民航应用英语专业学科建设的探索研究

通过对民航应用英语专业人才培养模式设置及专业课程体系构建的研究,指出学科建设应凸显行业特色,采取"英语+民航+商务"的培养模式,合理构建由英语语言知识、民航业务知识和商务知识共同组成的专业课程体系,培养基于民航行业标准的复合型英语人才。

GNSS民航应用服务性能监测与评估系统发展思考

目前以全球导航卫星系统(GNSS)为主要定位、导航和授时源的基于性能的导航(PBN)、广播式自动相关监视(ADS-B)等技术应用在国际民航领域大规模展开,GNSS空间信号的性能对于民航安全运行的作用十分关键。按照国际民航组织(ICAO)的有关规定,对GNSS信号的服务性能进行监测与评估是使用GNSS要素的必要条件。通过分析国内外GNSS服务性能监测与评估工作的现状,对系统未来的发展趋势进行了阐述,重点对国内有关领域的研究和实践提出了建议。

GPS导航系统在民航应用中存在的干扰及对策分析

GPS导航系统在运行过程中,容易受到电磁信号的干扰,导致其与卫星导航失去联系,一旦GPS导航系统获取不到定位信息,会对民航飞机的正常飞行造成极大的影响,以及机场塔台的通信系统受到干扰,使得地空通信杂音过大,甚至是通信中断,对地空指挥调度工作非常不利,需要无线电管理机构对机场和其周边环境进行排查,找出电磁干扰信号的出处,以切实解决GPS导航系统干扰问题,保证民航飞机的飞行安全。

卫星通信在民航应用的动态

航空卫星通信最近发展较快,其原因是航线增加、航路拥挤.为了保证飞行安全,提高航运效率,为旅客提供优质的服务,许多国家的民航公司都想尽早应用卫星通信.本文介绍民用航空卫星通信的现状与未来发展趋势,并阐述实现卫星通信必须解决的一些关键技术.

民航应用型人才培养模式的创新与实践研究

本文针对民航应用型人才培养模式的创新进行了深入探讨,旨在满足民航业未来发展的需求。本文综合运用了文献综述、理论分析与实例分析的研究方法,研究聚焦于学生参与真实民航项目、项目式学习(PBL)方法、案例教学法以及现代信息技术在教学中的应用,系统分析了当前民航人才培养所面临的挑战,包括人才供需不平衡、技术迭代要求高、安全要求严格以及全球化竞争。针对这些挑战,提出了相应的应对策略,包括建立校企合作机制、创新课程体系与教学方法、重视终身教育理念以及政策环境的支持。研究结果表明,这些创新方法有助于培养能够应对未来挑战的高素质专业人才,为民航业的持续繁荣提供人才支持。

BDS/GPS组合导航系统在民航中的应用

随着航班流量增加、航班运行复杂化,高效的航线航路规划、合理的空域布局在民航中显得更为必要,而这需要先进技术的支持。因此,基于北斗卫星导航系统(BDS),引入全球定位系统(GPS),解析了BDS/GPS组合导航系统的定位解算,并进行实验验证,试验结果表明BDS/GPS载波相位平滑伪距定位解算能够显著提高导航的定位精度。另外,还展望了BDS/GPS组合导航系统在我国民航中的应用。

天地一体化信息网络在我国民航的应用研究

民航运行具有飞行高度高、全球化运营等特征,其数字化、网络化、智能化水平长期受通信、导航、监视、网信等基础能力制约。文中结合行业特点将民航基础应用能力归纳为高安全驾驶通信、高通量数据传输、高性能导航增强、全空域航班监视及全系统信息管理,介绍了这些基础应用能力的技术现状并提出未来发展需求,分析了天地一体化信息网络对这些基础应用能力的支撑效能,通过典型应用场景进一步说明天地一体化信息网络对民航运行安全、效率、质量和环保的提升。

北斗卫星导航系统及其于民航导航的应用

从20世纪80年代开始,北斗导航系统等导航定位系统得到人们的认同,可以突破单机计算的CPU、内存等瓶颈问题,是未来资源获取的一个重要方式,基于移动通信与无线网的无线数据传输速度与质量都更加出色,基于这些技术发展与重大需求,采用北斗卫星导航系统进行相关开发,并结合当前智能终端如Apple的iphone、google的android系列手机,进行智能的终端数据获取,研发包括前后台两个子系统的民航应用平台具有极强的实用价值,也是本文的主要任务。

民航Oracle数据库ADG同步方案的稳定性分析

本文分析了民航行业中Oracle数据库ADG(Active Data Guard)的同步策略的工作原理、当前应用状况以及可能影响其稳定性的各种因素,并给出了针对性的优化建议。对ADG同步方案基本原理进行总结,对该方案在民航的应用现状进行分析。探讨了网络因素、硬件相关因素等对ADG同步进行稳定性的影响。并提出了一系列措施,包括网络配置的优化、硬件的维护和保障,以及参数的合理配置,为了确保民航Oracle数据库ADG同步方案的稳健性。

关于导航设备新技术在民航中的应用和相关维护

随着经济和科学技术不断发展,极大促进社会进步,加快我国航空事业发展进程,为我国民航的发展带来全新发展契机.为了实现民航产业的长远发展目标,需要做好导航设备维护和管理工作,利于先进导航设备维护技术,开展维护工作,利于提高维护效率,确保导航设备安全性.本文主要就导航设备新技术在民航中的应用和相关维护进行分析和研究.

基于情景模拟教学法的民航英语应用口语课程建设

以情景模拟教学法为指导,以任务驱动和语料库驱动为辅助的民航英语应用口语课程可以引导学生在接近真实的场景中,运用真实的语言完成真实的交际任务,使学生能够积极、主动地开展语言学习,提高口语交际能力,这是对民航英语应用口语教学进行的一次有意义的探索性尝试。

基于民航英语应用口语平行语料库的教学模式研究

以语料库为代表的信息技术的发展已将人类带入了全新的大数据时代,这对语言学习来说,是一种前所未有的机遇。在民航英语应用口语的教学实践中,语料库的价值还没有得到足够的重视。针对这种现状,该文提出了一个基于民航英语应用口语平行语料库的教学模式,以期改善教学效果,为民航英语应用口语课程改革摸索一条新路。

NSFC-民航联合研究基金设立15年来的效益评价

为进一步提高NSFC-民航联合研究基金管理水平和资助效益,选取2004—2017年民航联合基金项目作为评估对象,基于已有的定性资料及调研获取的数据信息,从申请资助情况、研究方向、人才培养、创新性成果、合作交流等方面进行评估,探索民航联合研究基金对民航业的推动作用,并给出联合基金的持续发展建议,为后续基金项目立项、申请与审批、评估及管理提供参考。

使用HUD在特殊Ⅱ类机场运行的研究

HUD即平视显示器,是如今中国民航力推的新技术之一。HUD能够提高飞行品质、保证飞行安全。国际飞行安全基金会统计,1/3的飞行事故发生在飞机起飞和着陆阶段,使用HUD技术可有效减少事故发生。而且HUD还能够实现低能见度起飞和着陆,提高航班正常率及公司效益。本文从民航应用的角度分析应用HUD带来的益处,并对其在特殊Ⅱ类机场运行时需解决的问题进行分析研究。以此希望HUD在中国民航的应用顺利推行,发挥其应有的效益。