基于慢行优先理念的城市街道空间优化设计研究——以上海市普陀桃浦片区为例

随着城市规模的不断发展,机动化出行逐渐成为居民交通出行的主导,由此引发的人、车、路交通矛盾也日益加剧,因此,慢行优先的城市交通规划理念逐渐受到重视。慢行交通不仅仅是城市交通的重要组成部分,发展城市慢行交通还能够有效改善交通拥堵问题、城市环境问题以及街道品质问题,切实提高城市品质和形象。该文以上海市普陀区桃浦片区为例,深入剖析片区街道空间存在的典型问题,并结合片区特点,基于慢行优先的理念,梳理归纳并提出针对性的优化策略,支撑片区高质量发展。