进行异常振动成因分析。研究表明,栈桥的异常振动是由水平承载系统的第2阶自振频率与激振频率共振以及托辊转速较小差异导致的“拍现象”综合导致。其中,托辊对栈桥产生的拉扯激振是导致其异常振动的主要因素。该研究成果可为类似水运工程结构的异常振动成因分析提供参考价值。

基于改进AHP-灰云模型的模块栈桥加工制造安全风险评价

为了对新型模块式钢栈桥加工安全风险进行客观评价,保障生产顺利进行,采用改进AHP-灰云模型对某模块栈桥加工制造过程进行安全风险评价。从人、机械、物料、环境和管理5个方面开展系统研究,建立了包括9项二级指标和28项三级指标的安全风险评价指标体系。采用改进的层次分析法确定指标权重值,将现场安全风险评估值输入灰云模型,进行风险等级的确定。研究结果表明该方法适用于模块栈桥加工制造安全风险评价,经分析吊车与地面作业交叉情况、机械设备的检查维修、噪声的影响三项指标风险值较高,并提出相应的风险防范措施。

BIM技术在深基坑和栈桥正向设计中的应用

受周边环境的影响,深基坑施工过程中易出现位移和变形,后续加固工序烦琐且浪费工期。基于BIM技术建立分析模型,分析周边环境对支撑体系的影响,在设计阶段进行加强处理,保证基坑的稳定性和安全性。地下室阶段场内可用面积小,施工部署难度大,通过设计栈桥增加可用面积,利用BIM技术对栈桥进行正向设计,使栈桥部分结构与支撑体系相结合,从而减少材料投入、降低成本和节约工期。基于BIM技术的有效运用可供类似项目参考。

大水位差水域分流式漫水钢栈桥施工技术应用研究

文章结合澧水二桥工程,针对大水位差水域钢栈桥施工难点问题,提出了采用分流式漫水钢栈桥思路,针对不同水位工况下钢栈桥结构稳定性进行分析并详细阐述了钢栈桥结构施工技术要点。

SPMT装卸船作业时不同类型栈桥的设计及使用

栈桥在自行式模块运输车(Self Propelled Modular Transporter,SPMT)滚动装卸船作业中必不可少。为了使不同类型栈桥在工程使用时更加高效和安全,对比理论计算与有限元计算结果,探讨栈桥使用要点,分别对3段铰接栈桥、船舶后舱盖栈桥和钢板栈桥的设计及使用进行分析论证,明确3种栈桥的优缺点,为类似工程项目提供参考。

栈桥结构对栈桥管道应力影响的分析研究

在海上油气田群开发中,两个平台在风、波浪、船舶靠泊等载荷作用下发生相对运动,通过与平台连接的栈桥带动栈桥管道运动。为了保证平台安全生产,需对栈桥管道应力进行分析研究。目前,国内外大部分工程公司通常忽略了栈桥结构对栈桥管道应力的影响,或将栈桥结构模拟为无质量刚性件导致应力分析结果不够真实。以某海上油田项目中平台栈桥管道为例,应用CAESARⅡ软件详细介绍了在栈桥管道模型中导入栈桥结构的模拟方法,总结了栈桥上管道支架的位移分配规律,对比分析了管道模型与联合模型计算应力比、支架载荷、法兰泄漏和管道固有频率的差异,为以后栈桥管道设计和分析计算提供有价值的参考。

大型燃煤机组(升参数)改造输煤栈桥设计

由于受到场地限制以既有建筑物布置的影响,某百万级机组燃煤电厂项目在扩建时,栈桥设计过程中进行空间布置、输煤工艺以及结构设计上的优化,采用垂直空间综合利用、高空拉紧装置、栈桥结构多样化等创新性设计方法,解决了总平面布置的难题,提高了输煤栈桥的设计水平,产生了良好的经济效果和美学效果,其可为类似工程栈桥设计提供宝贵经验。

基于QFD的可伸缩式登船栈桥设计方法

针对可伸缩式登船栈桥设计流程,以客户需求为导向,构建了基于质量功能展开法的设计思路和方法。运用实景体验和场景打分的方法,深度挖掘5个维度的客户需求、关键质量特性和关键物料特性,通过AHP等方法进行权重分析,构建可伸缩栈桥分析的一阶质量屋和二阶质量屋,开展关键物料的重要度-成本分析,有效满足了客户需求和规范要求,形成可伸缩栈桥设计开发新模式。

