1种深孔零件轴线直线度气动测量方法

文章提出了采用气动直线度测头配合气动量仪测量深孔零件轴线直线度的方法。在内径气动测头基础上,依据倍率等效应原理设计了直线度气动测量头。根据生产测量实例,分析了测量喷嘴直径、进气喷嘴直径、当量间隙对气动测头压力特性的影响,并选择了适用的技术参数,说明了直线度气动测头、环规的校准与使用方法。该测量方法简便实用,测量效率高,精度满足现场检验要求,已在生产中得到普遍使用。

高精度球面的气动测量

本文介绍一种新型的气针式传感器，用于高精度小尺寸的球面直径和球度的在线检测。

小流量电液伺服阀叠合量气动测量台的研制

为了提高小流量电液伺服阀叠合量的测量效率,实现叠合量气动测量过程的自动化,分析了电液伺服阀叠合量气动测量方法的原理及特点,采用压力式和流量式气动测量方法实现阀芯自动对中和叠合量自动精确测量。从机械结构设计和控制系统方案上提出了自动化策略,研制了一套小流量电液伺服阀叠合量气动测量台,实现叠合量高精度测量的全过程自动化。通过实验和工程实践验证,该测量台的叠合量测量精度达到±0.5μm,且重复精度达到±0.5μm。

等熵系数和雷诺数对四孔楔型探针气动测量影响的研究

用4孔楔型气动探针在一个特殊的试验风洞里测量了不同工质和不同工况下的参数。对大量试验数据进行分析,得出等熵系数和雷诺数对气动测量的影响,并进一步定量分析它们对在风洞中标定探针确定各个参数的影响,从而提出在标定探针和气动测量过程中有指导意义的结论。

滑阀内孔圆柱度误差气动测量系统的研究

提出了一种基于压力式气动测量原理的滑阀阀套内孔圆柱度误差测量方法,建立了基于该方法的自动测量系统。在分析滑阀阀套内孔圆柱度误差的气动喷嘴扫描测量原理及测量采集点的特点基础上,研究了基于改进遗传算法的极坐标下最小区域圆柱度误差的评定与计算方法,并进行了实验研究。实验和分析结果表明,该测量方法和系统具有分辨率高和测量精度高的特点,圆柱度误差评定算法的计算效率高、结果稳定可靠,能够满足滑阀阀套内孔圆柱度误差现场自动化测量的要求。

智能气动测量系统的研究

阐述了实现高精度、宽测量范围的智能化气动测量系统的工作原理和主要设计方法 ,介绍了用于提高测量精度、扩展测量范围和实现智能测量的建立在软硬件基础上的自校准三次测量法、增益可编程控制测量放大器和非线性修正技术的工作原理 ,给出了部分软件的流程图 ,并对误差修正前后的测量系统的精度进行分析。

基于背压式气动测量的喷油嘴偶件自动分选/选配机

研制了基于背压式气动测量和 80 31单片机控制的喷油嘴偶件 (针阀、针阀体 )自动分选 /选配机 ,介绍了系统测量原理以及气路特性、气电转换、误差补偿、信号处理与控制电路。

伺服阀滑阀副叠合量快速气动测量及数据分析方法

为了提高电液伺服阀滑阀副的配磨效率,需要缩短叠合量测量时间。采用气动流量法,设计了一套测量气路和对应的测量流程,通过减少阀芯驱动行程实现叠合量快速气动测量。针对气动测量过程中出现的测量压力变化和相邻阀口气体泄漏问题,采用流量转换和曲线相似度分析的方法,获得恒定压力下的流量-位移曲线及相应的叠合量计算方法。通过实验和工程实践验证,该叠合量测量方法精度高、速度快。

内孔珩磨在线气动测量系统量程影响的仿真研究

气动测量具有精度高、测量力小、能够自洁、可以在比较恶劣的加工环境中使用的特点,因而被广泛应用于珩磨加工中。珩磨加工中的在线测量通常采用气动在线测量方法,但是,气动式测量的量程较小,制约着其在加工尺寸变化范围大的场合的使用。针对此种不足,基于FLUENT以气体介质参数为研究对象,并以差压型气动测量公式为基础,推导了气体粘度对测量量程的影响规律,进行了仿真研究。结果表明,气体介质的粘性影响了气动测量的范围和分辨率,正确选择不同种类的气体介质可以满足不同的在线测量要求。

