装配式型钢混凝土叠合框架梁连接节点构造设置与安全分析

住房和城乡建设部印发《“十四五”建筑业发展规划》提出大力发展装配式建筑、推动生产和施工智能化升级的主要任务。而国内目前采用的预制叠合框架梁存在着跨度大自重大吊装成本高、预制梁柱节点位置易发生钢筋碰撞吊装定位难度大等问题,限制了装配式建筑结构的发展。结合实际工程项目,提出一种新型的装配式型钢混凝土叠合框架梁,并对该叠合梁的构造设置、连接方式及安全性进行分析,从而为装配式框架结构、框架—剪力墙结构等装配式建筑中框架梁的深化设计提供一种新的拆分方案。

RC框架梁端负弯矩纵筋部分置于梁侧楼板对性能的影响及构造问题分析

为适应建筑多功能、大跨度、重荷载、高抗震的发展要求,框架梁端部负弯矩纵筋配筋率通常较高,节点区钢筋过于密集,混凝土施工质量不易保证,对结构综合性能有不利影响。先对梁端负弯矩纵筋部分设置于梁侧楼板内(简称APNRFS)的布筋方式进行阐述,然后基于试验结果分析探讨了该配筋方式对结构性能带来的变化及相关构造问题。研究表明:梁端采用APNRFS布筋方式一般不会降低框架梁的承载力;梁端的弯曲变形能力和结构抗震性能有一定提高;移至板内的梁负筋布置宽度宜小于有效翼缘宽度范围;移至板内的梁端负筋宜同时兼作楼板负筋;横向分布筋参与受力,设计中应适当增配。

大跨度框架梁后张法预应力施工技术的应用

为了总结大跨度框架梁后张法预应力施工技术的应用经验,以某大跨度框架梁项目为例,依据项目预应力梁的设置情况及施工特点,从放线定位、波纹管的铺设、埋件的安装、穿束、灌浆孔的布置、混凝土施工、张拉、孔道灌浆及封锚等方面论述后张法预应力施工技术的实际应用;对预应力摩擦损失及锚具内缩值、框架梁综合反拱值进行监测,测得相关控制参数均在合理范围内。实践证明,大跨度框架梁后张法预应力施工技术应用效果良好,确保了施工质量和安全。

框架梁与锚索桩板墙加固隧道洞口边坡的动力响应特性

针对山岭隧道洞口在降雨、地震等因素作用下易产生变形破坏的问题,以某处采用框架梁与锚索桩板墙支护的隧道洞口边坡工程为原型,开展几何比尺为1∶50的振动台模型试验,分析降雨后地震作用下边坡的动力响应特性及失稳变形规律。结果表明:降雨后坡面无局部破坏,地震作用下边坡的破坏过程可归纳为坡顶张拉破坏—坡脚剪切溃裂—坡体整体失稳滑动,边坡表现为张拉—剪切型破坏;边坡峰值加速度放大系数呈层状分布,“高程效应”与“趋表效应”显著,均随输入正弦波频率、幅值的增加而增大;边坡土体峰值应变分布与坡体滑动破坏面较吻合;桩体锚索轴力与输入正弦波频率、幅值呈正相关,强震作用下锚索轴力增幅显著;桩后峰值土压力近似呈三角形分布,桩体嵌固段内桩土压力最大;桩体弯矩呈“b”型分布,嵌固段内桩体峰值弯矩最大,抗震设计中应注意验算其抗弯强度;桩后土压力与桩体加速度FFT谱幅值主要集中于低频段,结构动力响应主要受地震波低频段部分影响。

浅析高边坡预应力锚索框架梁施工技术

为明确高边坡预应力锚索框架梁施工技术的应用价值,以攀宁高速公路的高边坡施工为研究对象,对软弱岩质高边坡预应力锚索框架梁施工关键技术与施工难点进行分析总结。预应力锚索框架梁高边坡加固施工主要分6个阶段:充分准备、钻掘锚孔、安装锚索、注浆锚孔、安装框架梁和拉拔锚索锁定,系统阐述了每个阶段的具体施工要点。实践表明,通过采用合理的施工策略和精确的技术手段,可以显著提升边坡的整体抗滑和抗倾覆稳定性。

框架梁预应力锚索在山区高边坡防护中的应用

山区高边坡防护采用框架梁预应力锚索与抗滑桩板墙相比较,具有提高边坡整体稳定性、加快施工进度、节约材料、降低施工成本、减少生态环境破坏等优点而得到推广应用,达到减少基坑开挖,加快进度,保证施工安全的目的。基于此,针对框架梁预应力锚索在山区高边坡防护中的施工工艺及质量控制措施进行了分析介绍。

