梁高变化规律对大跨径变截面箱梁受力影响分析

大跨径变截面箱梁以其经济、美观及施工方便等优点被大量的采用,其中不乏主跨超200m的大跨径桥梁。大跨径变截面箱梁设计时对支点及跨中梁高取值一般较为关注,但却往往忽略了梁高变化规律对箱梁受力的影响,这也是部分桥梁出现病害的原因之一。本文以主跨210m的某桥为例,通过计算对比,研究了不同指数抛物线方案的梁高变化规律对箱梁断面框架受力以及主梁纵向受力的影响,对大跨度变截面箱梁梁高变化规律的选取提出了建议。

钢框架圆管柱梁节点域的抗剪承载力

本文根据薄壁杆结构理论对钢框架圆管柱梁节点域的应力分布规律进行了分析,并利用有限元软件对理论分析结果做了验证。推导了此类节点的节点域剪切屈服承载力和极限承载力的计算公式。以左右两侧工字形梁截面同高的平面框架节点为基本模型,推广了左右梁截面不等高的平面框架节点、两框架方向垂直且各梁截面等高的空间框架节点、两框架方向不垂直或框架方向多于两个的空间框架节点以及各梁截面不等高的空间框架节点等多种情况下的节点域承载力验算公式。公式经简单的调整后同样可适用于相同类型的工字形、箱形和十字形柱钢框架节点。

山区大跨连续刚构桥设计思路探讨

山区桥梁受地形条件限制,往往需要跨越较大的河流和峡谷,因此大跨连续刚构桥是适应地形的最好方案。近年来,国内对连续刚构桥的一些病害产生了畏惧心理,导致设计阶段过于保守,走向了另一个极端。作者结合多座连续刚构桥的设计经验,分别从结构耐久性、主梁关键构造尺寸选取、受普遍关注的跨中下挠、高墩的二阶效应等方面进行了论述,提出了作者的一些认识和看法,希望能对类似工程设计有一定借鉴。