变跨变幅钢栈桥结构设计及受力性能分析

【目的】为了研究变跨变幅钢栈桥在多荷载工况下的承载性能。【方法】以向莆联络线向莆左线特大桥施工中的一座钢栈桥为研究对象,通过桥梁有限元软件Midas civil建立数值模型,分析其在5种不同工况下各个构件的受力状态。【结果】研究结果表明:钢栈桥贝雷梁在各种工况作用下,结构强度及刚度均有较大安全富余;桩顶分配梁在工况1及工况2作用下,其折算应力的安全富余系数较小,仅为1.23和1.20,工况5作用下其刚度的安全富余系数为1.20,施工过程中需要避免过重的临时荷载堆放;钢管立柱在工况5作用下的正应力安全富余系数仅为1.50,施工过程中应采取措施确保施工的安全性;转角处三角区设计符合结构性能要求。【结论】研究成果可为同类栈桥设计提供借鉴。

集成式全液压隧道仰拱智能移动栈桥施工技术

为解决隧道仰拱栈桥功能单一、仰拱模板上浮、受施工人员操作水平限制以及防水板铺设劳动强度高等难题,依托康渝高速铁路汉滨段左家山隧道工程,研究集成式仰拱栈桥换步前进原理、混凝土浇筑车组工作方法、铺挂防水板施工技术及智能化运营管理控制系统,研制新型集成式全液压隧道仰拱智能移动栈桥一体机。工程实践表明,栈桥步进式全液压驱动行走机构前移灵活;栈桥增设的中支腿能够为浇筑仰拱或填充混凝土提供有效支撑,栈桥增设的移动车组可满足混凝土浇筑、边墙防水板铺设平行作业要求;设置的框架式支撑抗浮体系能有效防止仰拱模板上浮;构建的模块化智能控制系统实现了实时远程辨别仰拱栈桥工作状态。相比于传统仰拱栈桥,改进后的集成式智能仰拱栈桥施工功效提升,经济和社会效益提高。

复杂海域深水栈桥施工关键技术

甬舟铁路西堠门公铁两用大桥主桥为(70+112+406+1 488+406+112+70)m斜拉-悬索协作体系桥,是世界上最大跨度的公铁两用大桥。其中5#、6#墩水深近60 m,20年一遇最大流速为3.18 m/s,20年一遇设计基本风速39.5 m/s,20年一遇平均波高为3.48 m,5#墩附近无覆盖层。针对水深、流急、风大、浪高、裸岩等复杂海域特点,采用导管架基础+大桥Ⅰ号梁上部结构组成的深水栈桥,解决了普通“钓鱼法”施工难度大、整体刚度较低,无法抵抗较大的水流力及波浪力作用的问题。本文以5#、6#墩栈桥为例,详细阐述了导管架法施工过程中导管架制作、运输、安装及上部结构施工等关键技术。结果表明,导管架基础+大桥Ⅰ号梁上部结构的深水栈桥整体刚度大、稳定性好,抵抗波浪力作用效果显著,且安装时间短,定位精度高,可减少海上作业,提高工效,降低安全风险。

用于海上风力发电机的改进船载登乘栈桥主动波浪补偿方法

在维修海上风力发电机时发现传统船载登乘栈桥主动波浪补偿系统存在求解精度低、控制响应慢的问题。为此,提出基于Denavit-Hartenburg法的栈桥空间位姿解算方法,并使用参考系转换的方法降低逆运动求解难度;设计前馈Smith预估补偿PID控制器,解决传统PID控制器跟踪动态信号存在的长延时问题;结合船载登乘栈桥的动力学模型,采用Simulink软件进行仿真控制实验。实验结果表明,在低海况且控制系统的延迟时间取0.24 s时,改进后的船载登乘栈桥主动波浪补偿方法使栈桥的最大偏移量减小了79.3%,以平均偏移标准差作为栈桥稳定性评估依据时其稳定性提升了79.6%。由此可见:该补偿方法具有良好的波浪补偿能力,同时还具有快速求解和时间延迟包容性等优点,有利于提高实时补偿系统的整体控制精度和响应速度。