基于珩磨气动测量技术的运动控制卡研究

阐述了利用运动控制卡实现珩磨气动测量的机理,提出了运动控制卡实现气动技术测量的方法,介绍了测量系统的标定方法以及运动控制系统、硬件系统和软件系统的构成,分析了气动测量仪产生误差的原因。珩磨机气动测量技术具有性能好、使用方便的特点,有广泛的应用价值。

回归分析法在气动测量中的应用

分析了气动测量中产生非线性误差的原因,介绍了用曲线拟合拓展仪器测量线性范围的方法,着重介绍了用建立正交多项式来提高曲线拟合精度的方法及其软件设计。

珩磨气动测量系统特性方程的探讨

本文介绍了设计气动量仪及测量系统时所采用的特性方程 ,并通过对测量系统工作方式的分析 ,验证了珩磨气动测量系统特性方程适合于珩磨气动测量系统的设计。

珩磨气动测量系统曲面挡板特性方程的研究

以珩磨气动测量系统中的喷嘴挡板机构为研究对象,得出了挡板为曲面时的珩磨气动测量系统的特性方程。

外部环境变化对气动测量精度影响的实验研究

针对差压式气动测量在珩磨加工中的特点,建立了差压式气动测量的数学模型;运用能量守恒法,分解了测量气体的能量损失,建立了能量损失系数与喷出量流量系数的关系;运用数值分析法,分析了珩磨液在狭缝内的运动情况;通过实验测定了不同工况条件下影响因素对测量间隙的改变,用极差分析法找出了影响测量的主次因素。结果表明,在诸多外部环境影响因素中,温度为影响测量准确度的主要因素,并对针对主要因素的影响运用MATLAB建立了补偿模型,提高测量准确度。本研究为提高差压式气动测量在珩磨机床上测量的准确度,提高珩磨机发展水平和珩磨气动测量精度提供必要的理论依据和技术支持。

气动测量技术在单向阀出厂试验中的应用

介绍了一种采用气动量仪进行单向阀出厂试验中内泄漏量的检测方法。这种方法简单易行 ,对成批生产的单向阀内泄漏量检测高效、安全、准确、能耗小。

大量程数字式气动测量仪的设计与实现

气动测量仪以其精度较高、工作可靠和操作维护方便等特点被广泛应用于精密测量中,但由于其测量范围小,制约了它的进一步发展.为此,现研制了一种具有微电脑补偿的数字式气动测量仪.本文介绍了其工作原理及软硬件设计,并且对补偿值修正模型和扩大测量范围进行了理论分析,给出了测量仪与其它仪器的对比试验数据.研究结果表明,具有微电脑补偿的数字式气动测量仪与其它类型的气动测量仪相比,在保证同等精度的情况下,其测量范围成倍增加.

微机控制伺服阀叠合量气动测量方法的研究

介绍了一种新型伺服阀叠合量气动测量方法。采用 PC 机为主控机,IBMPCXT/AT 总线兼容的数字量输入输出板作为控制量的输入和输出通道,构成了自动控制系统。充分利用了控制资源,使整个系统的数据处理能力、实时监控能力、可操作性等方面较以前系统有了较大提高。

发动机喷油嘴偶件气动测量方法研究

研究了利用压力位移气动传感方法和以扩散硅压力传感器组成测试系统对发动机喷油嘴偶件进行检测。通过理论和试验方法对测试系统的特性误差进行了分析。系统经标定后，能实现测量结果与标准相对应的自动测量。

基于气动测量原理的零件自动选配系统

本文阐述了实现高精度、宽测量范围、基于气动测量原理的压缩机自动选配系统的工作原理和主要设计方法,介绍了用于提高零件测量精度、扩展气动测量范围和实现智能测量的建立在软硬件基础上的自校准三次测量法、增益可编程控制测量放大器和非线性修正技术的工作原理,给出了部分软件的流程图,并对误差修正前后的测量系统的精度进行分析,用试验进行验证。