一种锚索框架梁内力计算新方法及现场试验

为使现有框架梁内力计算结果更加符合工程实际,采用理论计算及现场试验2种方法分析框架梁内力分布规律,考虑框架梁材料的非单一性给出了一种新的计算方法,引入实测弯矩计算方法对现场试验数据进行整理,并将试验结果与理论结果进行对比。结果表明:理论结果与试验结果所得框架梁弯矩的分布趋势基本一致;采用换算截面法求解梁的截面惯性矩,所得结果可以提升框架梁的抗弯能力,进而减小框架梁截面配筋率;锚固力是影响框架梁内力的一个重要因素,锚固力越大框架梁的弯矩越大。

物流港高大框架梁贝雷架支撑施工技术

佛山某物流港三层储物仓库主框架梁采用钢筋混凝土结构,若采用常规满堂钢管架,施工成本高且搭设太高,安全风险大。项目通过采用贝雷架作为高空支模平台,提出一种贝雷架支撑工艺体系,成功解决了高空主框架梁支模难题,提高了施工效率,降低了施工成本。

装配式混凝土框架梁柱抗震性能试验与数值研究

为进一步提高装配式混凝土框架梁柱抗震性能,文中采用高强度钢筋的装配式混凝土框架梁柱连接结构,预制梁底部采用小直径高强钢筋代替普通钢筋。在组装预制构件时,小直径钢筋可在键槽范围内自由移动,避免梁和柱的受拉钢筋发生碰撞,并设计三个试样,进行抗震性能试验与数值研究。结果表明,在加载初期,由于模拟节点的边界约束条件考虑得比较理想,节点的初始刚度比试验结果大,这对后面的结果影响不大,且有限元计算结果与实验结果吻合得较好。与XJ相比,YZ1和YZ2试样的能量吸收能力和抗震性能较弱。因此,现浇试样具有较好的抗震性能。

锚杆框架梁施工技术在西南多雨山区高边坡路基中的应用分析

针对西南多雨山区公路路基高边坡施工过程中极易出现的滑坡、滑石等灾害,本文以成都龙泉山城市森林公园旅游环线(六标段)高边坡路基工程为依托,分别从质量控制要点、施工工艺等方面,对高边坡路基锚杆框架梁施工技术的应用进行了阐述与分析。分析结果表明,采用锚杆框架梁防护措施可有效提升高边坡路基的稳定性与安全性。

房屋框架梁裂缝的检测鉴定与加固设计探析

房屋框架梁作为主体结构的关键组成部分,一旦出现裂缝将直接影响建筑物的安全使用。为了提高建筑的稳定性,分析了房屋框架梁裂缝检测鉴定与加固的重要性,以实际工程为例,通过合理的检测鉴定方法确定其存在的裂缝,并提出具体的加固设计方案。该方案包括压力灌浆法、钢板加固法等,还提出其他能够解决裂缝的加固设计方法。研究表明,通过合理应用加固技术,可以规避建筑工程质量隐患、提高房屋安全性和使用寿命。

装配式建筑中现浇框架梁裂缝成因探讨

以某装配式宿舍楼建筑为例,对其现浇混凝土框架梁出现的裂缝进行检测与分析,并提出合理性的处理结论。裂缝检测与分析结果表明,该建筑现浇框架梁存在斜向或竖向裂缝,均为非受力裂缝,主要是由于混凝土材料收缩导致,施工过程中室外温差较大,个别构件钢筋保护层过厚、过薄均在一定程度上加剧裂缝的产生与发展。并对已出现的裂缝给出处理意见,以期为相关工程提供参考。

不同尺度钢筋混凝土框架梁抗震性能试验研究

钢筋混凝土框架梁作为主要的建筑形式之一,对其抗震性能进行精确评价是确保建筑结构安全的关键。采用5组具有相同剪跨比但尺度不同的试件,开展钢筋混凝土框架梁的抗震性能试验研究,分析在低周往复荷载作用下不同尺度钢筋混凝土框架梁的破坏模式、耗能能力、刚度退化等特性。结果表明:(1)在各个尺度下,梁的破环模式均相同,均在固定端产生压裂破坏;(2)随着构件尺寸的增加,梁在失效过程中所消耗的能量显著提高,各组构件累计等效黏滞阻尼系数相差不大;(3)小尺度构件刚度退化较大尺度构件更快,屈服后各尺度构件的整体刚度退化趋势趋于一致。