园林景观栈桥设计研究

以园林景观栈桥定义为出发点,分析栈桥的发展历程,提出园林景观栈桥的基本设计原则。以哈尔滨市雨阳公园湿地栈桥为具体实例,分析论述园林景观栈桥的具体设计形式及实用结构。

高桩码头工程中钢栈桥施工工艺运用分析

为增强高桩码头施工灵活度,确保工程质量达到理想状态。本文将基于实例分析法,聚焦工程项目风浪条件、地形地貌特殊特征,提出钢栈桥施工工艺使用要点,包括钢栈桥结构形式优化选择、钢栈桥受力精密计算、桥台、钢管柱基础施工布局、剪刀撑及平联、横纵梁精密安装、桥面板细致铺装等,旨在为项目开展奠定基础,实现预期施工目标,以供借鉴。

桥梁工程临时钢栈桥施工技术

桥梁工程临时钢栈桥施工是指在桥梁建设或维修期间使用临时钢栈桥来进行施工工作。临时钢栈桥是指利用钢结构搭建而成的临时桥梁,用于在桥梁施工期间暂时代替原有桥梁,保证交通畅通。在进行桥梁工程临时钢栈桥施工时,需要充分考虑施工安全和质量,确保施工过程中的交通安全和施工效率。

基于BIM技术的高低位组合钢栈桥应用研究——以巴河大桥为例

在特大桥的建设中,栈桥作为重要的水上通道得到广泛应用,栈桥设计也是桥梁工程顺利实施的重要环节。以巴河大桥5#墩基础、墩柱施工为工程背景,针对桥址区巴河水位变化较大的特点,为确保次年汛期前的主墩施工进度,采用高低位组合钢栈桥方案,并利用“BIM(建筑信息模型)+数字仿真分析”技术进行模拟与结构分析。通过GIS(地理信息系统)获取各阶段洪水位高度,以此确定栈桥搭设高度,随后利用MIDAS软件对高低位组合钢栈桥结构各部件进行验算。结果表明,高低位组合钢栈桥结构设计合理,整体稳定性及安全性满足使用要求。高低位组合钢栈桥的成功应用,可为同类型工程的施工提供一定参考和借鉴。

基于PLC技术的筛分煤矿输煤栈桥自动控制系统设计

筛分煤矿输煤栈桥在整个输煤系统中占有重要地位,目前筛分煤矿输煤栈桥自动控制系统煤矿运输量与实际量相差较小,导致精密度较低。为解决上述问题,基于PLC技术设计了一种新的筛分煤矿输煤栈桥自动控制系统,在原有PLC控制的基础上,新增PLC扩展模块、I/O模块,将系统重新编程,将整个卸车系统改成自动控制,达到无人值守控制模式,提高系统控制的安全性和可靠性。实验结果表明,基于PLC技术的筛分煤矿输煤栈桥自动控制系统能够有效提高煤矿运输量计算结果的准确度,增强精密度。

皮带栈桥尿素粉尘回收利用创新改造

针对SNAM/HYDRO工艺1765 t/d尿素散料输送皮带栈桥产生的尿素粉尘,提出防尘措施和回收利用创新改造,并进行技术总结。结果表明:该改造可以大大降低成品粉尘量和氨含量,不仅改善了作业环境,满足职业健康要求,而且对氨和粉尘进行回收,达到了降本增效的目的。

某施工临时钢栈桥结构设计及有限元分析

本文以某市政道路工程施工临时钢栈桥为例,详细阐述钢栈桥结构设计方案,并采用有限元方法对钢栈桥主要构件的强度、刚度、稳定性及桩基承载力进行计算分析,验证了钢栈桥结构的安全可靠性,可为类似工程提供参考。

浅覆盖层深水钢栈桥桩基设计与施工

浅覆盖层深水条件下,钢栈桥施工难度大、造价高、安全风险大,合理的方案设计及施工监测对于其工期及成本控制至关重要。本文所涉钢栈桥施工过程受汛期和库区蓄水、长江岸坡侵蚀地貌和冲沟侵蚀等不利的水文地质影响,有效作业时间有限,作业场地受限,施工组织难度大。本文按车辆荷载的不同分为5种工况进行钢栈桥及浅覆土层钢管桩承载力设计计算。同时设计合理的施工工序及施工监测技术,有效确保了浅覆土层钢管桩施工的安全性,并缩短工期、降低成本。