气缸座精镗曲轴孔组合刀具的设计

介绍了精镗曲轴孔组合刀具的设计与计算,该组合刀具将制冷压缩机气缸座生产加工中的精镗曲轴孔、刮削轴肩台面和倒角三道工序在同把刀体上一次性加工出来,既提高了生产效率,又保证了产品质量,取得了良好的经济效果。

气缸座定子安装孔快速换型液压半自动钻模的设计

本文介绍了一种快速换型液压半自动钻模的设计与计算,该钻模结构简单、定位精确、装卸快捷、锁紧牢靠、换型便利,能保证气缸座定子安装孔的加工质量和生产效率。

气缸座三面四工位精镗孔、铣端面组合机床设计

气缸座精镗孔、铣端面加工是冰箱压缩机行业零件加工的重点工序,文章重点对机床的总体结构保证零件精度的切削参数、优化设计及夹具的结构特点进行了探讨,可对同一类型的产品研制提供参考。

冰箱往复式压缩机气缸座锥形缸孔珩磨工艺技术探讨

本文主要介绍了冰箱往复式压缩机气缸座锥形缸孔两种珩磨形式工艺技术特点:珩磨头连续往复冲程式粗、精珩磨锥形缸孔、多根珩磨头顺序铰珩锥形缸孔。经过对比分析及工艺试验,铰珩锥形缸孔质量比较稳定,并已实施,效果良好,锥形缸孔质量完全满足了压缩机要求,压缩机性能COP值提升了0.02~0.03。

气缸座锻模设计浅析

介绍了气缸座的形状结构和技术要求 ,通过对气缸座锻造的工艺性和经济性的综合分析 ,制定出零件的模锻工艺 ,并以模锻加工的技术特点为依据 ,提出气缸座预锻件和终锻件的设计要点及相应的气缸座锻模的设计方案和总体结构 ,给出了锻造模具结构示意图 ,阐述了锻造压力的计算方法和模具主要关键部件的设计和加工方法 ,并提出了此类锻模设计中应注意的问题。

大型往复活塞式压缩机气缸座试压方法探讨

针对常用试水压方法和《大型往复活塞式压缩机技术条件》

矿浆分配器气缸支承座结构设计与强度分析

介绍了矿浆分配器分矿装置的工作原理,以及气缸支承座的结构设计,通过三维设计软件SolidWorks对气缸支承座的强度和刚度进行校核。

一种新型无阀式中高气压潜孔冲击器的设计

气动冲击器中,有气缸进气座内置式、外置式配气方式,尽管这两种方式结构合理,占据国内大部分的市场份额,但存在冲击器的内缸加工困难、制造精度低,冲击器内部气路弯道多影响冲击效率,整机重量大的缺点。文中较详细介绍了此类冲击器的改进,改进后冲击器的可靠性明显提高,主要零件的制造难度降低,整机重量减少2.75kg,获得实用新型专利。

自动标签投掷装置

本实用新型涉及一种自动标签投掷装置，包括标签盒、标签取出机构、标签折叠机构和标签投掷机构。其特征在于置于标签盒前端的标签取出机构包括装于气缸座上的气缸、固连于导向杆端头的吸盘座和由通气杆连接吸盘座的真空吸盘。折叠槽置于吸盘座下方的标签盒前，气缸前部与折尺连。投掷头连接于穿过气缸座的导向杆端头。该装置不仅可全自动投掷标签，而且设计合理，结构紧凑，体积小，操作、使用方便。（申请号：03220951．7）

皮革专利

一种带制动装置的水平式螺旋转鼓，具有鼓体、鼓架、安装于鼓架的支架的前支腿上的制动装置。制动装置的气缸座定于所述前支腿的上部，气缸的缸筒底端与气缸座铰接，气缸的活塞杆顶端通过上述销轴和鱼眼接头与摆臂的内侧端铰接，摆臂的外侧端穿过底板上的缺口与轴套固定连接，轴套与转轴固定连接并位于内侧轴承座和外侧轴承座之间，

用途广泛的新型中速柴油机

介绍了美国GE公司和德国DeutzMWM公司合作研制的、将于1995年投入批量生产的新型中速柴油机。该机为四冲程，废气涡轮增压，中冷，缸径为250mm，行程为320mm，每缸工作容积为15．7L。GE公司要将该机用于AC6000系列机车上，柴油机型号定为GE7HDL；DeutzMWM公司要将该机推向海运和陆用发电市场，柴油机型号定为632系列。该机燃油消耗率达182g／kWh，结构紧凑，比重量轻，有V型和直列型，其功率范围为1440～6300kW，转速范围为1000～1135r／min。为满足特殊需要，可提供7380kW，1200r／min的柴油机。该机最独特之处是每缸采用了一个强力气缸座，从而有利于装配和维修。