路基边坡装配式锚杆框架梁防护技术研究

为适应现代化交通发展提出的安全、环保和可持续发展的要求,以福厦铁路为依托,结合具体工点从装配单元划分、预制、安装和连接四个方面开展了铁路路基边坡装配式锚杆框架梁防护方案研究,提出了一种适用于路堑边坡的装配式锚杆框架梁施工方案,分析了装配式锚杆框架梁边坡防护工程实施的经济可行性,提出了从装配单元预制和机械化安装两方面开展降本增效研究的建议,为后续装配式锚杆框架梁在铁路路基边坡防护工程领域的研究和应用提供一定的参考与借鉴。

高速公路边坡预应力锚索框架梁加固研究

为探索地形地质条件复杂地区高速公路高大边坡支挡加固中锚索框架梁应用效果,以某高速公路为例,结合其边坡滑塌破坏实际将原Ⅵ级边坡支护方案调整为Ⅸ级锚索框架梁综合处治方案,并应用LeicaTPS1200+全站仪展开边坡地表变形监测;通过有限元分析方法对边坡开挖、加固期间锚索框架梁位移、弯矩、内力进行模拟分析。结果表明,预应力锚索框架梁技术能较好提升岩土体结构强度和自稳性能,取得较为理想的高速公路高大边坡加固处治效果,可为高速公路高大边坡加固提供参考。

土钉墙联合锚杆框架梁在高陡挖方边坡中的应用

以达州市某市政道路K2+510—K2+562段左侧高陡挖方边坡为例,根据岩土体力学参数对高陡挖方边坡的稳定性进行了分析,探讨了土钉墙联合锚杆框架梁支护方案,并对采用该加固方案的施工工序及注意事项展开了研究。结果表明,采用土钉墙联合锚杆框架梁对高陡挖方边坡进行加固,可有效降低边坡的开挖高度、增强边坡的整体稳定性。

预应力锚索框架梁施工质量控制要点

新形势下,随着社会经济与科学技术水平不断提升,推动工程项目的建设与发展。在此背景下,人们对于施工质量也提出更高的标准与要求。在实际开展工程项目建设过程中,通过合理运用预应力锚索框架梁,有效提高整体防护效果,可以确保整体施工质量。基于此,本篇文章将详细分析预应力锚索框架施工质量控制要点,结合具体情况提出合理参考建议。

锚杆框架梁在铁路隧道口路堑挡墙病害整治中的应用

铁路隧道口路堑挡墙是保证行车运行的一种重要设施,但由于施工质量、材料性能以及外界环境等因素的影响,出现大量挡墙病害,对行车运行造成了很大的危害。锚杆框架梁加固是一项新兴的加固技术,它在治理挡墙病害方面取得了较好的效果。本文对锚杆框架梁加固技术进行了详细的介绍,并对其加固效果进行分析,希望文中观点对同类工程有一定的借鉴意义。

房屋框架梁裂缝的检测鉴定与加固设计探析

房屋框架梁裂缝问题长期以来对建筑物的正常使用和持久性造成了影响,严重威胁了房屋结构的安全性。房屋结构裂缝的安全检测是一项多方位的技术工作,对房屋进行全面的安全检测可以保证房屋建筑的可靠性,掌握合理全面的检测鉴定技术并不断优化,结合房屋存在的问题据实提出科学合理的处理建议,这样才能真正提升房屋的整体安全水平。在此背景下,本文详细阐述了房屋框架梁裂缝的检测与鉴定方法,并对现有的加固设计进行了深入探讨,旨在为房屋梁裂缝的加固设计提供科学依据和实用参考,以保障建筑物的结构安全。

高层建筑深基坑边坡锚杆框架梁支护施工技术

现阶段,在智能化和信息化时代的背景下,我国的基建行业快速发展,相关技术水平得到提高,尤其是高层建筑深基坑建设,基础性的工艺、搭建形式和施工模型不断在实践应用中得到创新和优化,提升了施工效率。针对高层建筑的不断涌现对深基坑的稳定性提出了更高的要求。由于深基坑工程的环境复杂性和施工难度,选择合适的支护技术是保证工程安全的关键,边坡锚杆框架梁支护技术现已成为研究的热点。因此,文章结合实例,对高层建筑深基坑边坡锚杆框架梁支护施工技术进行深入探究,以供参考。